🔘 GRUPO VIP NO TELEGRAM: botgram.club/fiesta-dicas-automotivas *OBS: Grupo se tornou VIP para filtrar melhor os novos membros que estão entrando e ajudar a trazer novos conteúdos para o Canal e melhor suporte no grupo. Taxa única e acesso vitalício! 🟡 Canal Dicas do Fiesta: youtube.com/@DICASDOFIESTA?si=hWLblt2EgTzPaVRy 🔴 Peças no Precinho Para o Fiesta Rocam - shope.ee/5V0f0nuKCu 🟠 2 Em 1 Medidor De Pressão De Óleo LCD Sensor De Temperatura Da Água Sensores De 10mm: shope.ee/LPS9AViok 🟢 Adaptador De Óleo Para Cebolinha Do Ford Ka, Fiesta, Focus: shope.ee/VivbkkzfP 🔵 Adaptador Medidor De Temperatura Da Água 16MM/18MM/20MM/22MM: shope.ee/LPVPiixEx
Salve meu patrão ... Caraca se não fosse pelo interruptor seria uma montagem fácil e rápida.. Eu já tinha desconfiado que vc ia usar um adaptador para a temperatura estilo kit verão .. mais o do óleo não imaginava que existia assim , e realmente esse apito sonoro aí e chato demais heim kkkk no fone e pior ainda ... Vídeo ficou muito bom parabéns ... Top .. Obs: na hora que o Isaac acelerou com tudo escutei seu coração bater mais forte daqui 🤣🤣🤣🤣
Fala Edilson meu amigo. Pois é, também achei que iria ser rápido, mas não foi tão simples. Kkkkk Mas no final, deu tudo certo, graças a Deus. Pois é, existe esses dois adaptadores e são muito bem funcionais. Não perde a característica do carro e permanece tudo funcionando perfeitamente sem perder a funcionalidade do interruptor de óleo original do carro. Pois é, esse bip é muito chato, e o pior, toda vez que vai ligar o carro ele bipa porque a pressão de óleo ainda está em 0 antes de ligar o motor. Já me deu vontade de abrir o aparelho e desativar esse bip. 🤣🤣🤣 Ps: Rapaz, eu pensei, dê só uma aceleradazinha. O guri cortou giro do motor. 😂😂😂😂😂 Quer me matar mesmo! 🤣🤣🤣
Bacana !!! Tbm instalei mês passado no meu carro, zetec tbm, a que eu escolhi foi na mangueira do sistema de ar quente, ela acompanha a temperatura de forma mais fiel, comparei com o scanner e ficou perfeito, tive que utilizar o adaptador 18mm para ela, como vc falou, o pessoal costuma aplicar na mangueira do radiador, ela só vai marcar após a valvula termostática começar a abrir, outra coisa que fiz no meu foi instalar um sensor do nível de agua no reservatório
Bom dia meu amigo. Muito legal, parabéns. Realmente a temperatura não ficou medindo fielmente igual ao sensor do carro. Deu uma diferença de uns 8 graus quando o carro está quente. Sua idéia de sensor de nível foi genial, vou pesquisar mais sobre isso. Valeu, forte abraço.
