Soudruh Novák má jistě spousty historek.. Chápu nadšení lidí, protože nevědí, jak se tahle stará bezskrupulosní struktura po česaně a zlo minulého režimu umí pohybovat pomalu stylem, že mu to tam patří a ještě za to fakturuje.. Všichni kdo vědí ho ve vývoji mají hrozně 'rádi'. Neomalenost těchto soudruhů je neuvěřitelná :) Což nakonec dokazuje i přísný režim se zkušebníma značkama F, co mimo závod nesmí ani zaparkovat - pro tyto lidi neplatí koukám, ani z toho neměl potřebu sundat značky, když už se na cizí účet i takhle hezky medializuje... :)
Ahoj, viděl sem ještě jednu Fabii pick up. A to na Slovensku v obci Trstín. Je to mezi Senicou a Trnavou. Takže celkem kousek od CZ hranic. Pravděpodobně ji majitel používá na ježdění do práce. Viděl sem jí někdy koncem roku 2020. Tak snad pořád jezdí. To by znamenalo, že jsou na světě dvě🙂
Opravdu unikát a krásný. Viděl jsem to i s budkou, když jsem byl čipovat v MB (cca 2006) a když jsem se zastavil v muzeu, tak to tam venku na parkovišti stálo. Až najdu fotku (pošlu), kterou určitě mám, porovnám RZ.
koukám, zámecký mlaďoch Ondra povýšil. Rok, dva zpátky ještě po dvoře drandil ve flexa cabrio Trabantu, případně na různých Jawa prskoletech :-) Každopádně Dvůr Lobeč doporučuji. Majitelé zámku jsou bezva lidi. Super je i ten Parostrojní pivovar - vaří super pivko.
takhle mají vypadat videa ,co mají nějakej smysl.skvělé......doufám že v této tvorbě budete i nadále pokračovat.velice si cením rozhovorů s lidmi,kteří s danými unikáty mají co dočinění a podíleli se na jejich vývoji.
No já si myslím jak jste mluvil o tom vyvozním typu Felicie SLX. Tak si právě myslím že to byl Škoda Felicie 1.6SLX Magic to byl vývozní model v tmavě červené barvě a hlavně tehdy plný výbavě,jako kožený volant,sedačky,vyhřívání zadního okna a nebo na přání byly elektrické stahování oken ve předu.
Zkus ještě pozvat toho chlapa a udělej s ním nějaký fajnový díl. Já sice nejsem fanda Škodovek, ale takovéto rozhovory s lidmi z vývoje jsou strašně zajímavé. Podle reakcí toho pána mi přišlo, že i on by o to stál.
obecně mě štve, že se dneska pickupy ve škodovce už "nenosí", třeba i ta nová octavia by klíďo píďo mohla být taky ve verzi pickup, a nepochybuju, že zájemce by si to našlo
Ano našlo..jenže tuhle díru na trhu už dobrých pár let zaplnily Dacie a mají skvělé prodeje..levná pořizovací cena a naprosto bezkonkurenční ceny za servis a náhradní díly. Mám felicii pikapa a bohužel ten nástupce chybí..když už ne Fabia 1pick tak buď Octavie 1 pick up nebo Roomster. No škoda.. velká
@@filippavlas8333 Tak Dacie už pro evropské trhy vyrábí jen Dokker jako dodávku. No a ten se zase tak moc dobře neprodává. Má sestupnou tendenci prodejů a třeba v ČR ho deklasují VW Caddy či Fiat Doblo. :) No a Caddy je i ta věc proč Škodovka něco takového nevyrábí. Ty auta by si navzájem vykrádali zákazníky.
@@filippavlas8333 tety známej měl v lounech jednou půjčenou oktu 1 jako pickup, mělo to takovou polootevřenou korbu. Modrá barva a polepy myslím ekobus. Prý jich moc nebylo víc o tom bohužel nevím
Společnost Ekobus v roce 2003 přestavěla Octavii Combi Ambiente na pick-up. Vznikla tak pravděpodobně jediná Octavia Pick-up na světě, jelikož od roku 2001, kdy byla ukončena výroba pick-upu na bázi Felicie, automobilka žádný pick-up nevyrobila. A jelikož se firma EKOBUS specializuje na stavbu autobusů s pohonem na stlačený přírodní plyn, tak i Octavia jezdí na CNG. Díky tomu prý v době vzniku jezdila tato upravená Octavia jen za 0,37 Kč/kilometr. O pohon modrého pick-upu se stará benzínový čtyřválec o objemu 1,6 litru, který při provozu na Natural 95 nabízí 102 koní. Společnost nejspíše Octavii využívala jako propagační show car, jelikož si takového vozu každý všimne. Podle registrační značky, kterou Octavia má v současné době, jí společnost EKOBUS po poměrně krátké době prodala. Dodnes však Octavia Pick-up jezdí.
