Seat Ibiza, мал да не удал

Sdílet
Vložit

Komentáře • 81

  • @user-yh4cl3mp9y
    @user-yh4cl3mp9y Před 5 lety +159

    Всё что дешманское в этом автомобиле, обзорщик😁

  • @nikolis1893
    @nikolis1893 Před 5 lety +75

    Я вот хер знает... смотрю и удивляюсь. Неужели наш народ такой буржуазный, и настолько пафосный что простота машины так может раздражать. Нормальная тачка! Посадил жопу в кресло и поехал. Когда придираются к мелочам я ахереваю просто. Прям письки-королевичи какие-то

  • @am105am
    @am105am Před 4 lety +39

    Братан....ты не тем занимаешься....тебе не надо делать обзоры,вообще в принципе это не твоё

  • @alloallo911
    @alloallo911 Před 3 lety +24

    Спасибо инженерам и рабочим завода SEAT за Ибицу!!!

  • @anarzejnalof3602
    @anarzejnalof3602 Před 4 lety +30

    SEAT отличная машина не чего ругать.

  • @jackwolfskin3505
    @jackwolfskin3505 Před 5 lety +21

    Когда обзор делает профи и по делу авто ругает это одно, но когда обзор делает имбецил - от этого просто тошнит.

  • @sonnenrad5732
    @sonnenrad5732 Před 6 lety +32

    Автору наверное понравятся корейские авто, где салон как новогодняя йолка.

  • @alloallo911
    @alloallo911 Před 3 lety +12

    Друзья, этого, с позволения сказать, комментатора просто противно слушать! Объясню почему. Имею 10 - летний опыт эксплуатации Сеат Ибица, 1 4, бензин, механика. Наездил немного, около
    100 000 км, хранение, в-основном, и под навесом, и на открытом воздухе.
    За 10 лет - ни одной поломки!!!
    Правда, каждый год делал ТО, согласно регламента.
    Неправда сказана, что плохой и "дубовый" пластик, он частично твёрдый, а частично из приятной мягкой пластмассы. Даже через 10 лет ничего не скрипит, не отпадает и т.п.

  • @alloallo911
    @alloallo911 Před 3 lety +13

    Продолжу по Сеат Ибица 2010 года (декабрь). У меня солнечно-жёлтый цвет (кстати, не только красивый, но и самый безопасный!), выштамповки сделаны очень удачно и смотрятся свежо, даже спустя 10 лет!!
    Кузов и крыша - полностью 100% оцинкованы!!!
    Управляемость - просто супер!
    Все приборы и ручки управления на своих местах (это же АУДИ-групп концерна Фольксваген!!)!!
    Шкоде, увы, далеко до Сеата!
    И еще целая куча достоинств, не описываю, чтобы не был длинным текст!
    Есть, как на мой взгляд, ВСЕГО ОДИН недостаток - 14 см клиренс (хотелось бы больше!)!!! И все!!
    Резюме: покупайте Сеат и не пожалеете!

    • @user-xr3um7yi2k
      @user-xr3um7yi2k Před rokem +1

      Ещё один минус, боковая линия на дверях страдает от дверей соседних машин.

  • @irinaantonevica3615
    @irinaantonevica3615 Před 2 lety +13

    Фольксваген поло, шкода фабиа и сеат ибица, лутшие авто в классе Б. Обзоршик наверное мажор, хотя мажоры в Греции не отдыхают, скорее нищеброд, впервые увидел хорошую машину.

  • @Sanch888
    @Sanch888 Před 5 lety +10

    Полочка такая для шумоизоляции . Без нее слышно колеса в 2 раза сильнее и как работает бензонасос тоже сссслышно. Простая машина с нормальной управляемостью и коробкой. С атмосфере ком и механикой довольно надёжна. Проехал 110 000 км.

  • @user-wu6yl3hi5w
    @user-wu6yl3hi5w Před 2 lety +4

    Владею таким авто с новья 2008 года выпуска с 1.4 бензин. Обычная дешевая машина для просто переехать из точки а в точку б. Основные плюсы - это детище ВАГ, тоесть имея шнурок и программу диагностики можно достаточно быстро и недорого устранить все поломки. ходовка жеткая и крепкая, ЛКП вполне надежно, про убогие материалы в отделке салона - чистая правда, удобство сидений - отсутствует как таковое. За свои деньги нормальная тачка

  • @Vlad-qu6ho
    @Vlad-qu6ho Před 2 lety +5

    Согласен только с тем ,что сцепление длинновато.Но в остальном машина за свои деньги.А если кто то хочет ,,новогоднюю елку,,то это к хюндай.

