Tesla Model 3 Pil Menzili - 500km ama gerçekte kaç gidiyor?
Vložit
- čas přidán 10. 10. 2019
- Bu videonun konusu kağıt üzerinde 500km görülen Tesle Model 3 pil menzilin gerçek hayatta kaç km'ye denk geldiği. Bir haftalık kullanımda günde 70-80 km arası yol yapan birisine haftada bir sarj yeterli mi? Elektrikli arabalar için asgari menzil değerleri nedir bunları paylaştığımız videoyu da umarım beğenirsiniz.
Versiyon 10 videosu da yakında yayında! - Auta a dopravní prostředky
Benim şu ana kadar izlediğim en ayrıntılı ve basit anlatımlı kullanıcı deneyimi olmuş. Teşekkürler
Caner Şimşek sağolun, selamlar!
Bravo kardesim. Menzil konusunda 500 tane video izledik, bu kadar detaylisi olmadi. İstanbul'dan selamlar sana.
FIRAT BARAN selamlar bizden, sağolun!
13:30 olayın cılkını çıkarmayın süper olmuş... 😂😂 Eline sağlık
Video ve anlatım cok güzel teşekkürler 🤗 askerlerimiz için yaptığınız duaların hepsine de amiin amiin amiin
Versiyon 10 videosunu merakla bekliyoruz👍
Son derece açıklayıcı, güzel bir video olmuş. Ayrıca Askerlerimiz ve ülkemiz için aynı duyguları paylaşıyoruz bunları duymaktan mutlu oldum.
merak ettiğim soruların cevabını aldım, çok teşekkürler 👍🏻
Marketing... Askerlerimiz icin duyarliligindan dolayi Allah razi olsun.
Emre Abusoglu cümlemizden.
Video için teşekkürler güzel olmuş.
Eline sağlık çok faydalı bir video olmuş👍🏻
izlerken çok keyif aldım teşekkür ederim
Serkan Tatlı ben teşekkür ederim, selamlar.
Test budur işte, emeğine sağlık
sabahtan aksama kadar en az 400km yol yapiyorum. bu garantiyi verebilen elektrikli araba yok. olsa alicam. birde sarj isi,gunde en az 1 saat 1bucuk saat kayip olur. emegine saglik gercekten bilgilendirici bir video olmus. saglicakla.
Güzel anlatım. Tşk
Çok kaliteli videolar gerçekten. Tebrik ediyorum. Model s günlük kullanımınızı gösteren videolar da çekerseniz memnun olurum.
Erkam Nurlan sağolun, çekerim tabi. Selamlar
Abi aslında yolda pek bi kayıp olmuyor. Ama senin işyerindeyken geçen sürede çok kayip oluyor farkettiysen. Güneş galiba park yeri. Gölge, serin yerlerde park edersek yani kayıp pek olmaz bence. Sence haklımıyımdır. Çok başarılı bi çalışma olmuş. Tebrik ederim. 😊
Haklısın. Antalya gibi bir yerde gün boyunca açık otoparka bıraktığını düşün, araba kendini korumak için cebelleşiyor. Benzinli arabada yok tabi bunlar genel olarak.
Çok gerçekçi olmuş teşekkürler
Çok güzel bir paylaşım olmuş. Emeklerinize sağlık. Hundai yi tavsiye ederim. Kesinlikle menzili dediğinin bire bir aynısı hatta fazlasını veriyor. Bu arada denemiş ve test etmiş biri olarak konuşuyorum. Kısa menzilli kona aracım var. Sıcak havada %100 şarj ile 350km gittim ki fabrika verisi 305km malumunuz. Şehir içi 350 yi geçiyor. Sanırım bundan sonra ki aracımı da hundai alacam Allah nasip ederse.
Videolar cok guzel. Size bir sorum olacak bu araclari isyerindeyken sarja taksak éve gelince taksak yani menzili hic dusurmesek ve bu zirt birt takmamizin bi sorun olustururmu bataryaya ve araca?
