Peugeot 103 SPX électrique : La vraie !
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- čas přidán 19. 03. 2024
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J ai acheté un peugeot 102 pour mes 14 ans en 1973, 800 francs et 50 francs d option pour le compteur, le peugeot 103 etait plus cher et mes parents refusant de m aider car ils trouvaient trop dangereux les mobylettes et moto je n'ai pas pu acheter le 103.....😢 j ai quand meme bien profité du 102 jusqu'à mes 18 ans ou mes parents m'ont acheté une renault 5 d occasion .😊 merci a eux.
Pareil pour moi, acheté à une amie 400fr en 1985, j'avais 15 ans. Je rêvais d'un 103 ou 51 mais trop cher et pas de financement autre que le mien donc😢. Sans variateur, c'était quand même pas très réactif n'est-ce-pas?😂
Ma première voiture, Fiat ritmo donnée par mon frère avec un moteur rincé sur lequel j'ai passé tous les weekends pendant 1mois pour le pousser à me redonner quelques chevaux...
Mes parents m'ont offert un 103 sp noir en 1982 pour mes 14 ans,de mémoire il valait aux alentours de 4500 francs.
C'est un de mes plus beaux souvenirs,les premiers tours de roues a son guidon et ce sentiment de liberté c'est inoubliable..
Pour mes 14 ans j'ai eu une 103 SP , je l'adorais ma Mob , je l'ai emmener jusqu'au bout de sa vie , et aujourd'hui je pense encore souvent à elle.
Nostalgie, nostalgie. Pourras-t’on mettre un carburateur delorto. De 17 et un pot détente ? lol
je me suis retrouvé avec un sourire d'enfant en visionnant votre video🤗, merci
Une 103 avec un pot cobra dans la cours du choucroute garage ! 😍
Haaaaa! Que de souvenirs. Je me rappelle ma 103 sp noire et jaune « avec carter chromé, rétro custom et cales pieds.. »
Très sympa comme vidéo, ça rappelle mon enfance, bravo et merci
J'ai bien aimé ta description du futur 103 et je pense que tu es très près de la réalité par contre, il me semble que tu as omis de parler de l'autonomie de la batterie qui est nettement inférieure au modèle thermique à savoir que tu as entre 45 et 60 km.
Je suis propriétaire d'un 103 vogue que j'ai fait électrifier en novembre 2022 afin d'effectuer mes trajets domicile-travail suite à une mutation en Corse, mais j'ai rencontré quelques problèmes dès le début à savoir que NOIL à du me remplacer deux fois la batterie de traction et une fois le moteur, qui s'est mis en court-circuit.
Je peux par contre saluer le SAV de NOIL qui ont toujours étaient réactif et à l'écoute des problèmes rencontrés et continue a travailler pour améliorer leurs produits.
Merci pour ce bon moment nostalgique (team 51 blue perso 🙂), le bon vieux temps .... Dommage que le carénage moteur ne soit pas aussi prévu
Un bonheur depuis que les livraisons de pizza et autres se passent en électrique quand on habite en ville. .
J'ai une amie qui trouve que c'est plus silencieux chez moi en ville que dans sa campagne...Elle peut faire des grasse matinée...
On livre des pizzas tous les jours à toute heures. Faut arrêter la fumette.
@@willimartin247 dans autres tu comprends quoi ? Pour moi il y'a delivro Uber amazon etc qui livre en électrique, etc etc Même le ramassage des ordures.
Bref tu veux juste être désagréable.
Super vidéo 👍👍👍👍👍 merci a toute les deux et a T'choupi qui faisait figuration😉👍👍👍
103 SP avec kit Polini 75 et vilebrequin renforcé = 110 km/h . C'était une période pas du tout raisonnable mais l'insouciance avait un goût de bonheur simple pour des apprentis fans de mécanique
Ah que de souvenirs je revois ma 103 SPX bleu et jaune descendre du camion quand j’avais 14 ans!(j’avais commandé la rouge et anthracite. C’était une erreur du magasin de Nogent-sur-Marne,) C’était le paradis, je passais mon temps à aller rouler à Paris avec et à la bricoler au garage pour aller plus vite 😅.
Mais je peux même vous dire quel était le slogan de la publicité qu’on trouvé dans la concession en tout cas pour ma version qui se démarrait avec un kick et non en pédalant. : » je kick, elles craquent! «
Tu as raison, Peugeot avait compris comment séduire les jeunes😅
Et aujourd’hui je roule en Tesla 😀 mais je n’ai pas oublié mon petit kit Polini
Merci Didier pour cette belle vidéo sur ma 103.
Top classe la rénovation
😊
Fantastique !!! Je suis fan!!
Bonjour !. c est un excellent moyen de circuler écologique et économiques !. une excellente continuation à vous !
