@@user-pc9sd4li1i у меня например блокировка отлично работает но заводу хотелось пожелать чтоб на новых тракторах блокировку делали получше так как где педалька стоит под кабиной блок и он постоянно текет хоть если ей не пользуешся еслиб сделали блокировку на новых на базе гура было бы лучше но у меня на гуре работает все прекрасно поменял ремкоплект когда трактор купил 3 года езжу не текет я с куном можно считать постоянно с блокировкой
@@user-sy4fn2bp7s ты знаешь, вот я сделал механо и забыл ваще что такое проблемы с блокировкой. Надо -включил, не надо -выключил. ВСЁ !!!!! причем все на ходу. Удачи!!!
Не хочу не че плохого говорит про автора! Но у меня белка 88 гв и все работает как надо! Всё заводской исполнение сохранено! Не че не где не бежит не капает! Все чётко работает! За техникой просто следить нужно и вовремя обслуживать так что нех велосипед придумывать
Вал-то выдержит,только толщину шлицевой муфты немного увеличть.А так молодец! И еще, сразу после преодоления места пробуксовки не забыть выключить блок-ку.Разработка твоя полезная.
Чё за ,хрень городите,,родная колонка с куном одним пальцем, блокировка гидро идиально,в паате в обще невыключаю целыми днями, 30 лет, порожаюсь рукоблудам
Тезка, какой ты молоток. Додумался, все очень классно, все время ищу блокировку от МТЗ-50. Уже смирился, а вдруг ТЫ. Спасибо большое за иде ю. Это многого стоит. Здоровья, счастья, творчества.
Ну у меня "митя" 92-го года, за все время раза 3 ремкомплект менял и все, на штатной блокировке. Считаю очень удачным и грамотным механизмом на тракторе! Но все же в планах ставить дозатор и в этой связи буду делать подобную механическую! Я бы все таки сделал на пружине, дабы избежать проблем, впрочем не все такие забывчевые как я! За видео благодарю!
Привет Умно придумано ,!!! У нас мтз -50 у него с педальки в салоне! Но правда одному ногой буксовать и нажимать педаль блокировки не особо получается она под одну ногу!-),а твой вариант хорош!!!!
@@user-pc9sd4li1i я с краснодарского края с техникой давно дружу,но такого ни у кого не видел и никто не рассказывал ,если застревают тормозами играют педали расцепляют и буксуюшее притормаживают и вся блокировка!!!
Приветствую, тоже собираюсь так сделать, молодец красавчик, в будующем надо рычаг выше и на бружину сделать а так же фиксатор приблудить и огонь станет, здоровья и удачки...
отлично!,конечно заводской вариант продуман и удобен ,но если дома 30 40 летний черепок ,хоть и перебранный,да выкинут родной гур и стоит дозатор ,то тока воздух или так.а вал и на штатном крутит ломает.я вот думал про колодочную систему по типу тормозов т16т25,типа два диска нажать одной лентой ,тогда блокировка мяггкая получаеться должна ,но пока тока мысли
Если стоит дозатор переделка очень грамотная по моему .А если колонка рулевая ,то скажу что родной механизм лучше оставить .1 включается на ходу ,2 2режима работы ,3 удобнее включать натянув тросик.в том году правда отказал при вспашка ,долго искал причину .диски норм ,масло идет .а причина была в редукционном клапане который на рулевой колонке .Как выяснилось не поддерживал нужного давления в системе он ,автоматический сбрасывал обратно . (Может кому пригодиться )
Да нормально всё включается и выключается, я свет увидел с механической блокировкой, а родную сколько не ремонтируй - бесполезно, не надёжная она. УДАЧИ ТЕБЕ!
У меня такая проблема как ее решить диски 2 раза менял новые нш10 новый и буксуют диски воняет спалил 2 комплекта подозреваю в недостачи давления что надо сделать с клапаном?
@@Kentuha23 после замены работает как часы .до этого буксовали диски ,колесо пробуксовывало но с затормаживанием ,правда горелыми дисками не воняло .Долго думал ,тоже разбирал все .А потом решил разобрать этот клапан ,хотя он вообще не разборный .При разборке обнаружил в нем выработку .заменил на новый и поехало все как новое
@@Kentuha23 там по мануалу давление совсем небольшое должно быть .Так что насос даже самый убитый скорее всего будет такое давление выдавать .зря меняли
@@user-pc9sd4li1i Уменя самого мтз-80 и мтз-50, мтз-80 блокировка бывает начинает выдавать сюрпризы, досмотру много за ней, а на мтз-50, всё исправно работает, только бывает моменты когда в не хватает третьей ноги, когда буксуешь...А так нареканий на механическую нет.