Ar-Ge çalışması gibi video olmuş...emeğine sağlık
Kenan Uzar öyle oldu gerçekten, sağolun. Selamlar
Çok güzel bir video olmuş ayrıca benim evimle işim arası mesafeyle aynı km olması da güzel tesadüf. Bende aynı fikirdeyim arabanın en az 500 km menzili olmalı. Bu şehirlerarası kullanım için çok önemli hatta şehir içi kullanım için bile önemli. Avrupadan sanırım gerçek menzil değeri hesabı diye bir hesaplama sistemi var aynı sizin videodaki gibi aslında şu kadar gider bu araç diyorlar. Volvo polestar2 yi sabırsızlıkla bekliyorum. Video sonundaki güzel dilekler hepimizin kalbinden geçenler. Çok yazdım hayırlı günler.
İyi bir kullanıcı deneyimi olmuş
Jantlara eridim . Minimalist ve güzel görünüyor . Model s gri büyük jantlar favorim 2.si de bu gerçekten zefkli bir seçim .
Efe Ergezer en güzel özelliği standart olması, kapağın arkasına saklamışlar ama çıkartınca on numara :)
Ahlat bey merhaba aracınızın jantlarını çok beğendim iyi günlerde kullanın bende model3 almak istiyorum inşallah standart mı? Araç low range mi? Jantlar üzerinde mi? Geldi
Ahat özlemiştik eline emeğine sağlık TeknoVlog takipte dostum.
TeknoVlog sağolun varolun Özgür Bey, selamlar :)
Çok başarılı, basit ve detaylı bir anlatım olmuş. Eline sağlık kardeşim👍otoban ve şehiriçi otopilot (v10ile) videonu bekliyoruz.
Turan Sevinçer eyvallah! V10 geldi ama tam Türkiye’ye geleceğimiz gün geldi adam akıllı bakamadım :)
@ Bekliyoruz. Ayrıca fırsat bulursan çocuklu bir aile için iç hacim, bagajları, çocuk koltuğu vb gibi pratikte nasıl işlediğine dair bir video da süper olur😉
Turan Sevinçer süper fikir, onu hemen çekerim :)
İki tane elektrik motoru koyup birini performanslı kullanımlarda dğer motora destek, frenleme anları ve rölanti kullamımlarda pilleri tekrar şarj etmek için kullansak daha mantıklı olmaz mı?
Çok iyi bir anlatım. Bodrumda Tesla zor olur diye düşünüyorum. Şarj vs.
Artık abonen oldum. Çünkü son derece akıcı ve temiz bir türkçeyle adam gibi video yapıyorsun.
Tebrik ediyorum.
Mustafa Aygordu aslında Bodrum’da daha uygun olabilir, sadece eve bir sarj aleti kurmaya bakar. 2-3 günde bir şarja takılsa yeter hem de benzinden çok daha ucuza mal olur. İltifatların için de çok teşekkür ederim, selamlarımla.
@ Zor olurdan kastım şarj değildi. Servis bulamayız.
Araba canli dediniz ya😁😁 sabah bi bakmışsınız kapıda yok☺️😁 gezintiye çıkmış..tavsiye ediyor musunuz?elekteikli araçları aslında yolda kalmamak adına benzin yada başka alternatif ilave yedek biseysler olsaydı fena olmazdı diye düşünüyorum..
Çok anlamlı çok basit anlatım
Araç çok verimli kim ne derse desin
Kardeş sen iyi adamsı sevdin seni gerçek adamsın
Sağolasın varolasın, selamlar.
elektrikli arabam yok ama video konusu ilgimi çektiği için izledim en çokda şarj etme süreçlerini ve çekeceğiniz sıkıntıları merak etmiştim başta elektrikli ile benzinlinin farkını anlattığınızda ama videoda şarj etmediniz bence bir videonuzda şarj etmeye uzun bir süre ayırıp ayrıntılı bir şekilde anlatırsanız harika olur
hamit altay çok sağolun, ne mutluki sizin gibi elektrik araçlara merak besleyen insanları da cezbedebilmişiz. Kanalda şarj işlemi, farklı şarj opsiyonları ve maliyetleri ile alakalı olarak çektiğim bir çok video serisi var, dilerseniz onlara bakabilirsiniz. Selamlar.
teşekkürler.