Motobecane M7 pour ma part, et 103 RCX N pour mon frangin. Une belle époque :)
Souvenirs , souvenirs 😊
Je me souviens que tu avais beaucoup aimé , les Solex transformés par Noil sur la place de l'église à Montchanin ❤👌⚡️
J'avais adoré le cycle de vidéos de Bricolage c'est cool sur le rétrofit de son 101. Il avait même réussi à planquer la batterie dans l'espace du réservoir sous la selle. Pour info, maintenant il transforme un vieux VSP
Ya pas un refroidissement liquide normalement sur les SPX?
Les goûts et les couleurs. Perso je la trouve plutôt réussie cette nouvelle version, et oui bien entendu ça n'a plus grand-chose à voir, niveau look, avec l'originale. Si on veut rouler avec l'ancêtre, on en trouve en occase assez facilement, donc chacun sa brèle ^^
Si peugeot relance cela pour de vrai, j achete!
Bonjour. J'ai une question. Avez-vous des contacts pour un retrofit d'une Renault Megane 2 CC diesel de 2008. J'adore ce véhicule et je ne veux pas m'en séparer. Merci d'avance
Team Amiga pour moi.
J'étais un des Gourous qui été à la création d'Amiga News, qui a écrit dans Commodité Revue et qui diffusait le fanzine Gourou Méditation....
Je crois que vous vous trompez, comme la 103 SPX en son temps, la nouvelle version electrique veut séduire les jeunes ! Pas les vieux nostalgiques. C'est logique que le design ai évolué, pour les jeunes d'aujourd'hui les courbes de la 103 originale font complètement dépassé
Je suis d'accord sur le principe, sauf que malheureusement, cette 103 qui se veut moderne a une gueule de "fat" (carénage, pneus), et c'est en ce sens qu'elle est ratée avant de sortir.
Elle ne devrait pas avoir une silhouette de gorille, mais plutôt de gazelle (comme l'ancienne).
Merci bien !
J adore le design électrique il est top
Merci
Je m’étais un peu penché sur la question du rétrofit par rapport bmw c1. En effet, c’est un concept qu’il est aujourd’hui impossible d’avoir en neuf et du coup, pour l’avoir en électrique la seule solution est le rétrofit. Mais le problème c’est que ça n’est pas assez performant. Il y a trop de pertes en termes d’efficience et l’autonomie est trop limitée. Peut-être qu’on fera mieux dans quelques année ! 🤞
Merci pour cette vidéo. Dommage, on n’a pas entendu le son de cette e-meule 😎
idéalement (race mood), il faudrait mettre le moteur électrique sur un 103 avec double variateur.... Ca devrait être top au niveau accélération
LOL, que de souvenir. 😅 J’ ai eu velosolex puis une motobécane jusqu’à ma première voiture.
Mon frere avait un piaggo...ciao... Vraiment c etait sympa
que de souvenirs !! 🥲 Moi j'étais team Mobilette. Mais j'avais un pote qui avait un Ciao. Il atomisait tout le monde lol
Bonjour, ma question n'est pas liée à la vidéo (fort sympa par ailleurs), mais au nouveau sponsor de la chaîne (Allopneus)... Lors d'un changement de pneus, est il nécessaire de remplacer les capteurs tpms ou ceux ci peuvent ils être conservés ?
Je pose la question car en général, les grandes enseignes prévoient (ou du moins facturent) le remplacement des valves lors des changements de pneus, et ça n'est pas top pour avoir les infos de pression sur ma Tesla.
NB: c'est la première fois que je dois changer mes pneus sur ma Tesla...
Vous savez quelle est la position d'allopneus, notamment pour leurs installateurs à domicile ?
Merci pour votre retour d'expérience !
Que des souvenirs
Merci… quel retour vers le futur !
Quelle est l’autonomie de cette version électrifiée ?
Bonjour 50 kilomètres environs.
En Belgique on voyait peu de Peugeot 103 ou MBK, les vraies stars étaient les Honda Camino et les PX... Eh non, les mobs n'étaient pas une mode française, mais un phénomène multinational 🎉😊
Moi j'avais une 102 mais le moteur n'avait plus rien de celui de la 102. Je l'avais retravaillé, piston biseauté, lumières agrandies et fortement lissé etc.. une vraie bombinette sauf en montée (variateur manquant).
Bref je préfère très largement les thermiques. Pas photo 👌
Bonsoir moi une question se pose quelle différence avec les vélos électriques peut-être moins chers
Déjà, la vitesse, 25 contre 45km/h pour la mobylette!
Même pas sur sur certains velo 25km/h en pédalant on peut aller plus vite certaines trottinettes font de même
@@totofjc6888 Il s'agit de la vitesse max permise par le moteur bridé bien sûr.
ben moi j'aime bien le look de la nouvelle SPX 😊
Mon paternel m'avait acheté une 102...avec suspension arrière, s'il vous plait ! quelques mois après la 103 est arrivé. Rage !
Upp!!
Je sais plus sur quelle brêle le réservoir était recouvert d'un produit, en usine. Ceci afin de palier au fait que le réservoir fendait.
