هايبرلوب الصين يتحدي ايلون ماسك
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- ما فشل إيلون ماسك في تحقيقه، أنجزته الصين. القطار الطائر فائق السرعة الصيني يصل سرعته إلى 1000 كم/ساعة، وسينطلق قريبًا من داتونغ في شانشي. مؤخرًا، تم الانتهاء من أول خط تجريبي للقطار الطائر في داتونغ، مما يشير إلى أن الصين قد أنشأت أكبر خط اختبار للأنابيب المفرغة في العالم. هذا يمثل خطوة كبيرة إلى الأمام لمشروع القطار الطائر فائق السرعة في الصين.
للمقارنة، تبلغ سرعة الطائرات حوالي 800 كم/ساعة، بينما يمكن لقطارنا الطائر أن يصل إلى 1000 كم/ساعة. ما معنى هذا؟ المسافة الأطول في الصين من الشمال إلى الجنوب تبلغ حوالي 5500 كم. إذا لم نحسب التوقفات، يمكن إكمال الرحلة كاملة في 6-7 ساعات فقط. يمكنك أن تكون في الصباح ترتجف من البرد في نهر موهي، وفي فترة ما بعد الظهر تستمتع بأشعة الشمس في سانيا.
كيف يبدو هذا القطار فائق السرعة الذي يمكنه الطيران؟ لتحقيق السرعة القصوى، يجب تقليل المقاومة قدر الإمكان. الشكل الخارجي للمسار الرئيسي يشبه حرفي N و U. الجزء العلوي هو هيكل أنبوب فولاذي نصف دائري على شكل N، والجزء السفلي هو هيكل فولاذي على شكل U مع خرسانة مسلحة. عند دمج أنبوبي N و U معًا، يتشكل المسار بأكمله.
لتحقيق سرعة تشغيل عالية تصل إلى 1000 كم/ساعة، يكون داخل الأنبوب بأكمله في حالة فراغ منخفض. في الوقت نفسه، يمكن لتقنية التعليق المغناطيسي فائق التوصيل أن تساعد القطار على الانفصال عن الأرض، مما يلغي قوة الاحتكاك الناتجة عن الاتصال. عندما يعمل القطار، يمكن للمسار الأنبوبي شبه المفرغ أن يقلل بشكل كبير من مقاومة الهواء، مما يضمن في النهاية السرعة القصوى.
ما هي تقنية الفراغ المنخفض؟ إنها تقنية تستخدم خصائص تدفق المواد في بيئة مفرغة لمعالجة المواد، ويتم تحقيقها بشكل أساسي من خلال التحكم في حجم ضغط الغاز على السطح. الطرق الشائعة تشمل عمومًا أساليب مثل شفط الهواء وإزالة الغازات. يؤدي تطبيق تقنية الفراغ المنخفض على القطارات فائقة السرعة إلى تقليل مقاومة الهواء بنسبة تصل إلى 99.9% مقارنة بالقطارات فائقة السرعة التقليدية.
بالإضافة إلى ذلك، فإن تقنية الفراغ المنخفض أكثر أمانًا وأقل استهلاكًا للطاقة مقارنة بالقطارات فائقة السرعة العادية. كما أنها تنتج ضوضاء أقل وتلوثًا أقل، مما يجعلها سريعة وفعالة في نفس الوقت.
كيف يحقق القطار الطائر الصيني بسرعة 1000 كم/ساعة الطيران قرب سطح الأرض؟ الاسم الكامل هو "نظام النقل المغناطيسي فائق السرعة في الأنابيب منخفضة الفراغ". إنه يدمج تقنيات الطيران والفضاء مع تقنيات السكك الحديدية الأرضية لتحقيق الطيران فائق السرعة قرب الأرض.
أولاً، نحتاج إلى جعل القطار يطفو، وهنا تأتي تقنية التعليق المغناطيسي المألوفة. في حين أن القطارات المغناطيسية التقليدية يمكن أن تصل سرعتها إلى 500 كم/ساعة، فإن هذا القطار الطائر فائق السرعة يهدف إلى الوصول إلى 1000 كم/ساعة، أي ضعف السرعة.
ملائم التضاريس الصحراوية ما دام في أنبوب
التعليق بالدكاء الاصطناعي تعليق خرا. يخليك تطلع من الفيديو على طول
تمام
لكن أحسن من الصوت الطبيعي اللي بيحتاج مونتاج وشغل عالي جدااا للأسف غير متوفر حاليا
ادا تريد تزجح قناتك اجتهد وحاول لا تعتمد على الدكاء الاصطناعي في كل شي اترك لمسة خاصة بك.
بالتوفيق@@wal_e_m-2030
و أين ستكون المتعه بالسفر 😂 إذا كنت ستسافر فى أنبوب
@@doc.6956 من أراد المتعة عليه بجمل
هذا للعمل و ربح الوقت
السرعة والوصول الأسرع هو الأساس ولكن الذين يريدون المتعه فهناك وسائل اخري
التعليق على المقطع سيئ جدا جدا.
ان شاءالله في تحسين مستمر في الفيديوهات القادمة