+Деревня Окунево. (Владимир Белов) да вот поэтому я и сделал рычаг, чтобы не держать ногой. включил ииии едешь спокойно, нога свободная. а откуда будете? я ваши ролики постоянно смотрю 👍👍👍👍
@@user-pc9sd4li1i в гараже, но пока доедешь до сена насквозь промерзает. Давление на мембрану пропадает и все. Ведь с краника до блокировки далеко же. Даже по верху мотора через шланг ситуацию не спасает.
Пора приняться за разработку рукоятки, для пуска трактора пердячим паром... Конструкторы создавали лучшие условия для работы, колхозные мастера решили вернуться в 50-е годы, прошлого века...
Во первых если трактом с гуром заводская блокировка намного лучше потому что если она включена и при поворотах руля она отключается ставиш руль прямо она включается. Во вторых при большой нагрузке у тебя не свернет валы, так как будут пробуксовывыть диски. А текет потому что надо нормально уметь перебирать.
@@user-bo2et5me3e я в лесу уже четыре года на МТЗ 82 трелюю, и меня полностью устраивает гидравлическая блокировка! просто следить надо за трактором, и тогда ни каких соплей не будет! у меня гидравлическая блокировка идеально работает! на МТЗ 50 чтоит механическая, придуманная заводом! так что этот метод хорош только когда нет денег купить готовое!
@@user-ly5ev9lv8o почем у у меня спалит диски на гидравлической блокировке,новый нш10 но такоко подозрение что нет той давление или проблема в датчике блокировке?стоит на гур.
Ідея не погана но не досконала. Повторив і найшов де які нюанси . Підшипники 200ті через деякий час пищят як скажені , весь миханізм включеня потрибує смаски, а її нема і смазки на підшипниках на довго не вистача . На мою думку на що винаходити велосипед , гвалтувати собі мозги якшо можна купить нормальну заводську блокіровку і користуватися в своє задоволення . А кулібінство залишити на потім .
@@user-pc9sd4li1i Идея не плохая но не совершенна. Повторил и нашел где какие нюансы. Подшипники 200т через некоторое время пищят как бешеные, все миханизм включенных потрибуе смаскы, а ее нет и смазки на подшипниках надолго не хватит.
@@user-pc9sd4li1i братан мы не давно перешли на МТЗ 80 а так Т40 было и года не прошло как мы купили МТЗ 80 И мне всего 14лет я юный тракторист а так разбераюсь в технике ✌️✌️ не знаю с Ютуба смотрю
У меня в закромах имелась вторая рулевая колонка, так вот на ней стояла заводская заглушка вместо включателя блокировки. Возможно это колонка от мтз 50 была. И вопрос к автору рейку внутри колонки теперь что держит?
Головна перевага блокіровки мтз ( гідравлічна ) те що ти заїхав на поле увімкнув і забув, виїхав і вимкнув, тобто має авторежим. Приблизно 15 років маю мтз 82.1 , ніяких проблем особливих з штатною блокіровкою немав, головне це поставити нові диски, ремкомплект, і перевіряти клапан блокіровки ( повинен давати тиск 7-9 ат).Працює вона плавно непорве ніколи нічого, при поворотах вимикається, а який сенс з блокіровки на тракторі якщо вона тільки вмикається при сильному буксувані. На штатній блокіровкі я працюю практично на всіх видах польових робіт, оранка, дисковка, культивація... так розподіляється однаково навантаження на трансмісію.
@@user-ut1kv4fx6n у меня 2 комплета дисков спалило и третий пошол запах и насос новый надо датчик блокировки проверять потомучто ни на автомате ни на постояном толком не работает на пахате с плугом лемкен 110 оборотный
не надо ни чего ловить, просто немного заранее надо включать чтобы у колес было одинаковая скорость вращения и всё. но вообще-то проблем со включением не было.
+Владимир Зяблицкий . вал там родной с блокировки . отрезали от барабана, обработали на токарном станке. шлицевая часть взята с первичного вала который входит в корзину сцепления мтз, и выточили направляйку для 204 подшипника, потом всё это заварил сваркой.
