Сегодня тоже самое в меня на 120, масло в сервисе только поменял, с утра запустил двигатель и капельки масла на снегу увидел, открываю капот там возле фильтра лужа масла. Видимо поеду опять фильтр менять((
Подобная ситуация буквально месяц была на работе, недавно устроился, сел на Камаза миксера, подкапывало масло с фильтра. Стал менять масло. Движок Камминс, фильтр вплотную к раме.На фильтре снизу должна была быть такая пупырка, под головку, чтоб срывать было удобно. Как оказалось затянут он был так, что резинку просто выдавило,Видимо те чудаки на букву М, что меняли фильтр,тянули его с такой силой, что даже сорвали эту пупырку. Короче кое как, его открутил, весь уханькахся маслом, и жирно обложил матом этих горе слесарей как худых свиней.
Решил недавно сам сменить масло, бл…ть ,,, еле открутил фильтр, хотя у меня съемник специальны под эти грани ( типо большой головки), когда откручивал его аж смяло как пивную банку. Нахера так затягивать. В одном месте всегда менял, вот как доверять!!!
ну хрен знает за чё лайк ставить , я шофёр всю жизнь, это элементарно всё , лосю понятно. смотрю тебя с обзора на урал, жаль что мало так делаеш. скучноватые видосы пошли
Добрый день !! У вас же 4 литра двигатель ! Не подскажите у вас не было такого ? Что то гудит спереди двигателя слева при разгоне на 1100 оборотах ? Не сталкивались ?
ребята подскажите прадо 120 4л. греется: термомуфту поменял; термостат поменял. помпу меня асин поставил. 3 года назад; родной потёк, новый радиатор год назад поставил сакура - тоже течёт. в бачке газов нет спокойствие. что делать?
@@user-dh2jn1ct8p и проверь пока снятый , полошь горизонтально и залей кипятку ,и потрогай , весь ли радиатор стал горячим , так и поймёшь забит или нет.
Впервые вижу чтоб так обосраться с фильтром🤦♂️ Всё это рукажёпые «мастера»!!! Фильтра же можно и man использовать и цена адекватная и меньше шанс нарваться на контрафакт)
Этот фильтр не оригинальный! Во первых - на всех оригинальных фильтрах уплотнительное кольцо чёрного цвета! А во вторых - судя по тому как увеличилось кольцо, оно просто разбухло от масла, что ни когда не бывает с оригинальными резинками! Даже если бы его как то бы и выдавило, то при откручивание оно должна было стать на место и принять прежний диаметр.
Кому-то эта ситуация покажется не серьёзной , но поверьте последствия могли быть крайне негативные для мотора и моего кармана.
Сказать честно я ждал ролик сильно
😁😁😁😁😁😁
@@user-mf1xb2ue9p я тоже ждала видео!
Мой Прадо немного шумит, ремень вентилятора. Скорее всего сломан натяжной ролик. 213 000 км
@@The_Touring_Jedi такое бывает .
Как всегда интересно и познавательно💪💪💪
Если хочешь сделать хорошо-сделай это сам.
Это точно , что и пришлось делать...
Привет! Ты молодец, вовремя заметил! У меня тоже 120, будьте внимательны много поддельного товара под оригинальнал!
Мужик, не знаю как тебя зовут, но давай видосы чаще! :)
Александр его зовут😊
Сейчас трудно найти хорошего мастера.
лучше всё делать самому, истина
Такая же фигня была. Сам случайно заметил, помогла только замена самого фильтра
У меня тоже такое наблюдается. Значить дело в масляном фильтре. А мне мастер по замене масла сказал что дело в теплообменнике масляного фильтра🤔
Хорошо что заметил))
Димо привет👋
Подписался после обзора на Урал👍👍👍
Но 6 минут слушать про резинку на фильтре...вода! Либо по короче видео делать)
6 минут не так много , чтоб в коментах не писали глупости.
Сегодня тоже самое в меня на 120, масло в сервисе только поменял, с утра запустил двигатель и капельки масла на снегу увидел, открываю капот там возле фильтра лужа масла. Видимо поеду опять фильтр менять((
в одну из зим даванало за -40 градусов у многих крузаков и пражосов масляный теплообменник потёк...
Масло нужно менять самому.
Где такой фильтр взяли или это давно было?
Как акамулятор . Норм держит в морозы?
