Cierran canal del Suez por bloqueo de barco encallado | El Espectador
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- La navegación en el Canal de Suez quedó suspendida temporalmente este jueves 25 de marzo hasta que se pueda desencallar el buque portacontenedores que bloqueó el tráfico en esta ruta comercial entre Europa y Asia.
#CanalDeSuez #Buque
SUSCRÍBETE: bit.ly/ElEspec...
El Espectador en Redes Sociales:
CZcams: goo.gl/9fPJrE
Twitter: / elespectador @elespectador
Facebook: / elespectadorcom
Instagram: / elespectador
Síguenos en Google: bit.ly/2SVkbjH
El Espectador
Es un reconocido periódico colombiano, con más antigüedad y renombre en el país. Tiene como objetivo mantener informados a sus lectores sobre las noticias importantes en temas de actualidad, opinión, política, tecnología, deportes, economía, ciencia, entre otros.
Para mayor información ingresa a: www.elespectad...
Últimas noticias de Colombia y el Mundo: www.elespectad...
Otros Canales de El Espectador:
Las Igualadas: / lasigualadas
La Disidencia: / ladisidencia
Moneygamia: / @pelaos
La Pulla: / lapulla
Claro Oscuro: / clarooscuroee
Colombia 2020: / colombia2020
Cierran canal del Suez por bloqueo de barco encallado | El Espectador
/ elespectadorcol
Los que están esperando que se bajen a empujar
"Duque debe dar un timonazo pronto"
El timonazo:
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Por eso aquí en Panamá, los barco para que puedan pasar el canal de Panamá los capitanes tienen que dar el barco a capitanes panameños que ya saben como maniobrar los barco más eso en algunas parte son guiados por remolcadores así se evita que el barco aga una maniobra fuera de lo común y ocacione un accidente, 🙋♂️🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦
Yo he visto que lo remolcan casi todo el camino
Ese barco es de bandera 🇵🇦 Panameña ... Gracias ...
@@jmc26101952 puede tener bandera panameña pero no son panameños los dueños del barco, ni tripulación ... Pura formalidad
Bien dicho...un capitan siempre sube a maniobrar con el de el barco y remolcadores ayudan 😉
@@jmc26101952
Todos los barcos q quieren pagar menos aca se registran ...ojo no es panameño solo es un requisito por q pasan cada rato y dependiendo la carga pagan por Tonelaje..panama no hace barcos ...solo mantiene un lugar donde le da mantenimiento a los remolcadores y locomotoras
No entiendo como en la actualidad con los medios que disponemos no se les ocurra a nadie soldar una serie de anillas en proa y en popa y mediante unas potentes bragas traicionar en diferentes sentidos desde tierra con una enorme flota de camiones y utilizando el ancla a la vez para ayuda ,unida a tierra hasta conseguir alinearlo al canal y conseguir flotabilidad positiva.
Estamos en un canal no en alta mar, es un error querer utilizar remolcadores para este fin y estar pendientes
que vengan otros más potentes de otro país .
La tracción desde tierra se gestiona soldando las anillas distribuidas en unos punto clave para que cuando se efectúe la tracción no desestabilice el equilibrio del buque .La tracción desde tierra es más efectiva que la que se pueda efectuar desde el mar puesto que estamos en tierra firme y se le puede sumar toda la potencia que se necesite.
Me parece muy bien que se espere a la posible subida de la marea ,pero para ese momento deberían tener todo el dispositivo de tracción preparado.Pensemos que para que el buque adquiera flotabilidad positiva solo debemos alinearlo al canal, dado que se supone que en el centro la cota de profundidad es la correcta.
Cuando veo esta noticia y viendo lo que esto puede representar para la economía mundial ,un desastre total ,no entiendo como no se suman todas las fuerzas en este sentido, que despejen el canal,que saquen el barco fuera ,que normalicen el tránsito y que luego se dediquen a cortarle al buque todas los enganches que se le han soldada en su casco.Espero que mi idea les sirva para algo,gracias
Mas Bien que aprovechen y revisen la carga, hay algo que No cuadra en este "accidente". Saludos
Que esta experiencia sirva para buscar nuevas rutas seguras.
El Canal de Panamá esta para serviles de forma eficiente y eficaz
👍
Ese es de asia a América, este es de asia a Europa.
