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難しいことは全く分かりませんが、整備をご自分でされとる姿に尊敬の眼差しです✨
毎度‼️最後はしゃいでますねー気をつけて運転してねー👋🖐️
ドカはよくわかりませんが自分のバイクは自動落下式なんで燃料コックをOFFにしておかないと一晩でオーバーフローを起こします又ドカのキャブの構造もよくわかりませんが昔の車のキャブのフロートは古くなるとよくフロート内にガソリンが入りオーバーフローを起こしてましたよ。
オーバーフロー 直りますようにお祈りしておきますね
元モンスターS4乗り、現MVアグスタ乗り。タンクを立てたり外しやすいドゥカだから花さかじいタンク内さびとりとさび止めPOR15コーティングがおすすめ。キャブモンスターなら錆が行かないようにフィルター付けるのもありかも。
以前にキャブを自分で交換した時に同じような症状でした。結局バイク屋に見てもらいました。
毎週のように知多半島をバイクで散歩してます 馴染みのあるところの走行シーンは見てて楽しいです 最後のロケーションは私もお気に入りです(^_-)-☆
動画更新､お疲れ様です。そのまま､知らずに､走っていたら､危険でしたね。確かに、電熱のグローブとジャケット､あると良いですね。ご安全に。寒暖差､体調に気を付けて下さい。次の動画も楽しみにしています。
ドゥカティ整備お疲れ様でした。その後バイクの調子はどうですか？直ってるといいね！
お久しぶりです😃ゆかさん美人ですね❗️バイクオイル漏れしたのは大変でしたね😭自分で修理できるのはすごいですね❗️僕ならバイク屋に持ってて修理してもらいます😊
あとキースターがオススメ🎵あれ？キースター外車あった？
やっぱりガソリンですねぇ最初にオイルにガソリンが混じってた理由 結局治したんですか🤔❓
パイプカットで吹き出した😂俺の心は汚れているのでしょうか笑タンクのコックでガソリン止められないのですか？キャブのフロートは早めに点検した方がいいですね🤔
キャブを開けてみてフロートバルブに段が付いているか確認した方が良さそうですね。ネットの情報ではモンスターはMIKUNIキャブらしいですが、部品が供給されてるか微妙ですね。YAMAHA TDM850と同型という情報もあり、YAMAHAから部品手配できるかもです。修理頑張って下さ～い。😄
キャブレター分解清掃しないとダメですよー！
以前のまーさん立ち会いOIL交換のあとキャブメンテしたんでしょうか？あの時すでにオーバーフロー疑惑ありましたもんね。今回まで被災しなかったのはある意味ラッキーだったかもしれないです。皆さんおっしゃってるようにすぐに根本的な処置をとるべきと思います。
キャブ清掃した方がいいかもね～では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
まぁ、考えられるのは寒くなってｺﾞﾑ関係にﾋﾋﾞでも入ったんちゃうかな？と思うんだけど…
インジェクソンじゃありえないトラブリュー！キャブサイコウ！
キャブレターオーバーホールお勧めします。そんなに難しくないですよ
オイルフィルターも外して、しゃびしゃびになったエンジンオイルを抜いた方がいいかもねー👀👂✨
火事になる前に整備して原因を見つけましょう。
流石、工業高校卒業生‼👍
お疲れさまです❤えーっオーバーフローしてるんですか😢様子見てもダメだと思うからキャブばらしたほうがいいかもですね😊
はじめまして。僕はZEPHYR1100嫁はZ900RSに乗ってます。良く内海にツーリングに行くので、機会があれば カフェに行きたいと思います。😊チャンネル登録もしました。😊👍また次回の動画も楽しみにしてます。
よし！まーさんに相談しよ！
キャブのオーバーホールが必要です。タンクはサビはないかな？サビていると何回キャブを掃除してもオーバーフローするよ。フロートバルブは外してガソリンが入って来る穴に綿棒を突っ込んで当たり面をグリグリしてやるだけでもガソリンの漏れはとまります。フロートバルブの先端のゴムが切れていればダメだけどね。あと、ガソリンの混じったオイルのまま走るとエンジン焼き付くよ!
