43:18 - А здесь чего-то и сам машинист своим живым голосом объявляет Люблино несмотря на то, что станция уже называется не Люблино, а Кубанская. Ну информатор, я понимаю, может объявить по-старому. Но тут же машинист живым голосом объявляет, и всё равно чего-то объявляет: - Люблино, а не Кубанскую.
![[D2] Electric trains on the Moscow central diameter (Kursko-Rizhskiy)](http://i.ytimg.com/vi/aD62NzLcl_k/mqdefault.jpg)
Классное отражение камеры в окне!
43:18 - А здесь чего-то и сам машинист своим живым голосом объявляет Люблино несмотря на то, что станция уже называется не Люблино, а Кубанская. Ну информатор, я понимаю, может объявить по-старому. Но тут же машинист живым голосом объявляет, и всё равно чего-то объявляет: - Люблино, а не Кубанскую.
Люблино звучит лучше
Супер
Я всё понимаю, но почему диаметр сделали Подольск - Нахабино, а не Подольск - Одинцово, как оно всегда было? :(
Подольск - Одинцово закрыт до лучших времен.
@@movie_bashni1313 Пойду рыдать, однако...
@@mtokurow есть Мцд 1. Лобня - Одинцово
@@moscowviews8530 Я знаю, но вот зачем нужно было менять традиционное направление, непонятно.
почему ты не до конца доехал?
вид из окна надо снимать днём в солнечную погодку , а не ночью когда ни чё не видно за окном , а видно лишь отражение салона поезда !!!
а где места для велосипедов?
В крайних вагонах