От Волги до Дона (1980)
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- От Волги до Дона
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": goo.gl/qw3iEK
Год производства: 1980
Видовой фильм-путешествие от Волгограда до Ростова-на-Дону по водам Волго-Донского судоходного канала имени В.Ленина на борту теплохода "Тихий Дон".
Донтелефильм 1980
Автор сценария - Г. Губанов
Режиссер - Юрий Калугин
Оператор - В. Анохин
#видовойфильм #волгоград #ростовнадону #волга #дон #тихийдон #города #ссср #городассср #история #город #документальныйфильм #ростов
Мы в соцсетях:
Яндекс. Дзен - zen.yandex.ru/...
Telegram - t.me/gostelera...
VK - telerad...
OK - ok.ru/gosteler...
▶Подписаться на канал "Советское телевидение": www.youtube.co...
Благодать Господня!!! Одно сплошное наслаждение!!!Мне так, понравилось, сразу в первых кадрах показывают Красное знамя.... развивающееся на ветру ,...... и так близко , что мне кажется я чувствую ,его возле своего лица...., так захотелось прижаться к нему и поцеловать! ..............
Ты дурак?!
глоток позитива
Класс. У меня отец ходил на барже. Мы с мамой с ним были. Воспоминания......
Эх.. ностальгия..
Какой хороший фильм, тем более когда в нем есть упоминание моего города Волгодонска .
Ещё один фильм, который снимал мой отец.
Как оказалось, он ещё и озвучивал его голосом от имени капитана теплохода "Тихий Дон" при операциях на шлюзах.
А я на теплоходе Новиков Прибой в 85 из Ростова в Волгоград был спецрейс интердружба где были курсанты студенты ростовчане и студенты иностранцы которые учились в Ростове впечатления незабываемые
"Тихий Дон", если не ошибаюсь, сейчас на набережной Ростова на Дону пришвартован на зимовку.)
5:41 - напомнило Властелин колец
_на __09:31__ показывают места похожие на мой Новосибирск_
о каком воздухе капитан все время говорит?
Речь о давлении воздуха в пусковых баллонах главных двигателей (судовой дизель запускается не электростартером, а сжатым воздухом). "Тихий Дон" (проект 301) имеет три реверсивных дизеля (это не дизель-электроход), каждый дизель прямо связан со своим винтом, значит для "включения заднего хода" и торможения соответсвующий двигатель следует остановить и запустить воздухом в обратном направлении. При недостатке воздуха, соответственно, судно останется "без тормозов" (или в лучшем случае просто не сможет "завестись" и выйти из шлюзовой камеры).