まーさんとコラボ！年越しキャブオーバーホールライブしよう（笑）
まーさん、教えてあげてください😁
イタ車の洗礼。負けるな😄
難しいことは全く分かりませんが、整備をご自分でされとる姿に尊敬の眼差しです✨
毎度‼️
最後はしゃいでますねー
気をつけて運転してねー👋🖐️
ドカはよくわかりませんが自分のバイクは自動落下式なんで燃料コックをOFFにしておかないと一晩でオーバーフローを起こします又ドカのキャブの構造もよくわかりませんが昔の車のキャブのフロートは古くなるとよくフロート内にガソリンが入りオーバーフローを起こしてましたよ。
オーバーフロー 直りますようにお祈りしておきますね
元モンスターS4乗り、
現MVアグスタ乗り。
タンクを立てたり外しやすいドゥカだから
花さかじい
タンク内さびとりと
さび止めPOR15コーティングがおすすめ。
キャブモンスターなら
錆が行かないようにフィルター付けるのもありかも。
以前にキャブを自分で交換した時に同じような症状でした。
結局バイク屋に見てもらいました。
毎週のように知多半島をバイクで散歩してます 馴染みのあるところの走行シーンは見てて楽しいです 最後のロケーションは私もお気に入りです(^_-)-☆
動画更新､お疲れ様です。
そのまま､知らずに､走っていたら､危険でしたね。
確かに、電熱のグローブとジャケット､あると良いですね。
ご安全に。寒暖差､体調に気を付けて下さい。次の動画も楽しみにしています。
ドゥカティ整備お疲れ様でした。その後バイクの調子はどうですか？直ってるといいね！
お久しぶりです😃
ゆかさん美人ですね❗️
バイクオイル漏れしたのは大変でしたね😭
自分で修理できるのはすごいですね❗️
僕ならバイク屋に持ってて修理してもらいます😊
あとキースターがオススメ🎵
あれ？キースター外車あった？
やっぱりガソリンですねぇ
最初にオイルにガソリンが混じってた理由 結局治したんですか🤔❓
パイプカットで吹き出した😂俺の心は汚れているのでしょうか笑
タンクのコックでガソリン止められないのですか？
キャブのフロートは早めに点検した方がいいですね🤔
キャブを開けてみてフロートバルブに段が付いているか確認した方が良さそうですね。
ネットの情報ではモンスターはMIKUNIキャブらしいですが、部品が供給されてるか微妙ですね。
YAMAHA TDM850と同型という情報もあり、YAMAHAから部品手配できるかもです。
修理頑張って下さ～い。😄
キャブレター分解清掃しないとダメですよー！
以前のまーさん立ち会いOIL交換のあとキャブメンテしたんでしょうか？あの時すでにオーバーフロー疑惑ありましたもんね。
今回まで被災しなかったのはある意味ラッキーだったかもしれないです。
皆さんおっしゃってるようにすぐに根本的な処置をとるべきと思います。
キャブ清掃した方がいいかもね～
では次回の動画も楽しみにしてますご安全に！！
まぁ、考えられるのは寒くなってｺﾞﾑ関係にﾋﾋﾞでも入ったんちゃうかな？と思うんだけど…
インジェクソンじゃありえないトラブリュー！キャブサイコウ！
キャブレターオーバーホールお勧めします。
そんなに難しくないですよ
オイルフィルターも外して、しゃびしゃびになったエンジンオイルを抜いた方がいいかもねー👀👂✨
火事になる前に整備して原因を見つけましょう。
流石、工業高校卒業生‼👍
お疲れさまです❤えーっオーバーフローしてるんですか😢様子見てもダメだと思うからキャブばらしたほうがいいかもですね😊
はじめまして。僕はZEPHYR1100嫁はZ900RSに乗ってます。良く内海にツーリングに行くので、機会があれば カフェに行きたいと思います。😊チャンネル登録もしました。😊👍また次回の動画も楽しみにしてます。
よし！まーさんに相談しよ！
キャブのオーバーホールが必要です。タンクはサビはないかな？サビていると何回キャブを掃除してもオーバーフローするよ。フロートバルブは外してガソリンが入って来る穴に綿棒を突っ込んで当たり面をグリグリしてやるだけでもガソリンの漏れはとまります。フロートバルブの先端のゴムが切れていればダメだけどね。あと、ガソリンの混じったオイルのまま走るとエンジン焼き付くよ!
まーさんとコラボ！年越しキャブオーバーホールライブしよう（笑）
まーさん、教えてあげてください😁
イタ車の洗礼。負けるな😄