Regulacja luzów zaworowych Junak RS 125
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Potrzebne nam będą :
* płaski klucz 24 do odkręcenia dekielków na zaworach,
* płaski klucz 8 do nakrętek kontrujących,
* klucz 3mm - kwadrat - ja miałem taki do szprych jak to kiedyś dostawało się do rowerów ale myślę, że lepszym byłby klucz w kształcie L coś jak imbus z kwadratowym wycięciem 3x3mm,
* nasadka 17 do kręcenia wałem w celu ustawienia go w GMPT,
* nasadka 16 do wykręcenia świecy,
* śrubokręt płaski duży (około 1cm) do demontażu dekielków na wale i znacznika koła
* szczelinomierz musimy mieć możliwość uzyskania wartości 0,10mm i 0,12mm
W skrócie :
* Wykręcamy świecę (16),
* Ściągamy dekielki na wale i znaczniku (śrubokręt płaski),
* Ustawiamy GMPT (górne max. położenie tłoka) kręcąc wałem (17) - wg. znaczników - u mnie było pionowa kreska I i pozioma litera T - ustawiamy na tej kresce,
* Ściągamy dekielki na zaworach (24),
* Sprawdzamy luz pomiędzy śrubą regulacyjną a zaworem,
* Jeśli nie uda nam się umieścić listka szczelinomierza lub listek wchodzi z luzem - luzujemy nakrętki (8),
* Podkładamy właściwy listek IN 0,10mm, OUT 0,12mm i regulujemy kluczem 3mm po czym kontrujemy kluczem 8,
* Po dokręceniu ponownie sprawdzamy luz listkiem szczelinomierza,
* Zakładamy dekielki (24),
* Montujemy dekielki śruby wału i znacznika,
* Wkręcamy świecę
POZDRAWIAM
Świetny filmik a do tego rysunki. 👍
Dzieki za filmiki oby takich wiecej LwG
Lewa w górę!!
Cześć mam takie pytanko, mam takiego samego junaka i po regulacji luzu na taką samą jak na filmiku junak zaczął strasznie stukać, taki metaliczny dzwięk, też miałeś takie coś podobnego? czy od takiej regulacji łańcuszek albo napinacz mógł się rozluźnić?
Łapka w górę za muzykę,😄
No muza powala hehe lwg pomocne
Artur Kęciński no wiem taki był zamysł ;)
Dzięki za film, bardzo przydatny, bo mało jest informacji technicznych o tym modelu w sieci. A przy okazji miałbyś możliwość wrzucić informację jak ustawić rozrząd po demontażu głowicy i wymianie uszczelek?
Cieszę się, że mogłem pomóc. Niestety nie mam już tego motocykla a rozrządem się nie zajmowałem. Pamietam jednak że miałem manual ściągnięty z internetu do Hondy YBR 125 - bliźniacze silniki. Było w nim wszystko. Zerknij. Pozdrawiam. Lewa!
@@CezaryEU Dzięki, właśnie ściągnąłem serwisówkę do YBR125.
Jak znasz się na tym silniku to powiedz mi gdzie są blokady jak możesz. Ja juz rozprułem wydech i były dwa dławiki i po ich usunięciu nabrał tylko mocy. I jak morzesz to napisz gdzie mogą jeszcze być blokadt.
Jaki będą objawy na zimnym silniku
Cześć ,CeaAry dobrze się znasz na tyn sprzęcie ?
Monti nie mam już RSa ale może coś Ci doradze.
Ten znacznik jest jeden dla obu zaworów czy są dwa?
Kurcze nie pamiętam to było kilka lat temu. Zerknij w serwisówkę dla yamahy ybr125.
Wiesz oglądałem twoje filmiki I mam Twojego junaka 😀
Monti hehe. Czyli to Ty odkupiłeś go od Michała. Niech Ci służy i do zobaczenia na drodze. Ale ten świat mały...
Tak CezAREy kupiłem od Michała :) widzę znasz się co nieco w sprawach techynicznych , może byś mi coś podpowiedział na priw. bo ja jestem kompletnym laikiem w motocyklach .
Monti widzisz mojego @ ?