Koberečky pro dceru fajn, od pohledu sympaťanda :) jen já být její otec, nechtěl bych aby jezdila ve Felicii. Nic proti jen něco bezpečnějšího. Co si budem povídat všichni víme.. Žlutou colorku archivovat ale na denní jeřdění alespoň starší A3, to je super auto pro slečnu
To je absolutní rarita... poctivě uložená měna 💯 to bude mít v budoucnu nevyčíslitelnou hodnotu... Měl bych strach s tímto unikátem jezdit, uložit a kochat se... Super video neměl jsem ani ponětí že něco takového škoda pustila do světa...
Zajímavé informace od pana Nováka.Akorát mě mrzí tolik prostřihů rád bych měl víc informací protože je to děláno ze škody Felicie pickup a to byla poslední česká škodovka.Pán zasvětil celý život škodovkám tak bych si rád poslechl celý příběh.Btw. mrzí mě že RS nedávali motor 1.8 turbo 110kw.Zdravím z Moravy ;-)
Ahoj, vidím video až teď ,ale moc dobře si vzpomínám když jsem chodil na učňák má autoklepire do Vysokého Nad Jizerou,tak jednoho spolužáka táta tam s tímto pro něho jezdil, mám za to že to tenkrát testovali.
Vypadá to zajímavě, možná bych zkusil předělat i ten zadek aby to vypadalo jako fabka, ne takhle jako felina, pro mě to vypadá divně že je to pul na pul
Když si vezmu v úvahu,že Fabia 1 byla vcelku odolný a trvanlivý auto,mnohem lepší než Felicie,tak je toho pickupu trochu škoda. Fabia a Roomster praktik to nebylo ono..hlavně u Fabie díky tvaru zadních dveří. Ale je fakt,že časem ta poptávka po malých pickupech klesala a štafetu převzaly vozy typu Caddy, Berlingo apod. PS: Jak pan Novák zmiňoval prodlouženého Yetiho ,tak nevím jestli mluvil o delší verzi pro Čínu a nebo o Česaňácké výrobě muly pro Kodiaq. Podle mě to byla nejdokonalejší mula od Škodovky...člověk poznal,že je něco špatně až když mula stála vedle Yetiho. Mula Superbu 2 jezdila na kastli dvojkový ofce ( se kterou měla stejný rozchod) akorát zadní náprava byla až v kufru a před ní velká záslepka původního podběhu :D
Moc hezké video. Je jenom škoda, že tato Fabia nešla do výroby, kupce by si určitě našla, a byl by to důstojný nástupce Felicie. Moc mně, jko majitele, potěšilo, že hned na začátku videa jsem zahlédl ségru svoji Toyoty Yaris 1f v barvě světle modrá metalíza (8R0), kterých je v ČR snad jen 5 kusů (pokud vím). Máte super videa, jen tak dál.
O Fabii pickup jsem věděl, že vznikla v jednom exempláři až někdy před rokem. Jinak výbava Elegance a budíky co sedávali do dvojkových Fábčí a Roomsteru. Ale jak je řečeno ve videu, je to takový kočkopes. Jako mohlose trochu pohrát s designem i svetel anárazníku a byl by to zajimavý kousek.
To mě mrzí, že s pick-upama přišli až u dvojkovejch (Roomster) . Jedničková by byla topka. (y) Akorát se mi nelíbí jak tříská s tou papotou, to není poprvé, to kdyby udělal u mého, tak by dostal přes packu..
Taky o tom zrovna přemýšlím :D cca před 17-18 ti lety jsme koupili erko bořený na předek a předělali na předek z 1000mb... Tohle by bylo taky dost zajímavý...
Pro všechny tohle auto fakt existuje a jednu dobu mělo dokonce sedadla z fabie I RS a přední narázník RS. Druhá ta dlouhá byla šedá a na boku samolepka jezevčíka ale to se psal rok 2013. Ta prodloužená se používala na to když se převáželi dlouhé věci viz palubní deska z vývoje na linku. Jinak prosím všechny tady ty lidi co o tom nic neví aby se zdrželi blbých komentářů. Děkuji celkem mě to uráží a myslím si že nejsem jedinej.
Verze SLX bylo exportní provedení Felicie šlo o nejluxusnější provedení pro západní trhy. Prodávali se mimojiné v Anglii mezi lety 1997-1999. SLX měly z výroby jinou masku chladiče, nárazníky v barvě karoserie, zadní spojler, držáky pro střešní nosič zavazadel. Prý byly vybaveny nějakým systémem Ecotronik ale nedohledal jsem co to je, v ČR se neprodávali. Teďka stojí v autobazaru Pohanka v Moravské Třebové jedna Škoda Felicia 1.6 SLX kombík R. V. 1995 ve výbavě toho ale moc není ta v bazaru má konkrétně jen centrál, elektrická zrcátka, tažný a rádio, ale tvrdí že byla koupená v ČR tam stojí asi 19.000 korun. U ní spíš jde o spíš o paskvil. Barevný nárazníky, ale výbava spíš jako Lx.
