В гостях у Пелагона Громойло на парусной яхте Aloa 45 ms 1977 года
Vložit
- čas přidán 3. 08. 2021
- Мы побывали в гостях на довольно интересной старой яхте, которая принадлежит Пелагону Громойло. Пелагон является нашим постоянным зрителем и активным участником обсуждений всех роликов на яхтенных русскоязычных Ютуб каналах.
Он сам предложил отснять видос и устроить вам экскурсию по его судну Aloa marine 1977 года. Эта яхта была куплена им за сумму около 30 тыс евро, а после этого несколько лет допиливалась под себя. Я думаю получилось не плохо. Давайте заценим!
Благодарим за внимание, репосты, общение в комментариях, лайки и особенно за финансовую помощь в создании роликов! Помните, что наш канал существует исключительно благодаря этому.
💸 Поддержать видеопроект можно любым удобным для вас способом:
⚓ Донаты: goo.su/WindDonat (можно оставить сообщение и оно будет озвучено в прямом эфире)
⚓ Стань спонсором канала и получи доступ к эксклюзивным плюшкам на Ютубе:
/ @windcrewsailing (покажем имя в роликах)
Если кнопка "спонсировать" отсутствует и не работает ссылка, то проблема с регионом и нужно всего лишь включить VPN.
⚓ Сбербанк: 4276 3000 6925 4509 (приватно)
⚓ Райффайзенбанк: www.raiffeisen.ru/c2c/to/EGcr... (приватно)
⚓ Альфа-банк: money.alfabank.ru/p2p/web/tra... (приватно)
⚓ Тинькофф банк: www.tinkoff.ru/rm/velich.fedo... (приватно)
⚓ PayPal: paypal.me/VelichFedor (приватно)
✋ Для новых зрителей
Привет, мы Феда и Котэ, мы мечтаем отправиться на нашей парусной яхте в дальнее путешествие, а пока ходим по средиземному морю и учимся жить и путешествовать на яхте.
Наша яхта "Ветер" - это старенькая лодка: французский Benetaeu Oceanis 36 cc, который пока не готов к дальним странствиям, но мы над этим потихоньку работаем и у нас обязательно всё получится!
⚓ Больше инфы о нас на сайте: windcrew.ru
⚓ Наши история в хронологическом порядке для твоего удобства:
📺 1-й сезон. Путь к морской жизни.
• 1-й сезон. Путь к морс...
📺 2-й сезон. Покупка и освоение яхты.
• 2-й сезон. Покупка и о...
📺 3-й сезон. Сухопутный яхтинг. Подготовка к спуску.
• 3-й сезон. Сухопутный ...
📺 4-й сезон. Греция-Черногория. Идём на зимовку.
• 4-й сезон. Греция-Черн...
📺 5-й сезон. Зимовка на яхте в Черногории.
• 5-й сезон. Учимся жить...
📺 6-й сезон. Первое лето на яхте.
• 7-й сезон. Первое лето...
#яхта #яхтинг #жизньнаяхте
Действительно, надо признать, что он один из очень немногих толковых комментаторов яхтенной темы. Спасибо и Вам и ему. И удачи.
Пелагон оказался нормальным, адекватным дядькой... дай бог ему здоровья
А ведь некоторые его ботом считали ))) а вот он живой...
Феда спасибо...
Действительно, настоящий! И подвесной бачок в наличии...)
Кто еще внимательно всматривался во все полированные поверхности с целью поимать отражение Пелагона ? ) Ролик классный и спасибо что длинный , час провел с удовольствием !
Ну наконец то поняно Пелагон жив и никуда не пропал ,,,, Пелагон чилит на параходе
Помоему яхтенное комюнити сегодня будет плакать всю ночь, а вы ребята красавцы, шикарный видос давно если даже никогда не видел прогматичного и качественно го видео о яхте и главное все чётко ясно и без мазни и соплей, Пелагону удобного ветра всегда
Многие лета Пелагону. При случае с удовольствием у него буду учиться.
У чему вы хотели бы учиться у него?
Хозяин лодки сказал, что гротом не пользуется, назначение половины верёвок не знает.
