1.8Lこんな速いの?ww お洒落と速さの両立ならコレ! アルピーヌ A110 リネージ ブルーアビス

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  • čas přidán 16. 12. 2021
  • いつもご視聴いただきありがとうございます。
    今回ご紹介する車は、アルピーヌA110 ブルーアビス 特別限定車です。
    A110といえば、アルファロメオ4Cと比較されがちですが4Cよりお洒落かつ、快適をコンセプトに作られているお車で非常にフランスを感じさせてくれる名車でした。
    1.8L 250馬力ですが、舐めてかかると一瞬で置いてかれますよwwww
    街中で見かけたら要注意ですwww
    #アルピーヌ
    #A110
    #ブルーアビス
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 108

  • @be-a-driver
    @be-a-driver Před 2 lety +21

    旧ロゴ入れてるのはセンスいいな〜

  • @user-zp5dg6sv2q
    @user-zp5dg6sv2q Před 2 lety +11

    オープニングの並走映像かっこいいですね笑

  • @hitokuihok6384
    @hitokuihok6384 Před 2 lety +48

    ケイマンの方が無難な選択肢ではあるけど、A110は一度乗ると惚れ込んでしまう。サーキット行かないなら圧倒的にこっちがおすすめ

  • @MONOnoKEJIME
    @MONOnoKEJIME Před 2 lety +1

    うっわ、いらやましぃ~。旧車憧れてましたが、新型はこれはこれでかっこいいですね♪

  • @515fuzuki9
    @515fuzuki9 Před 2 lety +8

    ブルーアビスの名前の通り深みのある色でかっこいいです👍
    優等生な見た目の割に中々の力強いサウンドで、これもまたギャップ萌えでした笑

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +2

      1.8Lと思えない重圧あるサウンドで最高でした😏

  • @Baikumenn
    @Baikumenn Před 2 lety +4

    フルフラットはすごいですね‼︎色味が最高です✨

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +1

      オシャレだけど技術はレーシングカーな所がツボです😏

  • @1231cabin
    @1231cabin Před 2 lety +12

    減速でフォンフォンと鳴ってるところがカコいい

  • @seppiboston
    @seppiboston Před 2 lety +37

    オシャレさと利便性キープしたまま、作りが本気仕様なのホントに羨ましい☺️DCT制御も自分のより賢そうだし、バブリングも最高👍

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +4

      ある意味、4Cと対照的な車ですが
      どちらも良さが合って選べません😂

  • @Dokodon30
    @Dokodon30 Před 2 lety +1

    ただただ、良い!

  • @003trd4
    @003trd4 Před 2 lety +10

    内装がシンプルオシャレでかっこいい😄

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +2

      シンプルが良いですよねー!

  • @ufotomo9255
    @ufotomo9255 Před 2 lety +2

    先代のA110のwhileが大好きで欲しかった〜
    でもこのブルーアビス
    マジでカッコいい〜!!
    先代のA110のデザインを嫌味なく踏襲してるあたりデザイナーさん良い仕事してらっしゃいますね〜!
    カワイイだけじゃ無い感が良いデスよね!
    メーターは個人的には先代の感じが好きだけど😸
    へ、変態てw
    言っている事わかる気がする〜!
    主が羨ましいデスね〜
    私は昔のジャンレデレの洋書見て満足します〜😹フランス語で何て書いてあるか解らないですがw

  • @takakei6255
    @takakei6255 Před 2 lety +6

    毎回動画を楽しく拝見しております、ルーテシアRS乗りです。アルピーヌとルーテシアは共通部品が多く、ルーテシアに流用する方も多くいるのですが、まさかカードキーまで一緒とは思いませんでした。エンジン音や走り、ボディワークは色々と共通点が感じられて、ルーテシアRS乗りとしては嬉しく感じます。ただインテリアの作りは圧倒的にアルピーヌの方が洗練されていて、かつ高級感もあってとても羨ましく思いました。

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +1

      コメントありがとうございます!
      おぉ!ルーテシアも共通部分が多いんですね🙆‍♂️
      恐らく、ルノーらしい楽しさは全モデル共通なんでしょうね👍

  • @user-kn6so1bf7r
    @user-kn6so1bf7r Před 2 lety +21

    ロータスのエリーゼとかも1800ccでしたっけ??こういう排気量で軽くて速いスポーツカーめちゃくちゃ好き。

  • @scorpion-tm1bk
    @scorpion-tm1bk Před 2 lety +7

    その昔、初代アルピーヌA110はモンテカルロの常連だった、
    50年たった今でもその基本的な美しいフォルムは変わらず、
    本当に素晴らしい車だと思う、、!