@@FIESTADicasAutomotivas tente aplicar o seu adaptador de sensor na mangueira do ar quente, ou compre outro com 18mm, o sensor de nível vende no ML, sensor universal
@@user-bb2xh7hn6w tem alguns vídeos no youtube ensinando, só escrever sensor de nivel ranger, tem do fiesta tbm, vende no ML, tem um que vende que ja vem o sensor e um zumbidor luminoso, mas achei caro, vc pode comprar tudo separado que sai mais barato, são sensores usados em sistemas de caixa d'água, entre outras aplicações, vc usa uma serracopo de 18mm ou 22mm nao me lembro bem qual das duas é, mas é bem simples a instalação, só tem que se atentar a temperatura de trabalho dele, pois fisicamente são iguais, mas de materiais diferentes, alguns trabalham apenas com agua fria, outros como o meu suportam até 120 graus, por esse motivo verá uma variedade considerável de preço, eu coloquei no mei apenas um led no painel que acende quando o nivel abaixa
Meu amigo que mão de obra braba em 😳 . De fato este bip é bem alto mesmo kkkkkk , mas o importante é o funcionamento, parabéns pela coragem pra fazer o processo de montagem kkkkkk , as vezes agente acha que vai ser uma coisa simples, mas no meio do caminho acontece os impecilos, exemplo de ter que tirar o coletor de admissão 😬 . Mas é isso aí, parabéns 👏👏👏
Pois é Fábio. Também achei que iria ser simples e rápido. Olha aí o B.O 🤣🤣🤣🤣 Depois que estava no meio do caminho, pensei, agora não dá pra desistir. 😂😂 Mas graças a Deus no final deu certo. Pois é, o bip é bem alto, e o pior, toda vez que vai ligar o carro o bip acontece porque a pressão de óleo tá em 0. Já me deu vontade de desativar esse bip por completo. 🤣🤣 Fico imaginando o que me espera quando eu for montar todo o projeto supercharger. 😂😂 Mas é isso, valeu pelo comentário forte abraço!
Top em Lucimário! O aparelho é parrudo! O bom é que ele é independente do carro. Espero que seja preciso nas medições. Excelente aquisição meu amigo! Espero que a baixa pressão de óleo seja somente aferição do aparelho. Deus te abençoe grandemente! Tmj!
Valeu Adriel, obrigado meu amigo. Gostei do aparelho, só não gostei desse bip que é muito alto e vc não pode diminuir, apenas desativar. 🤣🤣🤣🤣 Pela pressão baixa de óleo, desconfio fortemente que seja no motor o problema. Mas vou ver isso com calma mais pra frente. Valeu meu amigo. TMJ, Deus continue abençoando. 🙏🏼🙏🏼🙌🏼
Bom dia Léo. Pois é meu amigo, o negócio foi mais complexo que pensei, mas graças a Deus no final deu tudo certo. 👏🏼👏🏼👏🏼 Tamo juntos meu amigo, sucesso. 🤜🏼🤛🏻
Dicas bom dia ! Um vídeo muito interessante e muito bacana ! Olha.... eu gostei do detalhe de temperatura, então me diga .... Você sabe se tem desse produto SEMENTE com o sensor de temperatura de arrefecimento, e se ele já vem com esses adaptadores para a instalação ? Estou pensando em instalar em um KA, pois ele não possui um medidor de temperatura do arrefecimento de fábrica . Muito bom trabalho, e parabéns pelo bom trabalho, apesar das dificuldades ! Saúde e mais sucesso !
Bom dia Carlos, obrigado meu amigo. Olha, tem ele somente com medidor de temperatura e voltímetro. No caso, você tbm vai saber a voltagem da bateria. Existe ele a venda já com o adaptador, mas não é um adaptador de 20mm como comprei o do meu. Tem opção a partir de 26mm. Mas você pode optar comprar apenas o aparelho e o adaptador vc pode comprar separado. Lembrando que depois instalei o meu naquela mangueira que mostrei... A diferença de temperatura do sensor de temperatura do carro e a temperatura que o sensor do aparelho dá, é cerca de uns 9 graus quando o carro já está quente. Acredito que isso aconteça, porque ali é entrada de aditivo pro motor, e ele Já circulou todo o arrefecimento e quando vem chegar nessa mangueira, já chega com essa diferença de temperatura. Tbm nao, não sabia que iria ter essa diferença, mas teve. Então se vc quiser uma temperatura mais acertava, vc precisa colocar o sensor mais próximo do cavalete da válvula Termostática. Como na mangueira do ar quente por ex. Esse é o link para o aparelho somente com 1 sensor e voltímetro. shope.ee/8KRwJAFVBd Esse é o anúncio que comprei o adaptador: shope.ee/5pkbLBVfSz Abraço meu amigo, tudo de bom.
