🔥 18“ am WoMo: Einfach nur geil? Ich erkläre Euch den Sinn! Neues Jahr, neues Fahrwerk!
Vložit
- čas přidán 29. 07. 2024
- Der Ducato ist nicht eben als Sänfte verschrien: Die Basis ist ein Transporter, deren Fahrer man einiges zumutet. Die Vorderachse ist ein Raubein, die Federung ist kaum ausgelegt auf Dauerbelastung.
Zudem lag mein Fahrerhaus ständig sehr tief, ich musste meistens vorne nivellieren, also kam der Wunsch nach einem Luftfahrwerk auf.
Oder doch nur modifizierte Federn und Dämpfer vorne? Was bringen 18" Räder? Die haben doch eine schmale Flanke und die tiefergelegten Karren aus der Jugend waren ja rückenschädigend.
Ich habe meinen Weg gesucht und gefunden: 18 Zoll Räder mit breiteren Reifen, Luftfederung hinten und neuen Federn vorne. Warum das wie wirkt, wo ich das habe machen lassen und wieviel ich hingelegt habe, das alles zeige ich Euch in den folgenden Kapiteln:
00:00 Start
00:25 Mein Hilferuf
01:11 Luftdruck einfach absenken?
02:15 18 Zöller oder nicht? Was sie bewirken!
07:29 Mein biesheriger Fahrkomfort im Video
08:35 Wo war ich?
10:03 Was wurde gemacht?
11:36 Vorher-Nachher-Vergleich
13:13 Die Arbeiten in der Werkstatt
14:27 Neue Federn vorne
17:16 Die Luftfahrwerkkomponenten
21:04 Meine Hommage an GElsenkirchen
21:44 Fazit
24:19 Die Kosten
Ein Video vom neuen Fahrkomfort gibt leider nicht wieder, was ich am Popometer erlebe, Ihr müst mir glauben.
Disclaimer:
Mit ML-Concept gab und gibt es keine Kooperation. Es ist kostenlose Werbung, weil ich von der Arbeit und der Leistung überzeugt bin, ich habe weder Geld erhalten noch materielle oder immaterielle Vorteile genossen.
Meine verbauten Produkte:
Linnepe AirLift Maxi: linnepe.eu/airlift-maxi/
Linnepe CoilSpring linnepe.eu/coilspring-5/
Continental VanContact Camper: www.continental-tires.com/ch/...
Borbet CWZ Felgen 18 Zoll: www.borbet.de/premiere/borbet...
Berechnung des Reifenvolumens: matheplanet.com/matheplanet/n... - Auta a dopravní prostředky
Vielen Dank für das klasse Video - deine Erklärungen sind super und sehr verständlich. Auch der Videoschnitt gefällt mir persönlich sehr
Bitte, gern geschehen und Danke für die Blumen. Dafür, dass ich eigentlich so wenig vorbereitetes Material hatte, bin ich ganz zufrieden. VG Frank
Ganz toll vorgestellt ❗Vielen Dank und immer gute Fahrt 😊
Vielen Dank. Gruß, Frank
Nein super gut erklärt und ich habe auch die 18 Zoll von boebet mit dem Conti reifen hinten Schraubenfedern und bin mega begeistert,mit den vorderen Federn steht noch auf dem Programm.....aber ich würde es wieder so machen ,brauchte auch neue Reifen und Felgen wegen der auflastung,von daher natürlich gleich mit 18 Zoll ,macht ja Sinn.
LG Thomas
Die selben Umbauen habe ich auch machen lassen. Deine Eindrücke kann ich zu 100% bestätigen. Dir ein schönes Jahr 2024
Das freut mich. Dir auch ein gutes neues Jahr. VG Frank
Hallo Frank,
Du hast alles richtig gemacht. Wir haben auch neue Felgen mit Contis und eine Zusatzluftfederung bei ML Concept montieren lassen, mit Auflastung und TÜV-Eintrag. Tina, Mike und ihre Mitarbeiter sind einfach Spitze. Alle sind immer freundlich und man bekommt alles super erklärt. Besser geht es nicht. Wenn wir mal neue Reifen brauchen, werde ich nur dorthin fahren, auch wenn es knapp 100 km von uns aus entfernt ist. Da weiß ich genau, dass ich die richtigen Reiefen perfekt und absolut sauber montiert bekomme, ohne Macken an den Felgen oder andere Mißgeschicke. Ich wünsche Dir mindestens genauso viel Freude an Deinem neuen Fahrwerks-Setup, wie wir es auf jedem einzelnen Kilometer immer noch haben.
Grüße aus dem Rheinland
Stephan
Schick! Dann bin ich beruhigt 😀
Danke für den Beitrag und VG Frank
Hallo Frank,
gesundes neues Jahr für dich.
Reifen, Felgen, Luftfederung.
Interessantes Thema, wie immer, sehr gut aufbereitet.
Danke für die ausführliche Schilderung.
