【シトロエン DS21】最上級セダンの乗り味！先進的なフランスの名車です。 前輪駆動・ 油圧制御のサスペンションが素晴らしい！
Vložit
- čas přidán 11. 11. 2021
- 前編で完璧・丁寧に操作方法を説明していただいて、初運転！素晴らしい乗り心地に感動しました。さすがクラシック・シトロエンの専門店のプロ整備でベストコンディション！メカニックの方々の素晴らしい仕事ぶりやシトロエンに対する想いも深い。なんとDS・2CVのレンタカーもあって、整備力にも自信がなければできない、とても楽しいサービスです！
【アウトニーズさんのレンタ・クラシックカー】
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![CITROEN DS 21 1/24 EBBRO Model car build [Full version]](http://i.ytimg.com/vi/fsY5c1FVwII/mqdefault.jpg)
免許を取って初めて購入したのがシトロエンのGSで
色々と苦労もありましたが、最高に想い出深い車でした。
DSに憧れつつも、未だに乗ったことが無いので、動画を拝見して
DSでのドライブ気分に浸れて有難いです。
ご視聴ありがとうございます！GSが最初の車ですか！素晴らしい愛車遍歴ですね^_^
20世紀の工業製品の中でも最高傑作の部類に入るよね。唯一無二のデザインと快適さを追求したハイドロシステム。
はい！FF採用・ハイドロ・高級感含めて、当時の最高峰ですね（w！
お二人ともすごくわかりやすいです
ご視聴ありがとうございます！温かいコメントありがとうございます（w とても
励みになります
クラシックないい車を見ると心が豊かになり安らぎますね! 世界を見るとまだまだいい車が残っているのですね。でも著者も言っていましたが、腕のいい整備士がいるかどうかですね。
Quel plaisir de voir des passionnés Citroën à l'autre bout de la terre!
Bravo à vous !
Merci d'avoir envoyé un message de l'autre côté du globe. Je suis impressionné par la célèbre voiture française qui est particulièrement belle dans les moindres détails
子供の頃、父の友人がずっと乗り継いでいた、、
当時からほとんど見かけない車でしたが、コアなファンはいましたね。
ご視聴ありがとうございます😊コアですね、やっぱり^_^
私はCITROEN EXANTIAに乗っていましたが、DSは憧れでした。続編もよろしくお願いします。
いつもご視聴ありがとうございます😊続編^_^頑張ります…！
懐かしい!40年以上前1967年型のフォグライト付きのDS21パラスのってました。色はシルバーでプラスチック型の屋根は黒。原宿在住の人からカーグラの個人売買で購入しました。ホンダアコードが出たばかりで、ほぼ、同じ金額でした。3年間所有しててボディ全塗してレストア120万円かかりました。家は自由ヶ丘にあったので桜新町にあった西武自販のショールームと工場があり、1~2ヶ月間隔で良く工場にはいっました。ウォーターポンプ、セルモーター、ワイパーモーター等も直しました。ミシュランのタイヤが一本、当時2万5千円。サイドのモールが約5万円、色々かかったけど思い出は今も生きてます。1.6LのシトロエンDS4のセミオートもDS21パラスと同じ操作方法です。ギアチェンジの時、アクセルから一旦足を離すのは一緒。初代C5ブレークは乗り味柔らかかったが、V6C5ハイドラクティブはそれほど柔らかくなく、普通の乗り味だった。今は2L bleu HDIのDS4に乗ってます。奇しくもボディーはシルバーで屋根は黒です。アウトニーズが近くにあれば、また、乗りたかった。東京品川の専門店は高いし、そこで買ったのでなければ見てくれない 貴方が羨ましい
Superbe collection et très beau garage. Le garage Citroën le plus propre que j'ai vu!.😉
Merci pour le message de France ! Cette Citroën DS21 est une voiture merveilleusement reconstruite chez FRENCH CLASSICS au Royaume-Uni. Esthétique française.
@@classiccarstudiojp J'ai beaucoup apprécié la vidéo. Mon père avait une DS21. Nous allions en Suisse avec pour faire du ski. Que de merveilleux souvenirs! Merci.