Подобная ситуация буквально месяц была на работе, недавно устроился, сел на Камаза миксера, подкапывало масло с фильтра. Стал менять масло. Движок Камминс, фильтр вплотную к раме.На фильтре снизу должна была быть такая пупырка, под головку, чтоб срывать было удобно. Как оказалось затянут он был так, что резинку просто выдавило,Видимо те чудаки на букву М, что меняли фильтр,тянули его с такой силой, что даже сорвали эту пупырку. Короче кое как, его открутил, весь уханькахся маслом, и жирно обложил матом этих горе слесарей как худых свиней.
Масло, то на прадосе можно и самому менять.
Возможно "мастер" перестарался когда затягивал .
Сколько лит масло 4 литр прадо
Решил недавно сам сменить масло, бл…ть ,,, еле открутил фильтр, хотя у меня съемник специальны под эти грани ( типо большой головки), когда откручивал его аж смяло как пивную банку. Нахера так затягивать. В одном месте всегда менял, вот как доверять!!!
ну хрен знает за чё лайк ставить , я шофёр всю жизнь, это элементарно всё , лосю понятно. смотрю тебя с обзора на урал, жаль что мало так делаеш. скучноватые видосы пошли
Я понимаю , что всем треш нужен ,но канал то не об этом.
@@severppu2976 делай чаще , ты толковый парень
Север, сделай по возможности видос про грузовую, какую нибудь, спецтехнику. Я думаю многим это будет интересно.
@@lissptz9226 ну да согласен, нужен разъёб и треш....
@@lissptz9226 один раз уже сделал, потом забыл что такое ютуб:) хорошо что смог пережить это всё...
Добрый день !! У вас же 4 литра двигатель ! Не подскажите у вас не было такого ? Что то гудит спереди двигателя слева при разгоне на 1100 оборотах ? Не сталкивались ?
Нет
@@severppu2976 спасибо 🙏
У меня тоже с периди гудело то тндв открутилоси там е два болта йх надо зажымать назат
Фильтр по любому промасливают перед установкой.
По случаю сам меняю все фильтра и масла!
Я к стошникам 4 года. Не заежаю сам свою машину делаю гараж свой дома и главное башка работает
У кого-то слишком сильные руки )
Приветствую! Можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала?__(*!%зз^)__ц
Привет Александр
Как прадик?
Скоро будет обзор владения два года , всё расскажу как есть.
Мне постоянно продают фильтра низкие, а тут высокий, как так?
Оригенал.
на 1GR-FE только высокий! 90915-20004, 90915-YZZD4
@@motor1gr22 не D4 аJ4
@@user-gz3lh1qb5uПо вину D4, а замен этому номеру немерено.
Прописывается только j4 и j3 оригинальная замена
ребята подскажите прадо 120 4л. греется:
термомуфту поменял;
термостат поменял.
помпу меня асин поставил. 3 года назад;
родной потёк,
новый радиатор год назад поставил сакура - тоже течёт.
в бачке газов нет спокойствие.
что делать?
Сам недавно столкнулся , по итогу радиатор забит с наружи и внутри ещё и течь нашлась , вывод радиатор под замену.
@@severppu2976 верхний пластик снимаю мою 3 раза в год
@@user-dh2jn1ct8p попробуй снять и промыть(обалдеешь) , снимается легко , посмитри в ютубе.
@@user-dh2jn1ct8p и проверь пока снятый , полошь горизонтально и залей кипятку ,и потрогай , весь ли радиатор стал горячим , так и поймёшь забит или нет.
@@severppu2976 даже не смотря что радиатору год?
Впервые вижу чтоб так обосраться с фильтром🤦♂️
Всё это рукажёпые «мастера»!!!
Фильтра же можно и man использовать и цена адекватная и меньше шанс нарваться на контрафакт)
Так чем смазывать то??
Маслом
Этот фильтр не оригинальный! Во первых - на всех оригинальных фильтрах уплотнительное кольцо чёрного цвета! А во вторых - судя по тому как увеличилось кольцо, оно просто разбухло от масла, что ни когда не бывает с оригинальными резинками! Даже если бы его как то бы и выдавило, то при откручивание оно должна было стать на место и принять прежний диаметр.
Нет звука
Оригинальные фильтры Тойота - самые дерьмовые фильтры, которые видел за 40 лет водительского стажа!
Нехрена не понятно все одно да потому же
Русские руки не приспособны что либо делать с Японским авто.
Да и не с японским тоже. Для чего они приспособлены показал дзюба.