Куда пропал ??? или "НИ О ЧЁМ" ч.1
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Поскольку давно ни чего не снимал - это будет "отчётное видео" за прошедшее время.
Ну и так-же покажу: замена ручки открытия двери уаз патриот и как вытащить обломок полуоси из редуктора уаз патриот...
Артикул дверной ручки, внутренней, левой 000031626105181
Я тоже думал что за х.... фставил туда пистон а карта не защелкивается смотрю не сходится с дыркой это пиз...... когда шумил, зашуми двери ощущение огонь😉
Я эту тягу, крючком загнул нахрен, и зацепил, ща не слетает
Вот и я о том-же... Как в анекдоте - "после сборки обработать напильником")
Я ее тоже подогнул так, чтобы не слетала. Удерживающая резинка давно потрескалась и развалилась
У нас стоит 259р, там пруток железный надо гнуть и забыть иначе не поможет. на счет ручки
Тоже полифасадом свой дом обшил, 100 мм толщина. Огонь.
У меня родители весной сделали, и я глядя на них решил))
А у нас всегда обёртка красивая , а в нутри гавно😫 я себе на работе металические подиумы под ркучки сделал👍 благо на работе есть лазерный станок резки метала✊👍✌
Вся мелачь к тебя в дифе останется, и не какой магнит тебе не поможет, а надёжность им на руку они гавно выпустили , а весь акцент на запчасти, такие же гавно!🤔 вот и жизнь у них удалась😋😁👍 так что не огорчайся люби свой уаз по крайней мере он наши жопы вытаскивает из гавна и доезжает до дома! Но по крайней мере мой🤗😁👍✌
@@vitaliktyrkin3829 😁 да, любовь зла...
А стружки точно нет, всё излазил неодимовым магнитом и в сравнении с прошлым разом, когда разбирал, после магнита - всё чисто...
Всех благ вашей семье и приятной эксплуатации Патрика. P. S на конце тяги зэт образный изгиб. Между этими изгибами должна находится направляйка от ручки.... Её ти засунул только в первое положение🤫🤫🤫✌️
Спасибо за тёплые слова))
А по тяге, она на конце, скорее "Г" образная и дальше её никак не засунуть, только этой резинкой с двумя дырками "контрилась"... Ну во всяком случае у меня так (мне же обычно везёт)
Пишу с ника жены.Я делал чтоб корпус ручки не лопался изолентой три оборота как бы стягивал .Щас даже теща не ломает.
😁 Хороший показатель надёжности.
Учту опыт!)
👍👍👍
Ну наконец то появился, все супер не переживай это уаз с ним не соскучишся
Сам уже заскучао по видео))
А Патрик да - скучать не даёт)
тоже думал где пропал то.... рад встрече и спасибо за видео
Взаимно))
Да мало того облезают.
Не, вот этого у меня нет))
Но если зеркальные элементы облезают птоже поменять не проблема, а если "накладки в цвет", то как-раз их я найти не смог - только зеркало в сборе, а ценник покусывает...)
Да ну, нафиг, что теперь полуоси с собой возить, как на КАМАЗе.
🤭
Привет.Рад что ты объявился.
Привет, спасибо))
Отлично.
Только я позлорадствовал, что у меня ручка, сломанная еще с завода до сих пор жива, как вчера она сломалась основательно😁. Надо ж было догадаться пластиковое основание двумя винтами крепить. Да и хрен с ней, 265р и 20 минут работы
😁😁😁 Ага, согласен со всем ...
Только если есть где купить, а не как я - ждать 5 дней))
@@astr777KEN сам в такую пердь забрался😁. Хотя, я тоже практически в перди и купил. Единственный магаз в городе с з/ч ГАЗ/УАЗ.
@@user-dg4tu9lj1d Нее))), в моем случае, работает поговорка : "Где родился - там и пригодился"😁
А в нашем, единственном магазе уаз/газ лежит только правая (уже полгода😁
@@user-dg4tu9lj1d Приходит мужик в магазин "Запчасти", спрашивает: - Есть запчасти на Ниву? - Есть, что конкретно надо? - Ну, там, ... проволока, изолента... - Есть конечно. Странная у вас Нива. Запчасти от УАЗа подходят... anekdotov.net
Информативно 👍
Вопрос на боковом зеркале перестал мигать поворотник, что делать?