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety

      しっかり現代で通用するスペックにしながら、フォルムは継承する。
      素晴らしいですよね!

  • @user-ip8tg4th5m
    @user-ip8tg4th5m Před 2 lety +1

    旧ロゴめっちゃいい👍

  • @kazuyanomago
    @kazuyanomago Před 2 lety +3

    格好い&オシャレ!そして楽しいのであれば素晴らしい車ですね!
    音も良い!!一度乗ってみたいです(^^)

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +1

      速い、遅い以前に車の楽しさを全力で伝えてきてくれます👍

  • @hoxpers8018
    @hoxpers8018 Před 2 lety +19

    ルノーのエンブレム、めちゃくちゃシブくていいですね。
    最初限定車だから付いてるのかと思ったら、後付と知ってびっくりw

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +5

      後付けに思えないくらいの馴染み方ですよね👍
      最高にカッコ良いです🙆‍♂️

  • @hnakayama1205
    @hnakayama1205 Před 2 lety +2

    これいいですね。
    最後のクルマに検討します。
    911かケイマンか迷っていましたが、これですね。

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +1

      アルピーヌは後悔しない車だと思います。
      ぜひ、ご検討の1台になれば幸いです

  • @_561
    @_561 Před 2 lety +4

    品の良い車に品の良いオーナー 末永く楽しまれるんだろうなぁ😊

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety

      まさしくオーナーさんと車が人馬一体な感じで最高でした🙆‍♂️

  • @kujira3408
    @kujira3408 Před 2 lety +3

    バイト先の会長がこの車乗ってたな
    のせてもらおー

  • @bsvhal
    @bsvhal Před 2 lety

    すみません。一つ教えて下さい。オリジナルバッヂに加え、旧型と同様のフードに付くメッキモールはどこで手に入るのでしょうか?
    検索してもヒットしなくて・・・・・一目惚れしてしまいました!

  • @MITOGURO
    @MITOGURO Před 2 lety +7

    ホンダには、こうしたコンセプトの車を造って欲しい

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety

      この言葉、ホンダさんに見てほしい

  • @knarukami16
    @knarukami16 Před 2 lety +1

    ウチのお隣りさんA110で通勤して来ます。なので毎日見かけます。

  • @griffin8008
    @griffin8008 Před 2 lety +5

    火吹くの好き

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety

      まさか純正マフラーなのに🔥

  • @f_kawa.4520
    @f_kawa.4520 Před 2 lety +8

    ルノーのカードキー、確かにスマートキーほど便利ではありませんが…
    リレーアタックの心配はありませんし、物理キーのようにこじ開けることも出来ないのでセキュリティ的には強いかも?(笑)

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +1

      確かに🤔
      それを見越して作られていたら素晴らしい設計ですねw

  • @user-kw5qm4tl1e
    @user-kw5qm4tl1e Před 2 lety +2

    あけましておめでとうございます。ブルーアビスきれくなおクルマですね。この動画を拝見してアルピーヌをオーダーした者です。ボンネットのメッキパーツも国内のオプションでは見たことがなく前代をオマージュしておりクラシックモダンを感じさせる新生アルピーヌにもバッチリ決まってますね。どこで手に入れられたのかよろしければ教えて頂けたらありがたいです。

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety

      本国のオプションの様で、取り寄せたみたいです👍

    • @user-kw5qm4tl1e
      @user-kw5qm4tl1e Před 2 lety

      @@chikaojiTV 本国ではオプションがあるんですねー

  • @user-wx9fr4wh5f
    @user-wx9fr4wh5f Před 2 lety +1

    あーそうですね。左ハンドルに乗ってる人の車を見たことがありますが、ボンネットオープナーは左にありましたね。まあジャガー等設計なんでしょうがないっすね

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety

      ジャガー設計なんですね!
      また知識が増えました!

