Video není dostupné.
Omlouváme se.
Januártól ELTŰNIK az Ikarus ikonikus busza Budapestről. Hattyúdal a 99-esen.
Vložit
- čas přidán 20. 12. 2020
- ▶️Facebook oldal: / bencekuhar
▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/akuhar/350
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
Nagyon sajnálom! Annyira szerettem őket!😪 Remélem valamilyen nosztalgianapon látni fogjuk őket.
Istenem,soha busznak nem lesz ilyen jó hangja mint a 260nak és a 280nak. Nagyon szomorú
Én is sajnálom ezeket a járművek mert Budapest ikonikus részei voltak!!! 😔😔
Élvezet volt ezeken utazni kár hogy szinte sehol sincsen3ek már ezek a műremekek. Jönnek a vacak külföldi "buszok" amiket hetente kell karbantartani és ki vonni javításra.
Budapesten ebből a típusból összesen 2393 darab volt üzemben 1971-től. Hiányozni fognak.
Azok a laptop hírdetések már rendesen részei ennek a tipusnak😂
régen volt a 260-ason még fotex felirat meg az elején Domus felirat is
Békéscsabán voltak még ilyen mozgó reklámfelületek :D
@@starsaber7070 jaja a sok Frühwaldos busz :D
Na és a zöld fenyőfa? Az volt ám a nagykörnyezet védő eu2-es motor.
Milyen jól betekerte a 213-at a sofőrje a Határ útnál!💪😃 5:02
Nagyon jó videó lett, köszi, hogy megörökítetted az utókornak! :)
"Egy korszak lezárul".
Szomorú, de egyszer minden véget ér. :(
En is retromanias vagyok ,en sajnalom ennek van azert feelingje nem ugy mint az ujaknak
Kár értük. Ezzel véget ér egy korszak. 😔😭
Emlékszem tavaly novemberben otthon voltam, és kimentünk Újpestre. Ott még tele volt 260-al és 280-al. Fotóztam is rendesen.
Nagyon kár értük! :) Nagyon jó kis buszok voltak, én is nagyon szerettem őket!!! :)
Szomorúak vagyunk. 😔
Akkor maradnak a nosztalgiamenetek.
Eléggé gatya Kelenföldi Divízió buszparkja ha még a 405 is kikerül a napi szintű közlekedésből akkor nem fog tudni mit kiadni a 27,158 illetve 251re ahol max solaris(u10) adható ki nagyobb kocsi nem..
Jó kis Rába D10 hang, plusz a retarderes váltó, összetéveszthetetlen. Nálunk csak Prága váltos volt, de szerettük őket, mégha zajosak is voltak, csak hazánk gyermeke.
A 405-ösök nem fognak eltűnni még..
A BPO-199-cet is nemrég tért vissza..
a 31-esen is szokott lenni, illetve a 46-oson 415-ös is szokott lenni, a 176E-n is 260-as is előfordul meg a 161esen is
Az egyik Ikarus 405-ös most állt vissza a forgalomba felújítva...BPO-199, biztos vagy te ebben?? LPZ-954 és LZZ-332-re ezért költöttek rohadt sok lóvét.? :D
Azokra már megvan biztosan a csókos vevő. Egy 260 ast én is szivesen megvennék.
Dehogy, mindkettő példány közlekedik még, LPZ-954 állandóan a 241-esen van, LZZ-332-őt is kiadták mostanában.
Nem hinném hogy az utolsó gyors flották is qkába landolnak mivel gyakran kell villamosokat pótolni no meg csúcsidőkben besegítenek.Hát akkor a volvókat is dobják ki de gyorsan.
Én is sajnálom!!
Mármint Január elején vagy végén ?
