COMO LEVANTAR 2 PULGADAS TU CAMIONETA| SIN GASTAR MUCHO| BODY LIFT
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2024
- suscribete habrá sorpresas
en este video te muestro la manera más sencilla y económica de subir de altura tu camioneta, aplica para todas... es muy fácil y no afecta para nada el confort del vehículo
los gastos son mínimos
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Facebook (Thomas Valdovinos)
Perfecto y excelente, pensaba que eso de levantar así mi troca, era algo de otro mundo, pero con eso más que suficiente... 👌
No habría ningún problema si solo quiero levantar la parte de enfrente, muy buen video gracias por compartir.
Se vería descuadrada la cabina de la caja, voy a subir un video levantando con aumentos en las rotulas, en estos días lo subo, quizás te pueda servir
Gracias, yo tengo una así y me parecio muy clara tu explicación, en mi caso pega adelante porque traigo rodado un poco grande.
Así es amigo, yo estuve viendo la mejor opción y la menos costosa y esta fue la que encontré....te lo recomiendo ampliamente... cualquier cosa no dudes en preguntarme
@@tomasvb donde. Puedo comprar los bloquesitos primo
Yo los fabrique, pero puedes buscarlos como body lift o soportes para cabina de goma
La Tacoma American no fue echa para trabajo o cargas pesadas pero en este caso lo que se ase primero las llantas son de masiado grandes no son las medidas del fabricante y solo nesecita 2 hojas de resorte por lado
Con ese porte de llantas el motor se presiona más saludos desde indiana
Muy bien al levantarla pero si vas a cargar es mejor q le metas más hojas de refuerzo 👌👍
No la uso para carga especialmente pero aveces se requiere mover algun material o cosas así... y con las muelles se pone más dura y puede llegar a pegar por que la llanta es más grande que su medida original.....por eso me decidí meterle el body lift
Pero muy buen comentario bro..
Te invito a suscribirte amigo, voy a subir un video de cómo fabricar una mesa de billar
De que hiciste los bloques ?
Que linda quedo la chata.comonse.podra.hacer en una peugeot pikup 504 ya q estas no tienen chasis digo por la parte delantera ,si me ayudan se los agradeceria saludos 🇦🇷
Eso bro también soy de Michoacan 💪🏻
Tengo una tacoma doble cabina 2001 es igual el procedimiento atento a tu contestación gracias
Quedo muy bien esa tacoma, gracias por la explicación
Te quedo genial la Tacoma. 👍
Gracias amigo... acabo de comprar otro vehículo vamos a ver que se le puede hacer en un siguiente video les comparto
Como consigo unos de esos bloques para mi Nissan pick up 1987 d 22
Gracias bien explicado.
Esos yo los fabrique con ptr pero en mercado libre los encuentras como articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1357773380-body-lift-kit-15-pulgadas-para-pick-up-universal-_JM
Son de goma pero muy resistentes
Te quedo muy bien amigo...una pregunta de que material son los bloques que le mentiste?
Gracias amigo , el body lift lo fabrique con PTR de 2" reforzado... pero en mercado libre venden body lift de goma sale muy bien esas....
Si vas a realizar esa modificación te recomiendo revisar que tus cables tengan tolerancia para subir las pulgadas que le vallas a dar, y tener en cuenta que tienes que modificar el bastago de la dirección hidráulico
Me encanta. Tengo una tacoma del 2000 es 4x2 de cabina sencilla. ¿Cree maestro que este tip tambien le sirva a mi tacomita? Es que se ve bien pegada al suelo y no me gusta ese aspecto demasiado humilde jaja
Sin duda mi amigo, la verdad que sobresale más una troka alta y más si le metes unos buenos rines anchos..
Además tu tacoma 4x2 trae la opción de meterle unos aumentos a los amortiguadores y a las muelles...
Yo le metería los aumentos a los amortiguadores y además el body lift y así tendría 4" más alta ....
Pero ya es cuestión de gustos , 🤷 y lo mejor de todo es que tu suspension trabaja igual que antes no se pondrá más dura...
Se ve mucho mejor alta... bajita como que no me gustan..