@@phinesso1095 depende de la escalas y como se carga el busque. si sale de Asia a América y luego Europa
Si querés una explicación entendible de por qué el bloqueo de Suez hace que el petróleo suba, te espero en mi canal! 😃
Hmmmmm mesirve
Spam sano
@@markjohnson5071 pos si xd me gusto su video
No vayan yo les digo porque: sino hay pasó de petroleo les toca comprar de otros sitios...Fin
Seguro que no es un accidente.Sera como el virus,algo premeditado.
Esa música de misterio que ponen xD
Y siguen pasando cosas raras en esta PLANDEMIA
Asi es
Es jugada del cabal...seguro Q LOS ARREMETIÓ..
ESE BARCO ES NUEVO Y DE ALTA TECNOLOGÍA ESO NUNCA FALLA ESO FUE PROVOCADO POR UN ERROR HUMANO
Una ola de viento, empujó al barco, por más tecnologia que se tenga, en un canal es muy complicado maniobrar un buque y más uno de este tamaño, no es posible aumentar la potencia, si te llega una ola de viento de la nada, fue un incidente que casi nunca se ve en esta clase de buques, saludos
@@awcentroamerica272 si claro que sí amigo es muy complicado
No fue un error. Es un plan
@@Queens_soul mira amigo nosotros los seres humanos avece cometemos errores y también puede ser un falló de la sala de máquinas como también un falló en la electrónica eso que pasó en el canal de SUEZ puede pasar también en el canal de Panamá
Error?se hizo de forma voluntaria.
He mirado está noticia en otros canales y ninguno tira tantos datos como en este, bien ahí.
Esto es un trabajo para Superman!!! 🚀
Eso fue intencional, no creo el capitán sea nuevo y que no tenga tecnología suficiente para para dirigir se por ese estrecho.
Y el barco lo pasan los pilotos o practicos que son los que conocen la zona y si ve que el barco se desvía pide ayuda a los remolcadores, todo es planeado
@@janchocruz1378 asi es amigo
Tiene pruebas 💁
@@Perrytv-yz2ti si
@@leopoldodelangelbarron5976 Cuáles muestre las pruebas.
*OPERACIÓN EVERGREEN*
dijo un TEXANO 🇺🇸
Esto no es un accidente .Seguramente lo han hecho de forma voluntaria.
Obvio.
Ese "accidente" ya se ve muy raro... Cuando un elemento de transporte se detiene, vara o no puede continuar. Lo primero en lo que se piensa es es descargalo y facilitar maniobras...y aquí esa insistencia en moverlo así como está es muy rara...
Usted se cree que sacar los contenedores y el combustible que lleva el barco en un lugar sin medios lo hace en cuestión de minutos o horas? Si fuese así ya lo habría echo, pero es un gran costo realizar ese trabajo; lo más fácil con suerte es remolcarlo pero claro se está viendo fracaso. Créete que esta gente que está dedicando ahí para reflotar son personas cualificadas. La decisión que tomó o pasó el accidente pues posiblemente no lo sabremos nunca el motivo, ya que seguro que hay alguien que no le interesa.
Señor ese barco es un buque portacontenedores, para desmontar los más de 20.000 contenedores que lleva es necesario una infraestructura inmensa que no es para nada movible, por ello está en los puertos como por ejemplo las grúas pórtico.
Descargar un barco con esa cantidad de contenedores y transportarlos hacia un nuevo barco les demoraría más que simplemente moverlo.
Mmmm,que tal si son gremlins!,si se mojan cagamos!,una pandemia!!.
@@rex-st8hf el viento empujó al barco y quedó hay
@@rex-st8hf
Es costos y riesgoso pero se puede ...el canal de panama lo hubiese hecho ahora todos ellos tienen un seguro q deben pagar ..asi q cada minuto de ese NEO PARADO AHI ES DINERO ASI Q DEBEN BUSCAR COMO ALIGERARLO MOVERLO Y HALARLO POR Q LOS REMOLCADORES NO PUEDEN MOVERLO LLENO ...LE HABLA ALGUIEN Q TIENE CONOCIMIENTO DESDE EL CANAL DE PANAMA
Contraten unos cuantos mineros colombianos con una pequeña draga de las q se usan para extraer oro de los rios .ellos lo hacen.
llevan coca para brindar
Gollum relájate que no todos los colombianos son consumidores ni narcotraficantes
no es fácil hacer que reflote porque son miles de toneladas. Si se pudiera descargar por lo menos el 50 % de la carga se conseguiría que reflote pero subiria los costos que deben pagar las pólizas de seguros, pero es una alternativa viable. Dar la vuenta por el sur del continente africano incrementaria el viaje como en diez días y por ende el costo de la carga.
