Come capire quando una elettropompa è bruciata a livello elettrico e quali possono essere i motivi

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  • čas přidán 10. 09. 2024
  • Come posso capire se la mia elettropompa è bruciata e quali possono essere i motivi?
    Come posso risolvere?
    Bene intanto voglio dirvi che non sono un riparatore professionista, ma vendendo da molti anni elettropompe e seguendo il cliente dalla scelta dell’elettropompa e al post vendita, ho acquisito una buona esperienza anche sui motivi di un bloccaggio o mal funzionamento dell’elettropompa.
    Bene ma adesso vediamo come verificare se la nostra elettropompa è bruciata elettricamente o pure no?
    Uno dei primi tentativi da fare è smontare il copri morsettiera è annusare si proprio come farebbe un cane da caccia all’interno della morsettiera, se sentiamo puzza di biscotto bruciato e allora il nostro fiuto non può sbagliare l’elettropompa è bruciata.
    Mentre se vogliamo verificarla tramite tester, dobbiamo posizionare in funzione continuità, posizionando i puntali uno sulla carcassa della pompa l’altro su uno dei due punti di alimentazione, se d’a continuità vuol dire che l’elettropompa è a massa cioè bruciata.
    Mentre a volte può capitare che l’elettropompa può avere difficoltà ad avviarsi, in questo caso può essere il condensatore, che in un video precedente ne ho già parlato, oppure smontando la carcassa e guardando lo statore dell’elettropompa se notiamo una bobina dell’avvolgimento bruciata, vuol dire che l’avviamento del motore elettrico è andato, in questo caso conviene farsi rifare l’avvolgimento della parte elettrica.
    Se si tratta di piccole elettropompe il mio consiglio è quello di acquistarla nuova.
    Ma quali posso essere i motivi perché si brucia una elettropompa?
    Be’ possono essere vari ti elencherò i tre motivi più comuni
    1) Abbassamento di tensione
    2) Bloccaggio dell’elettropompa
    3) La pompa gira senz’acqua
    Il primo punto può essere colpa dell’Enel che apposto di fornire una tensione di V220, per mal funzionamenti della cabina elettrica eroga esempio V180 causando un maggior assorbimento dell’elettropompa ed in seguito surriscaldamento, che porta a bruciare la stessa.
    Oppure può accadere quando ci sono cavi di alimentazione molto lunghi e non dimensionati bene cioè piccoli di diametro.
    Puoi risolvere mettendo un protettore amperometrico che scattando quando la pompa assorbe più di quello che il costruttore riporta in targhetta, va a salvaguardare e staccare l’elettropompa.
    Il secondo punto cioè il bloccaggio, può avvenire per svariati motivi esempio per una poca manutenzione dell’elettropompa quindi cuscinetti grippati a causa di gocciolamento della tenuta meccanica, (questo sarà il tema del prossimo video, quinti iscriviti al canale attiva la campanella per essere informato alla pubblicazione del video, e non dimenticarti di mettere un like.
    Il bloccaggio può avvenire anche per causa di aspirazione di corpi solidi che tendono a bloccare la girante e per poco funzionamento dell’elettropompa che tende a grippare
    Anche in questo caso la soluzione è montare un protettore amperometrico che in caso di bloccaggio salvaguardia la pompa.
    Il terzo motivo è quando una elettropompa gira senza acqua, provocando la deformazione delle giranti a causa del calore prodotto, ed in seguito tendono a bloccare l’elettropompa che si brucerà.
    In questo caso consiglio di montare dei prodotti che salvaguardino l’elettropompa contro la marcia a secco come: Press control, Quadri di protezioni, galleggianti o sonde che trovi sul nostro shop online.
    Bene a questo punto spero che queste pillole di saggezza ti torneranno utili, e ti aspetto al prossimo articolo.
    Contattaci o vieni a trovarci sul nostro punto vendita per trovare la soluzione migliore che fa a caso tuo.
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Komentáře • 22

  • @giovannibarbieri5895
    @giovannibarbieri5895 Před 5 měsíci +1

    Ciao ottimo video assai chiaro, da elettricista devo però aggiungere un ulteriore motivo che fa bruciare le elettropompe: la cavitazione, cioè il cosiddetto funzionamento "sotto curva", questo accade quando l'idraulico di turno acquista senza cognizione di causa un motore qualsiasi, non dico un autoadescante che più o meno ci si coglie sempre, ma soprattutto nel drenaggio dove spesso bisogna stare attenti quando si lavora a prevalenze basse.

  • @giuseppeazzarello8426
    @giuseppeazzarello8426 Před rokem +2

    buongiorno oggi, il mio motore dell autoclave non da piu segni di vita , non si sente neanche il ronzio di un eventuale motore bloccato , e non ce neanche puzza di bruciato. cosa puo essere il condesatore o il motore e proprio rotto

  • @marchettoroberto1950
    @marchettoroberto1950 Před měsícem

    Posso installare uno start soft prima del motore 220 vV 1,3 kw ? Come potrei collegarlo con dispositivo a 2 fili.

