קיה סורנטו - רכב השטח החדש ששובר את מחסום הקונצנזוס

הסורנטו מגיע לארץ במתכונת משודרגת: נאה יותר, נוח יותר, חזק יותר, ובהתאם לרוח הזמן גם בגרסה היברידית וגם בגרסת פלאג־אין הייבריד. גם המחיר, יותר מרבע מיליון שקל, מסמל קפיצת מדרגה לעבר המגרש של הגדולים.
לכתבה המלאה באתר כלכליסט: bit.ly/3n1aUpp
להרשמה לערוץ כלכליסט ביוטיוב ◄ bit.ly/2t5ezLs
אתר כלכליסט ◄ www.calcalist....
כלכליסט בטוויטר ◄ / calcalist
כלכליסט באינסטגרם ◄ / calcalist
כלכליסט בפייסבוק ◄ / calcalistonline
כלכליסט בטלגרם ◄ t.me/calcalist

[@natiphotoshop]

נראה מאוד יפה.
בניגוד לנאמר, אני אוהב את החלק האחורי גם.
אם כי הפתיע אותי שתא המטען לא נסגר חשמלית (אני עם פורד אדג' 2010 ויש נעילה חשמלית)

[@דודו14]

זה סך הכל נראה חיקוי זול של XT6 של קאדילק

[@s-gaming8003]

גם זה בלי מפתח רגיל ?, היום רוב החדשות בלי מפתח רגיל זה פשוט סיוט שיש תקלות.

[@user-xg1rr6dg7o]

תעשו על קיה קרניבל 2021 תודה

[@borisrozental]

תעשו סקירה לקאדילק אסקלייד 2021

[@user-ky1kv3sd4q]

בטטה מבחן טוב

[@joealon16]

מה אם טסלה?

[@user-xt4nf2ob5q]

למה אתה לא מספר לנו את כל האמת על המכונית חבל שמסתירים מדע כל כך חשוב לנהג הישראלי ולמה אתה לא מדבר על זה שהמכונית לא מתורגמת לעברית כמו שמכובל בכול העולם שהמכוניות בה מתורגמות לשפתם רק בישראל המכוניות לא מתורגמות לעברית וחבל שמזלזלים בקונים בישראל גם בפרשנית וגם היבואן מזלזלים בנו

[@yosish5235]

המערכת מגיע עם עברית

[@user-xt4nf2ob5q]

רק חבל שעובדים על הקונים