Fin video! Jeg bare har et spørsmål, kan hende du ikke helt forstår det, men Hvis du skal til høyre i en rundkjøring (med motorsykkel) og det to filer etter du har kjørt til høyre for rundkjøringen. Hvordan legger man seg da? Skal man ta første ledige fil til høyre for seg, eller kan man krysse over med en gang etter rundkjøringen, eller før?
@@danieltomter9975 sikkerhetsspørsmål er ingenting man trenger å overtenke. Du kan se for deg at de spørsmålene er mest til for at sensor kan se at du kan se at du må få kjøretøyet fikset eller få hjelp av andre til å se. Det er som regel ikke sikkerhetsspørsmålene som er avgjørende for ditt endelige resultat. Det fine med rundkjøringer er at det er i all hovedsak et vanlig kryss, bare at man må kjøre rundt midten. Ha en lav fart inn slik jeg demonstrerer i videoen og bruk tiden til å se etter luker du kan kjøre i, og ikke bare biler du må passe deg for. (Eksempel med lastebilen når jeg skal ta til høyre i videoen) Alltid ha tankegangen "jeg skal stoppe, men kjøre hvis det er klart", og ikke "jeg skal kjøre, men stoppe hvis det kommer bil." Da vil du med en gang få farten ned, og det vil bli lettere å bruke kjøreprosessen til å ende opp med en godt planlagt handling. Se også for deg at du har en matteeksamen på skolen. Hvis du får feil på 10 av 70 spørsmål vil du ikke stryke. Nøyaktig slik er det med en førerprøve også. Det er helheten som teller. Så lenge man ikke har store feil vil noen småfeil være helt greit. Om du gjør en feil er det best å legge det bak seg, og heller fokusere på å gjøre neste ting bra. Da vil du unngå å overtenke og skape en snøball-effekt hvor neste ting blir verre og verre. En siste ting er at sensor ønsker å se hvordan du vil kjøre hver dag etter du har fått førerkort, og ikke en perfekt versjon av deg selv du aldri vil bruke igjen. Vær deg selv og aksepter at kjøringen ikke må være perfekt, den skal være god nok 😊 Lykke til på førerprøven din!
Jeg har ett spøsmål til? Om jeg skal rett fram i en rundkjøring og første avkjørsel er avkjørsel til en motorvei skal jeg fortsatt ligge i ytterste kjørefelt om jeg skal rett frem? Ser ekstremt mange biler som ligger i det innerste feltet sa de skal rett frem, å nå er jeg veldig usikker
Herlig video:)
Fin video!
Jeg bare har et spørsmål, kan hende du ikke helt forstår det, men
Hvis du skal til høyre i en rundkjøring (med motorsykkel) og det to filer etter du har kjørt til høyre for rundkjøringen.
Hvordan legger man seg da?
Skal man ta første ledige fil til høyre for seg, eller kan man krysse over med en gang etter rundkjøringen, eller før?
I høyre felt fordi det er vanlig å ligge i høyre felt på fler felts vei som e18 for eksempel
Mange takk.
Har oppkjøring om 4 dager, gruer meg veldig mye. Noen som har noen tips?
Hei! Jeg jobber som trafikklærer på både motorsykkel, bil og moped. Noe spesielt du gruer deg til?
Det jeg gruer meg mest til er rundkjøring, og sikkerhetsspørsmålene
@@danieltomter9975 sikkerhetsspørsmål er ingenting man trenger å overtenke. Du kan se for deg at de spørsmålene er mest til for at sensor kan se at du kan se at du må få kjøretøyet fikset eller få hjelp av andre til å se. Det er som regel ikke sikkerhetsspørsmålene som er avgjørende for ditt endelige resultat.
Det fine med rundkjøringer er at det er i all hovedsak et vanlig kryss, bare at man må kjøre rundt midten. Ha en lav fart inn slik jeg demonstrerer i videoen og bruk tiden til å se etter luker du kan kjøre i, og ikke bare biler du må passe deg for. (Eksempel med lastebilen når jeg skal ta til høyre i videoen) Alltid ha tankegangen "jeg skal stoppe, men kjøre hvis det er klart", og ikke "jeg skal kjøre, men stoppe hvis det kommer bil." Da vil du med en gang få farten ned, og det vil bli lettere å bruke kjøreprosessen til å ende opp med en godt planlagt handling.
Se også for deg at du har en matteeksamen på skolen. Hvis du får feil på 10 av 70 spørsmål vil du ikke stryke. Nøyaktig slik er det med en førerprøve også. Det er helheten som teller. Så lenge man ikke har store feil vil noen småfeil være helt greit.
Om du gjør en feil er det best å legge det bak seg, og heller fokusere på å gjøre neste ting bra. Da vil du unngå å overtenke og skape en snøball-effekt hvor neste ting blir verre og verre.
En siste ting er at sensor ønsker å se hvordan du vil kjøre hver dag etter du har fått førerkort, og ikke en perfekt versjon av deg selv du aldri vil bruke igjen. Vær deg selv og aksepter at kjøringen ikke må være perfekt, den skal være god nok 😊
Lykke til på førerprøven din!
Tusen takk for gode tips, nå roer nervene seg veldig og jeg har stoppet å overrekke:)
Og tusen takk for gode tips hjelper veldig:)
Jeg har ett spøsmål til? Om jeg skal rett fram i en rundkjøring og første avkjørsel er avkjørsel til en motorvei skal jeg fortsatt ligge i ytterste kjørefelt om jeg skal rett frem?
Ser ekstremt mange biler som ligger i det innerste feltet sa de skal rett frem, å nå er jeg veldig usikker
Super 💪
Leira?
Jepp!