SLX jsem viděl jednou v životě v Kutné Hoře. Měla nezvyklou modrou barvu a el. okínka . SLX byl vývoz Německo myslím.. Jinak taky by bylo dost rare sehnat felicii s karburátorem.
Takze si to jako poskladali kluci ze skodovky a jezdily stim tam? Protoze to fakt vypada jak kdyby to nekdo zbastlil na zahrade rsovy fabie z normalni fabie a funky + listy superbu:D
Nejak jsem ve videu nezachytil, jakou to ma zadni napravu? Fabiackou nebo Octavie? Na internetu se vetsinou uvadi zadek z Octavie, zajimalo by mne, co je na tom pravdy
Zaujímavý mačkopes.Keď sa spoja pre niekoho 3 nezaujímavé auta do jedného,tak je to rozhodne zaujímavé. Podľa mňa veľká škoda,že z toho nebola sériovka.Výkonný pracovný motor v pracovnom aute,nejedná firma by sa potešila.A nielen firma.
Tahle žlutá Fabia Pickup dlouhé roky byla vidět jak jezdí po Mladé Boleslavi a okolí, celkem mi vrtalo hlavou jak jeden z mála prototypů který se nedostal do sériové výroby může jezdit po silnicích...
Ekobus v roce 2003 přestavěla Octavii Combi Ambiente na pick-up. Vznikla tak pravděpodobně jediná Octavia Pick-up na světě, jelikož od roku 2001, kdy byla ukončena výroba pick-upu na bázi Felicie, automobilka žádný pick-up nevyrobila. A jelikož se firma EKOBUS specializuje na stavbu autobusů s pohonem na stlačený přírodní plyn, tak i Octavia jezdí na CNG. Díky tomu prý v době vzniku jezdila tato upravená Octavia jen za 0,37 Kč/kilometr. O pohon modrého pick-upu se stará benzínový čtyřválec o objemu 1,6 litru, který při provozu na Natural 95 nabízí 102 koní. Společnost nejspíše Octavii využívala jako propagační show car, jelikož si takového vozu každý všimne. Podle registrační značky, kterou Octavia má v současné době, jí společnost EKOBUS po poměrně krátké době prodala. Dodnes však Octavia Pick-up jezdí.
Supr video. Mimo téma ale i tak by to mohlo navazovat. 😅 Nevíte někdo kolik je modrých a žlutých Color line ? A popřípadě která verze Color line je vzácnější ? 😉
Vím že Fun je vzácný, kolik se jich vyrobilo apod....chtěl bych ho mít 😅 Vím že je i harlekýn. Ale teď čistě myslím žlutou a modrou Color line. Jsem zvědaví ohledně toho, kolik se jich vyrobilo a která má větší hodnotu. 😉
Luxusní kousek 🙃 hned bych se svezl, to musí jet, zrovna nedávno jsem přemýšlel, že by bylo hodně dobrý kdyby se sériově vyráběla Fabia v pick upu, myslel jsem že byl vyroben jen jeden prototyp. Neříkal pán náhodou za kolik to koupil? Popř. nevíte jak je řešen podvozek v místě korby je to vyztužené nebo originální z feldy vzhledem k tomu výkonu a ještě by mě zajímalo proč jsou vzadu ty podběhy každý jiný?
@@erboscz já bych řekl, že zadní náprava bude použita z Octavie, proto jsou i kola víc vysunuté do boků. Je to auto postavené z nudy a z toho, co bylo na dílně, takže Octavie, Fabie a nějaká rozstřelená Felicie Pick Up na předek :D a splácali z toho tohle.. kdyby člověk nevěděl, že to bylo vyrobeno přímo ve škodovce, tak bych řekl, že je to docela blbě udělaný domácí výrobek. Jinak Fabia neměla výbavu Laurin a Klement. Tapecy a spodek palubky je z výroby Ambition (střední výbava cca), sedačky naopak z Classica. Žluté budíky jsou z Fabie 2. generace. To jenom tak co jsem si v rychlosti všiml ve videu. Je to prostě kočko pes a asi ještě dodělané potom doma. Pochybuji, že by na auto pro dílnu dávali xenony, velké brzdy apod. :) možná to nebyl ani původně facelift.
@@Mc2uba to co měli to dali a průběžně upravovali, opravovali a vylepšovali. Prostě nějaká fábia dojezdila dlouhodobé testy tak se použili přední světla, motor, kola atd....Zadní náprava ze z Fabie 1 teda pokud ju nevyměnili.
