FALHA NO MOMENTO DE CARGA | 4 TESTES PARA DIAGNÓSTICO - TECNNIC @tecnnic

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 08. 2024
  • #tecnnic #munck #microconserto
    Fala, pessoal! Tudo bem com vocês? Neste vídeo eu mostro o passo a passo para diagnóstico do defeito do sistema de momento de carga dos equipamentos TECNNIC. São 4 testes realizados a fim de identificar o problema de bloqueio por momento de carga. Segue abaixo o link do canal da TECNNIC no youtube, onde encontramos muitas outras informações adicionais.
    youtube.com/@tecnnic?si=nvgn6...

Komentáře • 9

  • @micro-consertoseletrohidraulic

    Segue abaixo o link do canal da TECNNIC:
    youtube.com/@tecnnic?si=nvgn6GY85sStiDd0
    O arquivo contendo o passo a passo dos testes eu irei disponibilizar pelo WhatsApp...
    O link abaixo irá te direcionar para o nosso grupo de hidráulica no WhatsApp :
    chat.whatsapp.com/JbdZyKJSPq33TcK5fiILlb

  • @user-yo8vd8um7u
    @user-yo8vd8um7u Před 7 měsíci +1

    Genial Felipe gostei muito. Muito obrigado 😅

  • @MarcioDmais
    @MarcioDmais Před 7 měsíci +1

    Como sempre excelente vídeo,pra quem e da área e melhor ainda .

  • @equipartruck1696
    @equipartruck1696 Před 7 měsíci +1

    Amigo apesar de ter três fios ai, esse transdutor de pressão é de 2 pinos e trabalha com 12v ou 24v após a conexão no chicote da placa, a placa tem um componente eletrônico que reduz a tensão eletrica para no máximo 2v confere la depois para voce ver e nisso ela fica variando digamos que de 0,4 a 2,0 de acordo com o momento de carga.
    Pode ver que o item 3 da lista fala sobre 12v ou 24v

    • @micro-consertoseletrohidraulic
      @micro-consertoseletrohidraulic  Před 7 měsíci +1

      Boa noite meu amigo! Muito obrigado pelo comentário. Estes testes foram feitos de acordo com as informações obtidas diretamente da tecnnic. Inclusive mandei o vídeo previamente para eles para verificação e apenas publiquei após o aval deles. Realmente o sensor entrega um sinal que varia entre 0,4 e 2V, de acordo com o momento de carga, mas, de fato existe uma tensão entregue pelo módulo que chega no conector do transdutor, e esta tensão precisa existir, caso não exista é porque há algum problema relacionado à fiação ou ao módulo. Não sei ao certo qual a finalidade de existir esta tensão de 12V ou 24V no conector do sensor, tendo em vista que o sensor entrega apenas este sinal, mas de fato esta tensão existe.

    • @micro-consertoseletrohidraulic
      @micro-consertoseletrohidraulic  Před 7 měsíci

      Vou procurar algumas informações adicionais sobre isso, quem sabe eu faça até um vídeo adicional sobre o assunto. Obrigado meu amigo! Queria te convidar para o meu grupo de hidráulica... Seria ótimo ter vc lá!
      chat.whatsapp.com/JbdZyKJSPq33TcK5fiILlb