Und, dass du dann auch manchmal "auf Schalke" gehst, sehe ich dir als Herthaner gerne nach 😉
Lieben Gruß aus Berlin
Danke Steffen. Wir haben ja die Liga und die wesentlichen Farben gemeinsam. Schön, dass die Aufbereitung gut ankommt, denn die Vorbereitung war gruselig. VG Frank
Hallo Frank! Zunächst einmal wünsche ich dir ein gutes, neues, gesundes Jahr! Und uns Abonnenten weitere, informative Videos von Dir! Wieder einmal ein sehr gutes Video! Wir haben vor knapp einem Jahr bei ML dieselben Modifizierungen (18 Zoll, verstärkte Federn vorne, Zusatzluftfederung von Linnepe an der HA) bei unserem Teilintegrierten (Heavy-Chassis) machen lassen. Wir sind genauso begeistert wie du es beschrieben hast. Unser Womo steht jetzt auch nach dem Abstellen spürbar ruhiger, sodass ich die Kurbelstützen hinten nur noch selten nutze. Auch das Ausgleichen im Stand, geht wie von Dir beschrieben öfter mal nur durch die Zusatzluft anstelle der Keile. Die Seitenwindempfindlichkeit auf Brücken oder beim Überholen und Überholtwerden hat spürbar nachgelassen, in den Autobahnab- und auffahrten fährt sich das Womo deutlich souveräner als vorher. Ich würde das bei einem nächsten Womo wieder machen lassen, und natürlich wieder bei ML Consept! Nur: viel früher! Sofort nach dem Kauf und nicht erst nach 4 Jahren! LG Jürgen aus Lünen
Vielen Dank für den langen Kommentar, Jürgen. Das bestätigt mich natürlich hinsichtlich Umbau und Kanal. Und erst diese Woche war es so stürmisch und das WoMo zog stur seine Bahn, Böen waren easy zu beherrschen.
Alles Gute und bis bald mal. VG Frank
Super Erläuterungen und Informationen im Video! Abgerundet hätte diesen Beitrag eine Fahrt mit Geräuschaufnahme während der Fahrt auf der Strecke mit dem alten Set up (oder habe ich das übersehen?). Klasse Video!!!!
Danke. Nein, hast du nicht übersehen. Ich bin tatsächlich diese Strecke nochmal gefahren, es war mir aber nicht vorher bewusst. Vielleicht kommt das nochmal in einem Update und Erfahrungsbericht. VG Frank
Frohes Neues :wub:
Die Linnepe habe ich an meinem Ducato 8 auch, das ist eine echte Offenbarung und unglaublicher Komfort- und Sicherheitsgewinn.
Super. Ich freue mich auch schon auf die nächsten Fahrten. VG Frank
Hallo Frank,
ein komplett gut gemachtes informatives Video mit allem was man wissen muss,
eines viel mir in der Werkstatt negativ auf,
der Kollege in der Werkstatt sahs unterm WM und war nur durch den Wagenheber abgesichert,
da müssen Stempel unter der Achse,
mir ist mal ein neuer Wagenheber um die Ohren geflogen und hatte Glück das ich anderes Werkzeug brauchte und gerade nicht drunter lag,
sonst könnte ich das hier nicht mehr schreiben
Ich glaube, das hast Du falsch gesehen: Das WoMo stand auf allen 4 Armen, nur hochfahren ging nicht. Die Wagenheber haben nur stabilisiert, nicht komplett getragen. VG Frank
Gutes neues Jahr. 💫
Wünsche ich dir auch
Viele Grüße aus Gelsenkirchen
👋
Gutes neues Jahr 2024 🎉🎉
Danke, gleichfalls.
Hallo Frank, danke für das schöne Video.
Ich habe den Räderwechsel vor ca. einem Jahr auch bei ML machen lassen. Kann sagen ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit von Mike von ML.
Probleme gab es dann mit der Eintragung im Fahrzeugschein, die Betriebszulassung war durch den Räderwechsel erloschen und deshalb musste zunächst eine neue Betriebszulassung beantragt werden.
Oh, das ist aber komisch. Der TÜV war damals nicht vor Ort? Was war der Grund?
Doch das TÜV Gutachten habe ich auch bei ML bekommen, trotzdem wurde die Eintragung in den Fahrzeugschein bei der Zulassungsstelle zunächst verweigert. Die Beantragung der neuen Betriebserlaubnis hatte dann ca. 6 Wochen gedauert. Danach war alles OK. Aber ich habe gehört, dass das wohl ein Problem in in Hessen sei soll.
@Mike-gb4hh Ein Hoch auf den Föderalismus 🙄
Bei uns war es kein Thema. Aber dann passt ja endlich alles. VG Frank
@@FrankDCamping Ja, man glaubt es kaum. Wenn ich nicht mehrfach bei der Behörde anrufen hätte, wäre die neue Betriebserlaubnis möglicherweise immer noch nicht erteilt .