Nie, ten pick-up Škoda Fabia jest jednym z trzech wyprodukowanych przez Škodę. Wyposażony jest w silnik RS. Niestety nigdy nie trafił do produkcji. Wywiad jest przeprowadzony z dyrektorem ds. Rozwoju samochodów Škoda.
Celkem šok. Nikdy jsem o tomto autě nevěděl :).
Ani já ne (ve Škodovce od r.1996)
Vůbec bych se nezlobil za nějakej seriál "Povídání s panem Novákem". Jistě má nespočet zajímavých příběhů ze svého celoživotního působení u Škody..
Přesně, bylo by super natočit sezení s tímto pánem na různá témata. Hodina by utekla jako 10 minut.
Soudruh Novák má jistě spousty historek.. Chápu nadšení lidí, protože nevědí, jak se tahle stará bezskrupulosní struktura po česaně a zlo minulého režimu umí pohybovat pomalu stylem, že mu to tam patří a ještě za to fakturuje.. Všichni kdo vědí ho ve vývoji mají hrozně 'rádi'. Neomalenost těchto soudruhů je neuvěřitelná :) Což nakonec dokazuje i přísný režim se zkušebníma značkama F, co mimo závod nesmí ani zaparkovat - pro tyto lidi neplatí koukám, ani z toho neměl potřebu sundat značky, když už se na cizí účet i takhle hezky medializuje... :)
Ahoj, viděl sem ještě jednu Fabii pick up. A to na Slovensku v obci Trstín. Je to mezi Senicou a Trnavou. Takže celkem kousek od CZ hranic. Pravděpodobně ji majitel používá na ježdění do práce.
Viděl sem jí někdy koncem roku 2020. Tak snad pořád jezdí. To by znamenalo, že jsou na světě dvě🙂
Pradne video. Super hudba na začiatku, zaujímavá kára, výborný hosť. Chcelo by to dlhší rozhovor s pánom vývojárom. 👍
tohle je asi jediná fábie kterou bych uznal jako auto:D :D
Super! :-) Zrovna to zhnilí listí bych vybral a umyl plasty a prostor pod stěrači, ať neshnijou kabeláže a plechy. Byla by to škoda.
Opravdu unikát a krásný. Viděl jsem to i s budkou, když jsem byl čipovat v MB (cca 2006) a když jsem se zastavil v muzeu, tak to tam venku na parkovišti stálo. Až najdu fotku (pošlu), kterou určitě mám, porovnám RZ.
18:30 pánovi zachutnala rouška? :D
😂😂😂
koukám, zámecký mlaďoch Ondra povýšil. Rok, dva zpátky ještě po dvoře drandil ve flexa cabrio Trabantu, případně na různých Jawa prskoletech :-) Každopádně Dvůr Lobeč doporučuji. Majitelé zámku jsou bezva lidi. Super je i ten Parostrojní pivovar - vaří super pivko.
Pecka. To čekání na nové video stalo za to 👍🙂
Pěkné povídání s panem Novákem. 👍
takhle mají vypadat videa ,co mají nějakej smysl.skvělé......doufám že v této tvorbě budete i nadále pokračovat.velice si cením rozhovorů s lidmi,kteří s danými unikáty mají co dočinění a podíleli se na jejich vývoji.
Jo krásná 🙂 viděl sem ji před par lety ve vývojovém centru motorů v Boleslavi a snad v naftě .....
No já si myslím jak jste mluvil o tom vyvozním typu Felicie SLX.
Tak si právě myslím že to byl Škoda Felicie 1.6SLX Magic to byl vývozní model v tmavě červené barvě a hlavně tehdy plný výbavě,jako kožený volant,sedačky,vyhřívání zadního okna a nebo na přání byly elektrické stahování oken ve předu.
Kamaráde, tak to bylo fakt super video. Poučný a zajimavý. Dik za to....
Zkus ještě pozvat toho chlapa a udělej s ním nějaký fajnový díl. Já sice nejsem fanda Škodovek, ale takovéto rozhovory s lidmi z vývoje jsou strašně zajímavé. Podle reakcí toho pána mi přišlo, že i on by o to stál.
obecně mě štve, že se dneska pickupy ve škodovce už "nenosí", třeba i ta nová octavia by klíďo píďo mohla být taky ve verzi pickup, a nepochybuju, že zájemce by si to našlo
Ano našlo..jenže tuhle díru na trhu už dobrých pár let zaplnily Dacie a mají skvělé prodeje..levná pořizovací cena a naprosto bezkonkurenční ceny za servis a náhradní díly. Mám felicii pikapa a bohužel ten nástupce chybí..když už ne Fabia 1pick tak buď Octavie 1 pick up nebo Roomster. No škoda.. velká
Výrobní kapacitu mají vytíženou drahými auty, tak si ji nebudou vyčerpávat levným dělnickým autem jako pickup.