@@FIESTADicasAutomotivas Dicas boa noite ! Show de bola como sempre, e obrigado pelo retorno ! Obrigado pelos links, vou consulta-los com certeza ! Tenho uma pergunta : Se eu instalar o sensor do produto, na mangueira do retorno para o reservatório (porque ela vem direto do cavalete, e circulação final do líquido de arrefecimento), não dá uma melhor amostra da temperatura do líquido de arrefecimento ? Eu pensei em instala-lo nesta mangueira, o que você acha ? Forte abraço !
Opa! Beleza Lucimario? Parabéns pelas informações aqui repassadas 👍👍. Estou assistindo aos vídeos e são de grande valor . Adquiri um Fiesta sedan 1.6 2009. Saberia me informar onde encontro volante original Fiesta? Estava querendo colocar um original. Desde já agradeço. Mais sucesso aqui no canal!!
Boa tarde Carlos. Feliz em saber que tem assistido e gostado do nosso conteúdo. Fique a vontade conosco aqui. Sobre a sua pergunta do volante. Encontrei esse aqui: produto.mercadolivre.com.br/MLB-4194179672-volante-direco-fiesta-rocam-couro-2010-2011-2012-2013-2014-_JM
Fala mano, esse motor vai até 106 graus no etanol, essa temperatura não é prejudicial ao motor com tempo, sei lá acho muito, as vezes prefiro andar na gasolina msm meu carro valendo mais a pena no álcool.
@@FIESTADicasAutomotivas eu tbm estou no etanol, meu carro faz quase a mesma coisa em consumo, etanol dois reais mais barato e carro fica mais forte, de vez em quando coloco um tanque de gasolina, mais como disse a questão da temperatura faz a gnt pensar.
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🔴 Peças no Precinho Para o Fiesta Rocam - shope.ee/5V0f0nuKCu
🟠 2 Em 1 Medidor De Pressão De Óleo LCD Sensor De Temperatura Da Água Sensores De 10mm: shope.ee/LPS9AViok
🟢 Adaptador De Óleo Para Cebolinha Do Ford Ka, Fiesta, Focus: shope.ee/VivbkkzfP
🔵 Adaptador Medidor De Temperatura Da Água 16MM/18MM/20MM/22MM: shope.ee/LPVPiixEx
10..Isso deveria vir de fabrica! Vou comprar um para um Ford Ka já que não marca temperatura
Que legal cara! Esse sim é o famoso tutorial, logo logo esse supercharger está no lugar meu amigo
Valeu Alex, é isso aí. Se Deus quiser, em breve vamos ver ele com Supercharger. 😀😀
Salve meu patrão ...
Caraca se não fosse pelo interruptor seria uma montagem fácil e rápida..
Eu já tinha desconfiado que vc ia usar um adaptador para a temperatura estilo kit verão .. mais o do óleo não imaginava que existia assim , e realmente esse apito sonoro aí e chato demais heim kkkk no fone e pior ainda ... Vídeo ficou muito bom parabéns ... Top ..
Obs: na hora que o Isaac acelerou com tudo escutei seu coração bater mais forte daqui 🤣🤣🤣🤣
Fala Edilson meu amigo. Pois é, também achei que iria ser rápido, mas não foi tão simples. Kkkkk Mas no final, deu tudo certo, graças a Deus.
Pois é, existe esses dois adaptadores e são muito bem funcionais. Não perde a característica do carro e permanece tudo funcionando perfeitamente sem perder a funcionalidade do interruptor de óleo original do carro.
