Fleischmann Motorschild massefrei machen, ganz einfach, neue Methode
Vložit
- čas přidán 23. 09. 2023
- Dank den Tipps von Bernhard, Martin und einem anderen Zuschauer kann ich Euch hier eine einfache Methode zeigen, wie man Fleischmann Metallmotorschilde massefrei machen kann.
Benötigt werden ein Kegelbohrer für Metall, ein 4,5mm Metallbohrer, etwas Schrumpfschlauch und Sekundenkleber. - Auta a dopravní prostředky
Toll, wie du das immer machst. Herzlichen Dank.
Hallo Marlies, beste Dank fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍 und gern geschehen. Freut ich, wenn das Video helfen kann, beste Grüße 🖖 Dirk
Guude Dirk, ich bin zurück nach dem Elektrik umbau und Sanierung unseres Hauses. Demnächst geht es wieder an die Moba beginnend mit dem auspacken und reinigen. Danke für das gute Video sehr informativ. Alles gute aus Hessen.
Hallo Stefan, besten Dank und gut zu lesen, dass das Haus wieder fit ist und Du Dich zeitnah wieder mit der Moba beschäftigen kannst. Da wünsche ich Dir schon mal viel Freude beim Auspacken, beste Grüße Dirk
Hallo Dirk,
ich mach den Schrumpfschlauch ein klein bischen länger. Dann mit dem Feuerzeug aufschrumpfen. den Rest mit einem scharfen Cuttermesser abschneiden- fertig. Super Ergebnis! Grüsse Uwe
Hallo Uwe, besten Dank für den Hinweis, mit dem Aufschrumpfen 🙏🏻👏👍. Das macht die Sache noch etwas einfacher 👍. Viele Grüße 🖖 Dirk
hach, KLASSE das Du die sanfte Methode auch noch mal zeigst! Dickes DANKE =)
gern geschehen
@@hdspringer2561 ja, bin noch völlig hin und wech, nun brauche ich nicht mehr weiter goo gln =)
man vergogl t ja die ganze Zeit die man basteln könnte...
Super Tipps👍👍👍👍👌 danke dafür. - das Ding ist übrigends ein Krauskopf - zumindest hierzulande😅 l g Rainer
Hallo Rainer, besten Dank für den Hinweis 👏🙏🏻👍. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, sehr gute Idee von den Anderen Kanalbesuchern. Ich denke ich werde das nun mal auch versuchen. Danke an alle die diese Idee hatten.
Hallo Rolf, besten Dank im Namen aller Ideengeber 🙏🏻👏👍😉. Ausprobieren sehr empfohlen 👍. Viel Erfolg und viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, manchmal hilft der Kollege Zufall um eine gute Lösung zu finden. Und solche Tipps sind einfach klasse. Danke fürs Zeigen und eine schöne Woche. Viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, da hast Du Recht. Bin auch froh immer wieder Tipps von Kollegen zu bekommen, die ich gerne weitergebe 😉. Ich wünsche Dir ebenfalls eine gute Woche, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, wieder ein tolles und hilfreiches Video, wie immer.
VG Gerhard
Hallo Gerhard, besten Dank 🙏🏻👏👍. Freut mich, wenn das Video helfen konnte. Viele Grüße 🖖 Dirk
Sehr schön. Dann war der Tipp mit dem Entgrater (Kegelsenker) doch ganz gut wohl auch für andere Digital Umbauer. Zeitnah umgesetzt und vorgeführt, sehr schön. Gruß Christian D.
Hallo Christian, der Tipp war auf jeden Fall Gold Wert 👍👏😉, besten Dank. Ich denke das kann vielen Kollegen helfen, da es auch sehr einfach umzusetzen ist 👍👍👍. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk, sehr schön gezeigt. 👍👍 lg JP
Hallo JP, besten Dank 🙏🏻👏👍. Freut mich das Dir die kleine Bastelei gefallen hat 🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hab es eben probiert, super Sache funktioniert. Danke an alle. 😘
Super 👍 freut mich, dass es funktioniert hat 👏. Viele Grüße 🖖 Dirk
Oh je ... da hab ich ja was losgetreten. Ich hab mich auch mal rangemacht und es geht recht gut mit dem Ausbohren. Es genügt ein ganz normaler 6mm-Bohrer zumal das Schild aus Kupfer ist und nicht wie von mir vermutet (und auch so aussieht) aus Stahl. Danke, Du hast meinen Ehrgeiz gewckt. LG der Hans
Hallo Hans, besten Dank 👏🙏🏻👍. Freut mich, dass Du auch so fleißig am Basteln bist und auch schon erfolgreich warst 👍.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk. Sehr praktisch, da müssen keine "mittlerweile" doch schon teuer gewordenen neue (schon isolierten) Motorschilder gekauft werden. Gute Tipps! Grüße Michael
Hallo Michael, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, das geht so noch besser und effizienter 🤩😉. Die 15€-20€ für ein neues Motorschild kann man sinnvoller investieren 😉. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk.
