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ラフターのリースなんてあるんですね。
農業日膳さん、クレーン屋によって違いはありますが、当社も含めてみなさんリースも活用してます。
安芸重機さんだ☺️
植木クレーンさんはリース機なんだね
masa yukitakaさん、リース機ばかりかはわかりませんが、新車からリース契約を長期で契約すると、自社カラーに塗装していただける場合があります。
精彩
Same collour like sennebogen in germany
Tại sao lại không lùi lên, mà tiến lên? Lí do là gì? Có ai giải thích giúp tôi được không?
素人で申し訳ありません。こちらは何故、積むのですか?自走ではいけないでのすか?
ヤドさん、返却場所が300kmほど離れてます。労力や事故のリスクを減らすために外注で輸送してもらいました。輸送費は高いですが事故などを起こしたらと考えると安いもんです。
@@d.studio1952 そういうことなんですね。安全第一ですね。勉強になります。ありがとうございます。
@@d.studio1952 横から失礼します。ラフターだと時速50kmまでしか出ませんし、返却場所が長距離だと自走よりトレーラーで輸送した方が良さそうですね。
@@KL3450 さん、長距離だと、輸送か回送屋さんに頼んだほうが楽ですし安全安心です。
ラフターのリースなんてあるんですね。
農業日膳さん、クレーン屋によって違いはありますが、当社も含めてみなさんリースも活用してます。
安芸重機さんだ☺️
植木クレーンさんはリース機なんだね
masa yukitakaさん、リース機ばかりかはわかりませんが、新車からリース契約を長期で契約すると、自社カラーに塗装していただける場合があります。
精彩
Same collour like sennebogen in germany
Tại sao lại không lùi lên, mà tiến lên? Lí do là gì? Có ai giải thích giúp tôi được không?
素人で申し訳ありません。
こちらは何故、積むのですか?
自走ではいけないでのすか?
ヤドさん、返却場所が300kmほど離れてます。労力や事故のリスクを減らすために外注で輸送してもらいました。輸送費は高いですが事故などを起こしたらと考えると安いもんです。
@@d.studio1952 そういうことなんですね。安全第一ですね。勉強になります。ありがとうございます。
@@d.studio1952 横から失礼します。ラフターだと時速50kmまでしか出ませんし、返却場所が長距離だと自走よりトレーラーで輸送した方が良さそうですね。
@@KL3450 さん、長距離だと、輸送か回送屋さんに頼んだほうが楽ですし安全安心です。