"Honnan veszed ezt az információt?. A tanulóktól! Név szerint? Elfelejtettem. Többen. Az egyszerűség kedvéért minden 5. sarokba áll. 1,5,10,15,20-as, mondom 20-as! Vitai. Vitai, sarokba! Kiss Mari figyelmessége jutalmául elkíséri!" (Abigél) A 405-ös miért tűnne el? Nem sikerült 9 db midibuszt venni 2010 óta! Max. annyi történhet, hogy normál busszal váltják ki őket! Amúgy sajnálatos tény, de várjuk ki a végét! :) Akinek halálhírét keltik, sokáig él! Hány szólóbusz jön? Dél tepsi garázsban enyhén szólván nem rózsásak az állapotok, legutóbb is 30 db roncsbuszt adtak el, s egy sem volt Ikarus, mind külföldi hulladék volt. A még közlekedő Ikarusokat is már legalább 2x, ha nem 3x leselejtezték. Aztán mindig főnixként újjá éledtek. Viszont tény, hogy a 260-as előbb szokott kikopni, mint a 280-as. Csak egy példa 2002-ben amikor a 412-es trolikat vették 50 db-ról volt szó, amivel kiváltották volna a ZIU-9-eseket. A 50 db-ból lett először 35, majd 30, majd 20, végül 15+1. (A plusz 1db a hányatott sorsú 411-es lett). 2003-ban az IK csődba ment. 2005 Ganz Solaris. Jött 6 db, 2007-ig lecserélik a ZIU-kat, 45 db*-al. 2006-ra rendeltek 10-et, de mivel a gyártó csődbe ment, ebből 2007 lett. Utána csend. Végül a ZIU trolikat 2012 év végén vonták ki, úgy , hogy csak papíron (!!) álltak rendelkezésre bevethető trolik! A 200-ast is már hányszor temették! Tudod mit mond a vak ember? "Majd meglátjuk!". Mondjuk 30 db Connectóval kiváltható a még működő 26 db 260+415-ös, ez tény, de nem hinném, hogy ez a pár busz ahol még jár, konkrét nehézségeket okozna... Ajánlok egy dok. filmet 1998-ból, amikor még termelt az Ikarus. Az Ikarus gyár múltjáról, és akkor még jövőjéről is beszélnek. Látni az orosz exportra készülő 263-asokat (amelyek végül itthon maradtak), és a Bukarestbe szánt 415-ös trolikat is. 25 perc. czcams.com/video/_f6fhrqwIEM/video.html (fiatalok kedvéért is!)
Szerintem nem eszik olyan forrón a kását. A körútról is megvolt a nagy ICS búcsú, aztán pár évre rá visszatértek, mert légkondizták a Combino-kat, meg nemrég jártak csatolt KCSV-k is... Az igazi nagy búcsú a 280-asok eltűnésével lesz szerintem, ott minimum az utolsó napon pár 260-as még visszatér szerintem a búcsúra. A 435-ösök meg még maradnak egy darabig...
4:19 -re még kaptál egy MÁV-os szignált is. :)
Rossz érzés és egyben jó is mikor új buszok jönnek valahová.
I like see your videos 😊
Napi szinten jártam ezekkel a buszokkal - csak nem ezen a viszonylaton -20 éve, akkoriban volt komolyabb felújításuk is, jobban mentek, nem füstöltek, modernebb kapaszkodók stb., de már akkor retró érzésű volt, mégis ritkábban rohadtak le, mint a kicsivel később megérkezett használt merdzsók. Akkoriban úgy tűnt, már nem sokáig lesznek itt, és végül 2021-et is épphogy, de megélték. Köszi a videót!
Képeket is csinaltál róluk ? Ha igen ,akkor azokat hol lehet megnézni ?
Imádtam a 166 busz vonalán menni , egész gyerekoromban ezzel a típussal utaztam , sokkal kényelmesebbek voltak…
Nagyon sajnálom ezeket a 260-asokat! Én Kecskeméti gyerek vagyok, ott Nagyon sok volt belőlük sokáig!
Fognak még menni jövőre is, ha majd lerobban egy új busz.
Elvileg leginkább a Fefébe fognak ezek járni...
@@cobraelflapunk Az mi?
@@zoltantalmacsi3361 A bontó! Az élessaroknál van. Oda kerülnek azok a járművek, amelyek "alkatrészként tovább nem hasznosíthatóak", s nincs rájuk vevő. LEgtöbb esetben kiürített, üres kasztnikat vontatnak oda. Bár Miskolcon ez sem sikerült! Az egyik 4 éve leállított busz (Rába Contact) bontóba vontatáskor füstölni kezdett, így kénytelenek voltak visszavinni a telepre... :)
Ez nem csak a BKV-n fog múlni, hanem a BKK-n. Ha ők nem akarják, akkor nem fog járni. Gondolj bele, az a 4-5 db 415-ösök is, több mint fél évig nem jártak, már majdnem mindenki leírta őket, amikor 1x csak felbukkantak. Talán úgy maradhatnak meg, hogy villamospótlóként olyan vonalon pótolnak majd, ahol nincs AP szolgáltatás...