Klasse praktisch umgesetzt der Tipp mit dem schonenden entfernen der Messinghülse. Werde das mit dem Senker/Entgrater auch in Zukunft mit verwenden (habe bisher nur mit einem 8er Bohrer das "aufgebördelte" Innere der Hülse entfernt, damit sie sich schonend löst). Schön dass hier auch praktisches Wissen von verschiedenen Nutzern weitergegeben wird. 🙌🙌🙌👍👌
VG Jürgen 🖖
Hallo Jürgen, besten Dank 👏🙏🏻👍. Jo, das ist eine prima Sache, dass wir uns mit Ideen austauschen und so vielen Kollegen helfen können. So macht CZcams noch mehr Spaß 🤩. Viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk,das hast du super gezeigt und erklärt. Gruß Torsten
Hallo Torsten, herzlichen Dank 🙏🏻👏👍. Freut mich sehr, dass Dir das kleine Tutorial gefallen hat 🤩. Ich wünsche Dir noch einen schönen Sonntag, viele Grüße 🖖 Dirk
Hallo Dirk , super gezeigt der umbau des Motorschildes , aber Ich habe jetzt auch schon ein paar umgebaut und Ich lasse immer den Schrumfpschlauch ca. 2 mm überschauen und schneide ihn dann erst nach Aushärtung eben mit einen scharfen Messer ab und das funktioniert auch sehr gut. Zum Rausschleifen nehme Ich immer einen Schleifstein /kegel ) her das geht auch dauert aber länger.
VG Robert
Hallo Robert, vielen Dank 🙏🏻👍👏. Gut zu lesen, dass Du auch so kreativ bist und schon einige Motorschilde umgebaut hast 🤩👍. Das mit dem überstehenden Schrumpfschlauch ist auch eine coole Lösung und macht das Ganze noch einfacher. Super, dass wir uns in unseren Ideen ergänzen und zu einer immer besseren Lösung kommen 👍👍👍. So macht es nich viel mehr Spaß auf CZcams 😉.
Viele Grüße 🖖 und noch einen schönen Sonntag, Dirk
Du bist einfach genial. Hast mir sehr geholfen.Danke.👍
Gruß Christian
Hallo Christian, besten Dank 👏🙏🏻👍 und gern geschehen. Freut mich sehr, dass „wir“ Dir helfen konnten 🤩. Viel Erfolg beim Nachbauen 👍, beste Grüße 🖖 Dirk
JUP ! einach genial =)
ich habe von einem guten Freund Fleischmann Loks geerbt, er mochte die Pukos nicht leiden, hänge also an den Dingern =)
das ich nun weiß, das ich die auch für das M-Gleis umbauen kann, zaubert mir ein grinsen ins Gesicht =) )
einfach genial!
Nice video, congrats !
Thanks a lot 👏🙏🏻👍. Glad U like the video.
Sauber 🎉😊
Danke fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍. Kann ich sehr empfehlen 😉. Beste Grüße 🖖 Dirk
👍👍👍👍
Danke Dir Ralph 🙏🏻👏👍. Beste Grüße 🖖 Dirk
Das Ding bei 1:58 heißt 90°-Senker, das andere Zeug davor war ein Schälbohrer, ein Stufenbohrer und so ein Fräsbohrer den aber Profis nicht verwenden
Hallo, besten Dank fürs Reinschauen und die Infos zu den Werkzeugen 👏🙏🏻👍
Hallo Dirk hier Micha Moll ,Super gemacht.Bin gerade dabei eine alte Fleischmann BR 41 136 A zu digitalisieren ungefähr 50-bis 60 Jahre alt.Habe versucht ein Motor Schild von Fleischmann zu nehmen Artikel Nr.00504750 einzu bauen .Passt aber nicht mit den Löchern überein,gibt es Alternativen von Fleischmann oder muss ich das alte Schild wieder verwenden .Habe leider kein passendes Schild gefunden,weil ich natürlich keine Fleischmann Nr. habe Gruß Micha
Hallo Micha, schick mir mal ne Mail an usabahner@gmail.com dann kann ich Dir eine Liste mit den Fleischmann Motorschilden schicken in der aufgeführt ist welches alte Schild mit welchem neuen zu ersetzen ist.