Nie , a co powinienem widzieć ?
CezARy Nie, nie widzę możemy się jakoś inaczej kontaktować np.fb?
Junak rs 125 kierunkowskazy z prawej strony migaja zdecydowanie za szybko. Z lewej jest Ok. Jaka może być przyczyna.?
Niestety nie pomogę. Nie mam już RSa. Z tego co pamiętam są tam ledy - czy wszystkie świecą?
CezARy Zgadza się. W przednim prawym kierunkowskazie który jest w kształcie litery L jest spalone 3 ledy. Te nazwijmy to przednie. Boczne świecą wszystkie.
@@wojciechbogusz7397 no to już wiadomo ;)
CezARy Czy ledy się wymienia czy muszę kupić całą lampę.
@@wojciechbogusz7397 chyba całość.
Mam problem z moim rsem otóż w okolicach 6-8 tys obrotów motor zaczyna szarpać i zaczyna mu brakować mocy. Gdzie szukać przyczyny?
Zbyt duzo powietrza w mieszance,
Witam, mam problem z ssaniem w junaku 125 rs , tak oby nie reagował , jak jest zimny muszę odpalać z gazem, ssanie jak by nie działało
no hej, jak dobrze pamiętam w instrukcji podane jest by podczas odpalania na ssaniu dodać ciut gazu tak więc jeśli odpalasz w ten sposób i silnik nie gaśnie a po rozgrzaniu pracuje bez ssania to nie masz się czym martwić.
Dzięki bardzo za pomoc :)
Niestety muzyka mnie zorpie.... :)
A skąd wiesz ze luzy zaworowe mają być 0.10 i 0.12. Szukałem trochę i nie gdzie nie znalazłem potwierdzenia na takie luzy, znalazłem że w tym modelu mają być 0.08 i 0.10
Hej. Jak dobrze pamiętam z serwisówki ybr125 - to ten sam silnik.
motocykle-lodz.pl/uploads/monthly_2019_08/valveClearanceYbr125.JPG.e06f784dd95e592f39bfd1bf456c0879.JPG
Dzięki kolego czyli 0.10 i 0.12 mieszczą się w zakresie który podałeś i są ok i moje też są ok ale w dolej granicy zakresu
@@januszc6609 dokładnie tak
O co chodzi z tym szkicem , 8 i 3 mm gdzie ma byc 8mm luzu a gdzie 3 mm ??
Nie nie to nie chodzi o luz. To rozmiary kluczy. 8mm to nakrętka służąca do skontrowania śruby 3mm o przekroju kwadratowym. Tę śrubę wkręcasz lub wykręcasz by ustawić właściwy luz i później kontrujesz/blokujesz tę śrubę właśnie nakrętką 8mm. Pzdr.
Mam Junaka 123 i nie wiem jakie luzy zaworowe mają byc dobre żeby motocykl dobrze pracowal.Pomoże ktos?,jakie te luzy mają byc ?
Witam mam problem w junak model 126 poj 125 chodzi mi o stukanie na 3 biegu podczas jazdy inne biegi nie stukaja czy jesteś mi w stanie coś doradzić pomoc z góry dziękuję i pozdrawiam
Mechanikiem nie jestem ale jeśli na pozostałych jest ok to chyba można obstawiać koło zębate w skrzyni biegów. Ale to tylko moje domysły...
@@CezaryEU dziękuję za szybką odpowiedź pozdrawiam i życzę miłej niedzieli
@@CezaryEU jeszcze mam pytanko jaki oleje wlać najlepiej do tego silnika
@@pawelboss ja do RSa lałem motula 5100
@@CezaryEU dzieki
A jak Ci się sprawował
Monti byłem bardzo zadowolony. Zrobiłem coś około 7-8kkm.
co za gowniane silniki zeby trzeba bylo regulowac luz ja pierdole 19 wiek
a w których nie reguluje się zaworów?
Popychacze hydrauliczne też się zużywają i wymagają wymiany zależnie od samochodu po np. 100kkm. Kupiłem 2 lata temu szrota, który nie miał w ogóle mocy wymieniłem mu popychacze i od razu auto jak nowe (przynajmniej silnik) :)