Peugeot 207. Имеет ли смысл покупать???
Vložit
- čas přidán 25. 07. 2024
- Маленький черный француз.
Даже немного надежныц. Отлично подойдет для девушек. Но и за рулем мужику не стремно. Немного покапался в багажнике.
Я в instagram
pBml_MiNlV...
Группа в VK club164644591 - Auta a dopravní prostředky
А мне понравился обзор! Спасибо!
добротный обзор!
Прикольные)
Добрый день ! У меня Пежо 207 1.4 75 л.с 8 клапан 2006 года выпуска ))С салона продали в 2007 году !
Я купил её в 2012 году при пробеге почти в 30.000 км , выглядела ухоженной, не прокуренной,не знаю и не буду утверждать много это или мало за 6 лет 30 000 км , крутили не крутили пробег, был ли в этом смысл , какой то не знаю))это же не бмв не люкс класса машина . Что хочу сказать сейчас )))У меня пробег 142000 км ) расход в городе 8.5-9 это без кондёра , трасса Одесса -Николаев 5.9-6 туда и назад. С кондёром едет тяжко а еще если в машине люди то это хорошо чувствуется,,.масло меняю 1 раз в 10.000 км по электрика работает отлично . проблема этого двигателя это термостат , каждый сезон меняю термостат потому что не греет печка ) помпа рабочая , радиатор печки и радиатор охлаждения промыты , продуты , воздуш. фильтра тоже поменяны , скорее всего это конструкторская болячка этих машин ) + смотрите за торпедой, машина на солнце плывёт торпеда идёт волной, ямками , себе заменил с донора , по ходовой только ра сходники , стойки и амортизаторы ещё родные стоят . как то так !! для города машина супер! всегда будет место где её припарковать! или использовать как поджопник на каждый день !! Если кто когда будет себе смотреть выбирайте экземпляр по ухоженней , сейчас многие фирмы особенно в Киеве берут их под работу и там пробеги у них уже конские , да и за машиной ни кто не смотрит ..Да ещё не сказал кузов лужёный не гниёт , бампера пластиковые .. Вообщем машину покупал жене , а катаюсь сам по работе !! Я ей доволен !!
Спасибо! Ваш отзыв, по сути, ещё один обзор)
8FS-движок все говорят щто плахой,по етаму што ето BMV движок?? Пожалуйста расксжите!
Жека, отличный обзор. Растешь! Красава, так держать!
Проехали 154000 точно такие же проблемы...устранены едим дальше...скоро менять сцепление и выжимной подшипник.
Мягкая подвеска? И при мягкой подвеске насос выпрыгивает из багажника?)
За 8 лет 46 т.км! Обалдеть какой может быть опыт по машинке. В музее у экспонатов пробег больше
Сейчас чуть больше уже пробег
привет, пожалуйста, я хочу знать, является ли двигатель в этом автомобиле 1,4 75 л.с. хорошим двигателем или нет, он слабый или нет
Ответ на ваш вопрос от самого владельца!
В целом двигатель простой и надежный, проблем на данный момент не возникало, за исключением запотевания, но пока от замены до замены уровень масла не падает, то и ремонтировать смысла нет. На Пежо сервисе говорят, что такие моторы вскрывали на полмиллионе и они были как новые, но в любом случае многое зависит от эксплуатации
По городу я считаю, что вполне будет достаточно, но на трассе при обгонах будет не хватать 100%. Вообще все зависит от стиля вождения и предидущего авто.
Спасибо за обзор. Вполне интересно было посмотреть. Выделю 2 основных (на мой взгляд) минуса:
1) ЗАТЯНУТОСТЬ. К сожалению, много воды и ненужных повторов. Это делает ролик длинным и люди теряют к нему интерес.
2) КАМЕРА. Когда был обзор салона, камера стояла статически и некоторые вещи просто были не видны.
А так удачи вам в дальнейших обзорах.
Спасибо!