Viele Grüße 🖖 Dirk
hallo, alles sehr schön aber wozu ist es denn nötig/sinnvoll, das Schild massefrei zu "machen"?
Hallo Joachim, besten Dank fürs Reinschauen 🙏🏻👏👍. Das ist bei diesen alten Motorschilden aus Metall nötig, wenn man die Lok digitalisieren möchte. Es besteht bei dem linken Motorkontakt eine stromführende Verbindung zum Rahmen bzw. zur Stromabnahme der Lok auf einer Seite. Bei analogem Betrieb ist das kein Problem. Hier ist es sogar extra so gemacht worden, dass der Strom direkt von der Schiene zum Motor fließen kann. Wenn die Lok digital betrieben werden soll geht das nicht. Die Motorkontakte dürfen keinen Kontakt zu irgendeinem stromführenden Teil der Lok haben, da es sonst einen Kurzschluss gibt und der Decoder abschaltet. Die Motorkontakte dürfen nur mit dem Decoder elektrisch verbunden sein.
Viele Grüße 🖖 Dirk
Das Ding heißt Kegelsenker.
Besten Dank für die Info 👏🙏🏻👍
und warum willst du das machen? is das zur digitalisierung?
Jo, das ist für eine Digitalisierung nötig, da die Motorkontakte keine stromführende Verbindung zu irgendeinem Teil der Lok haben dürfen. Es gibt sonst einen Kurzschluss der Decoder schaltet ab. Für analogen Betrieb ist das nicht nötig. Viele Grüße 🖖 Dirk
ich muss es machen, da ich die Dekoder brauche um aus meinem märklin Wechselstrom mit diesem Fahrtichtungsumschaltimpuls für die Gleichstrommotore nutzbar zu machen, auch wenn ich nur analog fahre,
so kann ich die schönen Gleichstrom Loks, die es ja auch teilweise nicht in Wechselstromausführung gibt auch auf meinen M-Gleisen fahren =)
die schwarze Platte einfach zur Motorseite hin am Rand mit Nagellack zu lackieren würde es nicht auch tun?
Nein, das bringt nichts.
@@hdspringer2561 könnte irgendwie durch scheuern und dann raucht der Dekoder, lieber sicher, so wie Du es machst habe gerade die kleine Trix 98 in Abendstimmung bewundert =)
DU hast echt gute Nerven!
Danke Dir, die Nerven werden aber hin und wieder ganz gut strapaziert 😉. Beste Grüße 🖖 Dirk
@@hdspringer2561 JA ich weiß nicht wie ich Dir meine Begeisterung erklären kann? hier geht nix voran... UND für meinen kleinen hellblauen Benz gibt es kein Differential ??? irrrrrrre von Werkstatt mit Ahnung mal ganz zuschweigen hier um Lübeck, die haben hinten links im Kotflügel oben drauf !!! das Loch bemänglet !!! wolten das zu schweißen !!! DA gehört eine schöne automatik Antenne rein !!!! was soll ich aber mit einer Antenne wenn ich für das Diff keine Lösung finde und alle nur #### gucken?
tja, da waren Deine Videos und Umbauten echt ein Zauber =)
beim Windsurfen gab es so einen Spruch:
waiting for wind is OK, the most people wait their whole live for nothing...
der just do it Funke ist ganz doll rüber gesprungen
UND wenn ich nicht weiter weiß, frage ich Dirk =))
CU
Hallo Stefan, freut mich sehr, dass Dir meine Videos geholfen haben, dass der Funke zum Mobahobby / Loks digitalisieren übergesprungen ist. Da wünsche ich Dir viel Freude und Erfolg beim Basteln 👍. Viele Grüße 🖖 Dirk