Škoda 1203 Varianty

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 06. 2023
  • Je tu nové video tento krát s škodou 1203 ktorá sa nezastavila pred ničím. Vykonávala antonymum toho čoho mala...Keď išlo o sanitku, bola pohrebák. Aj tak ostala a je to legenda nedávnej ČSSR.
    #retro
    #veteran
    #skoda
    #1203
    #taz1500

Komentáře • 17

  • @badaxebadaxe2248
    @badaxebadaxe2248 Před 9 měsíci +3

    Tohle bylo původně konstruováno jako lehký auto pro zemědělce, aby vozilo báby na řípu, obědy na pole a podobně. Taky původně vypadalo hodně jinak, pak se kdesi rozhodlo že to bude auto na silnice a jak bylo zvykem dělalo se to spoustu let i když se vědělo že je to krám. Prototypy té původní verze jsou ve filmu "Kdyby tisíc klarinetů" kde s nimi jezdí "američtí" vojáci :-) To jsou původní kusy tak jak se konstruovaly, později se to změnilo a i to byl důvod tohohle krámu. Prototypy se asi dostaly i k nějakým podnikům, já si jeden pamatuju někdy v půlce šedesátek jako kluk jsem kolem něj chodil ze školy, stával ve stavební firmě. Odjezdily pak socializmus a logicky krom šílenců si je po roce 90 už nikdo nechtěl koupit.

  • @mulderfox9027
    @mulderfox9027 Před 8 měsíci +1

    Dvojka, čtyřka, trojka, Jinak jste jí tam nedali. Auto pro tvrdé chlapy. Zadní listové péra napříč. Kdo s ní jezdil rychle má moje uznání dodnes :D.

  • @michaltajat4610
    @michaltajat4610 Před 9 měsíci +2

    Ano ano tisícdvestotroska. Pamätám.

  • @gnapur
    @gnapur Před 9 měsíci +5

    taku sme doma mali, bol to šrot už v katalogu

  • @sadaabojkova3641
    @sadaabojkova3641 Před 9 měsíci +9

    Ty obytné máte domotané, sériově se vyráběly jen ty se zvedací střechou. Ostatní jsou soukromá výroba doma

    • @studioteslacssr4122
      @studioteslacssr4122  Před 9 měsíci +2

      Áno ja viem, len video by potom bolo pridlhé.

    • @badaxebadaxe2248
      @badaxebadaxe2248 Před 9 měsíci +2

      Pomotané je to celé. Na začátku se uvádí "dodávka" ale ta byla uzavřená, tedy celý zadek plechový a jen dvoumístná UZAVŘENÁ kabina, tedy s přepážkou. V zásadě se dělaly jen 4 verze, celoplechová skříň tedy dodávka, pak combi, tedy pětimístná verce s částečně prosklenou skříní a 5 místy, obvykle jako montážnická a podobně, pak celoprosklená jako mikrobus a její varianty tedy sanitka, pohřebák a nakonec valník, tedy uzavřená dvoumístná s ložnou nesklápěcí plochou. Vše ostatní je jen odvozenina na těchto základech. A byl to krám už když se to začínalo dělat a slováci doprasili to co původně fungovalo. Ty co byly z TAZ byly hrůzy nejhorší.

  • @Konipas01
    @Konipas01 Před 9 měsíci +3

    Nejpomalejší sanitka na území ČR :D

    • @Lulubo1
      @Lulubo1 Před 3 měsíci

      A aké boli rýchlejšie vtedy na území ČR? 🤔🤔

  • @josefforejt260
    @josefforejt260 Před 9 měsíci +4

    Zlatej Barkas

    • @studioteslacssr4122
      @studioteslacssr4122  Před měsícem

      Ale to je Škoda. Barkas bol východonemecký. 😅

    • @josefforejt260
      @josefforejt260 Před měsícem

      @@studioteslacssr4122 to já vím že tohle je Škoda..strýc ji měl š1203 tak vím co je to za krumpl.ja měl v 90.l Barkas a ten byl o dost lepší.

    • @studioteslacssr4122
      @studioteslacssr4122  Před měsícem

      Ja zase viem že 1203 bola lepšia. Máme suseda, ten šoféroval autobusy a nákladné mobily od svojich 20 tich a teraz má 70 a vraví že Barkas bol črep a 1203 bola lepšia. Myslím že tam je rozličný uhol pohľadu.

  • @vladimirmodr8253
    @vladimirmodr8253 Před 2 měsíci

    Tohle socialistické auto ,jsme měli vyrábět pro Rusko,jim by to stačilo a nám pomohlo,že jsme se ho zbavili.Vím,o čem píšu jezdil jsem s ním 2 r.

  • @johnjoy9758
    @johnjoy9758 Před 9 měsíci +3

    Depresivní,raději scenky a hudba z Jáchyme hoď ho do stroje

  • @dechtickymiro
    @dechtickymiro Před 9 měsíci +5

    TAZka ich mala plny dvor co ich uz nikto nechcel.bola to chyba ze kovosmalt trnava prijal vyrobu tychto zastaralych vozidiel .radsej mali vyrabat pracky ako toto