%100 doldurup hemen uzun yola gidilse bu kadar kayıp yaşanmayacak gibi... zira özellikle öğlenden sonra akşama kadar olan kayıp büyük. bunu da güneşe, aracın cam tavan olmasına, vs. vermek lazım. bütün bunları hesap etmeden, direk uzun yola çıkıldığında, makul hızlarda araç 500km değilse de 450'ye rahatlıkla yaklaşabilir.
HİKMET TARKAN KARABAŞ doğrudur ama gerçekçi değil. Ben arabanın nasıl kullanılıyorsa o şekilde değerlendirilmesi taraftarıyım. Akıllı telefonlarında pili uçak modunda wifi’a bağlıyken üç gün gidiyor ama kimse öyle kullanmıyor. Gerçekçi olmak önemli. Selamlar
helal sana kardeşim
Uzun süreli kullanimlarda batarya ömrü ne kadar azalıyor?
Hocam 500 km menzil kac km/h hız için geçerli?
Peki arabanın hızını -atiyorum- 2 katına cikarirsak menzil ne kadar düşüyor veya kaç oluyor?
Teşekkürler
Yöneticiler toplanıp yön verebilmesi seçenek az elektrik veya yakıt kararlılık olmalı bence
hız sabitleme varmı peki hız sabitleme kullanıldımı hiç.
Bu araçlarda kabin isitma sogutma sistemi nasil calisiyor
Sen ne kaliteli bi adamsın .
Recep Tanuğur sağolun varolun.
@ galiba erzincanlisiniz
Recep Tanuğur komşuyuz Erzincan’a. Sivaslıyım.
Merhaba, kıs aylarında bu durum nasıl? yasadıgım yerde kısın oldukca soguk gecıyor kıs oralaması -20 cıvarında dıyebılırım . gunlukde ortalama 150 160km cıvarı kullanıyorum. hızlı sarj ıstasyonuna da evden mesafem 15 20 km cıvarında. sanırım benım ıcın cok mantıklı bır tercıh olmayacak.
Arabayi is yerinde golge bi yere cekin bence gece degilde asil kayip gunduz gunesin alginda olmus
Aracın modeli nedir? Standard Plus mı?
500km geröekten alt sınır olmalı.
Ben aldım bagajada dizel Jeneratör koydum her yere gidiyorum
bence süper video olmuş. geçenlerde birinin açıklaması vardı tesla 10 sene içinde 1000km ye çıkan pil üretecektir diye, ne diyorsunuz?
Cem Kaşeler sağolun. 1000’e kadar çıkartmaya gerek yok, 500-600 gayet iyi, belki de şarj hızına odaklanmak daha iyi olabilir. 10 dakikada 400-500km şarj yapabilen bir sistem çığır açar. Selamlar
vıdeo cok yararlı oldu tamda bu konuyu merak edıyordum ...ama tesla 500 km gıder demese bari 400 gıder deseya yınede en ıyısı tesla
T T otomotivde standart sanırım, benzimlilerde de verilen litrede şu kadar gider veya bir km’de şu kadar yakar deneler hiç tutmaz. Aynen, en iyis Tesla.
Batarya kwh maliyeti paketleme dahil 120 usd lere kadar düştü.5 yıla kadar 70-80 usd leri görecek. Buda 100kwh değilde 180 kwh gibi büyük batarya kullanımını maliyet olarak mümkün kılacak. Tabi batarya ağırlığı hesaba katılırsa 700 km gibi gerçek menzil verecek. Ayrıca 350 kwh leri bulan DC hızlı sarj ile benzin li aracı aratmayacak.
Bravo
Bence bi uzun yol testi de lazim.. :) tabi imakan varsa yollar uygunsa..