@@filippavlas8333 Tak Dacie už pro evropské trhy vyrábí jen Dokker jako dodávku. No a ten se zase tak moc dobře neprodává. Má sestupnou tendenci prodejů a třeba v ČR ho deklasují VW Caddy či Fiat Doblo. :) No a Caddy je i ta věc proč Škodovka něco takového nevyrábí. Ty auta by si navzájem vykrádali zákazníky.
@@filippavlas8333 tety známej měl v lounech jednou půjčenou oktu 1 jako pickup, mělo to takovou polootevřenou korbu. Modrá barva a polepy myslím ekobus. Prý jich moc nebylo víc o tom bohužel nevím
Společnost Ekobus v roce 2003 přestavěla Octavii Combi Ambiente na pick-up. Vznikla tak pravděpodobně jediná Octavia Pick-up na světě, jelikož od roku 2001, kdy byla ukončena výroba pick-upu na bázi Felicie, automobilka žádný pick-up nevyrobila. A jelikož se firma EKOBUS specializuje na stavbu autobusů s pohonem na stlačený přírodní plyn, tak i Octavia jezdí na CNG. Díky tomu prý v době vzniku jezdila tato upravená Octavia jen za 0,37 Kč/kilometr.
O pohon modrého pick-upu se stará benzínový čtyřválec o objemu 1,6 litru, který při provozu na Natural 95 nabízí 102 koní. Společnost nejspíše Octavii využívala jako propagační show car, jelikož si takového vozu každý všimne. Podle registrační značky, kterou Octavia má v současné době, jí společnost EKOBUS po poměrně krátké době prodala. Dodnes však Octavia Pick-up jezdí.
Ahoj, toč dál a díky. Radim
Musím pochválit, pecka videjko, jen tak dál kluci
Koberečky pro dceru fajn, od pohledu sympaťanda :) jen já být její otec, nechtěl bych aby jezdila ve Felicii. Nic proti jen něco bezpečnějšího. Co si budem povídat všichni víme.. Žlutou colorku archivovat ale na denní jeřdění alespoň starší A3, to je super auto pro slečnu
Chcelo by to viac rozhovorov z pánom Novakom fakt moc zaujímavo rozpráva a určite urobili viac takýchto zaujímavosti v skodovke
spojit se s panem jelínkem a začít to vyrábět mně osobně se takový auta moc líbí...určitě existuje dokumentace k tomuto nádhernému vozu....
To je absolutní rarita... poctivě uložená měna 💯 to bude mít v budoucnu nevyčíslitelnou hodnotu... Měl bych strach s tímto unikátem jezdit, uložit a kochat se... Super video neměl jsem ani ponětí že něco takového škoda pustila do světa...
Ofiko nepustila jezdilo to po skodovce
Není na prodej, jezdí stále po areálu technického vývoje ve Škodovce. :)
Zajímavé informace od pana Nováka.Akorát mě mrzí tolik prostřihů rád bych měl víc informací protože je to děláno ze škody Felicie pickup a to byla poslední česká škodovka.Pán zasvětil celý život škodovkám tak bych si rád poslechl celý příběh.Btw. mrzí mě že RS nedávali motor 1.8 turbo 110kw.Zdravím z Moravy ;-)
Parádní. Nevím, proč se to nedělalo. S motorizací 1,9 SDI to mohl byt nezničitelný dělník. A naopak s tímhle RS motorem to muselo jet jako pila.
Vedení vw to zatrhlo. Měla být 1.6 a 1.9tdi.
Byl bych rád, kdyby s Panem Novákem byl seriál. Pěkně každá škodovka zvlášť. Ať nám pán poví, co a jak.
Budíky nejen do žluta ale z dvojkový Fóbie, tyhle se do jedničky nedávaly. Pěkná kára možná jsem konečně našel jedničkovou fábii který se mi líbí :D
přesně tak první generace fabie nikdy neměla maxidot natož maxidot druhé generace pro fábia 2
@@hanzbasic3349 Aj prvá generácia mala maxidot
Ahoj, vidím video až teď ,ale moc dobře si vzpomínám když jsem chodil na učňák má autoklepire do Vysokého Nad Jizerou,tak jednoho spolužáka táta tam s tímto pro něho jezdil, mám za to že to tenkrát testovali.
Vypadá velice pěkně👍
Sem rád že nikdo umí a ví co byly dřív auta dnes už bych to o autech neřekl a nejvíce mě těší že nás je více
Hmmm,moc vzácný poučný videjko,dík za něj! :-)
Bomba video a prosíme o samostatný rozhovor s pánem z vývoje škodovky
Vypadá celkem pěkně, nechápu když vyráběli favorita a Felicie pikap že na to ne navázali s fabi.