@@tomasvb ¡Gracias por responderme! Me voy a poner a trabajar en ello. Saludos
Gracias esa no me la sabia
Se ve bien así levantada bro 🙌💥
Gracias, la verdad que aparte que se ve mejor, le puedes meter llantas más grandes y no va a pegar..... se siente mucho mejor el manejo en terrenos irregulares
buen punto 👍👍🇲🇽🌮
Buen video amigo
La verdad quedo chingona bro, 👌 buena modificacion
Muchas gracias....
Tengo una nissan pickup datsun 82, la quiero subir 2 pulgadas mas o menos, mi pregunta es afecta a la suspensión o alguna otra parte mecanica?
Esta modificación no afecta nada Mecanico toda la suspensión queda exactamente igual , es la manera más económica y segura que podrás encontrar. Puedes seguir adelante con tu modificación mi estimado Chappa
Pero la palanca de cambio quedara mas abajo y que hay con el eje de direccion el hembra y macho al levantar la cabina va a desplegarse mas hacia afuera
Si, la palanca queda un poco más abajo pero no se vuelve incómodo ni mucho menos se ve feo, en mi opinión queda muy buen, y en cuanto a la columna de la dirección, si se despliega un poco, por eso hay que alargar la columna unos 3 cm para que vuelva a quedar en el estado original
K tal viejón...cómo está?? Muy bien video..Una pregunta?? K tipo de bloque mando hacer??
Esta hecho de ptr cal 12
No hay que modificar la columna de dirección al separarla esas 2" ???
Si amigo ahí que alargar un poco el vástago de la dirección , en el segundo video explicó los problemas a los que te puedes enfrentar
Muy buen dato, pero recuerda que para que soporte más peso debes de aumentar los muelles
Así es Miguel buen punto, realmente no me la paso cargando pesado , es ocasional. Me interesaba más lo estético y que las llantas no pegaran con las salpicaderas
Hola estimado una consulta con ese levantes no perjudica la alineación del camioneta, o es diferente como cuando se levanta con la barra de torció!
No amigo no afecta en nada, de hecho la suspensión no se modifica en nada.... solo se levanta la carrocería. ...
Amigo podría explicar para alargar el vástago de el timón
Solo lo corte por la parte más gruesa, y añadí 2"pulgadas del mismo diámetro... con tubo
Tengo una pick up cabina y media v6 modelo 89 ....cuantos bloques de esos lleva o que mas opciones tengo
Llevan 6 bloques en la caja y 6 en la cabina, en total necesitas 12 bloques, o también le puedes meter unos que venden en mercado libre d goma, y son muy resistentes....
En total ocupas 12 bloques de body lif y 12 tornillos 2 pulgadas más grandes a los originales
Buenas tardes mi pana que medidas son esas llantas que tienes,. no se logra distinguir bien 180/90/R15 si me pudieras identificar agradecido.
Que tal ✌ la medida de llanta es 225/75/R15
Qué tal amigo , a una de tacoma 2000 de 5 birlos también le queda esta modificación ?
Claro que si, de hecho a cualquier modelo le funciona, con 2" que le metas con eso tu troka se va a ver mucho mejor
Si se le puede aser esa modificación de alzar a la Mazda BT50 4x2 doble cabina.
Claro solo debes teber en cuenta que tanto espacio tengas del lado del motor cables etc.
Hola,levanté una Chevy le puse doble aumento y topa el chasis en la orquiya.
De cuantas pulgadas son tus aumentos
@@tomasvb de las mismas que sale en el vídeo solo que le puse dos de cada lado
No debería afectar nada en la suspensión, la orquilla no debe pegar en el chasis
Saludos... Muy buen video, solo tengo una duda... Esa modificación no te afecta la dirección? Y la palanca de velocidad?
La dirección si, se tiene que alargar el vástago nomas y queda bien, en cuanto a la palanca si queda un poco más corta pero no afecta en nada
Al levantar la carroceria no cambia el punto de equilibrio?? Y se vuelve mas inestable??
Para nada amigo, queda exactamente igual de estable, te lo recomiendo.
Cómo se consiguen los ataquetes que le pusiste?
Los hice con ptr y placa
Venden unos de goma en mercado libre
Buen día amigo! Quise hacer lo mismo con mi tacoma, quite los tornillos, pero no levanta la cabina, me podrías decir xfa que más tengo que quitar
Es todo amigo solo los 6 tornillos de la cabina y el vástago de la dirección del volante y levanta
@@tomasvb y el vastago se ma da soldar para un extremo para alargarlo
Así es, al final le checas cuánto le hace falta para llegar a la posición original.
por lo regular son unos 3cm
De aluminio se puede hacer los bloques
Solo que sea material grueso para que resista el peso de la cabina y de la carga extra
De que material son los bloquesitos que agregaste ?
