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2600ロイヤルサルーン…、めちゃくちゃ良いですね💓あの時代のシートは見た目も触り心地も最高なので張り替えずにクリーニングだけで乗りたいです！ちなみにハイエースのヘッドレストの数は欠品ではなくアレであってますよ！対座シートにしたときに窓側にヘッドレストがくるようになるための穴なので。
社長さんの誠実で解りやすい解説が聞いているだけでも面白く車のコンディションが良く伝わってきます。商売人ですから専門知識では無くお客様目線での知識が重要。流石ですね。
こんばんは、お疲れ様です。クラウンは2600で殆ど最後のキャブレター仕様ですね。この時期あたりから4速ATも設定されてたと思うので、オーディオ&ナビ周りさえ何とかすれば普通に乗れちゃいそうなのが二重マルです。もしコレが個人タクシーで銀座とか流してたら、私なら喜んで手を挙げちゃうかもしれません(笑)
先代「クジラ」の反省（反動？）からか、いちばん「クラウン」らしいクラウン大事に使われていた様子がクルマを見てもよく分かる
小野さんお疲れ様ですこのクラウンは好きな方にはお宝ですね〜なかなか無いクオリティですね〜。千原ジュニアさん好きそう🤣ベンコラ・オートマ・ホイールキャップ泣かせますわ〜
弟の同級生のお父さんが乗ってました2600黒乗ってました。シートカバーがふわふわのムートンにしていたの思い出しました。昭和62年から63年頃だから１０年落ちくらいでしたが、いつもピカピカに乗ってました。懐かしいです。
昔の、クラウンの方が装備充実していますね！
イヤー懐かしいね‼️この型のマイナーチェンジ後のベンツマスクの奴乗っていた😂🎉ディーゼルだったけど😅
ディーゼルの方が稀少ですね！
純正オリジナル2600、かなり行き残りビックリです。
160万かぁ～‼️さすが目白さん 絶妙な値付けだと感服しました‼️
ガキの頃、タクシーでしたねー、このクラウンメーターが懐かしいですね
MS80ですね！？ハードトップが90。親戚のおじさんが乗ってました。タクシーなんかでいっぱい走ってましたね。太陽にほえろでも使ってました(テキサス、ボンの頃)
はじめまして。これと同じ2000の前期(c-ms100)に以前乗ってました。
4速ATを早々に導入したトヨタですがこの時期のこのエンジンではまだ3速ですねリアの電動リクライニングシートは一体型その他、当時考え得る限りの(今でも充分に通用する)快適装備を後部座席周りを中心に施した、正に“VIPカー”ですベンチシート+コラムATも希少性が高いですシートに白い綿のカバーを、リアの窓周りに白いレースのカーテンを、各々付けたら150万でもすぐに買い手が付きそうですね
懐かしいですねクラウン永遠のライバルが３３０セドリックグロリア
ちょうどこの型のクラウン探してたんですよ。欲しいです！😆😁😋
親父が乗ってたな。太陽にほえろ、映画、松本清張疑惑で海にダイブしてました
いいなぁー👍👍👍✨🎶😉いつかは、クラウン‼️👍👍👍😉🎶✨渋いねぇ✨🎶😉
この型に 乗っていました。 うしろに冷房がある。
クラウンいいなぁこれ😅
5代目クラウン2600ロイヤルサルーン中期の12年後セルシオ,36年後レクサスLS
欲しいですね！
装備てんこ盛りですね✨
安室奈美恵とタメですね。
クラウンは、法人使用？コラムは当たり前ですけどATフロアは中々見掛けない！
かっこいい。クーラーは効くのかなー
一年一回補充で持つかどうか、ですが、しっかり冷えますね
また凄いブツのオンパレードで。
懐かしいクラウンですね★今で言うレクサスやマジェスタやロイヤルサルーンGあたりだったりする超贅沢仕様なんですね。思えば、サザンがデビューした頃と同年代ですね。