Valdría la pena llevar un buque portacontenedores con una buena grúa incorporada.
está muy difícil, por algo los puerto de desembarco de contenedores *NORMALES* son proyectos sumamente costoso que no cualquier pais se costea, ahora imagínate uno improvisado en media ruta.
no es que ingenieros especializados del tema no hayan pensado en una solución tan simple.
(no digo que la idea es imposible, pero es hasta mas jodido)
La mayoría no tiene idea de porqué se "planeó" este evento.
Pandemia, chinos, bloqueo del canal de Suez , japoneses ... bravo Asía 🤣
czcams.com/video/vGVJiCWLEvk/video.html
Muito fácil de resolver este desafio , contrata outro navio para vir apoiar este encalhado nas mesmas proporções e embicar no meio do navio encalhado e fazer uma rampa para tirar os contentes do encalhado ,depois este navio encalhado já vazio seria puchado com cabos de aços onde a ponta seria fixado da costa até a ponta do navio ,assim puxando o navio de uma ponta ,ele lentamente arcaria em forma orizontal para a margem da costa.
Que frágil es nuestro mundo capitalista.
Y sí, cualquier cosa por más insignificante que sea y se va todo a la mierda, éso pasa por dejarle la fábrica del mundo a los chinos. Pero esto va más allá, lugares como éstos dónde pasa una animalada de plata, está lleno de basura y no tienen planes de contención para nada, y la risa del día 1 sola draga para sacar esa bestia, se ve que no hay apuro por sacarlo y que se joda la economía mundial ya bien jodida que está.
Ése canal para ése tipo de barcos no está apto y mucho menos sabiendo que un viento lo puede dejar bien parqueado yá.
Por que no miden los barcos de fabrica para que puedan dar vuelta en los canales. Por unos centímetros y hubiera girado. Ahora que hagan más grande el canal o como dijo alguien, que transporten el triángulo 🔺 de las bermudas para el canal y que desaparezca el barco ⛵
Pues belleza, no es cuestión de inteligencia, es cuestión de costos, sabes lo que cuesta siquiera mover solo 100 metros de arena para ampliar el canal, es carísimo, no lo hacen porque no quieran, es por tema de costos
Jajajajaja ese que dijo que en 48 a 72 horas hiba a sacar ese barco, es un bulto 🤡🤡🤣🤣🤣🤣
Con una cáscara de banana 🍌 una en popa y otra en proa ya se resbala el buque y desencalla jajaja tanta tecnología para nada disque encalló por un cuéntalo q sopló jajaja.
🤣🤣
Más vale llegar tarde que nunca. 🤣🤣
El trayecto del barco antes de encallar dibuja un nepe y un culo, literalmente dijeron "a dar por culo", esto no es coincidencia, fue con la intención de cortar la ruta y agravar los problemas económicos y hay una pregunta ¿Qué trasporta el barco?
Una ovia movida del cabal para joder por completo la economía 😡
Qué transporta , Ujale demasiadas cosas diversas !
contenedores que mas va a transportar ._.
Si no me equivoco aparatos electrónicos, pedidos en línea y textiles. Pero el problema no es el cargamento sino el bloqueo que ocasionó, hay un centenar más buques esperando por cruzar el canal, con automóviles, petróleo, etc.
Amigo TAS MOOOOY PICAADO como pa opinar eso xdd
La fuerza no se puede aser desde el agua se debe aser terrestre como alando una cuerda desde la punta del barco hasta el agua y de igual manera de la parte de atrás del barco se jala con tractores desde tierra
Ya deberían tener buques grúa para irle sacando contenedores y bajarle el peso para que reflote.
A falta de diplomacia : bloqueo !