Protože Volskwagen. Ze stejného důvodu se nevyrábí trojková Fabia RS...
Vyzerá to bombovo, zákazníkov by si nasla aj dnes!
Pick up z Fabie super škoda že ho nevyráběli...
WOW,toto vidím po prvý raz.
Vypadá to zajímavě, možná bych zkusil předělat i ten zadek aby to vypadalo jako fabka, ne takhle jako felina, pro mě to vypadá divně že je to pul na pul
Když si vezmu v úvahu,že Fabia 1 byla vcelku odolný a trvanlivý auto,mnohem lepší než Felicie,tak je toho pickupu trochu škoda. Fabia a Roomster praktik to nebylo ono..hlavně u Fabie díky tvaru zadních dveří. Ale je fakt,že časem ta poptávka po malých pickupech klesala a štafetu převzaly vozy typu Caddy, Berlingo apod.
PS: Jak pan Novák zmiňoval prodlouženého Yetiho ,tak nevím jestli mluvil o delší verzi pro Čínu a nebo o Česaňácké výrobě muly pro Kodiaq. Podle mě to byla nejdokonalejší mula od Škodovky...člověk poznal,že je něco špatně až když mula stála vedle Yetiho. Mula Superbu 2 jezdila na kastli dvojkový ofce ( se kterou měla stejný rozchod) akorát zadní náprava byla až v kufru a před ní velká záslepka původního podběhu :D
Ta fábie je úžasná škoda že se nedostala do série spolu s Praktikem by byla asi hodně využívaná.
praktik se vyráběl
To chci koupit!!!
Málem bych na ni zapomněl. Tuhle žlutou fabii pick-up jsem parkrát viděl v Kvasinách. Zajímavý kříženec.
Tohle jsem viděl jen na fotkách nikdy jsem to neviděl na silnici.
Moc hezké video. Je jenom škoda, že tato Fabia nešla do výroby, kupce by si určitě našla, a byl by to důstojný nástupce Felicie. Moc mně, jko majitele, potěšilo, že hned na začátku videa jsem zahlédl ségru svoji Toyoty Yaris 1f v barvě světle modrá metalíza (8R0), kterých je v ČR snad jen 5 kusů (pokud vím). Máte super videa, jen tak dál.
Hezky svařený :D
Takový to
"No pick-up už je hotovej jen nemá zadek!"
"Hele zbylo tu něco po Feldě!" :-D
Jinak nevypadá vůbec špatně
O Fabii pickup jsem věděl, že vznikla v jednom exempláři až někdy před rokem. Jinak výbava Elegance a budíky co sedávali do dvojkových Fábčí a Roomsteru. Ale jak je řečeno ve videu, je to takový kočkopes. Jako mohlose trochu pohrát s designem i svetel anárazníku a byl by to zajimavý kousek.
Jen škoda že není pistáciová😂
Přesně tuhle jsem dnes viděl ve škodovce u haly M13.Stylovka
Tak si vem fabi a vyrob to 😂 třeba když spojíš pikapa felicii a fabiji tak to z toho něco podobného vznikne
Ahoj, tuto Fabii prodlouženou měli ve Vrchlabí ve Škodovce.
Parádna Fábka
Tak toto je masaker prečo mi to video nevybehlo skorej?👌🏼 nevedel som že toto jestvuje
To mě mrzí, že s pick-upama přišli až u dvojkovejch (Roomster) . Jedničková by byla topka. (y) Akorát se mi nelíbí jak tříská s tou papotou, to není poprvé, to kdyby udělal u mého, tak by dostal přes packu..
Z cca 20 cm volně pustíme ;)
Zdravím, další jsme měli na vývoji v Kvasinach, ta byla s laminátové boudou, jinak motorizace stejná. Letělo to jak krava🙂
Slx 1.6 mal môj otec modrofialova combi tiež v koži elektrické spätné okná predné tiež a aj strešné okno
kup feldu v pikapu bouranou na předek a fábii bouranou na zadek a můžeš začít stavět :D
Taky o tom zrovna přemýšlím :D cca před 17-18 ti lety jsme koupili erko bořený na předek a předělali na předek z 1000mb... Tohle by bylo taky dost zajímavý...
Pro všechny tohle auto fakt existuje a jednu dobu mělo dokonce sedadla z fabie I RS a přední narázník RS. Druhá ta dlouhá byla šedá a na boku samolepka jezevčíka ale to se psal rok 2013. Ta prodloužená se používala na to když se převáželi dlouhé věci viz palubní deska z vývoje na linku. Jinak prosím všechny tady ty lidi co o tom nic neví aby se zdrželi blbých komentářů. Děkuji celkem mě to uráží a myslím si že nejsem jedinej.