自分が子供の頃、親に勝ってもらった車の図鑑にこのＤＳ２１が掲載されていた。当時は販売中で、珍しくもなんとも
なかったけど、今見るとシーラカンスみたいなすごい車だ。確かランボルギーニミウラも掲載されてたけど、「ミウラ」
ではなく「ミューラ」と書かれていたのを今でも覚えている。
シーラカンス！私はアルマジロの様に感じています（w！
初めて乗る方は「こんなもんです」と言われたら信じるしかありませんもんね…
最高の状態を知ることができるとても良いお店に巡り会えましたね！
ご視聴ありがとうございます！ほんとそんなんですよね^_^ショップがベストコンディションを知らないと悪気なく本気でこんなもんですと言ってしまうのでしょうね^_^
旧シトロエンと旧ジャガーは憧れの自動車。特にシトロエンのシートは他の車とは違いました。最高のシートです。
ご視聴ありがとうございます！おっしゃる通りで、抜群のシートと油圧サスペンションは最高です^_^ね
近所に似た風景だと思ったら、その通りでした。
こんなに近くに有ったのに、気付きませんでした。
これとSMは、永遠のロックスターです。格好いい。
ご視聴ありがとうございます😊永遠のロックスター！素晴らしいイマジネーションですね^_^確かにフランスのロック魂を感じます！
運転編待ってました！ドラマ「メンタリスト」でパトリックの愛車と同じ色に見えます。DSが何よりカッコいいと思うのは、55年の発表時に「我々はこのクルマを今後20年間作り続ける」と高らかに宣言し、実行した精神そのものだと思います。フェンダー付きのクラシック然としたトラクシオンから、こんな宇宙船のようなクルマをよくぞ生み出したものだと感動を禁じえません。
ご視聴ありがとうございます！フランスはコンコルド然り、やるときゃとびきりの事をしますね（w
Fortunato Patrik
自分も後追って乗れる様に頑張ります！
ご視聴ありがとうございます😊頑張って大切にクラシックカーを乗り継いでくださいね。
One of my preferred car. I had a dyane, a 2cv, a cx fti, a dyane. Enjoy !
Thank you for your message from overseas! The charm of French cars of this era is unparalleled.
末切り→据え切り
まさしくレトロフューチャーですね。昔の高級車はコストを惜しまず作られているところもいいですね
ご視聴ありがとうございます！据え切りのご指摘ありがとうございます（w レトロヒューチャー..的を得た語彙力でございます！今後使わせていただきます。ありがとうございます！
Hi.One of the few cars that can run on only three wheels ! Very nice car,DS21 it is one of the best models
I agree ! Like the Concorde, the DS is a design that represents France.
@@classiccarstudiojp "THE" Concorde,the most beautiful bird in the world. Unfortunately its beautiful wings were also the black point of the plane.
コンディションが良いのが見てとれますね。素晴らしいです。
後席も見せて頂けたらありがたいです。
ご視聴ありがとうございます！そうですねまだ不十分な内容でしたね。次回後席・トランクルーム・車高調やタイヤ交換などしっかりとお伝えする動画を作りますね（w
いいですね。古いシトロエンの情報は少ないですから参考になりまｄす。
参考にしていただけて光栄です。優雅な乗り味も含め、名車の一台にカウントされるべき車ですね（w！
C’est incroyable cet engouement pour les vieilles citroen !
Merci pour le message de France.
La Citroën DS, comme la Concorde, est un symbole de la beauté des produits industriels français.
なんて丁寧な二人なんだ笑
ありがとうございます！ほんと丁寧に説明ただきました。視聴者のお皆様にも操作方法が理解していただければ幸いです！（w
迷惑系youtuberが蔓延る昨今、逆に新鮮で観ていて気持ちが良かったです。応援しています。
若い頃、パリ市内からシャルルドゴール空港行くのにDS乗りました。雲に乗っているような乗り心地。乗ると沈む不思議な間隔。
ご視聴ありがとうございます！まさにフランスの思い出でございますね。お若い頃？..現役でDSが走っていた時代でしたらデ想像以上の素晴らしい乗り心地だったことでしょうね..ドゴール空港 DS パリ..ロマンチックな憧憬が浮かびました （w
卒業旅行で行った1979年、パリ市街でもあまり走って無かった。コンコルド広場の近くで待ちました。新婚旅行で行った1985年は、見つけられなかっ。アメリカ在住の1977年、ロスアンゼルスの坂を夕日を浴びて走る小豆色のDSがめちゃくちゃカッコよかった。いつかは乗りたい、と思いました。カリフォルニアでは一度しか見れなかった。
日本に到着したときからすごくきれいで状態よさそうでしたがしっかり整備して新車同然ですね
乗り心地はまさにフランスベッド？
きのこブレーキや変なところにあるシフトノブも脚を動かさなくて微調整できたりハンドルに近い位置でシフトチェンジできたり色々合理的にできてるんですね
ブルボンのキーホルダーがかわいい〜
ご視聴ありがとうございます！はい（w 常識に囚われない設計にはフレンチ・スピリットを感じます。合理的でオシャレ？ですね！
J’adore
Merci !