1-Full sarj ile 100-140 km hizlarda nekadar gidiyor
2- Sabit 140 ile kac km gidebiliyor gibi..
500km olan menzil yuksek hizla gidildiginde 100km civarina dusuyor
tesekkuerler..
Eve-işe gidiş-gelişleri videoya kaydet hızlandırılmış şekilde müzikli ara video olarak ekle
Sinan Yzclr aklıma geliyor ama kafa yoğun çıkıveriyor aynen :)
Adaletlisin güzel
Litium pil soğukta çalışmıyor demekki.
cok bilgilendirici bi video dan sonra i3 hayalimi iptal ediyorum , eline sağlık
mecit demirbas bende vardı o araba, küçük şehir kullanımına ideal ama kışın %20-25 kaybediyor. Dikkat etmek lazım
tesekkur ederim cevabin icin , ben acikcasi esim e istiyodum,fazla pahali da degil ingiltere de , 2016 modelini £15 £16 bin pounda bulabiliyosun , biyerden girmek istemistim elektirikli arabalara , ama bu video dan sonra vazgectim ,
bu arada bircok turk tesla kanalini takip ediyorum youtube da en guzel ve anlayacagimiz sekilde yapiyosun videolari , suanda 9 ay once attigin videolardayim , Tesekkurler 👍
mecit demirbas yenisi bu sene sonuna kadar gelirse 2. eller daha da ucuzlar. Selamlar
500km nin sınır olduğu konusuna ben de kesinlikle katılıyorum hatta bir tık bile az olduğunu bile düşünüyorum... Ayrıca bu aracın sisteminin uyanık olması ve gerçekleştirdiği eylemlerden dolayı menzilinden kaybetme durumu da son derece can sıkıcı... Bunun bedelini tüketici ödememeli. bu durum belli periyotlara sıkıştırılabilir. Mesela araç şarja takıldığı zaman yapsın bu paylaşımları ve güncellemeleri... Objektif yorumlarınız için teşekkürler... Tesla gerçekten çok iyi bir iş çıkardı ve otomotiv endüstrisini elektrikli araç konusunda sıkıştırdı ve bu teknolojiye geçişi hızlandırdığını hatta bir parça can da sıktığını düşünüyorum. Ama bence çok uzun zamandır olması gereken de buydu. Verimlilik açısından olsun, sürtünme olmayışı yıpranma olmayışı bakım giderlerinin düşük ve motor ömrünün uzun olması açısından. Bu da otomotiv devlerinin hoşuna gitmeyen durum. Çünkü bir otomobil üreticisi araba satarak değil yedek parça satarak para kazanır...
Serdar YILMAZ aynen öyle. Tesla ise üreterek ama diğer üreticiler gibi bayi veya reklama para harcamayarak para kazanıyor. Selamlar
ağzına sağlık... aynen katılıyorum... 500 km nin altında menzil ancak şehir içi kullanımda evin 2. arabası olur...
1 tane elektrikli arabam var her yerede gidiyorum
Yerli otomobil ile ilgili menzil de 500 olarak lanse edildi. Bu konuda bir yorumunuz var mı
500km benim kafamda benzine muadil olması açısından min değer. Umarım üretime geçene kadar 600'e yaklaşır.
Bu araba model 3 long range awd mi. Standart plus mi. Model 3 long range rwd mi.
AWD
Videonuz son derece açıklayıcı tebrikler ancak 500km ve üstü vaad eden otomobiller şuan korkunç para ve içinde çalışan işlemci bilgisayar o bu derken 350 400 kö giden araçlara yakın menzil sunmakta haliyle 1 milyon yerine 5 milyon verilen araçlar a sadece 100 km daha fazla gittiği için 3 milyon fazla ödemek de bana göre mantıklı değil ben şahsen elektrikli E c4 kullanmaktayım satın aldığım rakam bahse geçen araçta 2 milyon daha düşük fiyatta eco modu açık sakin kullanım ve rejeneratif kazanımları ile 348 km yaptım yapıyorum
İnsanın, Miksinler! böyle yeniliği diyesi geliyor,,
Gerçek kullanım değeri 400 km . Aslında bu kayıpları ön görüyor ama tam değil biraz daha ön görüp toplam 10/20 km yanıltsa hiç sıkıntı çıkma yani fabrika verisi 500 diyeceğine 400 herkes güvenir kullanıcıların %90 nı zaten 400 diyor
Burak yılmaz aynen öyle. Otomotiv dünyasının bu değerlerle alakalı paylaşım stratejilerini değişmemelerin satış rakamı korkusuna bağlı bir sebebi olmalı.
