Kawasaki Z 750S - Zapomniany? Niedoceniony?
Vložit
- čas přidán 22. 05. 2023
- #motobanda #kawasaki #z750 #richa
Sponsorem odcinka jest marka odzieży motocyklowej Richa
Kawasaki Z750 jest jak Volkswagen Golf w świecie dwóch kółek. I żeby nie było- to porównanie jest komplementem! Z'etka cieszy się ogromną popularnością, a jej posiadacze darzą ten motocykl szczerymi uczuciami. Doceniają świetny silnik, przyjemna kulturę pracy, bezawaryjność, satysfakcjonujące osiągi i wygodna pozycję. No i wygląd. Na tle konkurencji Z750 było przyciężkawe, ale za to bardzo atrakcyjne wizualnie.
A gdyby tak do udanego "golasa" dodać zgrabna owiewkę? są motocykle w których się to udało- Suzuki Bandit w wersji S, czy FZ6 Fazer od Yamahy. czemu nie drobić tego w Z'etce? Tak narodziła się Kawasaki Z 750S.
W tym materiale dzielimy się z Wami wrazeniamk z jazdy tym stosunkowo rzadko spotykanym motocyklem. Zastanawiamy się dlaczego Z750S nie odniósł rynkowego sukcesu. I dlaczego nie zdecydował się na niego Petit?
Miłego oglądania!
► Sklep Motobanda: motobanda.pl/sklep
► Drugi kanał: / @motobandalookup
Bądź na bieżąco - koniecznie daj SUBA i włącz 🔔!
►Biker: Petit (wzrost 172 cm, masa: 75 kg)
Odzież w video:
- Kask: HJC RPHA 91
- Kurtka: Richa AirSummer (motobanda.pl/sklep/produkt/ku...)
- Spodnie: Richa Original (motobanda.pl/sklep/produkt/sp...)
- Rękawice: Richa Squadron
- Buty: Richa Mistral
Gadżety Motobanda znajdziesz TUTAJ: motobanda.pl/sklep/gadzety-mo...
Dołącz do grona Motobandy!
SOCIAL MEDIA:
/ motobandatv
/ sklepmotobandapl
/ motobandatv
/ sklep.motobanda.pl
W ścieżce muzycznej wykorzystano utwory z bazy CZcams, oraz utwory copyright free autorstwa Karl Casey @ White Bat Audio. ( open.spotify.com/artist/4oGlq..., / whitebataudio ) - Auta a dopravní prostředky
fajnie jakby pojawil się jeszcze film o kawasaki z750 z rocznika 2003-2005, mogę nawet taka udostepnic do nagrywek :D w takim samym niebieskim kolorze :D
Chcemy tego
Odezwij się do nas na kontakt@motobanda.pl 😀
Właśnie jestem w trakcie 7 sezonu ujeżdżania zeciora w wersji S. Za ten czas zrobiłem nim bez awaryjnie ponad 70tys km po Polsce i Europie. Obecnie 120tys km na liczniku i dalej hula aż miło :) mega praktyczny motocykl zarówno w trasę nim jezdze jak i na torze bez problemu oponkę da się zamknąć i podnóżki przytrzeć :D
Fajny i zadbany rzadziej spotykany motocykl. Pozdrowienia dla właściciela i łapa w górę za dobry materiał :)
Wybrałem go z prostego powodu, wyróżniał się spośród powszechnych motocykli, oraz był mocniejszy niż 600-stki. Na pierwszy motocykl szczerze polecam. Fakt, brak ABS-u może powodować dyskomfort podczas hamowania, polecałbym wymienić oplot na stalowy. Ogólnie bardzo polubiłem go za jego elastyczność i dźwięk (mimo oryginalnego wydechu) :)
Miałem, przejechałem nim 15 000 km i w zasadzie podpisuję się pod wszystkim, poza spalaniem. Fakt, że jak już jechałem to na przejażdżki 350+ km, mało jeździłem stricte po mieście i może dzięki temu średnie spalanie nie przekroczyło 5,5 l/100km. Zasięg 300km na 1 zbiorniku spokojnie do osiągnięcia. Nie odbiega spalaniem od 600 z tego okresu.