Sajnálatos!!😭😭
Azert elkepeszto, hogy majd 50 evig jellemezte ez a forma a budapesti mindennapokat
Szegyény Finta László szülöttei mennek vele együtt a napi közlekedéssel együtt a sirba😥Bár hálistennek a 7e vonalán utazom még 280-adsal🙂
Győrből is a 260-asok eltűntek már mint a helyi a helyközi még van.
Az én szeretett kerületem illetve Wekerle ,nem fognak olyan gyorsan eltűni ezek buszok szerintem sem .
Találkoztál már a mikulás busszal? Egy feldíszített vanhool cng-s busz, amit egy mikulás ruhás ürge vezet, a 105 vonalán szokott járni
"SZERDÁN JÁR UTOLJÁRA A MIKULÁSBUSZ
A Mikulás-díszbe öltözött jármű immáron 6. éve közlekedik. A Mikulásbusszal december 5-től 23-ig a 105-ös viszonylaton, az Apor Vilmos tér és Gyöngyösi utca végállomások között találkozhattak utasaink."
@@magyargyerek7238 eddig Ikarusszal ment, ez most új!
@@88skin2 Egyik Van Hool lett lematricázva, már visszaállították naturba.
Ma is láttam Ikarus 260 ezen a héten 3-jára
Ikarus 200-as család:egyetlen járműgyártó sem fog ilyen sikereket elérni(Km, életkor)! 12 évet Mátyásföldön dolgoztam, a Renault és a Mercedes csak azért akarta megvenni a gyárakat hogy bezárhassák a konkurenciát! KB. 3hete az Ócsai úton jártam, a közelben lévő vastelepre vontattak egy BKV-s Mercedest, még csak rozsdás sem volt.
Kíváncsi leszek hogy ezek az új csodabuszok is kibírnak-e annyi ídőt és terhelést mint ezek az öreg gépek...
2:12 sajnos ez van eltűnt az összes többi régi busz nálunk tiszafured egy Volánbusz által működtetett helyi járatos Ikarus c56 de néha pl Kócsújfalu vagy Szolnokra megy
Hát sajnos Győrből is kiesett 10 , de inkább a Rábákat vágták ki elsősorban
Mondjuk azt gondolom vágja mindenki h nem 260 hanem 280
Nagyon sajnálom hogy eltűnnek ezek a legendás járművek. Évtizedekig meghatározták a főváros utcaképét. De haladni kell a korral , akármennyire is fáj ez nekem is, aki imádja az Ikarusokat! :-((( Helyükre jönnek majd ezek a műanyag szemétláda buszok... hol lesznek majd ezek 20-30 év mulva? Tíz éven belül kiskanál lesz belőlük.
Debrecenből már régen eltünt (csak is a vidékinek (emkk/Volánbuszos) buszok)
Még szerencse, hogy Szedlmajer László úrnak köszönhetően egy megmarad a nosztalgia flottában.
Itt voltál az Ady téren és nem futottunk össze,nagy kár! :(
Szár új buszok, én akarom hogy maradnak a 260 Ikarusok
Szia Bence, csak szeretném tudodra vinni hogy tudnék egy ,,elhagyatott,, vágányt mutatni Gödön, ,,Közép Gödön,, ahol ewgy hatáőgú vágányból kiágazik egy iparvágány. Teljesen bejárható, már nem használják, és örülnék ha csinálnál róla videót, mert akkor bemutatnád teljesen kb és lehet te jobban utána is tudsz járni, mert én eddig nem voltam annyira szerencsés.... Ez csak egy videó ötlet ha gondolod... remélem majd lelátogatsz... :) ja és ha mész akkor esetleg egy időpontot tudnál mondani? Csak úgy, véletlenül sem azért mert hogy találkozhatnék akkor esetleg veled :)
Kar, hogy nincs gyártó, aki ezt a formavilagot megtartva gyart nekunk buszt
Városi busz ma már nem alacsonypadlósan eladhatatlan. Az alacsonypadlós karosszérián meg nagyon hülyén nézne ki a 200-as design, egész mások az arányai. A 284-es is milyen nyominak tűnik egy 280-as mellett... Pedig az még csak nem is alacsonypadlós, hanem olyan a padlószintje, mint a 435-ösé.