Vive le Japon et vive la France !
Merci! Je respecte la merveilleuse culture et les idées de la France.
@@classiccarstudiojp et moi je suis en admiration devant votre culture et votre pays.
Nous avons accueilli une jeune japonaise il y a 5 ans qui nous a invités après au Japon c’était merveilleux.
Elle aime tellement la France qu’elle est revenue et habite à Paris.
Merci encore
エグザンティア 乗ってました やはりハイドロニューマチックにもう一度乗りたいです。
ご視聴ありがとうございます！エグザンティアも素晴らしい車ですね。DS21がさらに進化した足回りでしょうね。一度乗ってみたいものです！
スゴいですねぇ😳関東でいろいろなクルマが集まることで有名な大黒PAでもシトロエンDSは見かけたことありません😳
どこかでナマで見てみたいものです。いつかチャンスあったら良いなぁ🥺🥺✨
ご視聴ありがとうございます！大黒PAの現役バリバリのクラッシックの聖地でも珍しいんですね^_^
自分が乗りたいなんておこがましいこと言わないから走ってるところ生で見たい…大泣きします。
ご視聴・コメントありがとうございます！名古屋にお立ち寄りの際は連絡くださいませ。宜しければ運転してみてくださいね（w！
昔々CXでしたか、助手席に乗せてもらった事があるんですが、いまだにその乗り心地の衝撃体験を覚えています。^ ^ 高級車のエアサスより異次元でしたね。
LHMの油圧サスはオイル漏れとの我慢比べですが、乗り味は最高ですね（w！
終始 楽しく観させていただきました！ブレーキがボタン(笑)
昔 想像していた未来の車って こういうデザインですよねぇ。。
ご視聴ありがとうございます！60-70年代の車の中でもDSは秀逸な存在です。当時の車作りの未来像としてみんなびっくりしたんじゃないでしょうかね？乗り心地を含めて他車とは頭二つ抜けている存在に思えます。
DSで印象深い出来事は、1977年 アランドロン主演の映画「友よ静かに死ね」の1シーンでした。シトロエンギャングのフレーズでが優美でとてもかっこよかったです！！
この映画がきっかで一台シトロエンを購入しました（DSではなくエグザンティアですが。。）
人生最初で最後？のシトロエンでしたけど、今でも印象深いですね。
ご視聴ありがとうございます^_^アランドロン^_^男前でしたね！エグザンティアも進化したハイドロマチックでさぞかし素晴らしい乗り味なんでしょうね！
@@classiccarstudiojp ハイドロは不思議な乗り味でしたね！また車も良くも悪くも、ザ・フランス車って感じで、これまで経験した事がない多く経験をさせてくれました！！ハハ！！その後は外車沼にはまってます！
今に無いデザイン、映画良く出てくる、残して欲しい、エヤサス最初ですかね、整備士いるのが嬉しいですね、貴族印象感じ有りますね
ご視聴・コメントありがとうございます！フランスのプライド、美しく高性能な名車ですね。シトロエンDSはエアサスではなくて油圧制御なんですね。時代背景も含めて後世に残すべき名車だと思います（w！
昔、最初期型BXのマニュアルに乗ってましたが、油圧系統が頻繁にぶっ壊れてました。壊れると常時ノーサスの車高短になるだけでなく、ブレーキも全く効かなくなる代物です。
ご視聴ありがとうございます！LHMシステムの故障は即不動車になってしまうんですね。弱点かもしれませんが強みにもなっているシステムですね（w
シトロエンは､福岡市は富士モータースさんが正規店てした…当時すぐ向かえにある中学校の生徒で…店内に展示してあるdsを見て憧れてました
デザイン最高ですね
ご視聴ありがとうございます！小さい？頃から間近にDSがあったんですね（w それはそれは素晴らしい憧憬でしょうね（w
走る芸術品！
はい！とてもエレガントです！
DSのサスは硬めセッティングのドイツ車に対するシトロエンの回答を見るような足回りですね。
ご視聴・コメントありがとうございます！回答..なるほどですね！フランスのエレガント。ドイツの剛健。対照的な車作りですね（w！
ハイオクなんですね、少し興味深かったです。
ご視聴ありがとうございます！旧車は少しでも燃焼効率を上げた方が良いと思っているのでハイオク仕様にしてます。でも有鉛添加剤はマストアイテムです。今回は納車なので持参してなかったので、添加剤は入れてませんが、燃焼温度を下げる効果がありますよ。保護になります。