Dla osób wyższych (190 cm) na dłuższych przelotach kąt ugięcia nóg w kolanach może być męczący.
W opinii pasażerki - wygodne uchwyty do trzymania, wyglądają też całkiem niebanalnie jak na czasy, w których był produkowany.
Największy plus to silnik - liniowo rozwija moc, jest bardzo elastyczny przez co spokojnie nadaje się na pierwsze moto - wiem co mówię, to było moje pierwsze moto ;) Stawiam ten silnik wyżej niż nowszego Fazera 800 o porównywalnych parametrach.
W tej klasie, w tych latach byłby jednym z najlepszych gdyby nie hamulce. Te rzeczywiście mogłyby być lepsze. Nie ma dramatu jednak do hamulców Yamahy im daleeeko.
I na koniec drobnostka - mało akcesoriów dostępnych na rynku.
Mimo to polecam z czystym sercem.
Pojezdzilem chwilę tym motocyklem majac doswiadczenie tylko z MZ ETZ. Fajne, lekkie , intuicyjne prowadzenie. Taka większa MZ. Tak ja zapamiętałem
Bardzo fajne nagranie, fajna recenzja i fajne moto :)
Kiedy zobaczymy Cinka wkoncu w tym roku w jakimś teście / nagraniu?
Po prostu mega poprawna maszyna, ale brak tutaj emocji. Może następny do testu BMW K1300R ponieważ mało jest na internecie testów w pl a nie ukrywam że chętnie bym taki obejrzał 😉👍
O tak ❤ marzy mi się właśnie ten model ewentualnie r1250rt
Jazda każdym motocyklem dostarcza wielu emocji.
Masz być jak Tom Cruise z Top Gun. Będę!
1. Na żywo wygląda rewelacyjnie
2. Wtrysk i pali od strzała
3. pracuje pięknie, świetny oryginalny dźwięk 4. wystarczająco mocy, biegi 1,2,3 i 160 na blacie.
5. Wygodnie się podróżuje
6. Masz kawasaki które jest małą rakietą a siedzisz wygodnie w porównaniu do sporta.
7. Zakrętach dajesz radę bezproblemowo
8. Hamulce są ok, mój egzemplarz działa wyśmienicie
Mam te same odczucia 🤝🏻 Mój egzemplarz ma przejechane juz 86.000 kilometrów a chodzi jak złoto. Jedyne obiekcje jakie posiadałem to skuteczność przedniego hamulca i wygodna seryjnego siedziska😁 Temat hamulcy poprawiony dzięki regeneracji zacisków, wymianie płynu hamulcowego, dobrych klockach hamulcowych i co najważniejsze przewody hamulcowe w stalowym oplocie. A co do siedziska, to trzeba je po prostu obszyć i wymienić gąbkę👍🏻 Podsumowując mocno polecam Zetkę😅
Posiadam 3 sezony s-ke, latam po wawie i okolicy, spalanie przy malpowaniu oscyluje w granicy 6-6,5l. Mega niezawodny, cały czas do przodu, fajne wideło, pozdro:-)
Siema,mialem taki motocykl 2 sezony i namowilem brata na takiego samego😊.Wnioski:Swietny silnik,elastyczny liniowo oddaje moc i moj zdecydowanie mniej palil niz wasz.Dwa teswme motocykle i ja tez narzekalem jak wy na hamulce,natomiast u brata byla duza roznica na plus mimo podobnego stanu i oryginalności.Bardzo dobra ochrona przed wiatrem. Minusy-twarda kanapa, kąt ugiecia kolan,brak regulacji zawiasu z przodu.Acha potem kupilem nowszy model ten od 2007wzwyz i przy konfrontacji ze starszym modelem w esce do 160 szly leb w leb potem zaczynała eska odjeżdżać bo jednak bylo 4 konie wiecej,chyba z 5 kilo mniej dla starszej wersji.Naprawde bezawaryjny sprzet
Kierunki pasuje pług and play od Z300, Z650 itd. Luz się wrzuca gdy koła się nie kręcą wg instrukcji i to działa. Ska ma kanapę a nie 2 osobne siedziska, inna lampe z tylu i tym samym ogon. Ma tle Fazera starego jest na wtrysku, na tle nowszego jest tańszy. W dodatku liniowa moc i więcej Nm. To zadecydowało o wyborze zakupu. Zjechałem tym Bieszczady, Mazury, latanie po mieście, nawet na Slomczynie robiłem 48sek. Chodź pod torowanie to jednak najgorsza jest pozycja. Co do hamulców to GgS500 z oplotem hamował lepiej. Nawet czerwone klocki brembo nie pomogły jakoś szczególnie. 8-9tys w sezonie zrobione. Polecam.