  • @user-lv6sf4vj5d
    @user-lv6sf4vj5d Před 4 lety +15

    У чувака, видать, Шелби минимум, так засрал тачку

  • @zolotoysp7972
    @zolotoysp7972 Před 4 lety +9

    интересно, что автор ожидал за такую цену? за свои деньги, более чем нормальная тачка! более необоснованной критики, я еще не видел, обозревать автомобили - явно не для вас!

  • @davidlev9166
    @davidlev9166 Před rokem +3

    чувак не умеет говорить вообще: "вот это такая рёбрышка, а вот эта такая!" Отличная машина - бытрая, надёжная, экономичная. Её новая модификация 2020 года - вообще идеальная!

  • @user-uh6dw7gi1z
    @user-uh6dw7gi1z Před 3 lety +3

    Странно, зачем делать обзор, если только один негатив слит на машину. И то в ней не так и с этой стороны тоже все плохо. Пост антирекламы?

  • @user-qg8ng6zo8c
    @user-qg8ng6zo8c Před 6 lety +30

    Бляха, ты меня, конечно, прости, но бл..ть, ты еще хуже версию не нашел, чтобы обзор сделать? У меня такая-же '12 г.в. не самой дорогой комплектации, но она на порядок лучше оснащена, чем эта. То, что ты говоришь, что она из дешевых - гон. Не надо утверждать того, чего не знаешь. Самое дешевое в VWGroup - Шкода! Они и собраны хуже и едут так же, как собраны. И вообще, Шкода - машины универсальные, так сказать компромиссные. Если капнуть глубже, то Сеатом руководит Ауди, и у Сеата четкие направления - молодежность и аля-спорт. У меня 1,2 TSI (105 л.с.) + DSG и она совсем не овощь! А ведь есть и версия 1,4 TSI (125 л.с. (если не ошибаюсь)). Главным минусом, считаю, шумка. Остальное, в своем классе - одни плюсы. На дороге стоит мертво, разгон меньше 10 секунд до 100км/ч, внутри просторно (опять же в сравнении с авто в классе "B"), руль четкий, не легковесный (но и усилий прилагать не требует). Подвеска умеренно мягкая и не "деревянная", А чего стоит звук закрывания передних дверей!!! А самый важный момент, это хорошо собранная панель, никаких скрипов и грохота. Это недооцененный автомобиль на нашем рынке. А все это из-за того, что ФВ не дает развиваться, и, следовательно, Сеат не может предложить покупателю адекватную цену на авто. У нас они стоили дороговато - существенно дороже шкоды и чуть дороже Фольксвагена, но дешевле Ауди. Правда Ауди была дороже тупо из-за более дорогих комплектаций, схожих комплектаций небыло. И да, цвета ей идут только яркие. Считаю, что покраска этой машины в серый цвет - грубая ошибка производителя. И фары на этой машине стоят самые дешевые, такие ставятся только на самой дешевой версии. Такие машины собирают только для проката и такси. Так что, этот обзор считаю не объективным. С таким же успехом можно взять самую дерьмовую версию Мерседес Е-класса в предыдущем поколении (про нынешнее не знаю) и так же обосрать, т.к. там все самое убогое, начиная от движка и заканчивая обивкой кресел.

    • @ITKuhnja
      @ITKuhnja  Před 6 lety

      Спасибо за такой развернутый рассказ! Да, действительно, машина из проката, в самой простой комплектации. Задачи обругать не было, думаю что в топ оснащении она вполне отличная.

    • @user-qg8ng6zo8c
      @user-qg8ng6zo8c Před 6 lety +5

      Уже со следующей комплектации машина другая. Двигатель, фары, мультимедиа, климат, тормоза и много-много чего еще. Так что разговор совсем не про ТОП. Обзоры надо делать в средних комплектациях. Совсем в бедных и самых богатых - просто нечестно, неадекватно и не объективно.