Alles Gute für 2024 und mach weiter mit den interessanten Videos. Danke dafür.
Danke, mache ich. Solche Kommentare sind mein Antrieb. @@Mike-gb4hh
Moin Frank, ich habe ML angeschrieben und wenn man dann innerhalb von einer Stunde AM SONNTAG!!!! Absolut mega
Krass, oder?? VG Frank
@@FrankDCamping absolut und deswegen geht unser Auto, wenn wir was in der art bekommen, NUR dort hin. Ausserdem liebe ich diesen Charme........
Hallo Frank, hast mal wieder ins Schwarze getroffen, bin auch gerade am überlegen was ich mache, brauche keine Luftfederung da mein B-MC T 600 mit Spinter ein tolles Fahrwerk hat aber die 18“ finde ich einfach schön. Evtl. Sehen wir uns in Stuttgart, dann spreche ich dich einfach wieder an. Gruß aus STA und ein gutes neues Jahr.
Ich habe den B-MC T 580 und will auch auf 18 Zoll wechseln. Wo hast Du Deine Reifen montieren lassen?
Gutes Neues Jahr aus Icking
Hallo Gerhard. In Stuttgart wirst Du sicher fündig und sprech mich gerne wieder an. Ich tue mich manchmal schwer, Namen und Gesichter zu matchen. VG Frank
@@harrybaumeister4224 Hallo Harry, ich bin gerade dabei noch die richtigen 18“ Reifen und Felgen zu finden. Wenn ich fündig geworden bin sage ich dir gerne Bescheid 🙋🏼♂️
@@gerhardSTA vielen Dank
Hi. Tolles Video.
Kurze Frage , gab es keine Probleme beider Eintragung mit der geklebten Gummilippe an den Kotflügeln.
Man sagte mir bei Nachfragen das nur die verschraubten Verbreitungen erlaubt sind.
Lg aus Mönchengladbach
Hallo. Nein, gab es nicht. Kann aber auch daran liegen, dass der TÜV-Mitarbeiter bei ML Concept die Autos kennt und die Eintragungen alle vor Ort problemlos vornimmt. Der neue Schein beim Straßenverkehrsamt war dann auch kein Ding mehr.
VG Frank
Hallo Frank,
leider finde ich die kleine Kunststoffverbreiterung nicht in deinem Verlauf.
Diese finde ich sehr interessant.
Hallo Martin. Da musst Du Dich bitte an ML concept wenden, ich weiß das auch nicht. VG Frank
Ich fände das Thema Schneeketten-Kompatibilität noch wichtig. Habe bis jetzt keine 18Zoll Felge gefunden die für Schneeketten freigegeben war. Da wird wohl der Platz im Radkasten recht eng. Allenfalls hilft natürlich die verstärkte Spiralfeder vorne schonmal nach oben. Hat jemand schon Erfahrungen mit Schneeketten auf 18Zoll im Ducaoto die er hier teilen kann? Vielleicht wären die Michelin Easy Grip Evolution ja ein sinnvoller Mittelweg?
Oder eine Schneesocke, schau mal bei Markus (fan4van). Ich benötige keine Ketten, deswegen war mir das egal. VG Frank
die Frage ist, was haben die 18" gebracht und was die Zusatzluftfeder?
Ich habe mich erstmal für 18" entschieden und mein Kasten fährt sich super.
Weiß gar nicht ob ich die Zusatzluftfeder noch brauche, vorallem weil die auch wieder mehr wiegt ;-(
Gute Frage. Das kann man vermutlich nur durch Ausprobieren herausfinden. Allerdings dürfte der Gewichtsnachteil mit 12 kg zu vernachlässigen sein, oder?
VG Frank
@@FrankDCamping wenn du bei 3,5t bleiben willst kommt es bei den neuen WoMos fast schon auf jedes kg an...
Ich werde aber mal beladen zur Waage fahren und schauen ob da noch was geht. Auch wenn ich es für den Fahrkomfort nicht brauche, so sind die 6cm Ausfleichsmöglichkeit auch nicht schlecht. Spart achonmal eine Stufe auf den Keilen....
Verstehe ich. Und ganz ehrlich: Ich hab das eigentlich gar nicht so kritisch hinterfragt. Gefühlt fahren sie alle die Luftfederung hinten, ich hab auch schon viel darüber gelesen und so dachte ich mir "rein damit" - das war die vorletzte große Investition.@@Goku0583
Hallo
Gerade beim Kastenwagen macht die Zusatzluftfederung noch mal richtig was aus. Außerdem könnte man dann die Hinterachslast erhöhen, ohne über 3,5t zu gehen.
Liebe Grüße 😊
@@mlmobile1 trotz 18" und heavy Fahrwerk, macht es viel aus?
Die Straßen in Deutschland und gerade in Pott sind keinen Deut besser als in Italien😂
Da hasse wohl recht