전선과 차단기의 용량계산!
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- čas přidán 1. 10. 2019
- 안녕하세요, 다산에듀 전병칠원장입니다.
이번시간은 배선용차단기와 전선을 선정하기 위하여 회로를
일반부하와 전동기부하로 나누어 해석하는 방법에 대하여
알아봅니다.
여러분들에게 도움이 되는 소중한 시간이 되기를 바랍니다.
또한 영상에서 보여드린 자료는 [다산에듀 홈페이지 - 고객센터 - 유튜브 자료실]에
올려두었으니, 다운받아 편안하게 활용하시기 바랍니다.
다산에듀(www.e-dasan.net)
![[전기걸음마] 전기를 처음배울 때 이것부터 시작하세요!](http://i.ytimg.com/vi/juKE9qxZ5D4/mqdefault.jpg)
![[전기걸음마] 전기를 처음배울 때 이것부터 시작하세요!](/img/tr.png)
강사님의 강의가 머리 뿐만 아니라 가슴에도 쏙쏙 잘 들어오네요. 감사합니다.
항상 느끼는 것이지만...존경합니다. 최고에요^^/
오늘 선생님 강의를 오랜만에 듣게 되네요. 기사공부할때 많이 들었었는데 다시 들어도 명강의네요. 차분하고 이해하기 쉽게 설명해 주시니 귀에 쏙쏙 들어 오네요. 감사합니다
100만 구독자 가셨으면 좋겠습니다. 좋은 영상 감사합니다.
이 영상으로 차단기 선정하는 방법이 시원하게 해결됐습니다. ^^
매번 감사합니다.
고맙습니다. 명쾌한 설명 !
원장님 최고입니다
항상 편안하게 강의를 해주셔서 잘보고 꾹꾹 누르고 갑니다.
감사합니다.
좋은하루되세요!
최고입니다
최고의강의 감사함니다
강의 가 정말 좋습니다.
항상 잘 보고 있습니다. 복 받으세요.
강의 잘 들었습니다.
감사합니다~
자격증 딸때부터 지금까지 잘 보고 있습니다.
감사합니다.
잘 보았습니다 감사합니다
진정!!최고에요!!
좋은 강의 감사합니다^^
전기 안 배운 제가 들어도 귀에 쏙쏙 들어옵니다.
👍
정말 감사합니다. 사회생활하면서 이런걸 배울수 있다는게 너무 행복합니다. 건승하세요 컨텐츠 많이 알려주세요
행복하시다는 말씀에 저도 기분이 좋아지네요. 좋은 기운 주셔서 감사합니다.
유익한 정보, 감사합니다!
안녕하세요 기초학습에 많은 도움이 됩니다. 구독했고, 좋아요 했습니다. 앞으로 많은 시청토록 하겠습니다.
유익한 정보 잘보았습니다.
항상 감사합니다 *^^*
감사합니다.
실용적이고 가장 빈번하게 요구되는 전기 기술정보 강좌 감사합니다. 항상 좋은내용 재미있게잘 보고있습니다.
감사합니다. ^^*
좋은 강의 감사합니다. 이론과 실무에 적용하니 훨씬 이해가 잘 됩니다 감사합니다
감사합니다.
좋은 강의 감사요
감사합니다
지식을 나눠주시는
선생님 덕분에 전문가는 아니지만 배웁니다
격려해주셔서 고맙습니다.
저도 지식의 온전체는 아니지만 조금이라도 좋은 내용을 함께 할 수 있도록 노력하겠습니다.
제가 미국에서 살고있어 시험을 볼수는없지만 몇년전부터 선생님의 강의는 살면서 가정집이나 그와 많은장소에서 공부할수있는 지침서입니다
감사합니다
이좋은 강의를 이제야 보네요ㅡㅡ;;
초보자든 숙련자든 공사시에 꼭 기억해야할것 같네요. 좋은영상 감사합니다^^.
아... 이분. 대박!
좋은 정보 감사드립니다.
유용하게 사용할게요.
감사합니다. ^^*
와....대단합니다..
선생님 오늘도 감탄하고 갑니다. 매일매일 감탄하게 해주세요감사합니다.
계속 해 보겠습니다. ^^
헉 답변까지 영광입니다^^좋은 영상 늘 잘 보고있습니다, 선생님 화이팅 !