В россии вообще нет никуя нормально только буханка идеальная всё остальное люди сами выпускают дермо и радуется
Поставил минус за обзор - по сути просто поговорили и разошлись ) Про комфорт - что мешает поставить круиз контроль? Стоимость всего 3 т.р. - в итоге 2,1 т .км. за два дня и никакой усталости. По шуму - с чем сравниваем? К примеру взять солярку - в разы хуже ситуация. Далее двигатель - у меня 16 клапанник ET3J4, пробег 184 т. км. Термостат меняется за 10 минут. Никаких запотевавших прокладок нет. Особой разницы в конструкции между ними я не вижу. Мозги и воздушная пробка это как собака и млечный путь. Конструкция простая и надежная. Электроника вполне надежная, конфигурация машины прописывается через Диагбокс. Замена ремня ГРМ через 80 т . км. Также меняется и ремень генератора, если ролик дойдет до 80, вероятней всего на 60-70 умрет. Пропущены плюсы машины - сменые крепления фар, удобство работ по движку, датчик абсолютного давления вместо ДМРВ, ДиагБокс (позволяет активировать и проверять конфиг, ошибки и узлы авто), надежная подвеска, недорогие запчасти. Минусы - слабый подшипник на первичном валу у механики (будете менять - ставьте закрытого типа), необходимость промывать радиатор - забивает шубой, Подытожу - хозяин автомобиля за 8 лет так и не понял свою машину.
Возможно вы и правы.
На десять хороших авто, две поршивые, и скорей всего точно не ваша.
Не стоит забывать про рукожопых механиков.
Ну и мне кажеться большинство обзорщиков, не договорят про минусы и плюсы, сидеть искать отзовы, такая себе история.
А так хотябы в живую как вв сказали поговорили и разошлись. Надо было записки наверное передовать друг другу. Птом видос снимите покажите как надо)
И понятно и так что 207 тащит по сровнению с соляркой.
Мне в заз 968а комфортнкй чем солярке)
Спасибо)
@@evgeny21099 да ладно)))))
Второй раз пересматриваю. Может пропустил насчёт бензина. Какой рекомендуете заливать? Был опыт на 92 или всё же 95?
Добрый! На лючке бензобака должно быть написно рекомендованое актнановое число.
А вобще я бы заливал обычный 95.
Что не говорите машина хорошая , я доволен.
Думаю купить её к 18 летию, уже вариант нашёл хороший. Осталось ещё чуть-чуть накопить, надеюсь буде всё хорошо.
Скажи те пожалуйста у моего друга тоже пежо 207 2009 года 1.4 бензин . У него машина когда постоит ночь с холодным мотором очень плохо трогается. Это всегда когда мотор холодный , когда мотор тёплый машине уже едет хорошо. Свечки поменяли все проверили скажите в чем может быть проблема ??
А диагностику делали? Там может быть все что угодно. От дмрв до бензо насоса, мозги. Так сразу сложно скзать
@@evgeny210991,4 бензин! Какое дмрв, чудо!
Хороший обзор
У меня 207 2011 года движок 1.6 , 120 лошадки , и по городу прекрасно и по трассе просто бомба 💣 машина у меня всего неделя ну пока доволен дальше время покажет ....
Ну что время показало? Как ведёт себя вэльвтроник?
@@user-rj7ci5qi9g молчит .... Может помер
ЕР6 мотор,, надо следить за ним!!!!
А что с этим двигателем 1.6 ? Он проблемный ?@@user-rj7ci5qi9g
А бардачок он же и холодильник ! - а шнура аукс в холодильник не ставят !
😎🤩
Про электрику на французах знаю тож ,сам владею 2 мя старыми французскими авто стабильно раза 2 в год бываю у электрика.В рено меган 1 попадает вода на блок предохранителей,где акум стоит и все хана,в ситроене ксантия окисляются фишки вентиляторов охлаждения двигателя..Блин заколебался уже с ними.У друга лагуна первая ,то панель приборов глючила,то дворник задний сам включался,тож гемора хватает.
Спасибо за развернутый коментарий!!!
Поясничная регулировка есть ?
Нет, но кресла удобные, спина не устает.
У меня 4 года назад был Peugeot 206 такой движок tu 4 прошёл 400т км, поменял гильзы, кольца и дальше в путь. Ремонт в движка в 15т ₽
400 т км хороший показатель.
Но за 15 т.р ремонт мотора.🤔
За 12-15. Гбц обычно снять поставить.
Не если своими руками то еще куда не шло..
@@evgeny21099 делал в 2018г 15т₽ з/ч+ шлифовка бошки , ремонт делал сам
@@evgeny21099 покупал гильзы, кольца, прокладки, сальники, грм оставил он прошёл мало
@@denis5960 тогда да все может быть. Шлиф башки от 2000 т.р.
@@evgeny21099 у нас в городе шлифовка 1000₽ даже сейчас, зимой шлифовал от змз 406
У меня 207 1.4 73л.с пробег 200000км. Никакого масложера. Расход по трассе 5.5л на 100км. По городу не более 7-7.5
sergei lavrov у меня такой же движок 1.4 73 л расход город 7.5-8.5 трасса 6 - 5.9 л/100 км
У вас коробка MT ли АМТ ? И какая лучше?