Verze SLX bylo exportní provedení Felicie šlo o nejluxusnější provedení pro západní trhy. Prodávali se mimojiné v Anglii mezi lety 1997-1999. SLX měly z výroby jinou masku chladiče, nárazníky v barvě karoserie, zadní spojler, držáky pro střešní nosič zavazadel. Prý byly vybaveny nějakým systémem Ecotronik ale nedohledal jsem co to je, v ČR se neprodávali. Teďka stojí v autobazaru Pohanka v Moravské Třebové jedna Škoda Felicia 1.6 SLX kombík R. V. 1995 ve výbavě toho ale moc není ta v bazaru má konkrétně jen centrál, elektrická zrcátka, tažný a rádio, ale tvrdí že byla koupená v ČR tam stojí asi 19.000 korun. U ní spíš jde o spíš o paskvil. Barevný nárazníky, ale výbava spíš jako Lx.
Krásne auto...!!!😘😘😘 Cena???.....odhadom...?
S tymi spz "F" sa môže normálne jazdiť? Myslel som že v CZ je to len na testovacich autach.
Tohle je prototyp, takze muze.
Dajte video s škode tudor čo to je ako Superb coupé
Je obrovská škoda že se nevyráběla sériově ale jedna věc se mi na ní nelíbí a to ty zadní světla z Felicie. Vypadá to opravdu podivně.
Jak se jmenuje na tom začátku ta písen ??? :D
Thx. I can*t understand, but... i love your vids. maybee english subs in future possibel?
Zlty color line ako mala slecna je moj sen :)
jeden sa predava na bazosi za 500e
SLX jsem viděl jednou v životě v Kutné Hoře. Měla nezvyklou modrou barvu a el. okínka . SLX byl vývoz Německo myslím.. Jinak taky by bylo dost rare sehnat felicii s karburátorem.
I jedničkový oktávky se dělali s karburátorem. Bylo to pro východní trhy.
Takze si to jako poskladali kluci ze skodovky a jezdily stim tam? Protoze to fakt vypada jak kdyby to nekdo zbastlil na zahrade rsovy fabie z normalni fabie a funky + listy superbu:D
jo jo skoro pokaždý když jsem v práci tak jí vidím :D a ta delší verze je na testovacím poligónu zda a jak jezdí nevím ;)
A používá se na něco nebo je to jen prototyp někde v garáži.
Co jsem Vydel tak na dílně plnejch nd dílů a vypadalo že s tim jezdí
👍👍👍👍
Nejak jsem ve videu nezachytil, jakou to ma zadni napravu? Fabiackou nebo Octavie? Na internetu se vetsinou uvadi zadek z Octavie, zajimalo by mne, co je na tom pravdy
Když si říkal motor rs, to znamená klasické PDčko s 96kw? Zajimavý že i tak jsou vzadu bubny :D
Zaujímavý mačkopes.Keď sa spoja pre niekoho 3 nezaujímavé auta do jedného,tak je to rozhodne zaujímavé.
Podľa mňa veľká škoda,že z toho nebola sériovka.Výkonný pracovný motor v pracovnom aute,nejedná firma by sa potešila.A nielen firma.
fóbie pěknej bastl :D
Super vídko, hlavně to povídání s panem Novákem.
No ty vole :D
v Lučenci na Slovensku máme jeden kus original
Tahle žlutá Fabia Pickup dlouhé roky byla vidět jak jezdí po Mladé Boleslavi a okolí, celkem mi vrtalo hlavou jak jeden z mála prototypů který se nedostal do sériové výroby může jezdit po silnicích...
všechny auta co mají Fková čísla tak to jsou značky pro jejich použití fabriky
presne tuhle jsme si pred 2 lety fotil v boleslavi :)
jedna slx bola v kobre 11 videl som foto
cca 8 let zpět k nám jezdili ze škodovky s tímto s boudou pro ohýbaný trubky rámu fabie pro rally :-)
Občas ji v Boleslavi potkávám.
To má aký tachometer ? Kde sa dá zohnať
Čau, nevím jestli se pořád ptáš nebo to víš ale tachometr je z F2 :)
škoda že není octavia 1 pickup ,bylo by to moc pěkný :)
Ekobus v roce 2003 přestavěla Octavii Combi Ambiente na pick-up. Vznikla tak pravděpodobně jediná Octavia Pick-up na světě, jelikož od roku 2001, kdy byla ukončena výroba pick-upu na bázi Felicie, automobilka žádný pick-up nevyrobila. A jelikož se firma EKOBUS specializuje na stavbu autobusů s pohonem na stlačený přírodní plyn, tak i Octavia jezdí na CNG. Díky tomu prý v době vzniku jezdila tato upravená Octavia jen za 0,37 Kč/kilometr.