좋은 내용 감사합니다
감사합니다.^^
공부를 하는이유 내가 살아남기위해
이말씀은 진리 입니다
조금 부족한 비유이기는 하나, 이해해주셔서 감사합니다.
@@elec7 원장님 강의 잘 보고 있습니다
1.복도체는 단도체의 허용전류의 두배로 계산 선정해도되는지요
2.간이계산식의 3상4선식의 경우 17.8*L*I/1000*e=A 인데 여기서 전압강하율을 크면 클수록 전선의 단면적이 작아 지는게 이해가 잘 되지 않습니다
여기에서 저는 220*0.02로 계산을 합니다2%를 전압강하로 보고 계산을 하는데 전기 인입에서 메인 차단기까지의 거리가 100m 메인차단기가 500A로 17.8*100*500/1000*4.4=202.2정도 나와서 240sq케이블을 선정 하고자합니다 헌데 설계사무실에선 240sq더블 즉 복도체로 표기 되어 있는데 어떻게 설계사무실 담당자와 이해를 풀수 있을지요
부탁드리겠습니다
원장님 최고
원장님만큼 친절하고
쉽게 설명해주는분
세상에 없어요^~^
감사합니다. 계속 해 보겠습니다.
공감합니다..타임차트 강의듣고 짱 팬이 되었습니다.
전원장임 완전이해를 심화학습이라 칭하고 지금껏 열심히 보고 잇습니다. 기능사는 3년전에 땃지만 취업이 안돼 기사 준비용으로 전원장님 이 강의를 렬심히 배우고 익히고 있습니다. 항상 감사합니다. 언제 대구 다산학원에 한번 가 보고 싶습니다. 감솨!
네. 대구에 한번 구경오세요^^
기구설계쟁이인데 ..전기 대해서는 아무것도 모르지만 선생님 강의들으면 쏙쏙 잘들어옵니다.전달 주입력이 맛깔나게 좋으세요
응원해주셔서 고맙습니다. 항상 더 노력하는 모습을 보여드리겠습니다.
교수님 마지막 말 너무멋집니다
공감해주셔서 감사합니다.
매우 유용한 정보네요. 잘 배워갑니다.
감사합니다. ^^*
실무적으로도 무척 도움이 되고 반드시 알아야 하는 내용이네요. 감사합니다. 보고 또 봐야 겠네요. 참 유익합니다^^
도움이 되시길 바랍니다.
👍🌻🌹⚘🇰🇷💯👍🍵
"전병칠 원장님 방송 듣고,보는것으로 일상생활의
아주 유용한 전기에 대한 지식을 쉽게 보고,배우게 됩니다,🙇🙇♀️🤗👍🍵🍵🍧🥤
감사합니다.
감사합니다 ~~^^
저도 감사합니다.
고맙습니다!!!
원장님덕에 오늘 필기시험 합격했어요감사합니다!
좋아요. 축하합니다^^*
앞전 교수님 강의 듣고 이거 다시보니까 이해가 좀 다르게 되네요 .. 신기
도움이 되셨길 바랍니다. 감사합니다.
현장실무기초이며 기능사 자격증 시험문제군요.
안전관리에 좋은 정보네요!
감사합니다. ^^*
원장님 오늘치 기능사시험보고 왓습니다.
7분짜리 요약된 영상에서만 4~5개 나오고
기능사 영상꾸준히 준비한결과 기능사
필기 합격했습니다!! 감사합니다.
앞으로도 더 많이 배우도록 하겠습니다.
잘 하셨습니다. 잘 해내셨어요. 축하드리고 앞으로도 즐거운 전기를 배우길 바랍니다.^^*
합격 축하 합니다. 2차 시퀸스도 합격하시고 승강기도 따세요!
강의가 너무 좋아요! 이론을 실무에 적용하니 훨씬 이해가 잘 되네요!
즐거운 시간 되시길 바랄게요. 저도 계속 해 보겠습니다.
감사합니다.
감사합니다. ^^*
전기쟁이도 아닌데 영상이 많은 도움이 되네요...
조금이나마 도움이 되길 바랍니다.