@@HZT965 nem a buszt egy-az egyben atultetni egy alacsonypadlos valtozatra, hanem vmi ujat, ami a Finta fele 200-as csalad inpsiral. Van modern Mini, Fiat stb tehát nem lenne ördöngösség vmit , ha lenne erre igény , megalkotni
Nem 2021 februárjától tünnek el ?
A lokálok leselejtezese is megtörtént arrivanál jöttek legujabb manok.
Azt hiszem a lokálok egy része megy Fehérvárra, vagy a Volánhoz, a 4db merici pedig a BKV-hoz... :( Fehérváron 1-2 éve láttam olyan gyönyörűen átfényezett lokallót, hogy elsőre nem is ismertem fel (akkor még KNYKK volt)
Ez tényleg szomorú, a legszomorúbb meg az ,hogy nem magyar buszok pótolják!Ne ez legyen a jövő! Tele van az ország külföldi zörgő pattogó
csúnya kényelmetlen buszokkal , amikor a 3.legnagyobb buszgyártô volt Magyarország! Elég ciki nem?
Össze kéne fogni a országnak "nem a bevételt kellene nézni". Újra tele legyen a világ Magyar buszokkal mint régen!
De most úgy látom valakiknek a "zsebe" lesz tele pénzzel, ha meghozzák a külföldi nem az országba való buszokat!
Én mint magyar állampolgár azt mondom hajrá Ikarus és Credobusz!
Azért bízom abban, hogy mielőtt "kidobják" ezeket a típusokat, felkínálják eladásra és lesz, aki megfelelő módon megőrzi az utókornak. Jómagam azt vallom, hogy ezek a régebbi darabok a legtartósabbak de a valaha gyártott legszebb szerintem az 55-ös volt. Béke Tóniék épp a napokban fejeznek be egy szívvel-lélekkel felújított példányt. Legkevesebb 50 év használatban gondolkodnak :))
2:12 Hoppá Vekerleltelep meg ha jól sejtem a BK háznak háttal :D
Az ország Déli részén lakom, a Duna mellett. Itt naponta járkálnak Ikarusok
Én Baján lakom. Ezek nálunk nem halnak ki soha :D
Valóban sajnos
Csináljal utazás videó is velük
A ***** a 260 as és a 415os most a 225oson járnak
legalabb eladjak oket?
Dehogy
@@mako6867 Miert nem?! Ezt sosem tudom megerteni.
Biztos lesz, ami igen. Eddig is volt ilyen. A BKV nem Volán. Számos BKV-s kocsi került már magánkézbe. KB 40%-át szokták eladni, a többi alkatrész, majd lecsó... :( Szerintem a 4 db 415-ösre már van vevő is, de a többit is elviszik, külföldön is sok az "őrült".
Jaj ne :(
Majd valamelyik nap en is levideozok emlekul parat
Ha még kiadnak, mivel a karácsony miatt a menetrend is változott, így a buszok kiadása is.
Ez nagyon szomorú. ☹️☹️☹️
04:19
1. Ne már innen 2 utcára lakom pont akkor nem volt dolgom arrafele amikor ott voltál? 🤣
2. A MÁV-os bemondás az így hogy jött össze? 🤣
Csengőhangom.
@@cobraelflapunk Wow 😅
A 412es Ikarusokat selejtezhetnék már végre azoknál szemetebb busz soha nem közlekedett Budapesten
Vééégre! Már nagyon ergyák voltak az ősöreg ikarusok. Némelyik konkrétan elgázosítja az utasteret...
Nem értem amit mondasz.a buszok 100 évesek te legfeljebb 25.
@@thebarnabusz6250 Pontosabban a 70-es években indult el a sorozatgyártása, és folyamatosan 1992-ig, a 280-asból 1993-ig vásárolt a BKV. A még üzemelő kocsik 1988 és 92 között lettek legyártva. Kivétel volt a 2010-ben használtan Debrecenből vett 8 db 260-as, ezek azonban már nem közlekednek...
Nem kár azokért a roncsokért.
Roncs a lófaszt az ilyen hülye kommentelőket annyira nem bírom🤬🤬🤬
@@attilajager2891 Igazán környezetkímélő darabok voltak...
@@sm21morzsi89 Igazad van kiskomám a környezetvédelem az naggggyon fontos.
@@aladarkovacs1798 Nevetségesek vagytok!
@@sm21morzsi89 Hát még ti...... Bicikli, roller? Van? Mer' kéne, hogy legyen😅🤣😂😁