Son de ptr calibre 12
Una pregunta de qué son los blokes q sele pone para q aguanten
Son de ptr cal 12 quedan súper masizos
Una pregunta? Se puede hacer en todas las Toyota’s yo tengo una del año 90 y me gustaría subirla 2 pulgadas mas
Si amigo en todas se puede, lo recomendable son 2 pulgadas, no te recomiendo más por que hay que hacer muchas modificaciones extras.
Disculpa que medida son mas que tienen los bloques
Los bloques miden 2” (5cm)
YO TENGO UNA IGUAL DE 5 BIRLOS PERO LA MIA ES V6 3.4L Y TIENE 3 PULGADAS DE CARROCERÍA LEVÁNTADA (BODY LIFT) MAS 3 PULGADAS DE AUMENTO EN LA PARTE SUPERIOR DEL RESORTE (LEVELING KIT) QUE HICE A BASE DE UN LEVELING KIT DE ALUMINIO DE UNA 2007 TOYOTA TUNDRA , MAS UNA PULGADA DE LA RUTULA SUPERIOR MODIFICADA Y CON ESTA MODIFICACIÓN TENGO 7 PULGADAS EN TOTAL CON BUJES MODIFICADOS (BUSHINGS) DE URETANO EN EL BRAZO DE CONTROL SUPERIOR E INFERIOR Y EN LA PARTE TRASERA TIENE UNA MUELLE DE CARGA ADEMÁS DEL LARGERO (SHAKLE) DE LAS MUELLES Y TENGO UN TOTAL DE 7 PULGADAS TRAIGO RINES XD ENDURO NEGRO MATE CON EL ARO COLOR ALUMINIO 17×9" CON LLANTAS LT265/70R17 (32×10.50R17) BFGOODRICH ALL TERRAIN KO2 DE 10 LONAS LE PONGO EL LA CAJA DE CARGA HASTA 50 LLANTAS Y NI SIETE EL PESO CON SU MOTOR V6 QUE ESTA BIEN FUERTE
Ya imagino como se ah de ver esa tacoma.. 👌felicidades por ese logro...
Espero conseguir una 4x4 para subirla esas 7" con unas llantas importantes
Como queda la dirección y la palanca de cambios
La dirección una ves alargando el bastado quedo igual que antes y la palanca de cambios queda 5cm más pequeña que a mi parecer queda mucho mejor
Buenas noches tengo una great wall h3 2015 con barra de torsión delantera cómo puedo hacer para levantarla gracias.
En la punta de la barra tiene una tuerca esa ahí que girarla para que levante te recomiendo marcarla primero y luego girar por vueltas
Pero te anticipo que la suspensión se pondrá dura...
Puedes aplicar este mismo método que use yo, utilizando body lift
Y así no afectas la suspensión
Pregunta que tipo soporte es , de metal o de hule.
Metal
Hola.afevta la altura de palanca de cambio.(palanca al piso)
Te queda 5cm mas corta pero no se nota, y no afecta en nada amigo, acabo de subir un video nuevo y ahí mencionó los problemas
Que tal amigo saludos, tengo una Ranger 91 se podrá levantar sin que afecte en nada de su función
Claro que si amigo, con esta forma que lo hice no afectas nada, la suspensión trabaja igual, y le das un mejor aspecto a tu troka
Buenas amigo, oye menciones son 6 tornillos, en el vídeo muestra donde están 4, los otros dos donde se encuentran?
Lleva 2 enfrente por donde va el radiador, lleva 2 en medio y 2 atrás..... 6 en total de la cabina,
Y en la caja lleva 4, pero tienes que meterle otros 2 en medio para que no se valla a doblar la caja
@@tomasvbtienes material o fotos de eso amigo? ... Saludos
El el video siguiente encuentras esa información amigo, se llama problemas del body lift ahí explicó dónde va cada pz
Oye saludos compa oye una pregunta al ponerle wsos bloques no ocupas meter amortiguadores nuevo
Saludos mi estimado Carlos, al meterle esos bloques no ocupas amortiguadores, por que todo lo demás queda en su lugar no mueves absolutamente nada de la suspensión... la trocka va a seguir funcionando igual que antes.