    • @nemezkipol9810
      @nemezkipol9810 Před 6 lety +8

      Это точно! У меня 2016 года 90 лошадей и разгон только держи. И пиздёж, что он не едет. 😃

    • @paveliakushev2259
      @paveliakushev2259 Před 6 lety

      IT Kuhnja у вас механика и я смотрю сооовсем старая судя по магнитоле. Я брал автоматический гольф в Литве - кожанный салон, люк, комплектация выше среднего, 1.8 тсай, так что прокат может быть и в жире. Думаю, если брать в греции на сегодня тачку с роботом, то уже дадут поновее.

  • @pashapasha5385
    @pashapasha5385 Před rokem

    А если сравнить с гольф 5 или Форд фокус 2008, то какая будет лучше и современнее ?

  • @paveliakushev2259
    @paveliakushev2259 Před 6 lety

    Вы брали в athens carrental?

  • @user-ec7tl6rh3q
    @user-ec7tl6rh3q Před 4 lety +5

    Автор это не машина за 15 штук баксов, она стоит своей цены

  • @nedomoskvichn4561
    @nedomoskvichn4561 Před 2 lety +1

    Я не понимаю, что значит дешёвый пластик. А что, бывает и дорогой пластик?

  • @andrewmiller1265
    @andrewmiller1265 Před 4 lety +4

    Хотя бы изучил тему, перед так называемым "обзором". Четвёртая модификация выпускалась до 2015 года включительно. Далее была пятая заключительная, где панель приборов существенно отличается.
    На счет того, что после 90 разгоняется только с горки, поржал. Может чувак нейтралку врубил и газовал?

  • @sergecanadien9391
    @sergecanadien9391 Před 6 lety +2

    Спасибо за хороший обзор. Я никогда не видел таких машин у нас (Канада), поэтому посмотреть нет возможности. Собираюсь в Европу и на сайтах предлагают именно такие. Было интересно посмотреть что это такое.

  • @user-qg2vn2ok5g
    @user-qg2vn2ok5g Před rokem +1

    У знакомых такая 1,2д. Для города самое то, расход маленький. Ездил на 1,4 бензин несколько раз. Спереди места норм. Понравилась в разы больше чем Skoda fabia 1,4, по разгону, динамике, затяжному подьёму

  • @astronautsastronauts8708
    @astronautsastronauts8708 Před 4 lety +3

    Она проехала 360 км! как было полбака так и осталось. Нормальный расход.

  • @alberttimerbaev1308
    @alberttimerbaev1308 Před 3 lety +1

    Мне нравится. Машина нормальная обыкновенная.

  • @yurajahjah1670
    @yurajahjah1670 Před 2 lety +2

    Ничего что дизайн этого салона был придуман в 2009 году?! Покажи мне тачку 2009 года , в которой лучше салон, в этой же ценовой категории ... Обзор вообще не о чем

  • @radionjmadilov4820
    @radionjmadilov4820 Před 3 lety +2

    1.2 турбо подхватывает с1550 об. 105ps.раход по гор.5.5л трасса 4.2. 2250 об 100 км/ч. 9 сек. до 100

  • @user-fk8el7kx4o
    @user-fk8el7kx4o Před 6 lety

    Greece ?

  • @alexandr2640
    @alexandr2640 Před 3 lety

    Нор огляд дякую 👍

  • @el_caso_es_divertirse_9479

    Сеат нужно брать FR минимум , а лучше купру . Езжу на ибице купре , каждый день за рулем , будто первый день , куча эмоций , всё остальное от сеата ниочем

  • @user-lz2nm6je7u
    @user-lz2nm6je7u Před 4 lety +5

    Автор не понемает в авто

  • @kastussaukin6440
    @kastussaukin6440 Před rokem +2

    Более убого обзора я не видел, откуда столько хейта не по делу, не понятно.

  • @user-krolikoff772
    @user-krolikoff772 Před 3 lety +3

    реально, тебе не стоит делать обзоры на авто )) не твоё это . машина, кстати очень даже , для своих денег )

  • @user-hx8yo5cn2c
    @user-hx8yo5cn2c Před 10 měsíci +2

    продержался 6 минут, услышал трехспицевый руль=спортивность-выключил, это шиза просто,а не обзор

  • @klaiman7996
    @klaiman7996 Před 6 lety +5

    Это совсем базовая комплектация, новая модель выглядит конечно гораздо лучше и внутри и снаружи.