Наверное, яхтингу у этого товарища учиться - не лучший вариант.
@@user-eo9gd7rn7k Веревки дергать я и сам могу. А вот приложить руки по хозяйству на яхте - это для меня не просто. Понятно, что глаза боятся - руки делают.
Ого! Я думал это мифический персонаж российского яхтенного ютьюба, а он оказывается реальный человек, неожиданно 😂😂😂
Реальный и весьма приятный в общении
@@WindCrewSailing согласен и лодка хорошая
Ребята, вы такие позитивные, что вам не должны писать негативные комменты! Вы молодцы!
Спасибо за видео, реально интересно посмотреть вживую) Арка огонь! 🔥🔥🔥
Пелагон интересный человек, жаль, что у него нет канала. Наконец-то мы увидели его лодку, Спасибо!
Вау! Круто!!! Замечательный человек! Всегда с интересом читал его комментарии. В последнее время, к сожалению их мало...
Согласен
Да, что-то пропал он куда-то в последнее время)
@Zina Perelyag всё верно, всё так и было сказано. Более того, на нашем пути мы встречаем яхты зрителей, которые с началом их собственного сезона перестали смотреть ютуб яхтсменов. Так что не он один такой. На яхте времени вечно не хватает на отдых)
на одном дыхании, даже не заметил как время пролетело. супер формат. а хозяин - Пелагон
- просто ГЛЫБА!
Спасибо! Хорошо, когда люди разумны, адекватны к обстоятельствам и без личного ханжества. Пафос уже поднадоел ….Спасибо!
Супер! Особенно концовка интересная. А Пелагон, судя по всему, вовсе не рукопоп-колхозник, как он себя называет. Очень умный мужик с руками! А бардачок на шкиперском столе - это показатель опыта.
Шикарная яхта, мне понравилась!!!!!
Большое спасибо. Было интересно.
Спасибо другим. Я бывший моряк танкерного Флота. Мне 74 года, но ещё мечтаю о такой жизни, 40 лет отходил в море, 14 лет на пенсии. В 1973году был корпус - 10м,был двигатель 2Ч, 28л.с. Была мечта:ходить под парусом, был проект-бермудский кеч, и главное, она Ещё есть. УРРА. Всем 7 футов. Djaxon😊
74 года не приговор. Я лично знаком с двумя вашими ровесниками, а в маринах встречаю их десятки. И ходят и живут на яхтах. Успехов в достижении целей!
Спасибо за пожелания. So long 😊
47:39 золотые слова, я вовремя это понял в том числе и благодаря вашему каналу, с дивана смотреть интереснее))
Очень интересно, спасибо и вам и Пелагону.
Всегда пожалуйста друг
Пелагон - знатный яхтсмен. Яхта достойная. Экипаж у ветра огромный лайк!
Спасибо!
Такие старые корыта это самый кайф. Особено нравится мастерские в машинном отделении.
"БИЗАНЬ ПРОДАЛ. ГРОТ НЕ ПОДНИМАЮ. СТАКСЕЛЬ НЕ ИСПОЛЬЗУЮ. А ВОТ СОЛНЕЧНЫЕ БАТАРЕИ ЭТО КАЙФ"😁
Очень искренне и классно! Спасибо! Семь футов под килем!
Здравствуйте, спасибо за интересный репортаж.
Толково доходчиво честно
👍👍👍
Спасибо за видео. Грамотный подход. Хорошая лодка. У нас цепь тоже надо постоянно поправлять, как на ветре, тоже в кучу падает.
Спасибо Фёдор, спасибо Пелагея. Получил удовольствие. Классный ролик. Есть о чем поразмышлять.
хозяин военный летчик - дублирование всех систем . отличная яхта , хочу такую .( отзыв написан до 45 минуты )
"Мне нужна твоя одежда и м..." яхта!))
Как по мне, крутая лодка, крутой хозяин лодки 😁👌
Отличное видео. Спасибо. Пелагон крут.