Jajajaja 🤣 el viento fuerte hizo que el barco terminara justo hay donde se, con tanto peso y tanto viento, hizo que el barco se desviará de manera involuntaria, saludos 👍
ESE BARCO ES MUY PESADO Y GRANDE
Yo no se nada de eso pero no sería un poco mejor descargarlo para así alivianar el barco para moverlo más fácil . O es imposible descargarlo
Un barco de esa tecnología no se cruza de esa manera atascando completamente todo él ancho del canal, existen muchos intereses ocultos, la repercusión en las bolsas mundiales y el costó del petróleo las primeras cosas afectadas, él tiempo y las investigaciones darán la respuesta.
QUE PROBLEMA COMO DIABLO PASO ESO
Dicen que fue el viento jajajajaja esa cosa mide 400 metros de puro acero con un motor que surca mares embravecidos pero un poco de viento lo doblego, dejen de mentir, el ministerio de propaganda trata a la gente como estúpidos.
@@reyarturonegro5284 eso mismo digo yo como un pequeño viento vas a mover un barco tan grande y tan pesado eso no me cuadra hay paso algo muy raro
Es el mismo viento que hizo tropezar a Biden...
@@andrescristiandominguez3689 jajaja bien estás viejo
Asi mismo ...por los diablis del CABAL🤭
Pensaba que suez era un youtuber
y aun asi quieren hacer buques mucho mas grandes.
Lo que tienen que hacer es un dragado donde esta inmovil el buque pero ya con esto tienen que hacer retroescadoras grandes para dragar parte de la arena que no lo deja girar
Vacien el barco y ya dejen de especular ,si le saco de aquí lo muevo para allá,saqué le los contenedores y muevan esa moleee!.
Se dice fácil, pero al parecer es lo mas lógico y que de una vez escaneen la "carga". Saludos
@@fenixalorca3143 se supone que estas cosas hoy por hoy son previsibles!, Dado que cada vez son más grandes y pesados!.
Pensar que fué a propósito está siendo popular ... varios barcos de menor calado serán necesarios para transbordar los contenedores de este gigante ...
Cómo estará el stock market de esos países ?? Va estar bueno para comprar una vez cruzen un importante moving average.
AMLO también tendrá la culpa de esto ??? 🧐
Q tiene q ver AMLO...LOS CHIVOS EXPIATORIOS ESTAN EN USA LOS DUEÑOS SON LOS FLINSTONS
No dejar pasar barcos con cierto tonelaje y calado
Para poder sacar ese mega barco de ahí tienen que quitarle más peso de encima si le bajan el 20% de los contenedores puede salir a flote más fácil
No, explicaban que un mal movimiento y el carguero puede irse de lado o romperse.
Si bajan los contenedores se los AFANAN los beduinos... Eso es como la circunvalación del Gran Rosario en ARGENTINA 🇦🇷
Este buque necesitamos en Asunción Paraguay,para bloquear la cuenta de senadores y diputados, ministro y de sus secretarias y amantes de ellos que ganan una fortuna por no hacer nada 😅
Lo hizo Disney para star Chanel. No quiere CANALES que le compitan,... PLOP !!
¿Star chanel? Ulalá señor francés...
@@invasorelectronico6579 jajaja
Señor.
libreta de conducir, seguro y registro porfavor.
lo ideal seria que se bajen todos los contenedores y una vez que esta vacio el barco ,ahi se puede hacer recien los trabajos de destrabacion
El carguero podría ladearse o incluso romperse si se hace algún mal movimiento.
Si hay q bajar containers...pero adivine q llevaban ...no se si se caen para traz😆
@@susanacamargo1224 mas riesgoso es que se haga trabajos de destrabacion ,,con todos los containers dentro,,se puede producir una TRAGEDIA
El Fin justifica los medios... revisar el contenido. Saludos
Evidentemente va con sobre-carga
NO ES CASULIDAD QUE ESTE SUPER CONTENEDOR SE ATASQUE , Y SOBRE TODO EN EL CANAL DE SUEZ , ESTO TIENE COLA QUE LE PISEN , ESTAMOS OBSERVANDO , QUE LLEVAN DENTRO !!!!
Eso mismo pensé ¿Qué hay dentro? y lo siguiente no es broma buscalo, El trayecto del barco antes de encallar dibuja un nepe y un culo, literalmente dijeron "a dar por culo", esto no es coincidencia, fue con la intención de cortar la ruta y agravar los problemas económicos y poner los reflectores a lo que hay en el barco.