Немного не понимаю если я хочу сделать такую блокировку. Покупаю вал шестерню подготовил все для установки . Вал который стоит уменя другой стороны мешать не будет?
Здравствуйте! Внешний диаметр 200 подшипника 30 мм. Какое лучше делать расстояние от шайбы до шайбы в муфте? Какой зазор или люфт делать у этих подшипников в муфте?
Привет Александр. Напиши кратко про рулевое управление . у тебя установлен насос-дозатор ? Каком месте ? Или как у мтз82,1 а рулевую колонку оставил как гидробак?
Добрый день. рулевое всё родное, только в распределителе на золотнике добавлены шайбы с двух сторон по 2 мм, плюс отрегулировано давление и на ПВМ установлен цилиндр. Дозатора нет.
@@user-pc9sd4li1i А я восстановил заводскую, то есть, с гура, заменил все сальн.тросик провел, кранчик установил на шланге, чтоб самотеком масло не текло. Исключительно работает, уже 2 года.
Да гидравлическую выкинул напрочь и переделал на механику работает норм уже более трех лет. А на мтз-50 там да блокировка идет сразу на полуоси коронка стоит
зделано все прекрасно показано еще лучше начну с колонки чем же будет поджымать рейку ее просто отломит ушы я просто не пойму принагрузке как ее выключить всамый неподходящий момент трактору будет кабздец
Хорошая задумка, я свои тормоза перегрел по неопытности, теперь при нажатии на педаль сцепления левая педаль тормоза сама нажимается и отдает как с абс на машине, может кто подскажет в чём дело.
Подскажу,ну во первых, если педаль тормоза нажимается вместе со сцеплением, значит там ржавчина во втулке педали и на валу, необходимо смазать солидолом- там должна быть пресс-масленка, (я переделал на подшипники и забыл), во вторых в тормозах желательно заменить диски и перехлёсты. Удачи.
@@user-pc9sd4li1i спасибо, валы я смазывал шприцевал, надо лезть в тормоза, а то при выжеме сцепления трактор аш подтормаживает сам, нажимается только при езде вместе.
Коротко и ясно, молодец👍👍👍, спасибо за видео, буду также делать.
Это видео надо отправлять заводу МТЗ
вряд ли заводу это понравится
Не дай бог они так начнут делать
+Сельский житель почему?
@@user-pc9sd4li1i у меня например блокировка отлично работает но заводу хотелось пожелать чтоб на новых тракторах блокировку делали получше так как где педалька стоит под кабиной блок и он постоянно текет хоть если ей не пользуешся еслиб сделали блокировку на новых на базе гура было бы лучше но у меня на гуре работает все прекрасно поменял ремкоплект когда трактор купил 3 года езжу не текет я с куном можно считать постоянно с блокировкой
@@user-sy4fn2bp7s ты знаешь, вот я сделал механо и забыл ваще что такое проблемы с блокировкой.
Надо -включил, не надо -выключил. ВСЁ !!!!! причем все на ходу. Удачи!!!
Спасибо Саня, да вещь очень нужная, делай себе обязательно
Александр, добрый день! Вы делаете готовые комплекты под переделку? Я бы купил у вас
Не хочу не че плохого говорит про автора! Но у меня белка 88 гв и все работает как надо! Всё заводской исполнение сохранено! Не че не где не бежит не капает! Все чётко работает! За техникой просто следить нужно и вовремя обслуживать так что нех велосипед придумывать
Поздравляю
@@user-pc9sd4li1i дурная голова рукам покоя не доет
Вал-то выдержит,только толщину шлицевой муфты немного увеличть.А так молодец! И еще, сразу после преодоления места пробуксовки не забыть выключить блок-ку.Разработка твоя полезная.
спасибо. работает отлично
Красавчик выкинь рулевую колонку тоже и поставь дозатор вообше будет четко
Чё за ,хрень городите,,родная колонка с куном одним пальцем, блокировка гидро идиально,в паате в обще невыключаю целыми днями, 30 лет, порожаюсь рукоблудам
Браво создателю
спасибо
Тезка, какой ты молоток. Додумался, все очень классно, все время ищу блокировку от МТЗ-50. Уже смирился, а вдруг ТЫ. Спасибо большое за иде
ю. Это многого стоит. Здоровья, счастья, творчества.
спасибо!
Это на много проще не нужно в мост сунуться. А шестерню блокировки мтз50 я себе в поле найшол запасная будет
+Ваня Конарев да работает на ура. кто захочет сделает себе.