Отличное видео
#бомжяхтинг-самый интересный 😊😊😊👍👍
Пелагон! Нужен канал! Заинтриговал! Интересно про рукожопа колхозника посмотреть! Это настоящий топовый контент!!
Пелагон красавчик!!! Респект и уважуха таким людям!!! А по поводу припарковатся с центральным кокпитом я видел у одного поляка следующее: он приделал небольшой транцевый узел для крепления мотора подвесного и сделал это на корме и причем с краю транца кормы . Во время парковки он лодку затаскивает на свое место этим мотором( он у него крутится на 360 градусов ) поэтому жопу лодки он идеально подгоняет к причалу этим мотором а штатный двигатель яхты на парковке он вообще неиспользовал! А у Пелагона там есть место куда такое поставить и самому стоять мотором рулить. У поляка стоял Ямаха двушка и одновременно он же как запасной движок для тузика
Интересное решение
@@WindCrewSailing получается как поворотный селдрайв только съёмный он мог лодку двигать вперёд назад и корму заносить в право-лево а так как лодка была старая (видимо полнокилевая) это было простое и очень бюджетное решение. Мне понравилось!
если человеку нравится такой образ жизни то ни кто не в праве его за это осуждать )))) Удачи вам ребята ))) Мне 58 и я тоже так хочу ))))
Успехов вам!
было интересно,спасибо!)) Пелагон огонь!))как и экипаж Ветра))
Спасибо
Клас мужик с головой и мозгами через пару лодка будет конфеткой
а я крутой морской волк, от бороздивший все моря и океаны без компаса, на своём мягком и удобном диване но с ноутбуком на пузе. 🤣🤣🤣
молоток,всё по делу
Так вот, что происходит когда хорошая океанская яхта попадает к "дяде Ване" из гаражей.😄 Лайк
На одном дыхание....
Крутой чел)
Шикарное интервью 👍👍👍
Спасибо!
Я реально думал, что пелагон "диванный эксперт" 😂, Дэн всех в заблуждение ввел)) услышал сумму за лодку, услышал вложенные пока средства, не понял сколько метров и какого года?
@@MrNkaBEL в названии и описании
@@WindCrewSailing спасибо
Да!!! Он существует!!! Ура!
Мечтаю о таком сообществе только))))
Привет)), прикольно и очень много оговорок так как на ходовые качества не влияет))) у меня папа говорит а да ладно из пушки не стрелять))
Контроллер на холодильнике самый надежный!!! Прям душа холодильщика порадовалась)))
Капитан на яхте,Царь ,бог, и отец!! Ты можешь все ,развести супругов,поженить, заверить нотариально зарегистрировать смерть, все в судовом журнале и т.д Если есть диплом яхтенного капитана . Но в крейсерской гонке по несколько недель - месяцев -суток ты несешь огромную ответственность за людей ,за матчасть Адреналина выше крыши!!!.После гонок ты обычный человек.Зимой снится море! А покатушки -год норм, потом надоедает. Плюс - содержание яхты - ДОРОГО!!!! Продал яхту и НЕмного жалею,было-бы больше денег оставил бы . 37 лет яхтенного стажа , мастер спорта, пенсионер.Молодость брала свое! Удачи всем и здоровья!! И P.S зачем он покупал яхту - от кого бежал. От себя или от людей? Лодка КЛАСС!!
Яхта класс!
всем яхтобомжам.... всего наилучшего...
Лодка очень хорошая, но только бардак напрягает на борту. А так мужик молодец.
Что же вам бардак везде мерещится? Это яхта, а не пробирка, бардака там нет
-он живет на ней ,в жилом доме всегда СВОЙ небольшой беспорядок.
А мне понравилось...
Пелагон -молодец-! Единственного я не дождался -это фразы которая мне нравится -я просто говорю -А МНЕ ЭТО НРАВИТСЯ И Я КАЙФУЮ КОГДА ВОЖУСЬ ЯХТОЙ ИЛИ МАШИНОЙ !! И напрасно ты себя называешь колхозником -это те кто не в состоянии сделать что-то своими руками и тем более не в состоянии научиться сделать! Это печальное поколение ЕГЭ. Не будь уж так критичен к себе -отличная яхта -есть к чему приложить руки и голову.Удачи тебе!