A tu mamá! 7u7
Ahora que lo hagan en el estrecho de ormuz 😂 ahí si nos carga la versh a todos
La falta de inteligencia se debe combatir con inteligencia, que no ven que las medidas del barco deberían de ser tomadas en cuenta antes de meterlo a un canal donde si gira se atora?? ⚠ ⚠ ⚠ por favor si van a pensar que todo es guerra, por lo menos piensen en todo.
Ninguna
Buque concordia versión 2021
Y podrian contarnos que tipo de mercancia llevaba este carguero?????
Esto no afecta al precio del petróleo!!!. El barril del petróleo se mueve en barcos por todo el mundo. Lo que afecta al precio del petróleo es su demanda, en la Pandemia que crearon estos Chinolistos para que su economía fuera de oro ect... El precio del petróleo cayó por tener millones de coches parados cada día, el consumo cayó en todo el mundo, en las refinerías hay millones de Barriles esperando su turno para convertirse en la materia prima que ya todos conocemos y eso sin contar los millones de litros que hay ya en los tanques de las Refinerías ya tratados y esperando las cubas que los lleven a las Gasolineras siempre y cuando haya demanda de toda clase de vehículos de Combustión. Las Petroleras afectadas serán las que por exclusividad se vean obligadas a pasar por ahí. Pero seguro que ya habrán cambiado su ruta, les va no perder dinero en ello. Sabían que China cuando más Barriles de Petróleo compró y más reservas adquirió fue cuando paralizó el mundo con el Virus en 2020??.Hoy en día las grandes Petroleras se están haciendo con el negocio de las energías renovables que producen Electricidad, saben que millones de vehículos son realmente su negocio. Hagan números y verán que un País con sólo dos millones de vehículos, que cada vehículo gaste 100 litros de combustible cada mes durante un año ect.. Eso convertido en litros y en moneda es descomunal. Este barco ahí varado es caca minuta. Las Petroleras no necesitan el accidente del Barquito este para subir y bajar el precio del Petróleo cuando les venga en gana. Si el coche eléctrico consigue imponerse más de un 50% en los próximos 10 a 15 años en Europa y Estados Unidos si que veremos precios ridículos en los combustibles. Pero ojo!!!. Cargar la batería en una electrolinera va a salir igual o más caro que hoy en día. Los que más invierten en Renovables hoy en día en Europa: Shell, BP, Repsol, Total, Disa, Eni ect... Y ojito cuando entre en el negocio ExxonMobil!!! Que todavía no ha entrado, lo hará este año o el próximo, miles de millones de dólares de golpe en renovables
Improvisar dos esclusas
Por el Cabo de Buena Esperanza, o es muy arriesgado?
muy lejos y costoso
¿Quién nos asegura que este "accidente" fue completamente azaroso, que fue una casualidad? Luego de este "accidente" del barco, los precios del crudo están subiendo en los mercados internacionales.
La familia Rockefeller con su inmenso poder es capaz de mover montañas. Ellos son los amos del petróleo a nivel mundial, y obviamente que con este "accidente" ellos serán los principales beneficiados.
Los pacticos eran TEXANOS 🇺🇸 🤓 dijo un TRÀNSFUGA
@@jmc26101952: ¿No será "prácticos"? ¿Quiénes son los prácticos de un barco?
@@antoniocasalduerorecuero9383 Fueron 6 dias nada más.
Investigación 👩🔬 que trae ese barco 🛳 ???????
Esa varadura tiene solución fácil... sólo deben alijar parcialmente la carga, hasta que el casco flote nuevamente... parece mentira que se ahoguen en un vaso de agua..!!!
Vodka o Sake
Cómo baja la carga
@@samuelbg12 los portacontenedores son especialmente diseñados para facilitar la carga y descarga de módulos iguales, que son los contenedores. Incluso muchos tienen (no se éste) sus propias gruas para auto cargar y descargar los containers. Como está éste barco pueden descargar a tierra ó a barcazas abarloadas. Veremos como hacen aqui...
Excelente ahora el estrecho de ormuz
Usen el de Nicaragua el Gran Canal
No le pueden añadir potencia ?
Eso se desencalla breve.... saludos
eso ta más trancado que maradona en el 94 pa, ta heavy
No hay plan de rescate deberian ofrecer premios en $ a quien proponga un plan q solucione el problema
Por algo se encalló ,para que se sepa laverdad
Van a tener que esanchar en varia lugares para que puedan , dejar que el buque quede ahi ,o pueda ser descargado , el CANAL YA ES MUY POCO PROFUNDO ESTA DEMOSTRADO PARA ESTE TIPO DE BUQUES DE GRAN CALADO.