Pois é, esse bip é muito chato, e o pior, toda vez que vai ligar o carro ele bipa porque a pressão de óleo ainda está em 0 antes de ligar o motor. Já me deu vontade de abrir o aparelho e desativar esse bip. 🤣🤣🤣
Ps: Rapaz, eu pensei, dê só uma aceleradazinha. O guri cortou giro do motor. 😂😂😂😂😂 Quer me matar mesmo! 🤣🤣🤣
Bacana !!! Tbm instalei mês passado no meu carro, zetec tbm, a que eu escolhi foi na mangueira do sistema de ar quente, ela acompanha a temperatura de forma mais fiel, comparei com o scanner e ficou perfeito, tive que utilizar o adaptador 18mm para ela, como vc falou, o pessoal costuma aplicar na mangueira do radiador, ela só vai marcar após a valvula termostática começar a abrir, outra coisa que fiz no meu foi instalar um sensor do nível de agua no reservatório
Bom dia meu amigo. Muito legal, parabéns. Realmente a temperatura não ficou medindo fielmente igual ao sensor do carro. Deu uma diferença de uns 8 graus quando o carro está quente. Sua idéia de sensor de nível foi genial, vou pesquisar mais sobre isso. Valeu, forte abraço.
@@FIESTADicasAutomotivas tente aplicar o seu adaptador de sensor na mangueira do ar quente, ou compre outro com 18mm, o sensor de nível vende no ML, sensor universal
Poderia passar informações desde sensor de nível? Achei sensacional, fiquei muito interessado
@@user-bb2xh7hn6w tem alguns vídeos no youtube ensinando, só escrever sensor de nivel ranger, tem do fiesta tbm, vende no ML, tem um que vende que ja vem o sensor e um zumbidor luminoso, mas achei caro, vc pode comprar tudo separado que sai mais barato, são sensores usados em sistemas de caixa d'água, entre outras aplicações, vc usa uma serracopo de 18mm ou 22mm nao me lembro bem qual das duas é, mas é bem simples a instalação, só tem que se atentar a temperatura de trabalho dele, pois fisicamente são iguais, mas de materiais diferentes, alguns trabalham apenas com agua fria, outros como o meu suportam até 120 graus, por esse motivo verá uma variedade considerável de preço, eu coloquei no mei apenas um led no painel que acende quando o nivel abaixa
Meu amigo que mão de obra braba em 😳 .
De fato este bip é bem alto mesmo kkkkkk , mas o importante é o funcionamento, parabéns pela coragem pra fazer o processo de montagem kkkkkk , as vezes agente acha que vai ser uma coisa simples, mas no meio do caminho acontece os impecilos, exemplo de ter que tirar o coletor de admissão 😬 . Mas é isso aí, parabéns 👏👏👏
Pois é Fábio. Também achei que iria ser simples e rápido. Olha aí o B.O 🤣🤣🤣🤣
Depois que estava no meio do caminho, pensei, agora não dá pra desistir. 😂😂 Mas graças a Deus no final deu certo.
Pois é, o bip é bem alto, e o pior, toda vez que vai ligar o carro o bip acontece porque a pressão de óleo tá em 0. Já me deu vontade de desativar esse bip por completo. 🤣🤣
Fico imaginando o que me espera quando eu for montar todo o projeto supercharger. 😂😂
Mas é isso, valeu pelo comentário forte abraço!
Top em Lucimário! O aparelho é parrudo! O bom é que ele é independente do carro. Espero que seja preciso nas medições.
Excelente aquisição meu amigo! Espero que a baixa pressão de óleo seja somente aferição do aparelho.
Deus te abençoe grandemente! Tmj!
Valeu Adriel, obrigado meu amigo. Gostei do aparelho, só não gostei desse bip que é muito alto e vc não pode diminuir, apenas desativar. 🤣🤣🤣🤣
Pela pressão baixa de óleo, desconfio fortemente que seja no motor o problema. Mas vou ver isso com calma mais pra frente.
Valeu meu amigo. TMJ, Deus continue abençoando. 🙏🏼🙏🏼🙌🏼
Fala irmão blz, que trampo em, mais o importante que deu certo, parabéns pelo serviço, tamos juntos.
Bom dia Léo. Pois é meu amigo, o negócio foi mais complexo que pensei, mas graças a Deus no final deu tudo certo. 👏🏼👏🏼👏🏼
Tamo juntos meu amigo, sucesso. 🤜🏼🤛🏻
Show
Obrigado! 😀
Dicas bom dia !
Um vídeo muito interessante e muito bacana !
Olha....
eu gostei do detalhe de temperatura, então me diga ....