2600ロイヤルサルーン…、めちゃくちゃ良いですね💓あの時代のシートは見た目も触り心地も最高なので張り替えずにクリーニングだけで乗りたいです！
ちなみにハイエースのヘッドレストの数は欠品ではなくアレであってますよ！
対座シートにしたときに窓側にヘッドレストがくるようになるための穴なので。
社長さんの誠実で解りやすい解説が聞いているだけでも面白く車のコンディションが良く伝わってきます。商売人ですから専門知識では無くお客様目線での知識が重要。流石ですね。
こんばんは、お疲れ様です。
クラウンは2600で殆ど最後のキャブレター仕様ですね。この時期あたりから4速ATも設定されてたと思うので、オーディオ&ナビ周りさえ何とかすれば普通に乗れちゃいそうなのが二重マルです。
もしコレが個人タクシーで銀座とか流してたら、私なら喜んで手を挙げちゃうかもしれません(笑)
先代「クジラ」の反省（反動？）からか、いちばん「クラウン」らしいクラウン
大事に使われていた様子がクルマを見てもよく分かる
小野さんお疲れ様です
このクラウンは好きな方にはお宝ですね〜なかなか無いクオリティですね〜。千原ジュニアさん好きそう🤣
ベンコラ・オートマ・ホイールキャップ泣かせますわ〜
弟の同級生のお父さんが乗ってました2600黒乗ってました。シートカバーがふわふわのムートンにしていたの思い出しました。昭和62年から63年頃だから１０年落ちくらいでしたが、いつもピカピカに乗ってました。懐かしいです。
昔の、クラウンの方が装備充実していますね！
イヤー懐かしいね‼️この型のマイナーチェンジ後のベンツマスクの奴乗っていた😂🎉
ディーゼルだったけど😅
ディーゼルの方が稀少ですね！
純正オリジナル2600、かなり行き残りビックリです。
160万かぁ～‼️
さすが目白さん 絶妙な値付けだと感服しました‼️
ガキの頃、タクシーでしたねー、このクラウンメーターが懐かしいですね
MS80ですね！？ハードトップが90。親戚のおじさんが乗ってました。タクシーなんかでいっぱい走ってましたね。太陽にほえろでも使ってました(テキサス、ボンの頃)
はじめまして。これと同じ2000の前期(c-ms100)に以前乗ってました。
4速ATを早々に導入したトヨタですがこの時期のこのエンジンではまだ3速ですね
リアの電動リクライニングシートは一体型
その他、当時考え得る限りの(今でも充分に通用する)快適装備を後部座席周りを中心に施した、正に“VIPカー”です
ベンチシート+コラムATも希少性が高いです
シートに白い綿のカバーを、リアの窓周りに白いレースのカーテンを、各々付けたら150万でもすぐに買い手が付きそうですね
懐かしいですね
クラウン
永遠のライバルが
３３０セドリック
グロリア
ちょうどこの型のクラウン探してたんですよ。欲しいです！😆😁😋
親父が乗ってたな。太陽にほえろ、映画、松本清張疑惑で海にダイブしてました
いいなぁー👍👍👍✨🎶😉いつかは、クラウン‼️👍👍👍😉🎶✨渋いねぇ✨🎶😉
この型に 乗っていました。 うしろに冷房がある。
クラウンいいなぁこれ😅
5代目クラウン2600ロイヤルサルーン中期の12年後セルシオ,36年後レクサスLS
欲しいですね！
装備てんこ盛りですね✨
安室奈美恵とタメですね。
クラウンは、法人使用？コラムは当たり前ですけどATフロアは中々見掛けない！
かっこいい。クーラーは効くのかなー
一年一回補充で持つかどうか、ですが、しっかり冷えますね
また凄いブツのオンパレードで。
懐かしいクラウンですね★今で言うレクサスやマジェスタやロイヤルサルーンGあたりだったりする超贅沢仕様なんですね。
思えば、サザンがデビューした頃と同年代ですね。