  • @kuroda11y70
    @kuroda11y70 Před 2 lety +1

    昔のアルピーヌターボに、乗って居ました、随分とオシャレになりましたね^_^足回りは硬すぎないので、振り回してもタイアが路面から離れない非常にダイレクト感がある、感じでした、ただ、シフトがヒールアンドツーを使えないと、入りずらい様な、丁度アルフェッタの様な半ダブルクラッチ、ドッカンターボの過激な車でした、現行のタイプ是非試乗したく成りますね、BMWのマルニターボよりおとなしい設定でしたが、ありがとうございました。

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +1

      アルピーヌターボ!素晴らしい遍歴ですね!
      フランス車独特の乗り味はA110もしっかり引き継いでいました🤤

    • @kuroda11y70
      @kuroda11y70 Před 2 lety

      🙇‍♂

  • @jap656
    @jap656 Před rokem

    去年練馬でアルパイン見た!

  • @htnk7682
    @htnk7682 Před 2 lety +2

    実物を見たことないからアレですが、映像で見ると車体がとても小さく見えます。ストラトスも同じく。

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +1

      意外に実車もコンパクトです。
      すごく扱いやすいサイズでした🙆‍♂️

  • @user-py5cl6px8q
    @user-py5cl6px8q Před 9 měsíci

    解説が楽しい(笑)

  • @sansyuumaito3135
    @sansyuumaito3135 Před 2 lety +5

    とあるSNSでオーナーさんの投稿をよく見てたけど、しょっちゅう故障してレッカーされてたの覚えてます。でも魅力的だなー。

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +1

      !?
      当たり外れが激しいのか🤔

  • @埼玉のレビンマスター

    MFGでも出てますね

  • @user-km9ym7zh2c
    @user-km9ym7zh2c Před 2 lety +2

    謎車って言葉がこれほど似合う車ないです!

  • @ponchipipinie9825
    @ponchipipinie9825 Před 2 lety

    30年ぶりの新型のセリカGT4だな

  • @user-qk5ut4by5d
    @user-qk5ut4by5d Před 2 lety

    リアシートが欲しいですね
    どうしても2ドアが欲しいけど、
    ファミリーカーは、2ドア4シートです(^-^ゞランエボテンもファミリーカーです

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety

      ファミリーカーにしたいとなると厳しい車です💦

  • @whitebirdmn
    @whitebirdmn Před 2 lety +1

    メガーヌrsと同じエンジンだったかな

  • @pippi_1119
    @pippi_1119 Před 2 lety +1

    まだスマートキーじゃないんだ
    メガーヌ3の古いタイプの電子キーにはビックリした

  • @user-pf1xq8ut8h
    @user-pf1xq8ut8h Před 2 lety +9

    格好良すぎ!
    でも、アルミボディに限定色、
    怖くてアクセル踏めそうにないよ😱

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +4

      オーナーさんは更に踏んでてビックリでした😂

  • @user-vx9hy2ov5k
    @user-vx9hy2ov5k Před 2 lety

    イヤー、僕超欲しいんですよ、この 車❗速いしカッコいいし言うこと無しです‼️あー、欲しいなー。😆😚😋

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety

      オシャレさとは裏腹にめちゃくちゃスポーティーな走りがやられます!

  • @windy36963
    @windy36963 Před 2 lety +1

    ボンネットのシルバーラインは自作でしょうか?販売されているのでしょうか? 欲しいです!

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety

      本国で販売されているようです!

  • @yukit3101
    @yukit3101 Před rokem +1

    初代のテイストを残しつつ現代風にアレンジしている所は好感を持てますがA110 1600Sの方が好きです。

  • @sekochan
    @sekochan Před 2 lety +1

    これに惚れ込んで試乗に行ったらスマートキーじゃないと分かり、購入をやめてしまいました。
    今回のMCでスマートキーになっていたら、迷う事なく購入します。

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +1

      確かに…
      あれは購入悩んでる時に提示されると…

    • @sekochan
      @sekochan Před 2 lety

      @@chikaojiTV
      ダッシュに差すとか、面倒なんですよね。
      なら、昔みたいなキーの方がまだ楽かも。

  • @user-od8zs2nc9u
    @user-od8zs2nc9u Před 2 lety +2

    エンジンは日産のブロック、ロータスはトヨタ製エンジン…

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +1

      これは知らなかった…

    • @user-od8zs2nc9u
      @user-od8zs2nc9u Před 2 lety

      @@chikaojiTV 運転すると、めちゃくちゃ楽しいでしょうね…

  • @Satan-asi-tsume-aka
    @Satan-asi-tsume-aka Před 2 lety +1

    ナビ、どうするんでしたっけ?