감사합니다
감사함니다
덕분에 전기기초쌓고 기사합격했습니다 시험은 안쳤지만 기능사필기공부는 기사필기공부의 가장중요한기초였습니다
와~ 잘 해내셨어요. 기능사공부가 아주 단단한 땅을 만들고 그 위에 이제 여러 기술의 싹이 틀것입니다. ^^
기능사4회때 전기기능사73 승강기63점 통과입니다 전부 다산에듀구요 승강기는 대충들었고 전원장님의 요약강의와 요약 시험지로 풀었어요 전병칠원장님이 제일 잘 가르칩니다^^
축하합니다. 한번에 두 개를 동시에 해내셨네요. 잘 해내셨어요^^*
전기기사 실기 공부할때 배웠던 것들이 전부 쓰이네요 ㅋ
좋습니다. 즐거운 시간 되시길 바랍니다.
원장님 영상보고 4회 기능사 필기 합격했습니다 감사합니다
와! 축하합니다.^^*
안전사고방지를 위해서라도 꼭 숙지해야겠네요
도움이 되셨길 바랍니다.
반갑습니다!!!
17:00 전선을 보호하기 위해서는 배선용차단기는 한단계 작은 것을 정격으로, 단락전류 차단기는 한단계 높은 것을 정격으로! 또한 에어컨은 전부 전동기부하라고 볼수 있으니까요
배선용차단기는 이렇게 선정하고 EOCR을 부가하면 완벽~~😅 단락 겸용 과전류차단기로 한다면 정격은 크고, kA는 작은 것으로 선정하면 될 듯합니다.
아... 차단기 전선 굵기 선정 전동기를 일반 부하처럼 잡고 계산 했는데.. 큰ㅇ,ㄹ날뻔... 개꿀팁 ㄱㅅ합니다
모르면 묻고, 배우는것입니다.
배움에 창피한것은 없습니다.
아는척 또는 배우지 않음이 창피한것이지요.
최~고 ♡
즐거운 전기공부 되세요~^^
짱
감사합니다.
유익한 강의 감사합니다.
일정전압이 어느정도의 거리까지 가는지 계산하는 방법이라던지, 전선의 두께를 선정하는 기준을 알려주시면 더욱 감사하겠습니다.
좋은거 배우내요 ㄱㅅ 합니다 배선 차단기도 ucr이 하는 거군요? 오호
어려우니 계산 하는 앱이나 웹 html 있어도 좋겠네요 ㅎㅎ 그래서 부하 즉 에어컨이나 모터 특정 장소에 클릭 하고 값을 입력 하면 전선 선정이나 차단기 선정 할수 있게요 ㅎㅎ 앱으로 만들면 현장에서도 편할것 같고요
전선이 비싸서 그럴꺼에요 그리고 전선 가격이 거의 에어컨 가격만큼 나오니.
네. 이렇게 관련해서 소프트웨어들이 있는데, 개인적으로 필요하신 분들은 엑셀로 함수로 프로그래밍해서 쓰시는 분들도 많이 계시더라고요.
좋은 영상 감사합니다. 이번 영상은 저압용 MCCB 용량선정과 관련된 내용인가요?? 고압차단기는 다른방법인지 궁금합니다.
원장님 좋은 강의 감사합니다.
전동기 부하에서 인버터로 구동시 기동전류가 사실상 정격전류 이하로 가동이 가능한데 이때도 전동기 부하로 보고 전선 굵기나 차단기를 선정해야 하나요?
강의너무 감사히잘들었습니다
전선용량 A가 결정됐다면 몇sq 전선을사용해야될까요?
전선 길이가 길어짐에대한 계산은 어떻게 해야할까요!?
아시는분은 답변부탁드립니다
감사합니다!!^^
좋은내용 감사합니다
감사합니다.^^
원장님 영상 유익하게 잘 봤습니다.
저는 현장에서 안전관리 및 감리업무에 종사한지 26년째인데요.
영상보면서 궁금한게 있어서 질문 남깁니다.