Ahat Serdar Çaşkurlu aslında olmamalı heleki elektrikli araçlar için , alıcıların çoğu kullanıcı yorumlarına bakıyor bu araca menzil 500 diyeceğine 400 dese herkes üzerinde çok büyük güven etkisi yapar birde kullanıcı 400 üzerinde yol yaptığını alıcıya aktardığında müşterinin hevesi 2 kat artar ama 500 yazıp 400 gidildiğini söylediğinde o heves yarı yarıyada kırar bence yanlış politika izliyorlar gerçekçi olmak her zaman daha kaliteyi ve güveni artırır görüşündeyim . Örnek olarak 2016 zoe ler 400 dendi 41 kw bataryaya (300 en fazla yapıyor) 2020 de yenilenen 52 kw bataryayada 400 diyorlar bence bu gerçek bir değer olup güven kazanabilir renault
Ama değişiyor kullanışına ,hava koşullarına, yol koşullarına ve sürekli bi bindinmi %80 den %15e kadar gitmesi var bide aynı videodaki gibi azar azar gitmesi var bence buna 380-450 desek yalan olmaz bide hipermilleme diye bi sürüş ile 460-470 arası gidebilirsin tamamen kullanım ve yıpratma ile alakalı bi durum tabiki bataryayı %100 den %5 e kadar indirmek batarya ömrü için sağlıksız olucağından ideal uzaklık 400 diyebiliriz.
bence tek şarjla %90-%10 aralığında tutma kuralına uyarak yani pilin kapasitesinin %80'iyle 1000 km gerçek hayat menzili standart olmalı. yavaş yavaş
yani bu tüketim değerleriyle aracın 1.666 km menzil vadetmesi lazım. bunun 4'te 1'ini kayıp sayarak silersek 1250 km full şarj menzili (reel), 1000 km sağlıklı reel kullanım menzili sunmuş olur.
Serdar bey bu anlattığınız klima olayı sıcak havalarda araba kendi soğutma sistemini nasıl ve nerden aktif ediyor....
Norveç Türkiye eğer opsiyon seçiliyse sanırım kabin içi 40C’yi geçince kendi kendine devreye giriyor. Aynı şekilde köpek modu da var, arabada köpeklerini bırakıp alışverişe gidenler için.
@ sistem mistem diyince korktum neyseki norveçte hava şartları 25 dereceyi geçmiyor yaz aylarında 😊
@ Bir konuyu merak ettim Amerikada tesla modelleri supercharger dolumunda ücret ödüyor mu ? Norveçte mesela model s ve x alırsan ömür boyu supercharger dünya genelinde bedava ....
Norveç Türkiye Model S ve X’de Tesla 2016 sonrası o olayı bitirdi ancak zaman zaman satış arttırmak için tekrar veriyor. Benim Model S’de var ve şase numarasına bağlı, kim alırsa alsın geçerli. Hatta bu arabaların ikimci elleri daha yüksek fiyattan satıyor diğerlerine göre.
100 lira 200 lira fullle mi? 100 lira benzinle ibre bir kaç mm. oynuyor ancak burda.
Elinize sağlık. Jaguar 470km menzil diyor ama bayi bile 300km gider diyor. Sizin testten yapsak demek ki 300km yi bile bulamayacak :) Sevgiler...
Mehmet Besen haklısınız Mehmet Bey. Bir alıp bir hafta kullanımda ne oluyor, gerçek menzil nedir bakmak lazım. Selamlar
hareket halındeyken kendını sarj eden bır arac mumkun degıl mı acaba bence mumkun ama kımse yapmıyor.