Ну у меня "митя" 92-го года, за все время раза 3 ремкомплект менял и все, на штатной блокировке. Считаю очень удачным и грамотным механизмом на тракторе! Но все же в планах ставить дозатор и в этой связи буду делать подобную механическую! Я бы все таки сделал на пружине, дабы избежать проблем, впрочем не все такие забывчевые как я! За видео благодарю!
Да никаких пружин не надо, и так всё работает отлично
@@user-pc9sd4li1i да просто чтоб не дай Бог не развернуться с включённой блокировкой!
@@arsen_dzholdashev я сто раз так разворачивался
@@user-pc9sd4li1i ну наверно на снегу)))
@@arsen_dzholdashev да на снегу и в грязи,
А летом блокировка не нужна
Привет Умно придумано ,!!! У нас мтз -50 у него с педальки в салоне! Но правда одному ногой буксовать и нажимать педаль блокировки не особо получается она под одну ногу!-),а твой вариант хорош!!!!
Привет спасибо. Только это было придумано уже давно. А так да удобно рычаг включил и не надо держать
@@user-pc9sd4li1i я с краснодарского края с техникой давно дружу,но такого ни у кого не видел и никто не рассказывал ,если застревают тормозами играют педали расцепляют и буксуюшее притормаживают и вся блокировка!!!
@@user-vr5vb3gj3k я с Казахстана, у нас многие знают, но делать не хотят
Молодец красава.Все гениальное просто и комментируешь приятно слушать.Удачи!
Просверли отвествие в рычаге влючения и поставь пружинку.
Приветствую, тоже собираюсь так сделать, молодец красавчик, в будующем надо рычаг выше и на бружину сделать а так же фиксатор приблудить и огонь станет, здоровья и удачки...
Нет рычаг удлинять не стоит а то он мешать будет.
А фиксатор там же есть у меня обычный болт м-6
А я воздушную сделал ,уже четыре года работает
Раскажи подробно, как? Не стирает сальники на сухую?
Здравствуйте мне тоже интересно
Датчик выкинул, а зацепление рейки чем регулируешь тоесть прижимаеш чем её
@@Nikolai_i_vsio , тоже хотел спросить об этом. Можно конечно от мтз-50 найти крышку оригинальную.
отлично!,конечно заводской вариант продуман и удобен ,но если дома 30 40 летний черепок ,хоть и перебранный,да выкинут родной гур и стоит дозатор ,то тока воздух или так.а вал и на штатном крутит ломает.я вот думал про колодочную систему по типу тормозов т16т25,типа два диска нажать одной лентой ,тогда блокировка мяггкая получаеться должна ,но пока тока мысли
спасибо! работает норм
Если стоит дозатор переделка очень грамотная по моему .А если колонка рулевая ,то скажу что родной механизм лучше оставить .1 включается на ходу ,2 2режима работы ,3 удобнее включать натянув тросик.в том году правда отказал при вспашка ,долго искал причину .диски норм ,масло идет .а причина была в редукционном клапане который на рулевой колонке .Как выяснилось не поддерживал нужного давления в системе он ,автоматический сбрасывал обратно . (Может кому пригодиться )
Да нормально всё включается и выключается, я свет увидел с механической блокировкой, а родную сколько не ремонтируй - бесполезно, не надёжная она. УДАЧИ ТЕБЕ!
У меня такая проблема как ее решить диски 2 раза менял новые нш10 новый и буксуют диски воняет спалил 2 комплекта подозреваю в недостачи давления что надо сделать с клапаном?
@@Kentuha23 все дело в клапане скорее всего ,именно в этом у меня и была проблема .замена на новый .Стоит на рулевой колонке снаружи.
@@Kentuha23 после замены работает как часы .до этого буксовали диски ,колесо пробуксовывало но с затормаживанием ,правда горелыми дисками не воняло .Долго думал ,тоже разбирал все .А потом решил разобрать этот клапан ,хотя он вообще не разборный .При разборке обнаружил в нем выработку .заменил на новый и поехало все как новое
@@Kentuha23 там по мануалу давление совсем небольшое должно быть .Так что насос даже самый убитый скорее всего будет такое давление выдавать .зря меняли
Вал сломает , с дисками то бывает вал скручивает или ломается. А так грамотно сделал
Хорошее решение проблемы, с новя работает заводская хорошо, как проморгал тросик стал заедать и все...А это просто находка!