Скажите пожалуйста у вас когда нибуть были проблемы когда вы ее за водите ? Когда мотор там холодный она у вас не глохла не когда?
Khalid Free SMILE У меня МТ. Она самая безпроблемная. АМТ нельзя брать
mustang camaro Недавно появилась такая проблема. Иногда может на холодную заглохнуть. И обороты плавать на холодном двигателе могут. У меня это все из за неисправного нижнего лямбда зонда.
Шторка над приборниками оч большая...
Завтра поеду смотреть только зелененькую❤
Поздравляю!! Удачи!! Смотрите внимательней.
@@evgeny21099 мастер поедит если быть точнее смотреть;)
@@user-ho2qy4rh3s
Вот☝
Купил?
@@user-ml2tp5xh1m
Я нет)
Повышали клиренс с помощью проставок?
Сток
Не знаю за 8 лет и 147 тыс км на этой машине не хера по электрике не случилось совсем. Я остался довольным этим авто
У меня такая же но 1.4 дизель и за счет турбины она едет)) Вообще машина огонь, очень надежная
Сколько киловатт и коней движок?
@@alekspvl6468 68 лошадей, однако ей хватает, за счет низкой массы на механнике очень приемистая
Кто продаёт такую машину?
У меня 16 клапанный 88 л.с. и расход по городу 8-8.5(кручу до 3.5-4 оборотов). По трассе 6-6.5. на вашем моторе меньше должно быть.
Каким образом расход замерели?
У меня мерседес, 2.3 197 силавтомат
Город 10 при спокойной езде. Трасса что удавалось 7.2.
Если тапка в полу город 18.
А самое интиреснон. На моторе 3.2 где 218 лс. Расход еще меньше
Так и здесь. Вашей мощности хватате двигать вес авто.
А этому видемо нет.
Если в этот пежо засунуть мотор от оки,она явно меньше жрать не будет. А на оборот.
@@evgeny21099 по бортовику посмотрел :)
@@twelveozmouse
Я тоже так смотрел потом перестал. Шляпа.
Я так делаю.
Полный бак заправил, проехал 100км и опять до полного и узнаешь сколко расход на сто км.
Ну бак типо 60литров, проехал сотку заехал дозаправился до полного,влезло 12 литров, вот тебе и расход...
у меня на трассе 5,5. Последний заезд был - не доезжая Кирова 20 км заправился до полного, емкость бака 50 литров. Расстояние между Кировом и Екатеринбургом 848,9 км. На заправку заехал уже возле Екатеринбурга, чтобы утром не заезжать. Математически не сложно посчитать расход.
Как ни странно
Купить нет кто подскажет
А со случайными зрителями здороваться не нужно?...
Вроде и мальчик то взрослый, а все ДАНЯ!!! Пора бы уже и Даниилом становиться !!!
Даниилом если на вы. А когда друзья детства то можно и Даня.
Ну вы конкретно балоболы 207 робот европеец на трассе идёшь на обгон на подрулевом липестке сбросил до 3передачи ( причем на авто) и он из под тебя словно выпрыгивает буд-то кобыл 50 добавилось и при этом до 180 км.ч. Свободно
драствуйты уменя тоже такой машена есты пачимута я немагу иво причина не магу найты чота барахлиты не едут матор чота шумиты не знаю и за чиво от вёз мастеру ани не нашли причуину ани гавариты фарсунку мой нормално станиты памагиты
А вот на моём кабриолете стоит юп6 ( 120 лошадей ) - прекрасно для двоих , - а на пассажиров мне - хочешь ехать в кабриолете - купи кабриолет ! 400 км ехал с постоянной скоростью 160 км/ час - масло не ел !
За такой короткий промежуток ни кто не писал столько коментов!!
@@evgeny21099 и это плохо ?
@@user-wc5pu6vs9w
Ни в коем случаии!
Очень даже!
Второй кнал Движуха-Житуха
czcams.com/channels/FX61pXfhBsdT8Z3di-wmgA.html
Какие 1,5 тонны? Там до 1200, это 100%
Полная масса конкретного у этого пежо 1630. Масса без нагрузки 1080.
Скорей всего мы имели ввиду отполной нагрузки автомобиля.
А у меня на такой реальная проблема с фарами ! Слепая просто атас ! - москвич пирог освещает в разы лучше !
А если на decante заменить фары?
@@artemartem1718 а теперь - подробнее !