Hejka, jestem posiadaczem takiej zetki w wersji S od roku.
Zgadzam się z wami w 100% że motocykl na zdjęciach wygląda tak delikatnie mówiąc średnio 😂 każdy kto zobaczy ten motocykl na żywo jest pod wrażeniem różnicy 😂 Ten motocykl bardzo nie lubi zdjęć 😂
Jest to moja pierwsza poważna maszyna także jako pierwszy motocykl jest świetny. Minus za brak ABS oraz bardzo niewygodna kanapa.
Motocykl jest bardzo żwawy zwłaszcza przy wyższych obrotach i prowadzi się bardzo dobrze mimo swojej wagi.
Jeśli się ktoś zastanawia nad zakupem to naprawdę polecam 😊
Moto użytkuje od 4 lat wcześniej latałem na zr7. Oblecialem na nim Norwegię i planuje dalsze podróże. Pozycja do jazdy bardzo dobra(175cm) silnik równo oddaje moc. Zawieszenie twardsze jak w zr7. Motocykl do latania wokół komina jak i w dalekie podróże.. Polecam
Mam założony wydech Gianelli i brzmi świetnie.
Moja sztuka byla czerwona i miala pelne owiewki silnika (jeszcze rzadziej spotykane). Przy sprzedazy mialem wiecej pytan o te owiewki niz faktyczna sprzedaż :D
To ja z innej beczki - macie w planach (albo nagrane już) materiały o cruiserach?
Filmik i motor mega :)
Miałem identycznego przez ok. 10 lat. Motocykl zajebisty!!! Mój tak do 140 km/h palił 6l benzyny a do stówki 5,3l :)
Mialem taką Zetke 750S. Byl to moj pierwszy motocykl po zdaniu prawka. 600 nie mialy podejscia a spalanie ponizej 5l - glownie trasy 50-500 km.
Honda Hornet brzmi pysznie. Fajna nazwa
I te dwa H
😀
Ja również rozważałem zakup tego motocykla, ale to jednak shiver GT urzekl mnie bardziej 🇮🇹 Dlaczego? Raz, ze wyglad raz do mnie przemawial, a raz nie. Dwa, ze 2.5 sezonu przelatalem versysem ze stajni Kawasaki i chyba potrzebowalem czegos "innego". W ten oto sposob stalem sie posiadaczem wyjatkowej wloszki, ktorej raczej za czesto na drogach naszego kraju sie nie spotyka 🤌
Siema, również posiadam ten model spalanie 7/8 litrów? To chyba tylko w mieście przy ciągłej zabawie na 2 biegu. W trasie spokojnie robię 360km na zbiorniku. Hamulce są kiepskie tylko dlatego, że należy o nie zadbać. Założyłem stalowy oplot, zadbałem o tłoczki i dobrej jakości klocki, regeneracja pompy+ nowy płyn hamulcowy. Hamowanie moim egzemplarzem to czysta przyjemność.
Siedzenie twarde, zawieszenie podstawowe.