전선의 굵기선정 및 차단기 선정시 강의하신 내용대로 적용하시면 문제가 없을듯한데도
한국전기안전공사의 사용전검사 기준에는
차단기(예 150A) 정격전류보다 전선의 허용전류가 큰 전선으로 사용하도록 하고 있는데
그럴경우 전선의 굵기도 계산하여 적용된 68A가 아닌 차단기 정격전류 150A 이상의 전선으로
선정하여야만 사용전검사시 합격하고, 차단기 정격전류(150A)보다 낮은전선으로 사용시는
불합격되는 실정입니다.(과설계 되는 문제점 발생)
이처럼 실제 이론과 현장의 괴리한 부분들은 어떻게 조정해야 현명한지 알고 싶습니다.
좋은 말씀 감사합니다.
이 영상의 예시는 전동기운전회로를 중심으로 설명을 하였습니다. 말씀 주신것처럼 사용전검사 기준으로보면 이러한 괴리가 발생할 수 있을 것 같은데, 저도 이부분은 별도의 자료조사를 해 보도록 하겠습니다.
꼭 생각해보고 넘어가야할 부분을 잘 말씀해주신 것 같네요.
안녕하세요.
강의 잘 듣고 있습니다.
강의 내용중 마지막 부분에 전선허용전류는
86.25A이고 차단기 용량은 150A로 선정한다고 하셨는데 전선 허용전류 보다
차단기 용량이 작아야 하는거 아닌가요?
궁금 합니다.
과부하시 EOCR이 모터를 보호 한다해도
전선에 다른 문제가 있을때 차단기 2차측
보호가 안될것 같은데 궁금 합니다 .
좋은 강의 감사드리며 질문 있습니다.
전동기 기동전류는 정격전류의 5-7배 정도로 알고있는데, 이 강의에서는 전동기 기동전류가 정격전류의 3배 이하인 것처럼 표현하셨습니다. 이유를 알고싶습니다.
전동기 있을 경우 차단기는 다른 부하+전동기의 용량 x3 , 전선은 50a이상이면 1.1배 이하이면 1.25배를 계산하여 선정한다. 감사합니다.
7분10초 위치 30A 아니네요, 35A죠. ^^ / 제게 딱 필요한 강의 !
좋은 의견감사합니다. 앞으로도 많이 부탁드려요.
원장님 여쭤볼게있습니다
마지막 예재에서 차단기를150A으로 선정하고 전선의허용전류를86.25로 선정하게되면 전선의허용전류>차단기정격전류
이거에는 안맞지 않나요?
왜그런것인지 궁금합니다ㅜㅠ
원장님 케이블을 86A이상이면 100A정도 되는걸로 선정하면 될꺼 같은데 차단기를 150A에 맞추면 케이블보다 차단기 허용전류가 더 커지는 상황이 발생할꺼 같은데 상관이 없는지요?
분전반 차단기 전동기차단기 따로 설치하고 콘센트 부하 전등부하 따 로 설치 전열도 전등도 회로 분리합니다
차단기 그림을 출력쪽 말고 입력쪽으로 계산해도 됄까여? 좋은설명 감사합니다
강의 잘 듣고 있습니다.
감사합니다.
한 가지 질문이 있습니다.
전동기 이외의 부하전류는 없고, 전동기만 있습니다.
모터는 2개이고 각각 90W 모터입니다.
그리고 각 모터는 200W 인버터에 각각 연결되어 있습니다.
그리고 CP는 하나만 사용을 합니다.
이 경우에 CP 용량은 90W 모터 2개에 해당하는 180W 기준으로 계산을 해야하나요?
아니면 200W 인터버 2개에 해당하는 400W 기준으로 선정을 해야 하나요?
정말 궁금한데, 어디 여쭤볼 곳이 없네요.
원장님 질문하나 해도 될까요? 메인 차단기는 NFB 로 선택후 분기 차단기를 ELB 혹은 메인을 ELB로 하고 분기를 NFB를 선택했을때 둘중 어떤 방식이 더 좋을까요? 차이가 있다면 장단점이 궁금합니다.
현재 전기실무를 하고 있는 초보인데 몇가지 질문좀 드립니다.
1) 1번케이스에서 차단기 용량을 부하전류보다 작게 설정하셨는데 그렇게 되면 차단기가 트립이 되지 않나요?
2) 표보면 일반적으로 차단기 용량이 케이블 허용전류보다 크게 될것 같은데 맞나요?? 업무할때는 차단기 용량을 케이블 허용전류보다 작게 설정하라고 배웠어서 두 부분이 상충되서 질문드립니다.