@@user-wc5pu6vs9w много вариаций сторонних фар от этой фирмы есть, с линзами, с дневными ходовыми и прочее, вроде светят сильно лучше. Цена вопроса 25-35 в зависимости от варианта
отполировал и стало светить гораздо лучше но ночью на дальнем максимум 100 ки.ч выше то по факту в слепую
Фары отрегулируй в сервисе и пучок будет хороший
Подпишись на канал!!! Больше подписчиков больше видосов!! 99% смотрят без подписки. Печальная история. Надо переломить эту цифру..
Спасибо!!
Почему "электрика", а не "электроника" ? )
Электроника это часы, пульт, фонарик, и прочие
Жека SmirnoV а электрика?
Что то как то не вяжется замена антифриза и замена мозгов)))
Ага сам в шоке...
Скорей всего просто обстоятельства так сложились.
Ребята что за нафиг какой датчик или электронное управление термостата что за брехня.
Могу фото термостата добавить, мой просто умер на 100т.мк
.
Обзор +, но не хватает матов и крылатых фраз)
Спасибо)
Люди деляться на два лагеря. Кто то говрит фу матные слова.
А тут на оборот.😂
ну блинннн)))) прежде чем видос писать посмотрел бы уж что за дырки под кнопочки и нам бы рассказал, ато сидит и рассуждает ниочем )
Согласен. Не подумал. Обзор получился очень спонтанно.
Что за сказки? Как может окисления дойти до мозгов?
Влажность. Вода везле дырочку найдет.
Прводка окисляеться на ура.
У меня на 99 весь монтажный блок был зеленый.
Это нормально.
Может. Капиллярный эффект.
@@user-ml2tp5xh1m
Ага. Водичка везде дырочку найдет))
Перепады температу. Влажость, морозы, прогрел мотор мокрит.
@@user-ml2tp5xh1m
Это тоже самое если оставлять машину на долгий простой с пустым баком на всю зиму или мотик.
В баке кондецат будет собирвться на стенках бака. Так как топливо допустим за две недели стечет в низ.
А на стенках кандецат, и ты такой вышел завел, а бензик бак то и обмыл в нутри с этим кондецатом. Вот тебе и вода в баке...
Пока бензин на стенках не высохнет кондецата не будет.
просто не аккуратно меняли антифриз. при его заливке облили ЭБУ двигателя.
Дело прошлое, было 2 француза,, рулëжка 🔥, плохого мало что могу сказать.
Машине более 12 лет, а она по прежнему стоит 525 т.руб. Это по видимому и называет стабильностью "смотрящий" за этой богатейшей страной мира...
PEUGEOT 207 SW➡️ Bg Audio czcams.com/video/7Y43Z_h10Ag/video.html
Да уж парни, чтобы такие обзоры делать нужно гораздо лучше разбираться в технике, а вы вершков нахватались и пытаетесь что-то из себя выдавить. После истории с антифризом дальше смотреть не стал.
А зря посмотрел бы..
Ну а если умный такой. Возьми камеру, найди тачку сними. Я посотрю что ты сделаешь. Пиз..еть все горазды, а как дело делать...
@@evgeny21099 Обиделся? Зря. Лучше становись под подъемник и хотя бы лет пять крути гайки, крути и крути, тогда начнешь лучше понимать технику, либо не обсуждайте технические вопросы, если фишку не рубите, выглядит смешно. Хотя здесь понимающих мало, может твои обзоры и прокатят. В общем удачи тебе.
@@HENX1975
Я не обижаюсь. Твое мнение и я сним не спорю.
Крутил я гайки поверь. Учился я на дивгноста-механика. Особено когда есть буханка и заз то фишку в технике рубишь быстрей))
@@evgeny21099 Заз, буханка всё это хорошо, но не то, каменный век. Только в автосервис и чтоб разные модели, браться за всё, моторы, коробки и прочее, читать литературу, ну кроме электрики, это как ни крути отдельное направление. Вот тогда через несколько лет будет толк, будут знания.
@@HENX1975
Ну это тоже самое.
Если ты занимаешся, бмв и мерседесом. То можно обосраться.
А если ты занимаешся либо бмв или мерсом. То ты приуспеешь вовсем.
Я не говорю о сервисах которые берут все подряд.
Думаю мысль мою понел.
Но и конечно же у меня не только заз и буханыч. Восновном немецкий автопром. Ну и самое интиресное, теория и практика всегда сильно отличаеться.
Когда у парня по прдемету устройство авто 5.
А по практике оценка 2. То чем можно с ним говорить.