Ok que rines traes ...esque tengo una igual y la quiero alzar
Otra pregunta amigo el mecanico que me la va a levantar me sujerio otra opcion me dijo que con unos espasiadores en los resortes que por que asi es mas caro por soldar y todo eso pero que me sijieres tu con tu experiencia
Traigo rines 15's con llantas 235/75
Si tu troca es 4x2 o 4x4 si puedes meterle esos bloques en los amortiguadores, pero perderás un poco la comodidad y un poco la estabilidad y le metes más presión a la suspensión, te recomendaría meterle aumentos máximos de 1 pulgada y media, en cambio si le metes bloques en los soportes, no pierdes estabilidad ni afecta en nada la suspensión
No te afecta en la palanca de velocidades si es que es estándar y en la columna de la dirección ?
La palanca no afecta queda un poquito más chica pero en mi opinión hasta se ve mejor la palanca poquito más corta, lo que sí afecta es el vástago de la dirección , es cuestión de alargarla un poco y listo. Tengo mas videos de cómo solucionarlo tengo uno reciente de una Nissan d21
@@tomasvb como es que se puede solucionar ? Me imagino que es similar a la de Ford Ranger,no?me compartes en link para verlo porfa ?
Afecta a la Columna de la cremallera, solo es cuestión de tiempo para que se “ perjudique” la dirección , pues no es elástica , no se recomienda hacer eso , sin considerar remplazar el brazo de control por uno que mantenga los niveles standard de la camioneta, mucho cuidado,
@octavioleon6411 no amigo no se perjudica en nada, ya que no se modifica nada de suspensión todo queda anivelado como antes, solo se subió la pura cabina.
Y en cuanto a la columna de la dirección, queda en la misma posición. Por eso se alarga unos centímetros para que no quede corta, una ves alargando queda exactamente en la misma posición
Ya van más de dos años y sin problemas la camioneta..... saludos
Una consulta los bloques son de metal o hule??
Son de metal, también hay de hule
Cómo en podría explicar al que pudiera hacer esos bloques para levantar.
Te refieres ah como puedes explicarle al soldador, para que te haga esos bloques?
Tengo un tacoma 4x4 me lo recomienda elevar la carrocería 1 pulgada
Si una pulgada está bien, pero le recomiendo meterle unos aumentos en los resortes y otros en las muelles va a levantar más
@@tomasvb gracias se lo agradezco
Como se saca y se alarga la balla de direccion del bolante ...porfa ...😢
Solo lleva un tornillo en la parte de arriba y dos en la cruceta de abajo
Y para alargar solo cortas la parte más gruesa y añades un tramo de tuno de unos 4cm máximo y listo
Cuanto te gastaste aproximadamente amigazo
Tengo una igual chaparrita y quiero hacerle lo mismo
Realmente solo gaste en los tornillos lo demás ya lo tenía en los tornillos me gasté como 250 pesos
Pero si lo mandas hacer ya dependerá de la persona que se encargue del trabajo
Tengo una Tacoma 97 4x2, me recomiendas usar este método para levantarla?
Si la quieres muy alta te recomiendo usar los dos métodos, con los soportes de 2" y con los aumentos de 1" así obtendrían 3"
@@tomasvb yo creo solo 2 pulgadas. Le tendria que poner un aumento mas grande en la parte de adelante para que quede pareja la troca?
Así como la tienes original esta dispareja ?
@@tomasvb Si, esta más abajo de enfrente
@@tomasvbme recomienda ponerle el aumento en el resorte para nivelarla y luego ya los bloques de metal?
Era mejor meterle una muey de 2 pulgadas atras, y una spacers enfrente😮
Para esta tacoma sencilla no hay spacers mi amigazo, solo hay para la 4x2 y la 4x4
Para esta no existe.
Una Toyota 87 se puede hacer así ?
Claro aplica para todos los modelos
Que año es la camioneta?
Es 1999 amigazo
Compa, le puedo hacer lo mismo a una 1997 automática?
Claro que si, aplica Para todos los modelos
Compa donde se hacen los blokessitos
Cualquier soldador los puede hacer, únicamente es trozar 2" o las que gustes de PTR reforzado, y se le pone tapa de placa por ambos lados...