Оу Пилагоша!!!))) Жалко что не Шкомутатор в гости приехал, был бы топ контент!)) Ну или Повелитель Кракенов))
Охценный контэт!!!!!!!!!!!!!!!!!!
+++!! Удачи
"творческая рвота" - 😂 ржу🤣🤣🤣👍
Зачётный бубнёж. Пока слушал, успел выспаться).
Хоть Он и говорит , что Он , не настоящий яхТсмен , но лично для меня . Он как раз , именно , им , и является ))) Создай канал парень ! Предлагаю , название , " ЯХТСТМЕН НЕВИДИМКА " )))
Каюта в которую нельзя входить - метафин лаборатория))
Не знаю, не входил))
Супер, подскажите где и как купить бу яхту где-то за 50. Чтобы було главное надёжно... Как у эта примерно...
Видео интересное, упущен только один момент, почему гг не продал грот-мачту, как я понял из его видео, она ему только мешает
24 : 57 - ,, вода с газом " и ,, без газа " ( фильм ,, Особенности национальной рыбалки " )
- Где- то ловко спрятан пацирьs , поэтому итальянцы и все другие очкуют !..🇷🇺🍀⛵💦😂👍👍👍
👍🍻
👍
Маладэс!!! Усё праулно!!!
Не можешь море научит, не хочешь жизнь застават. Да по другому не выжить в море все своими руками.
Всё конечно очень интересно, но терзают сомнения, что это когда-то будет законченно, то и дело слышно:" четыре-пять лет лежит, нет времени ( возможности) установить". Человек ремонта.
У меня такая же фигня, не смотря на то, что я живу 365 в году на лодке... Руки часто не доходят до каких-то проектов и не только потому что время не находится. Бывает денег не хватает, бывает проект в голове не полностью сформировался. Бывает нужно что-то найти или докупить, а этого найти пока не удаётся. Бывает делаешь что-то важное, а какую-то мелочь откладываешь на потом. Лодка всегда = бесконечный ремонт. Старая лодка = в 2 раза больше бесконечного ремонта. Иногда встреяается ятовладелец, у которого не так дела обстоят, но это скорее диковинка
Так что даже не сомневайтесь: это никогда не будет закончено. И даже не будет прекращено, если хочешь жить и путешествовать на яхте
Двигатель перкинс 4 цилиндра раньше ставили на микроавтобус фольцваген лт28 кирпичик.
Молодец и не рукожоп.... Видимо рукожопов ещё не видел! 😃
Короче в России чтобы потусоваться мужики гаражи покупают. А в Европе лодки:)
За панели уважуха!
Так вот он какой, Пелагон Громойло...
Как в ПЕРЕДОВОМ колхозе побывал.
А штурвал раньше как на советских жигулях, был покрыт мехом?)))
возможно он покрасит его в розовый)
Молодец, пенсия! Жалею, что я не был дальновиден и не пошёл в "менты - пожарные" работать, чтобы в добром здравии и приемлемом возрасте, выйти на пенсию и заниматься тем, что душе угодно((
Хозяин Пелагона нормальный мужик. Универсальных работников нет. Что то могем, что то нет. А на простых колхозниках мир стоит. А быков и козлов в стойло..... Ютуб рулит.
Интересно, а это однокорпусные яхты , корпуса надежные, из чего он сделан?
пластик
Я так понимаю, что паруса не поднимают :) Типа зачем, если мотор есть :)
Выйдет недёшево за счёт топлива.
И чистый моторинг, на мой взгляд, противоречит духу парусного спорта.
А мачта для радара пригодится
Привет яхтсменам! Федор можно какой нибудь контакт Пелагона Громойло , У моего друга точно такая же лодочка . Я думаю им будет интересно пообщаться. Тем более что лодка друга находится в Греции. Заранее благодарен!
пришлите мне в личку в соцсетях на windcrew.ru/kontakty/ контакты вашего друга, а я передам Пелагону. Захочет - напишет, ок?