Менять, ну или провода (но это вряд-ли)...
Там работы немного, только "шелухусщеркала снимать осторожно - у меня видео небольшое есть на эту тему ремонт после юга 19-го, только не очень подробное, но рассказать-рассказал как делать...
Слава богу хоть живой
Это точно))) с этими эпидеями... 3-е хороших знакомых "ушли", а сколько ещё, просто тех кого знал.......
Уже есть ручки из металла. 1500 комплект
Поподробнее пожалуйста, что-то не попадались...
Скиньте ссылку на эти ручки
@@VolvikV
Артикул 000031626105181, Заказывал на Юлсане, добавлю в описание видео...
А полностью из металла - ждём ссылку от автора коммент))
@@astr777KEN подскажи, как сохранить полуоси побольше? От чего они рвутся чаще всего?
@@VolvikV На мой взгляд, если использовать Патрик по его предназначению (как внедорожник) рано или поздно порвёт...
Чтоб их не рвало - нужно исключить всю лишнюю нагрузку на них (резкий старт на асфальте и бездорожье как таковое, ну или всё "внатяг" - 2 жёсткие блоки в мосты и заранее врубать их - только я думаю не поможет)...
Ну и самый верный вариант, если есть свободные деньги, поставить "проверенные" (от норм. производителя и по отзывам) усиленные полуоси...
Скорее всего, у вас полуоси были не той закалки или мост кривой если еще раз порвет.
Вряд-ли, просто сейчас (я так думаю) экономят на всем, и пизают сыромятину для "гражданской эксплуатации по асфальту...
Почему чек по двигателю горел во время движения, когда перевозил полистерол?
Так, тогда мучал подогрев второй лямбды, там обрыв потом нашёл (показывал мельком в видео) ..., а теперь та-же шляпа с первой...))
А какое масло льеш в двигатель коробку и мосты
Везде ZIC синтетика, и это не реклама))
Лью с салона...
Я уж думал за бугор свалил
Не, ну я же не алигарх какой нибудь и не Алёша ;-) я нашу Рашу люблю! ... куда я денусь с подводной лодки)))
Ты зря ругаешься. Эта скоба на карте не просто так там стоит. Я тоже сначала понять не мог зачем так ,но потом дапёр. С этого угла нужно начинать снимать карту.
Ехай на полном приводе, без блоков на деференциале, и полуоси рвать не будет. Это же очевидно. Нагрузку нужно равномерно распределять. С нагрузкой конечно.
Я же говорил, блоку включал по пальцам пересчитать, последний раз года полтора назад...
С нагрузкам согласен, но все равно, на мой взгляд - грузят эмитации...
А по скобе не согласен, ни на одной машине такого нет... И даже со стороны логики - металлическая скоба входящая в КРАШЕНОЕ отверстие двери - это не правильно, хотя-бы со стороны повреждения лкп))
рыжие нововведения прям на одной линии идут....
Так-то да, но вот к чему это?))
У меня был простой патриот 2014 года , полуося точно так же сломались , с начала одна , потом другая , примерно на 60000 пробега. Потом начнут ломаться передние привода , у меня так же было , метал сырой. Продавай его пока ещё гнили мало , потом будет поздно, я Так же как ты держал его а потом тупо за 270000 отдал , потому что сгнил весь , коррозия была в некоторых местах сквозная. Бери лучше паркетника 4вд иномарку и радуйся , я так сделал , третий год капот воабще не открываю , краску посшибало камнями , металл как сверкал так и сверкает , на коррозию не какого намека даже .
У меня 14 год патриот ни намека на коррозию все работает машина радует, машиной заниматься нужно, а не на паркетники смотреть,вы дорогой ещё на ремонт ваших паркетников не попадали ,5 лет стаячее ведро и сам ты ее не раскавыряешь будь уверен .
@@user-st7he9pq1g отдать 15000000 и ещё заниматься ей , ты воабще что говоришь то ? Ты посмотри у него все двери ржавые , а у него по-моему 16 год , ну ты скажешь тоже.
Не ругайтесь уважаемые, у каждого своя правда))
Лично для меня и то и то правда, но пока продавать не буду, попозже, он итак сейчас в районе пятихатки стоит, а это уже не очень интересно...
