Como trocar a roda traseira do Kwid? Mecânico analisa o hatch e ensina | Raio X (Parte 2/2)
Vložit
- čas přidán 24. 08. 2024
- Nesta segunda parte da avaliação de Raio X do novo Renault Kwid 2023, colocamos o carro no elevador para avaliar as condições de manutenção e reparabilidade de todo o undercar, incluindo suspensão, freios, cárter, câmbio e mais. O mecânico convidado, Fernando Araujo, da oficina Motor France SP, também deu uma importante dica sobre como trocar o conjunto roda/pneu no eixo traseiro do Kwid. Sem um centralizador, a montagem da roda ao cubo traseiro pode ser complicada sem o uso de uma ferramenta especial que vem junto com o veículo. Assista ao vídeo para descobrir esse segredo!
- Confira também a Parte 1 do Raio X do Kwid 2023:
• Kwid 2023: análise da ...
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Parabens! , É o tipo de avaliação que sempre desejei e realmente o Kwid é um carro bem simples e bem construído, so lamento que o nosso dinheiro é muito desvalorizado em relação ao dolar e sai caro em relação ao salário médio.
A dica na troca da roda traseira foi o ponto top do vídeo .faz toda diferença pro usuário.
Parabéns!!!
Gostei muito das explicações do raio x
Mostra a fundos pontos importantes do veículo
O kwid nasceu para ser um carro econômico em todos os sentidos
PARABÉNS FERNANDO
Eu tenho um 2019/20, é um carro bom, economia de combustível é o ponto forte, motor sem novidades, agora não espere muito conforto, a suspensão é péssima, mas o carro é pau pra toda obra, peças baratas e fáceis de trocar, o custo benefício compensa
Top demais essa serie!
Muito bom o vídeo...
PARABÉNS E EXCELENTES INFORMAÇÕES E ORIENTAÇÕES.
Muito boa a explicação parabéns pelo vídeo
Muito boa avaliação. Um forte abraço aqui de Teresina-Pi!
Carro bom e honesto, em sua categoria.
Parabéns pelas explicações, muitas dúvidas foram sanadas!
Sucesso.
Gostei das dicas. Parabéns Show!!!
Muito bom, parabéns.
Excelente video Parabéns a todos os envolvidos.
Show de bola explicação sinples mais completa
Muito bom o vídeo, é bem explicado.
Obrigado e sucesso no canal.
Abs
MUITO bom essa explicação pra ajudar as pessoas a decidirem melhor o carro pra se comprar .
Gostei da dica.
Show,gostei muito.
Show de bola
Augustus peças e serviços
São Luís Ma
Maravilha essa fica,já pensei para colocar a roda de um kwid.
Show, essa dica deve vir no manual!
Oi, tudo bem? Gostaria de perguntar se é necessário instalar bom peito de aço ou o mesmo pode atrapalhar o motor descer em caso de colisão dianteira? Obrigado! ZéRo Kralento RJ Brasil 👍
E eu também gostaria de saber se tem a nessesidade
Eu reprovo esse filtro bem embaixo do motor com face à frente aberta pra piorar. Fácil acesso a intempéries pra danificar ou mesmo romper a caneca.
Parece que melhorou bastante , ficou até um pouco mais pesado
Gostaria de saber se vocês tem avaliação do Mobi!?
👏
Boa noite Gustavo e Fernando. Este sistema de suspensão dianteiro desse carro necessita de alinhamento e balanceamento? Me informa aí por gentileza.
Itaberaba/Bahia.
😎👍👏👏
Acho que é o primeiro vídeo mostrando o uso desse parafuso.
Já vi um "shorts" no CZcams fazendo uma sátira justamente sobre esse problema de apoio a roda, e não comentando a usabilidade da ferramenta guia em questão.
Não é, já tem outros.
Mas é sempre bom o reforço
Da pra levar esse carro pra uma estrada de barro umas 2x no mês?
Não vi dificuldade nenhuma para trocar um simples pneu só porque tem três parafusos
Não é pelo fato de ter 3 parafusos, é devido ao cubo traseiro não ter centralizador. Poderia ter 6 parafusos ali, que com esse cubo sem centralizador é complicado colocar o pneu sem o "parafuso guia"
Pra trocar o cárter tem que desmontar o motor todo
O que vc me diz de carro com remap no módulo ous seja outro mapa do módulo...?
O consumo pode piorar assim como as emissões de poluentes, não recomendo.
@@OMecaniconline show muito obrigado
Custava a Renault ter feito igual aos veículos japoneses, com a parte da rosca fixada no cubo (prisioneiros), e fixação por porcas?
Esses amortecedores fora recalibrados ou é aquele antigo ainda desse novo kuid.
A suspensão foi recalibrada.
Vi uns vídeos falando pra usar só gasolina , se usar álcool a central só vai reconhecer gasolina mesmo usando álcool e o consumo da gasolina será igual álcool, isso é verdade ?
Esses cubos de roda tem guia para as rodas ? Kkkk
Apenas o dianteiro possui um elemento centralizador para a roda (desde o ano-modelo 2019/2020). Já o traseiro, é muito raso, como mostramos no vídeo a partir de 10:10
Olhando o carro por baixo vi que o carro não tem uma pintura especial que proteja a parte de baixo local onde recebe muita lama e facilita a oxidação da lata 😞
Estamos no começo de 2022 e já estão falando de carro 2023 nada à ver.
Olá Paulo!
Essa é uma estratégia da montadora.Acho também esquisito porém não muda em nada ;exceto na hora de vender o carro!
Perdoe-me os proprietários e entusiastas da marca. Como mecânico digo que esse carro tem um projeto e construção tão ridículos que beiram a mediocridade. Não a toa que aos 50.000km essas ratoeiras estão desmanchando-se.
Caparam tudo pra deixar o carro barato. Até os discos ventilados da dianteira, assim como também a barra estabilizadora e rodas com 3 parafusos. A famosa economia do palito de fósforo.
Me desculpem os que compraram, eu jamais compraria um carro desse. Nem que fosse velho só pra andar na roça.
Como mencionamos no vídeo, o Renault Kwid 2023 possui discos ventilados na dianteira.
@@OMecaniconline, então falei besteira.
Li em algum material que informava que não tinha. Será que foi no modelo de lançamento ou isso nunca aconteceu?
@@joxzoom O disco ventilado foi adotado no Kwid em 2019. Antes disso, sim, era disco sólido. Mais informações sobre o freio do Kwid em matéria técnica no nosso site: omecanico.com.br/manutencao-dos-freios-dianteiros-do-renault-kwid/