Bisiklet Jantı Nasıl Örülür? Bisiklet Jant, Göbek Değişimi ve Akort Ayarı Yapma
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Merhaba arkadaşlar, bu hafta üzerinden araç geçmiş bisiklet jantının çemberini değiştirdim. Tüm detayları ile anlatmaya gayret ettim
- Bisiklet Jantı Nasıl Örülür?
- Jant Telleri Nasıl Değişir
- Bisiklet Jant Değişim
- Jant Göbek Değişim
- Jant Dizme Tekniği
- Akort Ayarı gibi sorularınızın cevabı bu videoda...
Umarım faydalı olur, kanalıma abone olup videoyu beğenmeyi unutmayın.
cagatayyolda
Anlatışın güzel ama karanlık olmuş çok iyi görünmüyor tekrar beyaz bir masa da gösterirsen sevinirim teşekkürler şimdiden kolay gelsin
Katılıyorum size 👍 Gelecek videoda buna çözüm bulacağım
Come in were are open yazan duvar süsünü satmayı düşünür musunuz 😄😄😄
Teşekkürler
Abi sa disksiz jant göbeğini söküp yerine diskli takabilirmiyiz?
Evet
Hocam kendi dahil 5 delik sayıyoruz ya bende şöyle düşündüm üç delik boşluk bırakarak yapmak doğru anlamışmıyım?
Aynen 3 boş. Veya kendisini ve taktığın yeri de hesap edersen 5
Abi benim jant 36 delikli 32 lik hobek takilirmi
Jant çemberi 36 delik ise göbekte aynısı olması lazım. Diziliş ve tel uzunluğu buna göre hesaplanıyor
Selâmün aleyküm abi, bisikletimin çok büyük bir temizliğe ihtiyacı var , ben askerdeyken çok yağmur suyu yemiş , her tarafı pas içinde , kron xc 100 bisikletim çöp olmak üzere
Ve ben daha önce hiç bakım yapmadim bilmediğim icin .Temizlik için hangi ekipmanlara ihtiyacım var
@@huseyin4917 Aleyküm selam, czcams.com/video/1OqcRvpWx1Q/video.html şu videoda detaylı olarak anlattım işine yarayacaktır
Abicim merhaba bende 28 delikli göbek ve 27.5 jant var takma işlemini nasıl yapmalıyım ilk başta ki gibi göbeğe boşluklu bir şekilde yerleştirdikten sonra jant arasında kaç delik bırakmalıyım ?
merhaba Hamza, 28H jant çemberi ve 28 li orta göbek piyasada çok az bulunuyor hatta bulmak genellikle imkansız. 28 delikli jant genellik 2 kez çapraz atlatılarak bağnanan pist yarış bisikletinde tercih edilen bir uygulamadır. Mevcut örülmüş janta bakmadan bilemiyorum açıkcası. Örülü bir jantın resmini bana atarsan oradan tespit etmeye çalışırım
@@cevdetcagatay tamamdır abi eve geçince instagramdan atıcağım
disk frenli göbeğe yeni bir jant ördüm.. iki tarafada aynı uzunlukta tel atarak ördüm.. daha sonra akort ayarını yaptım.. fakat jantım göbeğin merkezinde değil.. disk tarafına daha uzak.. bunun sebebi nedir acaba
jant örülürken sağ ve sol taraf eşit sıkma yapılmamış olabilir. Disk fren olduğu için akortu çok fark etmiyor olabilirsin. Yatak ve dikey olarak akort sehpasında bakmak lazım.
@@cevdetcagatay çok teşekkür ederim
ön janta her iki tarafada aynı uzunlukta tel ördüm..
arka janta ruble tarafına 2mm daha kısa tel ördüm..
arka jantında merkezi kaçık ama öne göre çok daha az..
ön jantı söküp disk tarafına daha kısa tel örmeyi düşünüyorum.
arka tarafıda tekrar akort yaparak düzeltmeye çalışıcam
akort yaparken disk ve ruble takılı olarakmı akort yapayım..
Cevdet Usta, merhaba ,ben vidalı göbeği Casete çevirip ne yapacam
bu soruyu çox aradım internetde fakat foğru düzgün bir yanıt bulamadım. dün kaset göbek siparişim geldi kendim değiştirdim bire bir uyumlu oldu fakat eski ruble değiştirilmeli ve kaset ruble kullanmak zorundasın
jant çemberi ve jant milleri aynı hiç bir sorun çıkarmadı ve kadroyada uydu
Vidalı Max 8 li destekler kaset olursa 7-12 ruble destekler
Abi g10 g15 gibi numaralr var bunlar ne işe yarar yada ben jant telşmin kaç G olduğunu nasıl ölçerim teşekkürler
Standart teller 14 numara ile açılıyor. Motosiklet, yol bisikleti vb için diğer numaralar. Jant teli ölmek için özel alet var. Ama mezura/metre ile ölçülebilir.
@@cevdetcagatay superlight kuba elektrikli arkajant epey sektiriyo yukarı aşşa tel başı 4 mm cetvelle ama yuvarlak anahtarla kaça denkgelir biraz biraz sıkılasam abi düzelecek belki
24 jant bisiklete 26 jant takilirmi
Maşa ve kadro desteklemez genellikle uymaz lastikler. Yakın ebatlar iince lastik takılarak milimetrik olarak kullanılabilir. Örneğin 26X2,20 yerine 27,5x1,75 uyar genellikle
Yumurta yapması ayarına biraz daha değinseydin çok çabuk geçtin üstad
eski jant tellerini kullanmamız herhangi bi sıkıntı yaşatırmı bize hocam ?
Eski tellerin ölçüleri uyuyorsa kullanılır lakin zamanla oluşan korozyondan dolayı kırılması çok kolay olur