деревня окунево, да это точно. механическая проще
@@user-pc9sd4li1i Уменя самого мтз-80 и мтз-50, мтз-80 блокировка бывает начинает выдавать сюрпризы, досмотру много за ней, а на мтз-50, всё исправно работает, только бывает моменты когда в не хватает третьей ноги, когда буксуешь...А так нареканий на механическую нет.
+Деревня Окунево. (Владимир Белов) да вот поэтому я и сделал рычаг, чтобы не держать ногой. включил ииии едешь спокойно, нога свободная.
а откуда будете?
я ваши ролики постоянно смотрю 👍👍👍👍
@@user-pc9sd4li1i д.Окунево Муромцевского рн.Омской области.
+Деревня Окунево. (Владимир Белов) ага понятно
У нас холодно -45 масло замерзает, блокировка не работает, поэтому очень понравился)))
а как запускаете двигателя, подогрев есть у вас?
@@user-pc9sd4li1i в гараже, но пока доедешь до сена насквозь промерзает. Давление на мембрану пропадает и все. Ведь с краника до блокировки далеко же. Даже по верху мотора через шланг ситуацию не спасает.
+Александр Пинигин ну значит надо будет переделать на механическую блокировку как у меня
@@user-pc9sd4li1i это безусловно)))
👋 оностубуккут дуо Александр?
Пора приняться за разработку рукоятки, для пуска трактора пердячим паром... Конструкторы создавали лучшие условия для работы, колхозные мастера решили вернуться в 50-е годы, прошлого века...
И такая есть
Вместо рычага можно поставить тормозную воздушную камеру, но с такой блокировки опасно, кто понимает
Димон Секрет пружину поставить и едь спокойно
Малодчик красиво захемичил
Спасибо
Здорово бро я тебе не завидую каждому отвечаеш одно и тоже ну и у тебя нервы атак ты красава респект тебе брат
Привет, да помогаю чем могу. Спасибо.
Во первых если трактом с гуром заводская блокировка намного лучше потому что если она включена и при поворотах руля она отключается ставиш руль прямо она включается.
Во вторых при большой нагрузке у тебя не свернет валы, так как будут пробуксовывыть диски. А текет потому что надо нормально уметь перебирать.
Учту
2 раза хорошо перебрал и спалил диски и нш новый только датчик проверить какое давление дает
@@Kentuha23 давление 7-10 не более
А как не рвёт валы у Т-25, ЮМЗ, МТЗ-50?
@@leo_7457 там все по заводу, это было продуманно.
Круто получилось Санёк.🚜🚜🚜👍👍👍. Тоже себе буду делать подобное.
ку-ку тоже смотриш
Смотрю смотрю и за тобой Рома😃😃😃👍👍👍
Реально гениально!!! Красавчик!
Спасибо
Отличное решение.👍
Размеры бы вообще, хорошо было бы.снимите видео с размерами.
👍 Я тоже переделал только на пневмо .и разбирать ничего не надо
Привет, а диски оставил штатные?
Даже ничего не надо разбирать нужен кран воздушный чтобы при закрытии крана сбрасывается воздух
@@ALEKS.34. так надо будет тогда компрессор включать?
да
@@ALEKS.34. здраствуйте , есть у вас видео как сделали воздушную блокировку?
Я недавно перебрал блокировку и почему раньше не посмотрел. Да и вообще почему с завода так не делают проще же.
Да, механика надёжнее
поня,благодарю.и всех тебе благ!!!
спасибо, взаимно
Хорошая придумка, буду делать, но только немного доработаю) с пружиной и от педали
А то в лесу зимой бывает суета, можно и забыть выключить
@@user-bo2et5me3e я в лесу уже четыре года на МТЗ 82 трелюю, и меня полностью устраивает гидравлическая блокировка! просто следить надо за трактором, и тогда ни каких соплей не будет! у меня гидравлическая блокировка идеально работает! на МТЗ 50 чтоит механическая, придуманная заводом! так что этот метод хорош только когда нет денег купить готовое!
@@user-ly5ev9lv8o почем
у у меня спалит диски на гидравлической блокировке,новый нш10 но такоко подозрение что нет той давление или проблема в датчике блокировке?стоит на гур.
@@Kentuha23 может тросик не отрегулирован, до конца не открывает?
👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏грамотно придумал
Спасибо
Нет не будет, на мосту же гидроцилиндр стоит
Отлично сделано. У меня немножко не так. Переделаем........