Posiadam zetke w tym własnie kolorze. Dla mnie jedyny minus to wibracje ktore silnik przenosi na rame i kanapa orignalna niewygodna i spadam na bak (mam 186cm wzrostu). Co do silnika to trzeba go krecić zeby poczuc jak to idzie,a w dolnym zakresie jest łagodny idealny do miasta. Pozycja wygodna, fajne moto w trase, na miasto i do szaleństw. No i tak jak w materiale stosunkowo mało ich jest wiec się wyrózniasz. jeszcze minus, że jest cięzki. Ale jestem z niego zadowolony ;)
Jeśli chodzi o kawasaki chętnie obejrzałbym test kawasaki ninja zx10r 4gen (2012-2015) nie ma jako takiego jej testu, u nikogo jeśli chodzi o Polski youtube a bardzo ciekawy sprzęt
Wybrałem go bo był mega zadbany i bardzo dobrze mi sie nim jeździło, zakupiłem go w 2013 roku z oryginalnym przebiegiem 8 tys.km, przez 9 sezonów śmigałem czarną perłową kawą z750s, mało kilometrów zrobiłem bo w dniu sprzedaży miał na liczniku 26tys.Jest to motocykl bardzo dobrze wykonany, jeździ sie wygodnie i moto jest przewidywalne co daje mega dużo frajdy, można nim posmigac po winklach, a i jak trzeba to zawieść babcie do kościoła 😆ten reportaż mówi wszystko o tym moto.
Polecam go jak najbardziej, jedyna wada to hamulce zdeka nie można je wyczuć a i przy ostrej jeździe przy częstym używaniu drzwigni przedniego hamulca układ hamulcowy puchnie i wydolność hamulca spada do jakiś 30%
Jestem posiadaczem takiej" z "w s-ce od 3 sezonów.Mnie się po prostu podobał ale rozważałem też inne motocykle i obejżałem kilka marek i modeli i akurat ten zecior był w najlepszym stanie i dlatego go kupiłem.No i nigdy nie pożałowałem tej decyzji.Bardzo uniwersalny i niezawodny .Co do chamulcy to chyba jest też kwestia stanu całego układu bo u mnie przód działa super a tył niestety kiepsko,najpierw nic aż nagle blokuje koło i praktycznie to żadko go urzywam.Fakt ABS by się przydał.Kilka razy już myślałem o zmianie na jakiś inny sprzęt,ale po sprzedaży mojego i dołożeniu nawet 10 tyś zł do kupki to za bardzo ciężko kupić coś fajniejszego więc to najlepiej o nim świadczy.Chyba długo się z nim nie rozstane.Pozdrowie dla dla wszystkich motobandziorów bo tak naprawdę to wy wciągnęliście mnie w motocyklizm.Oglądam od pierwszego odcinka.
Ja coś od siebie....
Jeździłem Z750S '05 przez 3 sezony '15-'18. Kupiłem bo mi sie podobał a sprzedałem bo:
-nie moglem sobie poradzic z wibracjami powyżej 7.000
-mam 184 cm i powyżej 120km/h ped powietrza chciał mi zawsze urwać łeb bez deflektora
-cholernie sztywna maszyna, na dziurach musiałem uważyać na zęby
Jeden wielki plus to oddawanie mocy tego silnika, mocne kopyto od 4.000
Teraz jeżdże TDM900, do tamtej Kawy nie mam sentymentu.
Pozdro.