Você sabe se tem desse produto SEMENTE com o sensor de temperatura de arrefecimento, e se ele já vem com esses adaptadores para a instalação ?
Estou pensando em instalar em um KA, pois ele não possui um medidor de temperatura do arrefecimento de fábrica .
Muito bom trabalho, e parabéns pelo bom trabalho, apesar das dificuldades !
Saúde e mais sucesso !
Bom dia Carlos, obrigado meu amigo. Olha, tem ele somente com medidor de temperatura e voltímetro. No caso, você tbm vai saber a voltagem da bateria. Existe ele a venda já com o adaptador, mas não é um adaptador de 20mm como comprei o do meu. Tem opção a partir de 26mm. Mas você pode optar comprar apenas o aparelho e o adaptador vc pode comprar separado.
Lembrando que depois instalei o meu naquela mangueira que mostrei... A diferença de temperatura do sensor de temperatura do carro e a temperatura que o sensor do aparelho dá, é cerca de uns 9 graus quando o carro já está quente. Acredito que isso aconteça, porque ali é entrada de aditivo pro motor, e ele Já circulou todo o arrefecimento e quando vem chegar nessa mangueira, já chega com essa diferença de temperatura. Tbm nao, não sabia que iria ter essa diferença, mas teve. Então se vc quiser uma temperatura mais acertava, vc precisa colocar o sensor mais próximo do cavalete da válvula Termostática. Como na mangueira do ar quente por ex.
Esse é o link para o aparelho somente com 1 sensor e voltímetro. shope.ee/8KRwJAFVBd
Esse é o anúncio que comprei o adaptador: shope.ee/5pkbLBVfSz
Abraço meu amigo, tudo de bom.
@@FIESTADicasAutomotivas
Dicas boa noite !
Show de bola como sempre, e obrigado pelo retorno !
Obrigado pelos links, vou consulta-los com certeza !
Tenho uma pergunta :
Se eu instalar o sensor do produto, na mangueira do retorno para o reservatório (porque ela vem direto do cavalete, e circulação final do líquido de arrefecimento), não dá uma melhor amostra da temperatura do líquido de arrefecimento ?
Eu pensei em instala-lo nesta mangueira, o que você acha ?
Forte abraço !
Opa! Beleza Lucimario? Parabéns pelas informações aqui repassadas 👍👍. Estou assistindo aos vídeos e são de grande valor . Adquiri um Fiesta sedan 1.6 2009. Saberia me informar onde encontro volante original Fiesta? Estava querendo colocar um original. Desde já agradeço. Mais sucesso aqui no canal!!
Boa tarde Carlos. Feliz em saber que tem assistido e gostado do nosso conteúdo. Fique a vontade conosco aqui.
Sobre a sua pergunta do volante. Encontrei esse aqui: produto.mercadolivre.com.br/MLB-4194179672-volante-direco-fiesta-rocam-couro-2010-2011-2012-2013-2014-_JM
Ok Lucimario, vou conferir aqui no mercado livre se é compatível. Obrigado 👍👍👍
Boa tarde, após esse tempo, como está o funcionamento do equipamento?
Boa tarde Douglas, continua funcionando perfeitamente.
Fala mano, esse motor vai até 106 graus no etanol, essa temperatura não é prejudicial ao motor com tempo, sei lá acho muito, as vezes prefiro andar na gasolina msm meu carro valendo mais a pena no álcool.
Boa tarde. Se é prejudicial, não sei. Só sei que foram os engenheiros da Ford que programaram ele assim. No momento estou usando Etanol no meu.
@@FIESTADicasAutomotivas eu tbm estou no etanol, meu carro faz quase a mesma coisa em consumo, etanol dois reais mais barato e carro fica mais forte, de vez em quando coloco um tanque de gasolina, mais como disse a questão da temperatura faz a gnt pensar.
𝑫𝑬𝑼𝑺 𝑻𝑬 𝑨𝑩𝑬𝑵𝑪̧𝑶𝑬
Amém, muito obrigado. 🙏🏼🙏🏼🙌🏼