спасибо
красавчик респект за видео
Спасибо
От души за идею
спасибо
Все просто,ясно.
Профий.
Спасибо, там на канале есть второе видео, продолжение, посмотрите
Здорово молоток.
Спасибо
Біля рідної блокіровки .Це друже лише пародія...
Витя корабель, не пойму что вы написали про блокировку
Maladec tebe Sanya👏👏
Спасибо за подскаску🤝👍
Саня,чесно вал этот не ломало не разу???и допустим в боразде как себя это всё видёт??? за обзорчик лайк.👍
честно говоря я не пахал ещё на блокировке, использую её в основном зимой. ну а так всё норм, ни чего не ломало.
работаю в лесу на такой блокировке.отработала 2 года без проблем.бывало даже забываеш отключитть и все ок.
Не. Перевелись. Кулибины. На. Руси. Увожаю
спасибо
Если вовремя не выключить, то капец валам. Опасная херня.
А есть подробное описание или видио про то как сделан рычаг включения?
Ідея не погана но не досконала. Повторив і найшов де які нюанси . Підшипники 200ті через деякий час пищят як скажені , весь миханізм включеня потрибує смаски, а її нема і смазки на підшипниках на довго не вистача . На мою думку на що винаходити велосипед , гвалтувати собі мозги якшо можна купить нормальну заводську блокіровку і користуватися в своє задоволення . А кулібінство залишити на потім .
напишите на русском, украинский не бельмесым
@@user-pc9sd4li1i Идея не плохая но не совершенна. Повторил и нашел где какие нюансы. Подшипники 200т через некоторое время пищят как бешеные, все миханизм включенных потрибуе смаскы, а ее нет и смазки на подшипниках надолго не хватит.
@@aladinmecko5050 всё нормально, работает 2 года уже без проблем. Подшипники закрытого типа. Спасибо, удачи вам.
@@user-pc9sd4li1i Спасибо вам тоже идея и правда стоющая
@@aladinmecko5050 честно говоря, я свет увидел с механической блокировкой. А то штатную сколько не ремонтируй, всё равно не надёжная она. УДАЧИ
полезно! уважуха
Как колеса щяс поворачивает,на ура?
Очень круто
спасибо
Патент нужен на изобретение взять, а так четко зделать, ни какой мороки.
спасибо
Привет. Хорошая идея!! Подскажите при пробуксовке одного колеса, валы так и стоят в одном положении?
нет
я одного не пойму чому у вас проблеми з блокировкой,у мене мтз 84 року,блокировка працює як часи
Гениально я сделаю 🔥🔥🔥🔥👌👌👌👌👌
Конечно сделаешь, образец есть, желание тоже. Удачи в переделке
@@user-pc9sd4li1i я уже в поисках запчастей
@@ASANALI3V там всё просто, запчасти с трактора же
@@user-pc9sd4li1i братан мы не давно перешли на МТЗ 80 а так Т40 было и года не прошло как мы купили МТЗ 80
И мне всего 14лет я юный тракторист а так разбераюсь в технике ✌️✌️ не знаю с Ютуба смотрю
@@ASANALI3V удачи тебе
Супер. Будем делать. Вы откуда, где находитесь?
привет. казахстан
Очень разумное решение!
👍
Можно я так же сделаю?
🤔
Да конечно
@@user-pc9sd4li1i Благодарю за благородство!
🤝
Отличный 👍👍👍👍👍👍
спасибо
Молодчага додумался.
спасибо
добрый день можно точные розмеры вала шестерни корпус подшыпника
У меня в закромах имелась вторая рулевая колонка, так вот на ней стояла заводская заглушка вместо включателя блокировки. Возможно это колонка от мтз 50 была. И вопрос к автору рейку внутри колонки теперь что держит?
да у вас это колонка от мтз-50, а рейки там вообще нет я выкинул. на мосту выносной цилиндр поставил
Pozdrowienia z Polski. Drogi kolego powiedz skąd wziąłeś element sprzęgający bo przeglądam katalogi nie mogę bo znaleźć
zrobyv sam iz shesterni zadnʹoyi peredachi abo 6; 9
👍
Спасибо
Если можно покажите ремонт гидроцилиндра Ташкентского прицепа
Там вроде же все просто
Хароша схема, собі теж так зробив, правда цего року в оранці вал надвоє лопнув, дуже тяжка оранка була?