@@user-gs6sh6lg1o да заниматься любой машиной надо, надо было вовремя обработать ее, если машина по сырости ходит сразу принимать меры, утопить ее в отработке хотя бы .А сейчас что получается зачищать рыжики вытравить кислотой и к маляру за раптером только так спасти ее можно.А внедорожники ещё дороже патриота есть и поверь тоже не хило гнеют.
@@user-st7he9pq1g согласен, но дело в том, что по плоскости дверей и багажника - отработка не поможет, это из под лкп...
Продавай нафиг этот патриот раз часто ломается бери японца
😁😁😁 Не, пока я с ним, наверное ещё годик-два наверное, сейчас не до смены авто...
@@astr777KEN я тоже хотел патриот для путешествий взять но потом передумал у тебя ролики посмотрел что по мелочи поломки у других тоже выбрал машину чтоб сел и она тебя довезла
@@Nikita-fz4rr Не, ну на самом деле, я всегда говорю - Патрик рулетка, кому-то везёт и он бед не знает, а бывает как у меня, ну и использование)))
@@astr777KEN да у меня отец взял патриот 2016г проехал 160000 не одной поломки кроме расходников, а его друг тоже 2016 года патриот взял у него пробег тоже где-то 160000 он у него сыпется только так
@@Nikita-fz4rr вот, хороший пример))
Тяга просто переворачивается НАОБОРОТ. И всё. На 180 развернуть - и никуда не выпадет. У меня такое год назад было. Просто пассатижами развернул её так, чтобы она как раз ОДЕВАЛАСЬ СВЕРХУ. И да, Ржавчины у меня нет в двери. От слова совсем. Никаких даже намёков. А у вас с внутренней стороны двери под картой - рыжики. Это как? У меня машина декабря 2016, куплена в январе 2017, такая же беленькая, эксплуатация ежедневная, пробег - около 68 000, и нигде. ну совсем нигде ржавчины нет. Даже на двух царапинах глубоких, которые в первый год появились на крыле и на капоте....
В следующий раз переверну )))
По рыжикам - это ещё в первый год наклевывалось (по внутрянке двери) можно было заметить в видео про замки (если правильно помню), а так он весь цветёт, особенно по швам... кроме крыши пока..., но он и без антикора.
У меня 17 год и ржавчины тоже нигде нет. Пробег 98тыс. Странно все это...
@@user-nc2wm4vn1c рулетка)))
был бы с новым передним мостом, то контента для съемок было бы больше )))) У тебя еще не много поломок
Дааа?? А что, уже новые мосты летят?? Что-то я простил эту тему)))
Хотя мне и так хватает))
@@astr777KEN посмотри канал не тормози
@@moto4064 Давно к нему не заглядывал))
На лайв или основном?
@@astr777KEN основной он там мост ремонтировал и мотор
@@moto4064 понял, погляжу...
нет межосевого диференциала
Имеешь ввиду блоку?? Если да, то есть заводская, но я ей пользовался - по пальцам пересчитать и то "заранее" подрубал на всякий пожарный...)
Ты же полуоси сворачиваешь, потому что перегружаешь их.
Логично с одной стороны...
А с другой - такого просто не должно быть, на стандартной машине, предназначенной для бездора, на гражданских колёсах и с заводской блокой... Всё должно быть посчитано с запасом..., но зачем??? Если можно просто ничего не менять...
Знаешь как раньше говорили: "С чего начинать тюнинг или свап двигателя?"
"С тюнинг тормозов"...
Так и в нашем случае: перед внедрением заводских решений "по улучшению проходимости", неплохо-бы усилить привода...
Первый!
Ага )))
Здорова! Оооо да ты его еще не продал. Хым..
Привет! Ещё годочек точно!))
@@astr777KEN Ну давай, Удачи тебе!!!
Да продай ты его уже и не мучайся это потомучто белый патрик возьми тёмный и будет всё заебись
Не, мы не ищем лёгких путей)
А по цвету - есть такие мысли =))))))))
Был у меня тёмно-зелёного цвета семнадцатый год тоже весь зацвёл.
@@aleksivanov9459 вроде как меньше)) хотя может хуже видно)