Kawasaki z750 w rocznikach 2007-
Jeśli chodzi o wygląd, wymiata konkurencję
Jak postawisz obok GSX650F obok to już nie wygląda tak fajnie :D Pozdro
@@sidneysid5153 gsx przy Zetce wyglada jakby przed chwila wyszedł z przedszkola
Mam taką Zetkę, dokładnie w tym kolorze. I tak... Mówicie że lusterka są ok jeśli chodzi o widoczność? No nie, lusterka planuję zmienić w najbliższym czasie bo w tych nic nie widać. Słabe hamulce? Brzytwy to nie są, ale po przesiadce z Bandita i tak jest przeskok. Co do spalania...jeżdżę zazwyczaj z prędkościami przepisowymi +30 i pali mi...4,5-5,5 litra... Ale może jestem już mentalnie emerytem... Z resztą się całkowicie zgadzam 😉 Dlaczego kupiłem? Zastanawiałem się między nim a FZ6 Fazer. Ale tu więcej mocy, więcej momentu i subiektywnie...lepiej wygląda. Mimo 17 lat na karku wciąż zwraca uwagę i jest zdecydowanie mniej pospolity.
BMW f800s jest odmianą sportową z cliponami. Niemcy w odwrocie do większości producentów motocykli dedykowali wersję z pełnymi owiewkami (ST - Sport Touring) do turystyki z wyższą kierownicą. Pozdro
Mam taki identyczny tylko kolor czerwony,ale przy wzroście 185cm 400km góra później kolana do wymiany😅dlatego kupiłem z1000sx 2019😊
BMW F650cs tak rzadki model i nigdzie testów nie ma , moge wam udostepnic w Małopolsce
Mam pytanie czy tylko ja mam takie odczucie czy te 1080p ma jakąś niższą jakość w waszych filmach?
Na telefonie fajnie się ogląda ale na tv tak średnio.
Fajnie by było oglądać wasze występy w lepszej jakości.🎉🎉🎉
Jak uważacie potrzebne jest ulepszenie sprzętu?
Czy też nie potrzeba?😅
Nie wiem co było grzebane w Waszym zawieszeniu, ale jeździłem na dwóch takich zetkach i obie były zdecydowanie za miękkie...
Szukałem czegoś na fajne i szybkie wyjazdy, ale nie klasycznego turystyka tylko coś co umie przyp….
Taką zabawkę dla dużych chłopców.
Z branych pod uwagę fazera, cbf, vfr i triumpha sprinta to na kawę padł mój wybór.
Faktycznie na zdjęciach nie powala ale na żywo to już całkiem inna historia.
Różnic od gołego zeta jest sporo owiewka, kanapa, tylna lampa ogólnie cały ogon się różni na tyle że stelaż na kufer od zwykłej zetki nie pasuje.
Zegary trochę mało czytelne przy większych prędkościach, brakuje tej regulacji widelca i szósty bieg mógłby być dłuższy ale poza tym wszystko na plus. W zeszłym sezonie zrobiłem 600km pod namiot i z powrotem bez bólu pleców i nadgarstków.
Ogólnie moto polecam, jeździ się super, zgadzam się z Petitem test bardzo trafny. LwG
Zajebiste moto i fajny materiał. Pozdro dla właściciela 😊😊😊
Właściciel również pozdrawia :D
Niektorym emocji dostarcza jazda, widoki w czasie jazdy itp. a motocykl ma byc praktyczny.
Z750S jest idealnym przykładem praktycznego motocykla😉
@@motobandaTV a praktyczny nie znaczy nudny. 110 koników coś tam pogoni 😁
Stalowe przewody proponuję - odnośnie przewodów hamulcowych.. jest dużo lepiej..
Miałem, spoko motocykl ale po ok. 100km przegrywał, musiał postać 10-15 minut i dalej jazda 😉
No zwykła z750 jest brzydka w ch00j ale jak dasz jej akcesoryjną owiewkę to staje się bardzo ładna. Wiem bo posiadam takiego z owiewką. Kozak motorek. Na następne moto też będę polował na Z ale pewnie już na 900. :D
Dlaczego porównujecie wygląd zetki s mk1 z golasem mk2?
Miałem z 2006 r Swietny motocykl jedyne czego mi brakowało to ABSu
Będzie coś w stylu motocykl do 10/15/20k w 2023??
Mam ten motocykl. Wczoraj napisałem długi komentarz opisując z750s a autor usunął go sobie... szkoda że nie szanujecie czasu innych...