そういえばバックミラー、そんなところにあるんですね
そうなんです^_^見やすい様で見にくい絶妙な位置です^_^
何処等辺だろう ⇒ 京都市郊外の丘陵地域の住宅街は、傾斜地に分譲されていて、見通しの利かない細い道が多いが、京都人は結構飛ばす・・・・５年住んでいた個人的感想・・
アウトニアーズのスタッフさんは、丁寧な運転で好感が持てる ⇒ スペアタイヤがラジエターの前に鎮座しているのに驚き・・・
ご視聴ありがとうございます😊ほんとに運転だけではなく人柄も好感が持てます^_^
ブルボンキーホルダーだ。
これも価値出てきてる
ご視聴ありがとうございます！ブルボン社のキーホルダーなんですね。勉強になりました。さらにレア感が増してDS共々引き継いでいきますね(w 貴重な情報ありがとうございました。
DS21のデビューは55年なんですね知りませんでした空飛ぶ車はファントマもBウィルスも飛ばしていました(笑)DSとSM(どこ国仕様は不明のナンバーがFグリルに収まったモデル)とC6がなんとも良いです
ご視聴ありがとうございます！Bウイルスもでしたか！ SMもすごく欲しいですし..ビートルもジャガーも..ネバーエンディングストーリーです（w
@@classiccarstudiojpB.ウィリスのフィフスエレメントの中のタクシー仕様でなくバック～フューチャーの中での空飛ぶDSタクシー仕様でした記憶違いでコメントしてしまい申し訳ありませんでしたm(_ _)m
美しいなぁ！
はい！美しい一言に尽きますね（w！
Questa DS più che una automobile è una autoNobile!
Grazie per il messaggio dall'Italia. Giusto！ La Citroën DS è una grande vettura con un potenziale nobile, bello e futuro.
@@classiccarstudiojp 1
富裕層すごいっすね。
ご視聴・コメントありがとうございます😊当時のフランスの富裕層の心を鷲掴みした車ですね！
帰りの高速では飛石大丈夫でしたか？心配になりました！
ご視聴ありがとうございます！ご心配ありがとうございます。飛び石は大丈夫でした。確かにFRPは飛び石は一発アウトですね（w
シフトノブの位置、絶妙に変w
もう少し下だとパドルシフトに近い感覚になるのかな。シトロエンかっこいいなぁ。
ご視聴ありがとうございます！絶妙に変です(w 次第に慣れてくると絶妙な位置に感じてきます。人の順応性・柔軟性なんですかね（w もちろん爆走できる位置ではありません。
Bonjour est il possible d'avoir le code couleur exacte de cette magnifique DS s'il vous plaît ?
Merci pour votre message de France. Je ne connais pas les codes couleurs.
@@classiccarstudiojp Merci beaucoup pour votre réponse , j'ai aussi une Citroën DS je suis de Paris :)
@@classiccarstudiojp The model colour for this car is Bleu Platine AC632.
欲しい！欲しいけど自分には持て余しそうで二の足踏むよね
ご視聴ありがとうございます！少し勇気がいるかもしれせんが、今後は名車価値として持っていてもいいかもしれませんよ。まだ、356や911の様に値段が高騰はしてませんからね。日本では在庫がないので海外サイトも含めて探されてみてはいかがですか？（w
あの変な形のステアリングはシフトチェンジのためになのか…
ご視聴ありがとうございます！乗って初めて分かったんですが、そうかもしれませんね（w
昔から車選びは店選びって言いますもんね！
ご視聴ありがとうございます！お店選び その通りですね、特に旧車は（w
PSAは販売が困難な時にも頑張ってきた油圧サスペンションに強い中小シトロエンディーラーさんをバッサリ切り捨てたからなぁ。そうじゃなきゃ今でもxantiaに乗っていたかも。今やDSの車幅も普通の時代。羨ましいに尽きます。
ご視聴ありがとうございます！そうだったんですね..頑張っていたのにバッサリなんて..とても寂しいお話ですね..
@@classiccarstudiojp
延命できないように部品供給を止めました。そうなる可能性を承知でシトロの世界へ入って26年目の私です。
@@hiue9251 尊敬します！
在西班牙，他們稱之為雪鐵龍鯊魚
えっクラッチは？
ご視聴ありがとうございます！セミオートマなのでペダル操作は不要なんですよ（w
@@classiccarstudiojp へー！