Yazılım Dünyası çin’de otobanları o şekilde yapıyorlar, konsept olarak çözdüler ama gerçekliğini göreceğiz.
@ tekerler ıcın onde 2 motor arkada 2 motor var bu 4 motorun hareket enerjısını kullanarak araba seyır halındeyken sarj edilebilir mi onu demeye calısmıstım saygılar sevgıler.
Sizin arabada bu test yapilirken sentry mod acik miydi
Hayır
İstanbul için kesinlikle 500 şart değil, hatta Avrupa için de.
BAŞKAN V10 VİDEOSU NERDE !!! GÜNCELLEME GELMİŞ 1 AY OLMUS
Bence bu tip arabaların en büyük sorunu servis ağı olabilir
80km X 5Gün = 400Km için bedeli ne oldu? Yada kaç kw elektrik gerekiyor? Maliyet için
infoman level 2 istasyonlar 6kw basıyor, saatte 25-27kw gibi bir verim alınıyor. İstasyona göre fiyat değişebilir, saatine alıyorlar genelde ücreti, saati ortalama 1-1,5$. Ya da kw başına tarife neyse o.
Ahat Serdar Çaşkurlu Yani sudan ucuz ama orada ☺️
infoman nerde olursan ol benzine kıyasla çok ucuz, ama evet burada cidden sudan ucuz :)
Hocam isinize karismak gibi olmasin ama gunesin altinda arabanin ulasacagi max sicaklik 40 derecedir. Herhangi bir islemcinin caliama isisi illaki 55 derecenin uzerindedir. 70 derecede falan calisirlar. Yani cok takilmayin islemciyi korumaya. O secenek araba hamam gibi olmasin diyedir. Belki fe ic kaplamalarin yapistiricisi falan bozulmasin diyedir. Ya da isinmos arabaya binmek istemeyenler icindir.
Teker havasi cok önemli Ahat usta. Benim 20" li performans modeli rahat 450-500 yapiyor, otoban ve sehir ici karisik. Hava 15 derece ustu, kuru havada.
Teker basinci 44-45 psi arasi tutmaya calisiyorum. 18" farkli olabilir.
Dedigin gibi, basarsan yakar, basmazsan daha tasarruflu gider. Bide regen sistemini cözmek lazim ;)
Elektrikli arabaya karşı olan ön yargılarım paran, parça ettin.
Araba yerinde dururken kabin sıcaklığını aynı sıcaklıkta bırakması, büyük bir lüks bence...
Güneydoğunun kaçak elektriğiyle kullan yemede yanında yat😂🤣😂😂
merhabalar. ben Skywell diye bir araç kulladım 520 km menzil diyor saatte ortalama 90 km hızla 250 km zor gidiyor. evden 350 km menzil ile çıkıyorum 25 km de menzil 50-55 km düşüyor şehir içi koşullarda. Dememkki Tesla bunu çözmüş diyebilir miyiz?
Bende mercedes eqc düşünüyordum karar verememiştim yoksa i pace diye mi.ama aklım karıştı. Bayi tesla almayın servisi yok diyor.siz tesla diyorsunuz yardım lutfen
Teknoloji olarak Tesla bi en az 5 yil önde. Diger arabalar daha buyuk pil ile daha az menzil yapiyor. Sen dusun artik :)
Ben hic ugrasmadim sonradan gelmelerle, Tesla Model 3 aldim, ve gayet memnunum ♥️
@@psnTrKvp peki sizde 400 km gidebiliyormusunuz?bir de video da model s 350 km gidiyor diye bise duydum.ben de model s beğeniyorum cidden 350 km de bitermi pil aksi halde hayal kırıklığına uğrarım
@@muratbilgin654 duzgun kullanirsan, fazla basmassan ve regen sisteminden faydalanirsan gider. Model S eski teknoloji, su an Model 3 daha iyi bir araba. Mesela Model 3 LR AWD otobanda 90km sabit hiz ile 500km geciyor.