  • @Jimmyop92
    @Jimmyop92 Před 3 měsíci

    Grazie mille!!!

  • @peppino3063
    @peppino3063 Před rokem

    Ottimo video

  • @giannimascolo2032
    @giannimascolo2032 Před měsícem

    Ore 12,40 buongiorno per quale motivo il pressostato dellautoclave dell'acqua mi fa scattare il salvavita. Grazie

    • @IsofiliSocCoop
      @IsofiliSocCoop  Před měsícem

      Buongiorno! Ci possono essere diversi motivi per cui il pressostato dell'autoclave dell'acqua fa scattare il salvavita (interruttore differenziale). Ecco alcune possibili cause:
      Corto circuito: Se c'è un cortocircuito nel pressostato o nei cablaggi ad esso collegati, può far scattare il salvavita.
      Perdite di acqua: Se ci sono perdite di acqua che raggiungono i componenti elettrici, questo può causare un cortocircuito e far scattare il salvavita.
      Malfunzionamento del pressostato: Il pressostato stesso potrebbe essere difettoso o danneggiato.
      Problemi di messa a terra: Se il sistema di messa a terra non è corretto, possono verificarsi dispersioni di corrente che fanno scattare il salvavita.
      Componenti elettrici danneggiati: Altri componenti dell'impianto, come il motore della pompa, possono essere danneggiati o usurati, causando dispersioni di corrente.
      Passaggi per la risoluzione del problema:
      Ispezione visiva: Controlla visivamente il pressostato e i cablaggi per individuare segni di danni o perdite di acqua.
      Verifica del pressostato: Se possibile, testa il pressostato con un multimetro per verificare che funzioni correttamente.
      Controllo delle perdite: Controlla se ci sono perdite di acqua nei pressi del pressostato o della pompa.
      Controllo della messa a terra: Assicurati che il sistema di messa a terra sia correttamente installato e funzionante.
      Assistenza professionale: Se non riesci a individuare la causa del problema, potrebbe essere necessario chiamare un elettricista o un tecnico specializzato per esaminare l'impianto.
      Assicurati di spegnere l'alimentazione elettrica prima di effettuare qualsiasi controllo o manutenzione per evitare il rischio di folgorazione.

  • @domenicoaddario7808
    @domenicoaddario7808 Před měsícem

    Ciao,spiegazioni molto chiare e complete. Ma il mio problema è che ,anche se non apro l 'acqua il motore della pompa gira e devo necessariamente staccare la spina.Mi puoi dare un aiuto su cosa devo fare per metterlo apposto??? grazie mille !!!!!

    • @IsofiliSocCoop
      @IsofiliSocCoop  Před měsícem

      Ciao Domenico come viene comandata l'elettropompa ?

    • @domenicoaddario7808
      @domenicoaddario7808 Před měsícem

      @@IsofiliSocCoop ciao isofili , innanzitutto grazie per la presa in considerazione .Avendo l'interruttore dentro casa e lasciandolo su on , il motore partiva quando aprivo l'acqua.Adesso invece parte appena do la corrente .

    • @IsofiliSocCoop
      @IsofiliSocCoop  Před měsícem

      @@domenicoaddario7808
      Ciao Domenico, viene comandata tramite press control o pressostato ?

  • @lorenzolongano9539
    @lorenzolongano9539 Před 8 měsíci

    Salve, ma perché se i fili sono lunghi aumenta l'amperaggio del circolatore? Se la tensione è bassa di conseguenza non dovrebbe assorbire meno corrente?

    • @IsofiliSocCoop
      @IsofiliSocCoop  Před 8 měsíci

      Ciao Lorenzo è un problema di resistenza che in contra la corrente, passando dal cavo, metti un cavo di alimentazione più grosso di diametro

    • @lorenzolongano9539
      @lorenzolongano9539 Před 8 měsíci

      E quindi più aumenta la resistenza più mi aspettavo che la corrente che passa nell'utilizzatore fosse inferiore

    • @IsofiliSocCoop
      @IsofiliSocCoop  Před 8 měsíci

      @@lorenzolongano9539
      esatto la corrente è inferiore che passa ed aumenta l'assorbimento in A.

    • @lorenzolongano9539
      @lorenzolongano9539 Před 8 měsíci

      Ok grazie mille!!

  • @alessioatzori2684
    @alessioatzori2684 Před rokem

    Salve la mia si sente il ronzio però non tira l'acqua.. cosa può essere? grazie

    • @IsofiliSocCoop
      @IsofiliSocCoop  Před rokem

      Ciao Alessio
      Controlla il corpo pompa la girante se è tutto ok, oppure controlla se c'è la valvola di fondo che non perda

  • @re_di_roma_is_back2388

    Salve, a seguito di riparazioni esterne io ho molta aria nei tubi che è entrata nell'elettropompa. Non si ferma mai. Ho visto che l'aria si può togliere anche con una pompa per gonfiare e sgonfiare le ruote delle bici...

  • @MDSUJON-mu9jv
    @MDSUJON-mu9jv Před rokem

    Wow

  • @MDSUJON-mu9jv
    @MDSUJON-mu9jv Před rokem

    Hello