横風7機連続着陸!! 羽田タワー管制官の飛行機さばき!! 羽田空港 RWY22【ATC/字幕/翻訳付き】

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  • čas přidán 10. 09. 2024
  • 今回は、羽田空港のB滑走路に訪問しております。
    この時間帯はB滑走路は着陸専用になっています。
    南西からの到着機が次々に滑走路にやってきます。
    タワー管制官は、次々にやってくる到着機を整然とさばいていきます。
    是非お楽しみください。
    #飛行機
    #羽田空港
    #航空管制
    ※このチャンネルは、空の安全を守る航空関係の方々に日々感謝し、応援することを目的としています。そして、その重要な仕事を多くの人に知って頂くこと願って作成しています。
    ※あらかじめお詫びさせて頂きますが、動画内のコメント類は趣味の範囲で調べた知識に基づくものです。従って多大に誤っていたり、脚色している場合があります。また、精度も雑な場合があります。情報の詳細については、再度ご自身でお調べ頂きますよう、お願いいたします。
    【補足】
    航空系CZcamsrの間では、航空無線をアップすることは長年議論されていました。この件で、『ゆいなかAIR』さんや他の方々が総務省に確認をとっていて、国からの回答がこちらに紹介されています。(説明部分) • チャンネル引っ越しました→概要欄リンクから◆...
    こちらにも一部引用させて頂きます。
    「周波数が一般公開されている無線は,一般の方が自由に聞く
    ことが可能な無線内容であり,周知のものとされているため,
    秘匿性もなく,その内容を公開することで電波法59条に抵触
    することはありません.」(総務省からの回答)
    (ゆいなかAIRさんの上記動画の説明部分より引用)

Komentáře • 12

  • @user-lg5nz5go2d
    @user-lg5nz5go2d Před měsícem +6

    横風の中、パイロットさんの見事な着陸と管制官さんの7機連続落ち着いた誘導さすがです。A330とか余り見ない機影を見ると、おっっ😳
    今日も楽しい動画、ありがとうございました🙇‍♂👍👍👍

  • @MySilveryWings
    @MySilveryWings Před měsícem +6

    初っ端からスカイマークのピカチュウジェット→キャセイのワンワとスペマ連打に目がいって、7連クラブのカニカニ祭りをスルーしてしまうところだった…

  • @user-ev8hs8nb5u
    @user-ev8hs8nb5u Před měsícem +4

    いつもステキな映像をありがとうございます♪
    この映像は夕方のラッシュ時間帯なのでしょうか❓南風運用の時は犬の散歩時、上空を通過してからの西方向に降下しながら都心部に大きく旋回して行きますが、次から次へと3分おきぐらいにやって来ます✈️ 見上げると1度に3機見える時もあります。見ている方は楽しいですが、向かう所は同じ所ですものね。管制は本当に大変なお仕事ですよね。またステキな映像を楽しみにしています😊

  • @lukesk2262
    @lukesk2262 Před měsícem +3

    管制官さんのシゴデキ感よ👏

    • @user-nn3xq9cg6f
      @user-nn3xq9cg6f Před měsícem

      でもちょっと事務的すぎる感やだなぁ😨

  • @kousakuguma
    @kousakuguma Před měsícem +1

    到着機が、定規で計ったように間隔を取って下りて来ますね。アプローチ管制さんの腕ですね。

  • @PLANEMANIA747
    @PLANEMANIA747 Před měsícem

    Ohayō gozaimasu 😀
    Fantastic catches mate 👏

  • @user-eu8vo1kf2s
    @user-eu8vo1kf2s Před měsícem +1

    bgmが-1000就航のやつだ!!!

  • @schakt
    @schakt Před měsícem +3

    2:00 でのCPA548への着陸許可の交信をみてみると「wind 130 at 13 …」とありますね。
    これだと、RWY22への着陸にあたってはちょうど90度の横風になっちゃてるけど、向かい風が結構良い具合になるRWY16 R (or) L は、この場合離陸用に運用されているだろうから、クラブを取っての着陸になるのも仕方がないのかなぁ?

    • @kousakuguma
      @kousakuguma Před měsícem

      4本の滑走路を目いっぱい使って発着させるので、そういう事が発生してしまうのでしょうね。

  • @haspy
    @haspy Před měsícem +1

    先行機がまだ滑走路まで1マイル地点なのに着陸許可する事があるんですね

  • @user-td9sw3cv2d
    @user-td9sw3cv2d Před měsícem

    中国東方航空のパイロットさん、聞き取りずらい英語?・・・
    管制官が、Parking No.から Gate No.に言い換えていたのも面白い!
    🦀着陸、皆さんタッチダウンでセンターラインに合わせるのはさすが✨