@@muratbilgin654 'TeslaBjorn Model 3 range test' yazarsan CZcams arama yerine, ordan bir kac video cikiyor. Adam belirli hizlarda test ediyor arabalari.
Mesela Model 3 Performance 90km/saat sabit hizla gidince 480-500km arasi gidebiliyor tek sarj.
120 gidersen bu sayi (yaz sezonu) 350-380km dusuyor. Carsi icerisinde, guzel kullanirsan 400-500. Uzun menzil versiyonu tabi 40-60km daha gidiyor butun testlerde.
Su an fiyatina gore uzun menzil versiyonu en mantiklisi. Performance sadece 0-100km/s farki var. Ben aldim, memnunum ama bir daha alacak olsam uzun menzil alirdim sahsen.
Emre Altintas Model S alın bütçeniz varsa. Şuan uzun menzil versiyonları Model 3 uzun menzilini de geçtiler.
İkisinede sahip birisi olarak söylüyorum, Tesla Model S, Model 3’ün bir kaç gömlek üstünde. Şuan zaten Model 3 ve Model S’in teknolojileri aynı, ama Model S konfor, dinamikler, yürür aksan ve malzeme kalitesi olarak Model 3’e tur bindiriyor. Parası olan Model S almalı.
Yakında yenisi çıkacak tabi tek handikap o.
merhaba ahat abi amerikanın neresinde yaşıyorsunuz mahalle olarak
ne iş yapıyorsunuz
bir genç olarak sizi örnek alıyorum tamda karar vermem gereken anda sizin gibi hayatımın olmasını isterim neler neler yapmalıyım
Atlanta’dayız, havacılıkta çalışıyorum. Allah daha güzel bir hayat versin sana, meraklı olmak, soru sormak, öğrenmek ve paylaşarak yola devam etmek hep güzel şeyler. Kendine iki üç opsiyonlu bir yol çizip o doğrultuda çalışmak en iyisi. Başarılar
yanıtınız için çok teşekkür ederim bana güç verdiniz allah razı olsun bende hava trafik kontrol bölümündeyim son senem bu yıl önüme bikaç yol çizdim ama okulumla ilgili işler yolunda gitmezse yüksek lisans düşünüyorum amerika’da havacılık alanında kendimi sizin gibi nasıl geliştirebilirim çok teşekkür ederim tekrar isterseniz mail atabilirim
daha doğrusu uygun olursa
6 gün tek şarjla kullanmışsın daha ne olsun
Her ne olursa olsun petrol yakıtlı araçlara göre işletmesi daha düşük maliyetli. Ayrıca, çevreci.
Teşekkürler.
Aydan Tambay aynen öyle :)
Yanınıza. Jerenatör alın, yol bu belli değil😅
Hocam hazır ordayken şu trumpa söyle ikide bir tivit atmasın 😃
omer turak boşver atsın; açık sözlü deli, sinsi zekiden iyidir :)
@ trump twitch'e geçecekmiş :D
Hyundai kona bu sarj konusunda tartisilmaz
czcams.com/video/EiuIyHORZi8/video.html
bu linki izlermisiniz yorumlarınızı bekliyorum?
bu kadar cabuk tükenmesi garip geldi..
Elektrikli araclar biraz insanlari enayi yerine koyuyor gibi bmw icin batarya omru en cok kullanima gore 4 yil bilemedik 5 yil.peki batarya ne kadar 8000 euro afedersiniz ama 1.4tsi a o paraya 10yil binerim.