1, 전선 허용전류가 차단기 보다 작은데 메인차단기에만 저렇게 적용이 되는지요?
2, 분기차단기는 부하최대전류 < 차단기 정격전류 < 전선 허용전류 이게 적용되나요?
3, 저런식으로 실무에 적용해도 안전상 이상없나요?
원장님 궁금한게 있습니다.
제가 판넬에 차단기를 선정해야하는 상황인데
차단기를 선정할때 모터를 와이델타 기동으로 하여도 영상 속 선정 방법으로 하면 되는 것인가요?
그리고 인버터로 기동할 때도 같은지 다른다면 꼭 좀 알려주시면 감사하겠습니다.
아래 댓글에 두분 정도가 이의제기를 하셨는데 이에 대한 해설이 필요 하고요
나도 아래 이의제기에 일부 공감 하기에 ᆢ 많지 않은 내용이니 재검토 하시어 정정하실 내용 있으시면 정정하시고 없으시면 없다고 확인 내용 올리시면 좋겠습니다 .
질문입니다.. 150A차단기 사용시엔..배선이 150A 이상으로 사용해야 할거같은데요..
86.25이상을 사용하는것은 차단기가 배선을 보호하지 못할거 같은데 아닌가요?..
교수님 질문있습니다.
누전차단기,배선용차단기나 예를들어 허용전류가 23A 이면, 정격전류AT는 허용전류보다 작아야하기 때문에 정격전류는20A 써야 되는거죠??
원장님 혹시 냉방기 설치시 차단기 및 케이블 선정시 동력케이블 기준이맞나요 저압케이블이 맞나요????
선생님 질문있습니다.부하전류
이 내용은 간선의 과전류차단기에 대한 내용이니, 실무상으로는 각 부하군마다 다시 분기차단기를 설치하는 것이 맞습니다. 또한 기동전류는 일시적이니 영상 내용과 같이 50A이하와 초과로 구분하여 안전율을 곱하면 되겠습니다.
저도 궁금했었는데... 질문&답변해 주셔서 감사합니다!! ㅎㅎ
저도궁금해는데요..이해가잘...ㅠ
선정표를 보니 25sp아가 맞지않나요?
원장님 강의 잘 보고 있습니다
1.복도체는 단도체의 허용전류의 두배로 계산 선정해도되는지요
2.간이계산식의 3상4선식의 경우 17.8*L*I/1000*e=A 인데 여기서 전압강하율을 크면 클수록 전선의 단면적이 작아 지는게 이해가 잘 되지 않습니다
여기에서 저는 220*0.02로 계산을 합니다2%를 전압강하로 보고 계산을 하는데 전기 인입에서 메인 차단기까지의 거리가 100m 메인차단기가 500A로 17.8*100*500/1000*4.4=202.2정도 나와서 240sq케이블을 선정 하고자합니다 헌데 설계사무실에선 240sq더블 즉 복도체로 표기 되어 있는데 어떻게 설계사무실 담당자와 이해를 풀수 있을지요
부탁드리겠습니다
메인차단기와 분기차단기가 각각있는 전동기 부하인 경우 간선허용전류와 메인차단기를 결정하는 방법은 어찌되나요?
간선의 허용 전류보다 차단기의 용량이 큰데 간선은 어떻게 보호 하나요?
궁금한게 이 영상같은 경우는 차단기 하나에 전동기와 전등설비가 같이 묶여 있을때 상황인가요? 실무에서는 거의 전등, 전열, 동력 차단기를 따로 따로 물리는것 같은데;
이 영상에서는 간선의 차단기용량 계산을 중심으로 설명하였습니다. 더 세분화해서는 부하의 종류별로 차단기를 구분해서 사용하는 것이 일반적입니다.
Q1)차단기 용량을 150A로 선정했으니, 전선허용전류는 한단계 높게 선정해야 하는거 맞는지요?
Q2)그리고 각 일반부하는 분기회로로 나누고 각각 회로에맞게 전선과 차단기를 선정하면 되는지요?
Q3)분기되는 각 동력부하도 차단기, eocr, 전선을 선정해서 쓰면 되는지요? 영상 처럼요.
지식 나눔에 늘 감사합니다.