@@WindCrewSailing скинул ваш контакт Кириллу. он Вам напишет свои контакты
Больше всего меня интересует как яхтсмены зарабатывают.
Я бы тоже хотел приобрести себе старенькую яхту и жить на ней. Но не представляю откуда брать деньги живя на яхте.
Есть идеи?
Сейчас множество предложений по удалённому заработку, все зависит от ваших умений и навыков, хоть менеджер, хоть переводчик, хоть копирайтер. Ну это из вариантов попроще)
@@Katya.330 да я на производстве работаю. Стеклопластик.
Сейчас подумал, что мог бы ремонтом корпусов заниматься. Смолы, гелькоут и все, что с этим связано - моя специальность.
Интересно, насколько это было бы востребовано?
если будете постоянно стоять где-то в марине или на бот ярде, то может и найдёте клиентов. Правда смотря в какой стране. Где-то могут местные не дать работать
Аааааааа! Он существует!!!...
)))
Если уж кто и порождал срач в комментах, так это сам пилагон...
Однажды я написал коммент к видео на СарайБомжканале, вполне себе адекватный...
Мой опыт в яхтинге небольшой... но я и не претендовал на всеобщее признание в этом комменте.
И в ответ мне от пилагоны прилетел срач, срач, опять срач... коммент за комментом...
Все мои попытки вернуть его к теме видео для обсуждения, увенчались провалами: в ответ только срач, срач, срач...
Таким я навсегда запомнил пилагона: неадекватным и неконструктивным.
А на камеру все выглядят белыми и пушистыми.
У нас на канале такого замечено не было, а комменты на других каналах не читаю. В жизни Пелагон оказался тоже довольно пушистым, хоть и не белым ))
@@WindCrewSailing а у меня осадок остался, хоть больше года прошло с тех пор....
@@user-nv9tl8gu4c да, уверен, так как несколько месяцев ранее он мне написал вполне внятный коммент под другим видео о сварных рамах, в котором рассказал про свою раму, собранную на болтах
@@user-nv9tl8gu4c Теперь тебе осталось доказать, что ты имеешь ввиду истинного пилагона, чтобы не тратить моё время впустую
Есть подозрения что лодку нам показывал не настоящий Пелагон))
+
Всё познаётся в сравнении.....
Перестраховка не лишнее...
Если грот не использовался, то может и последнюю мачту убрать? Все устелить батареями и будет экологичная электричка.
Удачи кривым лапами. Респект
пелагон расскажи о себе.
Вы когда это видео снимали? Когда уходили в Черногорию посетили Пелагона, если память не изменяет он в Греции же стоял не далеко от вас или сейчас уже в сторону Греции поплыли и залетели к нему?
Не тянет на рукожопа. Столько электроники понасобачил и столько модернизировал. Хотя бы это уже говорит что не рукожоп и не, как он сказал, забыл...Вообщем вы поняли. Бардачок в лоден. Но я думаю дойдет и до него руки, уберет, прилижет. А то что не использует парусное вооружение должным образом, так это надо решится выйти куда-нибудь в нормальный путь и сразу все приложится. И захочется все поиспользовать, попробовать.
Бардачек?! О_о да я таких прибранных лодок давно не видал
@@WindCrewSailing Феда, не за то зацепился. Перефразирую. Творческий беспорядок! :) На основной вопрос то можно получить ответ, когда и при каких обстоятельствах вы залетели к Пелагону?
PS: Извините за допрос. Просто с начала смотрю вас и не только вас. И вижу в комментах, что пишет этот человек. А тут вы к нему сами пожаловали. По видео понятно, что человек умный и с головой. Вызывает интерес и уважение.
Когда и где история умалчивает
Греческий флаг на мачте же
висновок один: щоб було коли зайнятися вітрилами, водою, електрикою.... треба меньше висіти в чужих коментах
Спасибо за видео но техника у декора груда метала Дядя Федр это не тебе привет из прастоквашена от матроскина
Педагог громойло это же персонаж Шведова
Молодец патриот уважаю
Я нищебродный пенсионер как стать яхтенным бомжом заберите меня
А что, можно по другому делать?