Batarya hemen 8 yilda bittmiyor 20 yil rahat gidersiniz amma sonra pili degistimek isteseniz bile zatten ustundeki pilleri verseniz ne kadar kar yapar ve 20 yildan sonra bataryalarin daha gelsimesi ve daha ucuz olacagini dusunursek bence bu kadar korkmaniza gerek yok
Diğer araba firmaları akıllılık etti lityum pili Tesla’lar gibi hunharca kullanmıyor, pilin yüzde yüzünü asla kullandırmıyor ve şarjını asla tam bitirmiyor vb özellikleri var, diğer araba firmalarına laf etmeden önce onların pil kullanımlarını keşke araştırsaydın🙏🏼
Recep Şahin bir sene B250e, 18 ay i3 ReX kullandım, diğer araba firmalarını bilmediğimi de nerden çıkartıyorsunuz? Söyledikleriniz saçmalık, o zaman elinizdeki telefonun da %100ü kullanamayın da bakalım önemli bir zamanda kapanınca neler hissedecekseniz...
@ Saçmalık derken ? CZcamsr gibi konuş eleştirileri kabullenmeyi bil. Siz Audi E-tron, Mercedes Eqc ve Porsche Taycan gibi arabaların baterilerinin asla yüzde onun altına düşmediğini bilmeden ve tam şarj olmadıklarını bilmeden konuşuyorsun asıl bu saçmalık oluyor herhalde ? Bataryaları korumak için arabalarının sistemini bu şekilde ayarlamışlar. ya da senin bildiğini sanıp izlemem, saçmalık tabirinin gerçek anlamı herhalde ? ''Akıl akıldan üstündür''
@ Bu arada elimdeki telefonun yüzde yüzünü kullanmayayım diye Apple firması önlem almaya ve insanları bilgilendirmeye başladı. Bunu da benden öğrenin, verdiğiniz telefon örneği de ayrı bir saçmalık oluyor bununla birlikte.
Recep Şahin youtube’un en kötü kısmı sizin gibi kara cahiller. Ne çok şey biliyorsunuz... Eskiden susardım ama artık kimse tutamaz beni. Şimdi usulca Taycan’ına bin iPhone 11 Pro’dan bir yer seç ve git. Hatta bu kanalı da bloke et...
Ahat Serdar Çaşkurlu salın küçük enişteyi 😂 Bu kadar ezik olduğunuz aklıma gelmezdi. Bi de cahil dediniz, fikir alışverişiniz sıfırmış 😂 size böyle yorum yapacağım aklıma gelmezdi, inşallah Taycan’a binerim inşallah telefonum da 11 pro olur sağ olun hakaret ve iyi dilekleriniz için 😂🙏🏼🧿
Adamlar o yüzden evinize de güneş paneli satmak istiyorlar. Eve gittiğinde kayıp olmasın durduğu yerde tak ki sabah uyandığında azalmış görmeyesin. Benzinin pahalı olmadığı bir yerde bile çokça satılan tesla arabalar Türkiye de yaygınlaşması için sadece ama sadece şarj istasyonlarının artması ve makul seviyelerde hızlı olması gerekmektedir. Zamanla yüksek menzilli araçlar elbet olacak. Uzun menzilli derken cidden 700km gibi civarda başlamasını gerektiğini düşünüyorum. Amerika’ya sırf o yüzden gidip orada yaşamak isterim. Şarjlar tamam. Arabayı alırken 1 tane de devlete almıyorsun tamam. Mis. Burada 500k ya 2013 model tesla alıyoruz o da ikinci el. Almak istesem de hayatta biriktiremeyeceğim bir meblağ. Videolarınızı çok beğeniyorum. Daha farklı içerikler de bekliyorum.
Demekki ful elektrikli araçların menzili bence 1000 km. Olmadan olmaz. 500 km.bence hiç.daha çok gelişmeleri getekiyor.bakalım bekleyip görecez.
Arabanın boş yerleri çok...
O boş olan yerlere de dayasınlar pilleri...
1000 km kadar gitsin...
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷👑👑👑👑👑👑
Tam şantiyeci arabası tımarhanelik olur
Abi çok kafa karıştırdın inan. Fazla detaya giriyosun malesef. Çorba oldu
Son derece açıklayıcı, güzel bir video olmuş. Ayrıca Askerlerimiz ve ülkemiz için aynı duyguları paylaşıyoruz bunları duymaktan mutlu oldum.
Teşekkürler, selamlar.