Головна перевага блокіровки мтз ( гідравлічна ) те що ти заїхав на поле увімкнув і забув, виїхав і вимкнув, тобто має авторежим. Приблизно 15 років маю мтз 82.1 , ніяких проблем особливих з штатною блокіровкою немав, головне це поставити нові диски, ремкомплект, і перевіряти клапан блокіровки ( повинен давати тиск 7-9 ат).Працює вона плавно непорве ніколи нічого, при поворотах вимикається, а який сенс з блокіровки на тракторі якщо вона тільки вмикається при сильному буксувані. На штатній блокіровкі я працюю практично на всіх видах польових робіт, оранка, дисковка, культивація... так розподіляється однаково навантаження на трансмісію.
@@user-ut1kv4fx6n у меня 2 комплета дисков спалило и третий пошол запах и насос новый надо датчик блокировки проверять потомучто ни на автомате ни на постояном толком не работает на пахате с плугом лемкен 110 оборотный
Саня здраствуйтье, а как лрвить при включений ведь шлицы крутятсья не синхронно?
не надо ни чего ловить, просто немного заранее надо включать чтобы у колес было одинаковая скорость вращения и всё. но вообще-то проблем со включением не было.
Красавчик
Сделай педаль удобнее чем рычаг.
Здравствуйте, нужна Ваша консультация. Как можно с Вами связаться?
Здравствуйте, 87777975681 ватцап
Молодец, всё супер. А вал родной с блокировки? А под 204 потшипник протачивал тоже?
спасибо!
да вал родной, т. к. я не нашёл вал ручника, пришлось мутить с родного. состыковали со шлицевой частью и проточили конец под 204 подшипник.
@@user-pc9sd4li1i спасибо, и "состыковали со шлицевой частью" если можно разъясни пожалуйста
+Владимир Зяблицкий . вал там родной с блокировки . отрезали от барабана, обработали на токарном станке. шлицевая часть взята с первичного вала который входит в корзину сцепления мтз, и выточили направляйку для 204 подшипника, потом всё это заварил сваркой.
@@user-pc9sd4li1i спасибо большое всё понятно
Есть видео где мужик сделал пневмо привод тоже супер
Зачем усложнять, тем более компрессор надо будет включать
@@user-pc9sd4li1i твой вариант ещё проще как поварёшка 👍
@@user-yn1zx1ce4n рахмет😃😃
Сделал прикольно, а я блокировкой вобще не пользуюсь .
Здравствуйте . Вал покупали или сняли с другой стороны ?
Немного не понимаю если я хочу сделать такую блокировку. Покупаю вал шестерню подготовил все для установки . Вал который стоит уменя другой стороны мешать не будет?
Добрый день, там на канале есть второе видео более подробно
@@user-pc9sd4li1i хорошо посмотрю.
Александр, добрый день! Вы делаете готовые комплекты под механическую блокировку? Я бы купил у вас
Добрый день, нет не делаю.
Там не сложно сам возьми и сделай
Я бы тоже купил может сделаешь .лес трелевать самое то
Здравствуйте! Внешний диаметр 200 подшипника 30 мм. Какое лучше делать расстояние от шайбы до шайбы в муфте? Какой зазор или люфт делать у этих подшипников в муфте?
Добрый день, 1-2 мм делайте зазор
@@user-pc9sd4li1i благодарю Вас, спасибо!
@@user-pc9sd4li1i простите, ещё глупый вопрос. А глубину и толщину шайб какую лучше сделать? Буду на 10 мм нормально? А толщина на 2,5мм?
@@user-pc9sd4li1i толщина муфты в итоге сколько должна быть? 35 - 36 мм норм?
@@Iereynasevere 36
Привет Александр. Напиши кратко про рулевое управление . у тебя установлен насос-дозатор ? Каком месте ? Или как у мтз82,1 а рулевую колонку оставил как гидробак?
Добрый день. рулевое всё родное, только в распределителе на золотнике добавлены шайбы с двух сторон по 2 мм, плюс отрегулировано давление и на ПВМ установлен цилиндр.
Дозатора нет.
Благодарю Александр за быстрый ответ. Бюджетный вариант с минимальными переделками.
Переделал рулевое! Сними видос ,плиз)))
что именно интересует?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,а длинный вал от чего поставили?
Добрый день, вал ручника только его надо будет проточить немного.на канале просмотрите второе видео
@@user-pc9sd4li1i Понятно,а то я думал другой какой то вал. Благодарю за ответ! Желаю вам удачи во всех делах!