Estaria bien saber que portan parte de esos contenedores
Si se sabe
Creo que deben bajar unos contenedores a un plancho y así se desencaya el barco
Están dragando debajo del buque, la última opción es la de descargarlos, pero hay 2 problemas de dónde se saca una grúa tan grande para descargar el barco y que llegue a tiempo, además malos movimientos pueden partir el barco
Esto genera el fin del mundo
Ya no saben que inventar
Ese canal no sirve esta obsoleto ya en el mundo hay barcos grandisimos y el canal es muy estrecho no culpen a ningun viento es el canal que es muy bajito de profundidad y de anchura
El canal del Beagle chileno está listo para esperar barcos
JAJAJAJA..QUE PARESCA UN .ACCIDENTE...SOLO AVERIGUEN A QUIEN FAVORECE ESTO ..SABRAN LA VERDAD...
A los clinton satanicos
Resumiendo el video; hay un pedo con un barco chingonometrico y la gasolina estará más cara!!
Ósea se pondrá caro todo
O Japão tem que me andar outro navio igual aquele para resgatar com rampas os conteners , e desembarcar todos os conteners até ficar vazio. No solo fixo despues fixar em terra firme um cabo de aço e puxar a ponta do navio para a costa liberando o canal ,sim assim.
Y no existen RUTAS ALTERNAS 🤔 ya hubieran empezado a rodear 🐒 ÁFRICA o alguna otra ruta
Por eso stan subiendo más los precios $ en el súper mercado por qué la mercancía no está llegando
Falsa Bandera???...
Mi teoría es que con la tormenta de arena se saturaron los filtros de aire del motor se apagó y quedó a la deriva
SI REVISAN LOS CONTENEDORES SE SORPRENDEAN DE SU CARGA.
Nada..no es un accidente..esto es economia una estrategia para subir los precios ....en unos dias aprovechan en subir los precios...ya después cuanto pase esto bajara lis precios ..pero no a su normalidad...ellos ganan en centavos o en puntos
Ya hay q desviar navios dar vuelta africa en tanto siga encayado ese mounstruo
Ante Grandes Problemas: Grandes Soluciones....Ya se encontrarán rutas alternativas....
Este barco llevaba niños ..
Esto huele a sabotaje
Qué trae ese 🚤 ?????
nossa sera que podia mudar de imagem na repostagem mesmas imagem repetidas..
Lo digo como broma y la vez en serio....pero pareciera q lo han puesto cruzado a propósito es q quedo cabalito jajajaja
Eso se va a quedar ahí por los siglos de los siglos amén
Eso esta fácil de carlo
Para las personas con un vocabulario vulgar, si no les gusta las noticias lo mejor es no verlas ni escucharlas .
La pronunciación del ingles de la chica deja que desear, "management"
Ya lo liberaron
CUANDO TERMINE DE SACAR ESE ENORME BARCO HAY QUE TOMAR MEDIDAS PARA QUE NO SE VUELVA A RESPETIR UN ACCIDENTE COMO ESE
No jodas! 😲 De veras???
@@kuznetzov1990 claro que sí amigo
@@kuznetzov1990 en realidad si es enserio, porque simplemente lo cataloguen como incidente y no realicen ninguna medida esperando que no se vuelva a suceder.
Las compañías probarán la nueva ruta ártica y el canal de Suez dejará de tener tanta importancia estrategica
Tiene gato encerrado esto del canal !! Algo malo preparan ,
Ever given??? PORQUE MIERDA DICEN EVERGIVEN SI ES EVERGREEN??
Ahora un camión en China de la misma empresa !!!
Llamen a aguaman el puede ayudarle. Lee gusta mucho el whisky!! 😳😲
Y al capitán del COSTA CONCORDIA ... Un GENIO ...
A colombia le conviene esto el petróleo ya subió y baja el dólar en colombia
Halar desde ambas orillas
Con un buen locutor, el video quedaba mejor
Y si la fuerza se va aser desde el agua entonces peguenle otro navío a jalarlo a toda máquina o si no desde tierra es la unica
Ja ja ja pasara dos semanas y no lo reflotaran