A może coś o BMW K1200R. 1200S😊
Kurcze nie nazwał był zr-7 nudnym. No ale gusta i guściki:)
Mam taki i teraz wiem ze bym zwykłego zeciora juz nie kupil. Kupiłem z750s bo nie bylo zwyklego zeta pod ręką
Nie no spoko, natomiast jak Kawasaki to tylko KZ 440A LTD 😂
Pozdro!
Super niezawodna maszyna.
Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪
„Nie kupiłem bo Włoch” to mi podsumowanie 😂😅
Pewnie chodzi mu o droższa eksploatację
Mogę użyczyć ci mojej 750s którą mam 7 lat i między innymi na 120 km będziesz miał porównanie
Sam szukam coś do 14 tys. uniwersalnego do miasta i na trasy ( z kuframi ). Właśnie wpadł mi w oko z750s albo fazer. Fazerem jeździłem, ale wersją naked. Możecie polecić w tym budżecie jakiś motocykl 70KM+, najlepiej 100 Km w miarę młody 😂(chociaż powyżej 2000r) i nie zajeżdzony, a do tego w miarę tani w utrzymaniu ? Na razie z750s chyba wygrywa pod względem ceny do stanu motocykla, czy Yamaha będzie lepsza (trwałość)?
Opcją jest jeszcze bandit 1250s ( cbr 9??rr 😝) , ale to już duża masa. Fajnie jakby brzmienie też było już z tych mocniejszych 😁
Dzięki za pomoc :)
Brzmienie będziesz miał wszędzie gdzie będzie akcesoryjny wydech kolego ;) FZ6S2 super sprzęt, bardzo miło go wspominam, bezawaryjność to główna cecha :D
Mam na sprzedaż :) zapraszam na OLX po zetke z rzepaku :)
Nie kupiłem Aprili „bo Włoch”. No durniejszej wymówki jeszcze nie słyszałem. Jeździłem Aprilią 6 sezonów właśnie dlatego, że to Włoszka.
Aprilia forever ✊😎
Nooo...fajna fajna ta zetka ale kiedy w końcu xjr??
Jeszcze trochę i XJR'ka pojawi się na kanale 😃
motocykl z 2004 roku?nie za ładny,nie za szybki,a o niezawodności to już nawet nie będę pisać,ale jak się komuś podoba.....
Moim zdaniem ten motocykl jest nudny, brzydki, pospolity i taki bez emocji...
Jest tak. Ale to kazdy ma inne gusta. Mnie sie np nie podoba Yamaha fz6n, a wiele ludzi chwali i podoba im sie. Ale z kolei z750 po lifcie rok 2008 wzwyz, to piekne maszyny.
Potwierdzam opinie. Motocykl nudny w ujjj
Zróbcie Rkę !
Ja mam z750 lepiej wygląda ale jeśli chodzi o silnik to faktycznie nie jest bardzo dobry
kiedy ducati Patryka ? :)
Czeka w kolejce 😀 jeszcze trochę cierpliwości!
Gsx-f750
A te z750s nie były przypadkiem dużo słabsze od zwykłej zetki?
Czemu miałyby być słabsze? 110km szło 250km/h
Nie wybrał bym tego modelu bo ma gaźnik. Jak dla mnie to prehistoria auto z 2000 roku z gaźnikiem to był by wstyd a co dopiero motocykl z 2004 roku.
Przecież ta Zka ma wtrysk
2006r i jest na wtrysku , a gajga z lewej to zwiększenie obrotów, nie ssanie
@@rybkiwedwoje ok dzięki
Motocykl z Gniezna PGN - poganin 😄
Nudny motocykl. Nic ciekawego
Nie każdy motocykl musi chcieć nas zabić :D Zetka jest idealnym przykładem uniwersalnego motocykla😃
Mój przy jeździe 190km/h na 100 km spalił około 13 litrow, Kawasaki Z750 z 2008 roku.