Хлопчики. Как я понимаю Пелагона Громыхайла. Ведь всё на соплях. Как вы все еще не потонули? Взять эти постоянно оплакиваимые ступеньки в салон. Ну что мешает сходить в строймагазин и купить люминиевый или стеклопластиковый трапик? Или если вера не позволяет, то заказать из профнастила из нержавейки по 50 баксов за ступеньку? Но нет. Мы будем героически преодолевать и снимать ролики. Эх, не был никто из вас в машине на настоящем эсминце.
А чем он занимается, если нет ни на что времени???
А на яхте всегда есть чем заняться
@@WindCrewSailing например поесть, поспать 🤣🤣🤣
По мне я лучше два три раза Привезу специалистов из России выйдет дешевле и быстрее . По мне в этой лодке не хватает кондюка но это сугубо моё мнение.
Кондюк - вещь!
На 100% согласен с таким мнением.Шикарная лодка, не согласен с рукожопостью(совсем не рукожопый человек), все нужно уметь делать самому до каждого болтика.В океане проводок отпадет и это может плохо закончиться.Все эти капитаны германы и похожий подход до добра не доводит.Удачи в делах .
Не могу не заметить что Сергей Герман довольно опытен по части "проводок отпадет". И помогал мне полезными советами по ремонту
Я думал, что суть парусной яхты в том, что ей похер на все "проводки" пока мачты стоят и паруса целы.
@@dmitryk7320 ну конечно пойти она и без электричества пойдёт, но это всё же нештатная ситуация. Это опасность, это риск, это дискомфорт. Кстати на днях смотрел как Маловы лодку гонят без электричетва, это жесть
@@WindCrewSailing ну да, с учётом их опыта и навыков...
Интересует такой вопрос: за что хаят "мейнстримные" яхты? Постоянно это слышу, но по существу не понятно, кроме как "киль не длинный - отвалится".
Хаят их скорее за качество сборки, за не продуманность конструкции во многих деталях и за концепцию удешевления лодки через экономию при строительстве. Если киль у них и отваливается, то это не потому что он "не длинный". Скорее из-за дефектов. Да и вообще он крайне редко отваливается..
@@WindCrewSailing
Ну, про кили к том контексте, что при столкновении даже он выдержит, при посадке на мель и прочих ошибках.
Так же читал, что полиэфирные смолы в течении лет двадцати теряют около половины изначальной прочности.
А ещё мерзкое ДВП вместо дерева в салоне. :(
Не в плане его устойчивости к морскому климату, а эстетическом)
А касательно непродуманности конструкции, многие вижу любят центральный кокпит, но разве не лучше мокрая жопа в коротком переходе, чем тесный кокпит в остальные 95% процентов времени, которые не в переходе?
По поводу столкновений и смолы не знаю, а вот про посадки на мель без последствий я слышал лично от владельцев баварий и бенету.
Двп не на всем массмаркете. За примером далеко ходить не надо: у нас массмаркет лодка и на ней нет двп. Только дерево и фанера шпонированная и под пленкой.
Как по мне, то с мокрой жопой в любом переходе некомфортно, а вот в цк маленьком, ВДВОЕМ вполне комфортно всегда. У цк есть недостаток один большой: неудобство швартовки кормой малым экипажем. Рулевому нужно покидать свой пост часто. Зато есть и большое достоинство: относителтно просторная каюта в маленьких лодках.
Вообще это немного похоже на муки выбора небогатых людей, которые решают что купить : б.у. японца или новые жигули. Только тут все гораздо сложнее. Параметров больше. Не приветствую подобные споры, т.к. не бывает плохих лодок. Разным людям нужны разные яхты для разных целей, для разных регионов, для разных экипажей.
Они все говно говна по условным "идеальным мореходным качествам" по умолчанию. В угоду цене. Есть такой канал "идеальный круизер", где как раз обозревают яхты по этой самой условной шкале с пояснениями. Чтобы понять насколько эти выводы - правда, надо их всех опробовать лично, что мало реально и просто скучно. Но правдивость некоторых положений видно даже на этом канале.