O bien puedes comprar el body kit lo venden por Internet como mercado libre por ejemplo , ya viene completo y son de goma resistentes
Con unos Coilovers y el kit de elevación trasera uniera sido mejor
Si amigo pero pasa que con los coilover se pondría más dura la suspensión y saldría más caro... y lo que buscaba era algo económico y que no afectará el confort ....
De que material hiciste los bloques?
Ptr 2" cédula gruesa , de tapa le puse placa de 1/4
@@tomasvb Eso es metal?
Si, son de metal reforzado.
Puedes comprar soportes de goma.... también te funciona pero dura menos que el metal
Buenas tardes! ¿cuanto mide de ancho el bloque?
Mide 5cm x 5 cm cuadrado
@@tomasvb Muchas gracias
@@tomasvbhermano, tus aumentos los alcanzo a apreciar como hechos con PTR de 2 x 2 con calibre 16 con placas y orificios.
Soldados a los extremos, estoy en lo correcto o son sólidos ?.
Gracias por tu pronta respuesta...
Es correcto hermano, es PTR 2x2" calibre 12 (reforzado) con placa reforzada y perforación en medio
Se puede hacer en una Silverado 05 4x4 es mi pregunta
Si amigo, solo revisa bien los cables y mangueras y de ahí checas cuantas pulgadas puedes levantar, se va a ver mucho mejor esa silverado y lo mejor que no afectaras su confort 😉
A la mía la levantaron con bloques así y me chingo toda la suspensión en 1 año
No debería dañar la suspensión, por que no está modificándose nada de la suspensión, todo queda exactamente igual
Lo que si pudiera dañar la suspensión son los bloques en los amortiguadores y muelles
Y que pasa con la palanca de cambios ?
Sigue funcionando igual.
Solo queda un poquito más chica pero para mi hasta se ve mejor
@@tomasvb exelente amigo tengo una S10 apache doble cabina y estoy pensando en levantar!! Saludos desde chile
Adelante amigo, vale la pena hacerlo , saludos amigo....
Quiero levantar la mía también pega
Si también es de 5 birlos esta es la mejor opción, pero si la tuya es la 4x2 de 6 birlos, puedes meterles unos aumentos a la suspensión
Que número son los rines amigo
Son 15 pulgadas
Yo quiero bajar la mia 4x4 :/ sabes como puedo hacer es una tacoma 1997 4x4
Si, tienes que cambiar las bases de las muelles por debajo del diferencial, y el amortiguador de adelante lo debes recortar...
Este fin de semana subiré un video de una 4x4 bajita, con la modificación que te comento, espero le sirva.
Vi que tenías muchos bloques pero muestras instalar 4... De algo me perdí?
Lleva 6 la cabina y otros 6 la caja
Nooo, no la cargue más, así está bien.😢😢
Se podría levantar una modelo 2003..??
Si claro, sin problemas
Que rodado trai amigo
Es la 235/75/R15
Se le puede levantar tres pulgadas?
Claro que si , pero debes tener en cuenta, que posiblemente los cables no te den por ejemplo los de la batería, tienes que checar si la Tubería de frenos tiene espacio para subirla, 2" no tendrás casi ningún problema para subirla 3" es posible que modifiques cableado o el radiador....
que regada amigo, eso no sirve, tienes que ponerle mas hojas atras, y un blok delante pero por el chasis, como lo hiciste compre una, y parecia puente de amaca, toda floja
No le quedan los block a las tacomas de 5 birlos amigo no hay manera, Solamente le quedan a la 4x2 o la 4x4, y podría pasar ese problema que tuviste con el body lif de goma, pero con estos de metal, la camioneta se siente exactamente igual que Antes, tiene los aumentos de calibre grueso lo cual quedó perfectamente sólido......
Cuando levantas el auto, pierde la estabilidad en un 30%
Con esta modificación no amigo, si levantaras de la suspensión si
Cuanto gastaste aproximadamente con lo de los aumentos?
Solo los aumentos me los hicieron por 600 pesos, pero si tu los haces te saldrían mucho más baratos...
Por toda la modificación me gaste alrededor de 1200 pesos incluyendo tornillos y todo lo demás
Ok para hacerme una idea
No es tan caro
Para aprovechar los días de semana santa 😃