  • @huiloman87
    @huiloman87 Před 6 lety +2

    Покажите сеат леон икспирианс

  • @youtuber6122
    @youtuber6122 Před rokem +1

    Первые 30 слов и уже три винигрета

  • @vovanvoldus6612
    @vovanvoldus6612 Před 2 lety +2

    Обзорщик так себе...

  • @user-cb6nq4tu5s
    @user-cb6nq4tu5s Před 2 lety +2

    Плохой обозреватель! Видео ни о чём! Никакой толковой информации от видео не получили! Единственное что поняли, автор пытается показать свои знания, которых нет!

  • @volodymyrnazaruk2724
    @volodymyrnazaruk2724 Před rokem

    У меня Сеат 2011 года 1.6 дизель 105 л.с Супер всё. Единственный минус - горят форсунки, и это заложено в компьютере заводом. Прошить этот минус не возможно

  • @user-ui4yc5nu4k
    @user-ui4yc5nu4k Před rokem +2

    Дружище 2+2 сложи, и назови ответ!!!??? Обозреватель вагов епта))) чёт смех у тебя не здоровый!))

  • @2703196942
    @2703196942 Před 2 lety +1

    IT Кухня, вот и делай обзоры кухонь

  • @Djek1978
    @Djek1978 Před 10 měsíci

    Поробуй 2.0 и ты удивишся

  • @volodkavolodkin5881
    @volodkavolodkin5881 Před 6 lety +7

    Обзор так себе... понты, а машинка норм

  • @user-gd2ru6ix9y
    @user-gd2ru6ix9y Před 4 lety +3

    диз тебе за необъективность и предвзятость.........

  • @user-kr5cr3do2g
    @user-kr5cr3do2g Před 6 lety +8

    Бля у меня такая же норм машина

    • @user-iu4nd1dy8i
      @user-iu4nd1dy8i Před 3 lety

      Здравствуйте если такую взять 2012 года с пробегом 20тыс км то будут ли поломки дорогие до 100тыс,на фабиях я езжу до 120тыс км только колодки и фтулки стабилизатора менял,что думаите для такси можно брать.

    • @alexeypiter
      @alexeypiter Před 3 lety +1

      @@user-iu4nd1dy8i тысяч до 120 можно вообще менять только масло, фильтры да колодки. Ну и свечи желательно раз в 30 тысяч. А так весьма надежный авто

  • @viktoriamk2504
    @viktoriamk2504 Před 9 měsíci +2

    Обзор тупой, машина классная.

  • @arturmanokhin3868
    @arturmanokhin3868 Před 5 lety +5

    Чорт!!!

  • @user-eb7rl4jd3q
    @user-eb7rl4jd3q Před 2 lety +2

    Какой ужасный обзор😳

  • @Johnyk0405
    @Johnyk0405 Před 2 lety +1

    Приехать в Грецию и ездить на такой "отстойной дешманской" тачке? Наверное автор просто нищеброд. Не смог что-то лучше взять

  • @sergeik4857
    @sergeik4857 Před 7 lety

    у нас сеат совсем слабо берут, из вага шкода лидер, отдыхали случайно не на Крите

    • @ITKuhnja
      @ITKuhnja  Před 7 lety

      да, Сеат и в Латвии не очень то популярен, Leon разве что. Под Салониками были :))

  • @youtuber6122
    @youtuber6122 Před rokem

    А, Испания - это латинская страна...? Как это, машина для тех, кто не любит машины? Как это дишёвая?

  • @alexbolduinchannel8352

    Л

  • @Pioneer1985ua
    @Pioneer1985ua Před 5 lety +9

    На Росии Лада Калина лучше 😂

  • @sergeychub7704
    @sergeychub7704 Před 6 lety

    Гамно а не машина

    • @zolotoysp7972
      @zolotoysp7972 Před 4 lety +2

      покупай тогда не "гомно" за 150 000$+

  • @eugenijuszadarackas8765
    @eugenijuszadarackas8765 Před rokem +1

    riu33kaia kalinka vedro s gvosdiami lutse

    • @HER-WAM
      @HER-WAM Před 7 měsíci

      😂😂😂🎉🎉🎉