Отлично, а размеры вала можно или вал подходит со стороны ручника? Может он подлиней?
вал с ручника подходит, только нужно его немного проточить. там на канале есть второе видео с размерами.
@@user-pc9sd4li1i ясно, а сама муфта по диаметра какая
@@user-my9gi7im2m муфта сделана из шестерни заднего хода мтз
@@user-pc9sd4li1i ширина муфты нужна или по месту надо смотреть
@@user-my9gi7im2m ширина остаётся как есть шестерня
супер
Сделай пожалуйста мне такую блокировку, куплю не обижу.
откуда вы?
И мне пожалуйста сделай куплю, Республика Коми.
@@user-ii7kf7wc7l да сами сделайте там же не сложно
Крассавчик!
рахмет
@@user-pc9sd4li1i А я восстановил заводскую, то есть, с гура, заменил все сальн.тросик провел, кранчик установил на шланге, чтоб самотеком масло не текло. Исключительно работает, уже 2 года.
+талгат жаиков дай бог, вам повезло
как изготавливался сам вал?
Все это х------я принце действия если кто хорошо работал то все знает до мелочей
Зазор между рейкой и сектором, чем регулируется?
Прокладки там есть под датчиком блокировки
Здравствуйте а с чего шлицы приварили на вал
Добрый день, на канале есть второе видео, там всё рассказываю
Это вы с гидралической на механику делаете Вот у меня в нутри моста блокировка стоит 2 коронки Остов от мтз 50
Да гидравлическую выкинул напрочь и переделал на механику работает норм уже более трех лет. А на мтз-50 там да блокировка идет сразу на полуоси коронка стоит
зделано все прекрасно показано еще лучше начну с колонки чем же будет поджымать рейку ее просто отломит ушы я просто не пойму принагрузке как ее
выключить всамый неподходящий момент трактору будет кабздец
Работает всё легко и отлично
А что у иномарок у всех гидравлика на блокировке,механика и елекро ключается
А вал от чего?
c ручника
Добрый день.А можно вал расточить с переди,под подшипник?Чтоб не наваривать?
можно
@@user-pc9sd4li1i спасибо за ответ.👍
Молодца
спасибо
Подробнее бы про вал
Саня привет, сделай видео про рулевое своего трактора
Приветствую, видео же есть на канале, посмотри
Скажы вал это ручника проточен передняя часть под 204 подшипник или он доварен
приварена направляющая для подшипника
Саш вал для механическоц блокировки от гидравлической остался?
Да
Да
Хорошая задумка, я свои тормоза перегрел по неопытности, теперь при нажатии на педаль сцепления левая педаль тормоза сама нажимается и отдает как с абс на машине, может кто подскажет в чём дело.
Подскажу,ну во первых, если педаль тормоза нажимается вместе со сцеплением, значит там ржавчина во втулке педали и на валу, необходимо смазать солидолом- там должна быть пресс-масленка, (я переделал на подшипники и забыл), во вторых в тормозах желательно заменить диски и перехлёсты. Удачи.
@@user-pc9sd4li1i спасибо, валы я смазывал шприцевал, надо лезть в тормоза, а то при выжеме сцепления трактор аш подтормаживает сам, нажимается только при езде вместе.
вал где взял? или сделал? если сделал, то из чего? какие размеры? напиши, то же сделать хочу
вал взят с родной блокировки, потом состыковал со шлицевой частью (от первичного вала который в сцепление входит)проточили конец под 204 подшипник.
@@user-pc9sd4li1i спасибо. попробую сделать.
добрый вечер, корпус подшипника 204, а вал родной с гидравлической блокировки, или можно с ручника но протачивать там надо.
С родного вала срезали маховик и приварили шестерню?
@@user-qq8rv5hj2q да
@@user-pc9sd4li1i а как его так отцентровать чтоб не бил
@@user-qq8rv5hj2q на токарном станке
Зчого вал брав
это же с родной блокировки, левый вал. там на канале есть второе видео с размерами , посмотрите
Здравствуйте, а вал калёным должен быть да?
Вал родной с блокировки
@@user-pc9sd4li1i если растачивать надо? У меня вал от ручника.
@@user-in8tl1rq6z да надо проточить вал, там на ютубе есть размеры
👍👍👍
На мтз 50 другой принцип блокировки ???
да там полуоси блокируются. а тут дифер