1. 이 영상에서 차단기는 간선에서의 차단기에 대한 설명으로서 각 부하군의 분기회로에서는 별도의 차단기를 추가하여야합니다. 예를들어 전등군에서는 각 용량에 맞게 15A, 20A등의 차단기를 설치하여야 합니다.
2. 그렇습니다. 각 일반부하에 별도로 설치합니다.
3. 동력부하도 기동전류를 고려한 차단기, 전선을 선정하여야합니다.
이 규정은 간선기준인가요?? 실무에서는 차단기 전동기 기동방식에따라 차단기 여유주는게 다른거같은데 정확하게 얼마라고 하는건 못본거같습니다. 간선과 거기에서 나오는 차단기 하나에 대한 mccb선정은 어찌되는지 햇갈립니다ㅜ
원장님 이번 법규 바뀐거에 전선의굵기 차단기용량 선정법이 바뀐것도 있을까요?
원장님 혹시 전동기전류에 3곱하는거 있자나요 그냥 그러지말고 다른 전기기기처럼 똑같이 계산하고 eocr에 딜레이타임설정해도(예로 기동전류투입시간 10초딜레이이런식)
잘못된방법이겠죠 즉 10초만버티면되니 이오씨알자체에 딜레이시간두는건대 이건 안되는건가요
헉.. 전동기가 있던 없던 두 배줬는데... 이게 아니였네..
1가지 문의사항이 있습니다. 마지막 내용을 보면, 차단기는 150A 선택,,,,, 전선은 86.25A보다 큰 허용전류의 전선 선택인데요...
상식적으로 차단기보다 전선의 허용전류가 더 커야하는건 아닌지요? 다른 영상에는 차단기 용량의 *1.1배를 전선의 용량으로 잡으라는 영상도 있더라구요.
초보를 감안하여 설명해주시면 고맙겠습니다.
위 그림처럼 전선과 차단기를 선정하고 이후에 전열부하를 30A 추가로 더 설치하면 차단기는 안 떨어지고 전선이 녹아 화재가 발생하는 경우도 있을 수 있을 것 같습니다. 그래서 법규상으로는 원칙상 86.25A 보다 조금 더 높은 전선을 사용해야할지는 몰라도 향후 부하가 증설되는 것을 고려했을 때(미래는 예측할 수 없으며, 나중에 화재가 났을 때 나는 제대로 시공했다는 것을 입증하는 것도 시간이 많이 지나고 나면 어려운 부분이 있기 때문에) 전선의 용량은 차단기 용량보다 무건 크게 하는 것이 좋지 않을까 생각됩니다. 물론 돈은 더 들겠지만요^^ 안전이 최우선이죠.
네. 맞습니다. 조금 큰 것이 아니라 안전의 허용범위 안에서 더 크게 하는 것이 맞습니다. 또한 이 강의는 간선의 과전류차단에 대한 내용이니 각 부하군마다 분기용 차단기를 설치하는 것이 좋습니다.
원장님.영상 잘 봤습니다~
궁금한게 있어서 여쭤볼께요.
일반 전등 부하가 23A일때 차단기는 그것보다 한단계 낮은 20A 설치하라고 하셧는데요.부하가 23A걸리면 트립되지 않나요?
강의 내용 감사드립니다~!!
동의합니다. 저도 궁금하네요. 부하가 만약 단독부하로 23A면 과전류로 인해서 차단기가 트립되지 않나요?
이런경우에는 허용전류를 꽉 채우는것보다는 적절히 분산할 필요가 있습니다. 회로를 2개로 분리하시는 것이 좋습니다.
@@elec7 하나만 더 여춰볼께요.부하 하나가 만약 23A를 먹는다면 어떻게 해야 하나요?
예를 들어 23A 중에 전등(L1이라 함)이 10A, 전열(R1이라 함)이 13A 라면 각 회로를 2개로 분기해서 메인 배선용차단기 NFB는 30A로 -> L1회로 ELB 20A+ R1회로 ELB 20A 를 놓게 됩니다.
음, 저항성부하23A,전선은 23A를 견딜수 있는 굵기선정, 차단기는 선정된 굵기의 전선이 허용 할수있는 용량보다 작은것! 차단기 본연의 기능이 부하 보호가 아니라 회로 보호 란걸 생각해 봅니다 => 이렇게 이해하면 될까요?