Top ,
Yep yep 👍
DeLOREAN au prochain episode? :)
dans le meme contexte de video, le bws ou booster pourraient etre etudié. cordialement
J’avais une Grise et les copains avaient de superbes Malaguti …
Finalement je préfère la version de Noil
Pour moi la mob c’était la bleu mais la pauvre a pris un sacré coup quand un copain est arrivé avec une Suzuki 50cc. C’était vers 1963…
Moi elle me plaît cette moto bilette électrique en mode Akira 😅
Un pot Ninja 🤩
Mauruuru roa pour cette vidéo
👍👍
J’ai bien compris qu’il n’aurait pas passé le CT mais je ne comprend pas l’intérêt de retrofiter une mobylette.. c’est un véhicule plaisir on s’en fou de payer 5€ pour 100km, enfin c’est mon avis…😅
Pour aller dans les ZFE qui se mettent en place un peu partout. Par exemple.
Ben moi je le trouve très réussi le design du nouveau Peugeot !
Moi, j'avais un TSA d'un orange vif
14 ans et 2 mois ramassages de navets raves + noel et anniv pour avoir une meule ! ahah
Pourquoi pas une 103 avec boite vitesses
J’ai peut être rater l’information dans la vidéo.. mais quel autonomie ce retrofit ??
50 kilomètres environ.
Le prochain sujet.... Fisker ?....
Team Amiga !
Sympa, merci les gars.
Mais bon, bof l'électrique...
Team atari 520 ste et deux roues avec inscription mobylette (futur motobecane) année 1955 🥹
C'est bien beau les primes de l'état.......
Mais tout le peuple français le paye avec tout qui augmente !
Qu'est-ce que j'ai pu pester sur ma 103 SP que je renommais 103 "salope" tellement qu'elle m'a fait chier à force de tomber en panne... J'arrêtais pas de démonter la bougie qui s'encrassait dû aux vis platinées, l'allumage électronique aurait résolu le problème... (c'est pour ça que j'ai plus jamais voulu acheter une Peugeot). Mais ce concept est pas mal en électrique, encore faut-il une autonomie décente.
Le danger sur ces mob c'est la vitesse de 45 km/h qui te met en danger permanent sur route de campagne, sans compter en ville le danger parce que les automobilistes ne t'entendent pas sur les électriques... Je préfère largement ma Royal Enfield Scram 411 qui a un moteur souple et agréable pour un monocylindre, qui ne consomme que 3l./100 et qui ne pollue pas beaucoup...bon c'est vrai que c'est pas la même catégorie d'engin.
C'est vrai qu'à 45 on se sent en danger, tout le monde cherche (logiquement) à dépasser.
@@lesnuitssanskimwilde7986 : Le danger c'est surtout en sortie de virage où un qui arrive vite peu être surpris et te rentrer dedans vu la faible vitesse de l'engin.
Pas De Lumière Derrière ?????
No future !!!🤪
Kit Malossi 8kW avec carbu Delorto 8 amperes ! le summum kit Bidalot Elon 12 kW 😂
Et si son épouse voulait être un mobylette... iel pourrait peut-être 😅
J'ai bien connu cette époque et même alors un 103 en état d'origine cela n'existait pas 😅
Jcommente !
Alors maintenant il faut une carte grise pour une mobylette 😂😂avec une plaque d imat de moto c'est affreux tout ça 😂😂
Ou sont passés nos plus belles années 😂😂 celle de la liberté 😢
Pour ma part c'est les années 80 la liberté totale. Toute ma jeunesse.
@@mickaelramet3048 je confirme ce sont les miennes aussi c'est à elle que je faisais allusion
Mieux relancer la version originale ça aura bcp plus de succès 😂 le moderne c'est d'abord très laids puis franchement ça paraît très très gonflé au niveau équipement et marge commerciale 😂 je doute fort que ce type de mocheté s'adapte à un marché geek
De toute façon toutes les prestations sont devenus trop chère en France. Faut bien financier la CMU
60 millions de gens à la CMU, ça en fait des dépenses. 🙂Surtout si on va consulter toutes les semaines, par anxiété (en GB les problèmes du NHS c'était censé être les travailleurs polonais jeunes (travaillant dans les champs) qui grevaient le budget et étaient souvent chez le médecin. Brexit = partis, ça ne va pas mieux du tout. Y a un truc ?)
CMU ou CMU-C ?
Faut vraiment etre un nostalgique.... c'est pas comme si tu convertissait une aston martin DB5 ou quelque chose de vraiment intemporel :) des scooters electriques meilleurs (et plus jolis) qu'une 103 y'en a plethore.
ah oui c'est vrai, on dirait un gorille !
Je roule en électrique depuis 3 ans, mais de grâce : Foutez la paix aux anciennes !
Ces conneries de rétrofit ne devraient pas être tolérées et encore moins subventionnées par l’État !
Quelle mocheté 😢…