Ну и технически все машины похожи. Основное отличие сам знаешь, электрика, примочки, херова гора мозгов и датчиков.
Так вот в чем разница тогда менять сцепление на буханке или на бмв?
Да ни какой все тоже самое только по другому выглядит. Как у меня препод говорил. Если вы не поймте класическую систему зажигания, то вы ни чего не знаете.
Вы серьезно? от окисленных контактов на термостате коррозия дошла до мозгов? Жесть... По такой логике и коронавирус по телефону (особенно по проводному) передается...
кстати, про контакты на термостате, корторый открывается мозгами - а такое вообще бывает? Термостат сам открывается от повышения температуры охлаждайки. Езжу на Пежо 206 (что бы сразу вопросов не было)...
Электроный термостат.
Влага везде путь найдет
Я в курсе как работает термостат
Электроный термостат не новость.
И если вы ни когда не видели, как заливает мозги, или вода проникает во все мета куда ток можно.
Это кае масляная шуба. Течет кпп. А рама вся в масле. Или как у меня проводка поплавилась из за воды.
Да да как раз протикала по проводам. Провода окислились, плохой контакт, и привет замыкание.
А если интиресно. Почитатйе про электроные термостаты.
И вы ни когда не слышали как гибнут косы у авто?
Очень страно
@@evgeny21099 Жень, ну не гони про влагу, которая до мозгов дойдет по проводам - реально бред, быстрее провода сгниют))) Блок управления в Пежо очень хорошо спрятан, так что никуда ничего не дойдет. Отзыв в целом не плохой, но тех часть нужно знать и понимать)))
А касательно конкретно этого экземпляра с реально смешным пробегом за столь длительный срок эксплуатации, то масло нужно менять не по пробегу в 15000, а желательно хотябы раз в год)))
@@yurabalanyuk9982 подучите сами матчасть. А лучше на практике. и вы мне будите рассказывать про мат часть?
Если не вкурсе что такое электротермостат.
Да и провода почему гниют?
Не не вкурсе? Так вот мат часть.
Ах да.
Забыл сказть. Про конец мозгам от термосат. Все вопросыьк офицльному дилеру.
И до лампочки как там будут спрятаны мозги.
А про матчать не смешите мои поршни.
Не все золото что блестит.
У новых машин каталик на 10-15т.р. пробега каталики разваливаються.
Да и не только
Ты с мурманска
Какой регион на машине!? Там я и обитаю.
25:00 пёрнул?
Поперхнулся.
Жека SmirnoV звук, явно, смачного пердежа
@@user-ml2tp5xh1m
Да нет.... я же говорю поперхнулся...
@@user-ml2tp5xh1m
Ну и в принципе, пердеж так честко на петличку не передать.
А тут четко слышно чтотзвук идет в петличку.
А если бы,был постороний звук, особено если сидишь на жопе ровно.
То он былбы как минимум искажон, и причем очень так не плохо.
Жека SmirnoV ну это смотря куда петличку повесить
1,4 16кл едет веселее. ДВС такой же надежный, как и этот. Французы умеют делать машины. Зря они немецкие моторы начали использовать - репутацию испортили себе.
Если бы автор не перибивал бы хозяина и не забивал бы его, было бы лучше
Фуфло обзор, тракторист
Сними сам обзор кайбонера. Я посомотрю как у тебя получиться.
😅 эбу -блок управления двигателя. Не мозги
Бред,термостат никак не связан с электрикой, или там электро термостат?))))))))
Ну конечно электро термостат!
Тогда бы и не говорили!
Ой дурак, ой дурак . Всегда удивляют уники которые меняют масло в 5000 км. бред
А в чем проблема плменять в пять?
Хуже не будет.
Краилово ведет к попадалову.
Качество масло оставляет желать лучшего. А ктото и раз в 3000 меняет.
Просто обоснуй?
слушай не дурак,это не бред через каждый 5000 км менять масло.
@@daiz3057 спасибо!
что то редко меняете, каждую 1000км самое то)))))
@@maksimironenkov каждый 5000,6000 меняю масло
За ниву не Нада так говорить,это первый удачный крассовер ,ещё в СССР сделанный.не обежай.даже за бугром не делали а у нас был
горе обзорщики. удалось фрвнцузам сделать нормальный аккумулятор???????????
ДИЗЕЛЬ ИЛИ БЕНЗИН??????? ЧТО ВЫ ЗА ЛЮДИ ТАКИЕ
Конечно бензин.!
Был бы дизель, обсосали бы со всех сторон
Нудные какие🤢
А то!