O pohon modrého pick-upu se stará benzínový čtyřválec o objemu 1,6 litru, který při provozu na Natural 95 nabízí 102 koní. Společnost nejspíše Octavii využívala jako propagační show car, jelikož si takového vozu každý všimne. Podle registrační značky, kterou Octavia má v současné době, jí společnost EKOBUS po poměrně krátké době prodala. Dodnes však Octavia Pick-up jezdí.
Supr video. Mimo téma ale i tak by to mohlo navazovat. 😅
Nevíte někdo kolik je modrých a žlutých Color line ? A popřípadě která verze Color line je vzácnější ? 😉
určite žluta podivejte se kolim stoji fun a ne to za zlita zlute budiky interier a t d
Vím že Fun je vzácný, kolik se jich vyrobilo apod....chtěl bych ho mít 😅
Vím že je i harlekýn.
Ale teď čistě myslím žlutou a modrou Color line. Jsem zvědaví ohledně toho, kolik se jich vyrobilo a která má větší hodnotu. 😉
Nemyslíte zelenou Mystery ?
prdel z felicie ale předek z fóbie? tak to jsem teda ještě neviděl
Na tom 1.6 SLXu jazdila Andrea v Cobra 11
smekám, dále nemám slov
Natočte delší rozhovor s pánem
Ten pozdrav je pořád jak když odháníš mouchy🤣🤣
Nenachazi se náhodou tahle Fabie ve vývoji škodovky?
Nachází, používají dvě a moc je tam nešetří. 😀
Tak to jsem v jedné z nich jel jako spolujezdec. Tomu se vůbec nedivím :D
Luxusní kousek 🙃 hned bych se svezl, to musí jet, zrovna nedávno jsem přemýšlel, že by bylo hodně dobrý kdyby se sériově vyráběla Fabia v pick upu, myslel jsem že byl vyroben jen jeden prototyp. Neříkal pán náhodou za kolik to koupil? Popř. nevíte jak je řešen podvozek v místě korby je to vyztužené nebo originální z feldy vzhledem k tomu výkonu a ještě by mě zajímalo proč jsou vzadu ty podběhy každý jiný?
Koupit se to nedá. Ten podbeh je divnej co? Zjistím.
@@erboscz podle me to bude kvuli tankovaciho hrdla
@@erboscz já bych řekl, že zadní náprava bude použita z Octavie, proto jsou i kola víc vysunuté do boků. Je to auto postavené z nudy a z toho, co bylo na dílně, takže Octavie, Fabie a nějaká rozstřelená Felicie Pick Up na předek :D a splácali z toho tohle.. kdyby člověk nevěděl, že to bylo vyrobeno přímo ve škodovce, tak bych řekl, že je to docela blbě udělaný domácí výrobek.
Jinak Fabia neměla výbavu Laurin a Klement. Tapecy a spodek palubky je z výroby Ambition (střední výbava cca), sedačky naopak z Classica. Žluté budíky jsou z Fabie 2. generace. To jenom tak co jsem si v rychlosti všiml ve videu. Je to prostě kočko pes a asi ještě dodělané potom doma. Pochybuji, že by na auto pro dílnu dávali xenony, velké brzdy apod. :) možná to nebyl ani původně facelift.
@@Mc2uba to co měli to dali a průběžně upravovali, opravovali a vylepšovali. Prostě nějaká fábia dojezdila dlouhodobé testy tak se použili přední světla, motor, kola atd....Zadní náprava ze z Fabie 1 teda pokud ju nevyměnili.
Zdravím tě mohu se zeptat ten pikap je dělaný vepředu z jakého auta
Red Dragon to vážně máš tak nízkou inteligenci ?
@@tomikmp0495 ne jen sem si nepřečetl ten popisek moc líbí
Red Dragon stejně napsat pikap místo pick-up
jo a v muzeu to je, jen ji neukazují :-)
My máme v garáži stát Feldu 1.3 Glx, vývozní do německa
dobrá haluz :D
Nádherné auto, veliká chyba že sa nevyrabali vo veľkom....
Přijde mi to jako předek fabie svařený s zadkem Felicie pickup
Pár jsem jich po Bolce potkavál, jinak docela paskvil ale raritka 👍
strasne mlaskas
Jsem rozenej mlaskal😉
To jest przerobiona Felicia?
Proszę o więcej informacji.
Nie, ten pick-up Škoda Fabia jest jednym z trzech wyprodukowanych przez Škodę. Wyposażony jest w silnik RS. Niestety nigdy nie trafił do produkcji. Wywiad jest przeprowadzony z dyrektorem ds. Rozwoju samochodów Škoda.
@@erboscz dziękuję
pic-up znasilněn Fabiji :D :D :D :D