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +2

      今、新車オーダーすればモニターがナビとしても機能するみたいです

  • @user-kk1qx9no3d
    @user-kk1qx9no3d Před 2 lety +2

    ケイマン乗ってましたがすぐ飽きますよアレ。
    ポルシェにしては安くてカッコイイんだけど
    何か違う感がめっちゃやってきますからマジで

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety

      なるほど!ケイマンも楽しそうですが、飽きも早かったんですね💦

  • @user-pm3rx8jf8r
    @user-pm3rx8jf8r Před 2 lety +2

    アルピーヌって
    軽量で…
    非力なパワーで勝てたんだよ?
    小さなエンジンでさ……

  • @yumechan0034
    @yumechan0034 Před 2 lety +1

    なんで日本もこういう車をつくらないのか、、、、。

    • @tarotaro5668
      @tarotaro5668 Před 2 lety

      アライアンス内で日産がOEMすれば一番いいのにね。

  • @oreocookie_0141
    @oreocookie_0141 Před 2 lety

    ぴぬたまさん?

  • @user-009ミリオネア
    @user-009ミリオネア Před 10 měsíci

    実に素敵なデザイン車です。リアスポイラーを付けていないアビス(フランスの設計者、そしてオーナーも)がとてもいい。あの羽を付けるとホントにダサい【街乗りでサーキットでもないし】。居るよねミツ〇”シ ラン〇ボとか。アルピーヌ車両の大きさは日本国の狭い道路にピッタリ。エンジンキーなどはスマートキーなんかでなくても全然問題ありません、40年前50年前は単なる鍵だった。しかし良くぞフランスがアルピーヌA110アビス、GTを復活させてくださいました。このアルピーヌに便利さ等を求めるのであればそう言う方は他車にすればよいだけの事。今はほとんどが尻切れトンボ型の超ダサいSUVやバン、ワゴンだけ。とても乗る気にならない。日産シルビアとかセリカリフトバックの以前のカッコよい時代に戻って欲しい。と思う人間はホントに少ないかも。

  • @takydelux
    @takydelux Před 2 lety +1

    二言目にはポルシェっぽいポルシェっぽいって、
    アルピーヌとオーナーに失礼だろ(笑)

  • @ericyujidurandal3094
    @ericyujidurandal3094 Před 2 lety +2

    ちなみに、同じ心臓を持つメガーヌ rsにニュルのラップタイムでは負けた模様。
    今の技術だと400馬力未満ならリア駆動よりFFの方が速いのかも知れん。
    アルピーヌA110→8分3秒33
    メガーヌ rsトロフィーR→7分40秒10

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +1

      絶対的な速さより、楽しさ重視な感じでした👍

  • @user-yq1rj5hy5w
    @user-yq1rj5hy5w Před 2 lety +1

    ルノーは直線は、文句無しだが、カーブが、、、遠心力で飛んで行きそうだった。

  • @user-eq7mn7cv6j
    @user-eq7mn7cv6j Před 2 lety +1

    おしゃれ……か?( -_・)

  • @992ts9
    @992ts9 Před 2 lety +7

    でもオートマかよ笑 アルピーヌといえばMTでラリーカーなのに

    • @chikaojiTV
      @chikaojiTV  Před 2 lety +34

      時代に合った機構を採用してるだけですよ🙆‍♂️

    • @agunesuchana.6373
      @agunesuchana.6373 Před 2 lety +20

      無免なのバレバレだゾ✨

    • @user-dg4sy1po8r
      @user-dg4sy1po8r Před 2 lety +10

      dctはちゃんと2枚のクラッチ板あるからトルコンatとは別だぞ

    • @TV-ub5lo
      @TV-ub5lo Před 2 lety +11

      下手なMTよりDCTの方が速いと言われて今や上手いMTとDCTは同等ですわよ

    • @xXJiNXx
      @xXJiNXx Před 2 lety +2

      @@TV-ub5lo 今やトルコンATもDCTと同等であるという