Eu so faco uma critica que vejo em muita carreta o cambao do drawbar tem que passar da primeira travessa ! A maioria das carretinha quebra no drawbar ! Em sp o inmetro so aprova se o cambao passar a primeira travessa !!
Bom dia.... obrigado pelos vídeos são muito didáticos......e tenho uma pergunta... qual sistema de suspensão vc indica...... convencional ou de torção???
Olá, Romer! Obrigado pelo comentário e por prestigiar nosso trabalho. Bom, respondendo sua pergunta, o sistema de suspensão incorporada é outro nível, desde que ele seja o importado. E por quê? Porque os eixos de torção importados( marcas Knott e Alko), têm qualidade em todos os componentes do eixo: cubos, elastômeros e os braços de torção. Na minha opinião, os de fabricação nacional ainda tem muito a evoluir, pois trabalham bem a parte do tubo e elastômeros, mas deixam a desejar na qualidade dos cubos. Os cubos importados das marcas que citei são quase que indestrutíveis. Portanto, desde que o sistema de suspensão incorporada seja de uma dessas marcas, sempre vou optar por ele. E só para complementar , o silêncio reina absoluto em carreta com eixo de torção, ou seja, o atrito entre metais é zero.
Bom dia companheiros,o cambão precisa atravessar a primeira travessa , se assim não for o espaço interno da travessa deixa o cambão sem resistência,ou seja só servirá de peso.
Obrigado por nos acompanhar! Meu nobre, o amortecedor exerce o seu trabalho tanto subindo, quanto descendo, ou seja, não consigo enxergá-lo sem função quando posicionado do jeito que você sugeriu. Entratanto, quanto se posiciona ele na parte de trás do eixo, ele trabalha melhor por causa do posicionamento dos jumelos, eles sempre trabalham para traz à medida que sofre uma carga.
Ou vc consegue uma nota de algum fabricante ou vc faz o que o Detran determina. Para regularizar a de fabricação própria www.ssp.am.gov.br/detran-explica-como-como-legalizar-um-reboque-carretinha/#:~:text=Por%20ser%20de%20fabrica%C3%A7%C3%A3o%20caseira,fabrica%C3%A7%C3%A3o%20junto%20a%20qualquer%20Detran.
PRECISO DE UMA CARRETINHA PLATAFORMA MEDINDO 1,50 X 2,50M , VC. ACONSELHA FIXAR O EIXO POR BAIXO DA MOLA PARA QUE O PNEU FIQUE POR BAIXO DA PLATAFORMA.?
Boa noite, meu amigo! Muito obrigado por prestigiar nosso trabalho e pela demonstração de carinho no seu comentário. Os vídeos estão viajando pelo País e isso é muito bom kkkkk
parabens pela sua atitude em mostrar seus conhecimentos. um profissional de mao cheia. nunca faltara serviço pra ti
Com essas dicas não tem como errar.
Bom dia , aí sim desse jeito fica bem reforçado
Eu so faco uma critica que vejo em muita carreta o cambao do drawbar tem que passar da primeira travessa !
A maioria das carretinha quebra no drawbar !
Em sp o inmetro so aprova se o cambao passar a primeira travessa !!
Mais um video top de conhecimento 😁
Muito bom, gostei.
Vcs também fazem carreta de moto
Olá mestre, por gentileza gostaria de saber quantos kilos esse modelo de reboque suporta? Obrigado.
Vídeos top irmão, faz um vídeos mostrando as medidas do trailer da sua esposa.
Queria saber a medida do trailer dela e como vc fez o banheiro, vc tem whatsapp para eu entrar em contato com vc????
Ola bom dia amigo... Tem como vc produzir um video de uma carreta de 1 eixo de L1,20xC1,70 Mts? oU VC PODERIA DISPONIBLIZAR O PROJETO EM PDF?
Qual as medidas do grampo de molas pra essw tipo de eixo?
Bom dia.... obrigado pelos vídeos são muito didáticos......e tenho uma pergunta... qual sistema de suspensão vc indica...... convencional ou de torção???
Olá, Romer! Obrigado pelo comentário e por prestigiar nosso trabalho. Bom, respondendo sua pergunta, o sistema de suspensão incorporada é outro nível, desde que ele seja o importado. E por quê? Porque os eixos de torção importados( marcas Knott e Alko), têm qualidade em todos os componentes do eixo: cubos, elastômeros e os braços de torção. Na minha opinião, os de fabricação nacional ainda tem muito a evoluir, pois trabalham bem a parte do tubo e elastômeros, mas deixam a desejar na qualidade dos cubos. Os cubos importados das marcas que citei são quase que indestrutíveis. Portanto, desde que o sistema de suspensão incorporada seja de uma dessas marcas, sempre vou optar por ele. E só para complementar , o silêncio reina absoluto em carreta com eixo de torção, ou seja, o atrito entre metais é zero.
@@carretassaraiva4599 muito obrigado!!!
como faz pra legalizar se eu fizer em casa?
quanto e o custo de material
Bom dia companheiros,o cambão precisa atravessar a primeira travessa , se assim não for o espaço interno da travessa deixa o cambão sem resistência,ou seja só servirá de peso.
Esse aí é amigo Tibel ❤️🚀
Grande Leão!!! Tmj, meu parceiro!
Novo inscrito e já querendo aprender mais detalhes. É correto posicionar os amortecedores na parte frontal do eixo?
Obrigado por nos acompanhar! Meu nobre, o amortecedor exerce o seu trabalho tanto subindo, quanto descendo, ou seja, não consigo enxergá-lo sem função quando posicionado do jeito que você sugeriu. Entratanto, quanto se posiciona ele na parte de trás do eixo, ele trabalha melhor por causa do posicionamento dos jumelos, eles sempre trabalham para traz à medida que sofre uma carga.
Amigo me tira uma dúvida por favor,Tô começando a fazer um reboque de 1.16× por 1.90 no metalon 70×30 chapa 14 ,fica bom também? Qual sua opinião?
Qual é a carga máxima dessa carretinha?
A questões da plaqueta e documentação como vc fez?
Ou vc consegue uma nota de algum fabricante ou vc faz o que o Detran determina. Para regularizar a de fabricação própria
www.ssp.am.gov.br/detran-explica-como-como-legalizar-um-reboque-carretinha/#:~:text=Por%20ser%20de%20fabrica%C3%A7%C3%A3o%20caseira,fabrica%C3%A7%C3%A3o%20junto%20a%20qualquer%20Detran.
Olá, Vanderlei!
Em Goiás é menos burocrático: você emplaca como reboque 1 eixo fechado ou aberto, ou 2 eixos fechado ou aberto.
Eu compraria uma carretinha dessa de olhos fechados
Qual o nome e as medidas desse metalon se é que seja este o nome? kkkk sou bem leigo. Você tem instagram?
Metalon 80x40 chapa 14 (2mm)
PRECISO DE UMA CARRETINHA PLATAFORMA MEDINDO 1,50 X 2,50M , VC. ACONSELHA FIXAR O EIXO POR BAIXO DA MOLA PARA QUE O PNEU FIQUE POR BAIXO DA PLATAFORMA.?
Onde e a loja de vocês
Olá, Josué!
Obrigado pelo comentário!
Nossa loja fica em Brasília, DF.
❤ BOA NOITE UM GRANDE ABRAÇO DAQUI DE BOTUCATU SP RUBIÃO JUNIOR CAIMA BRASIL 2307 HS. 14/12/23❤ GOSTEI ❤
Boa noite, meu amigo! Muito obrigado por prestigiar nosso trabalho e pela demonstração de carinho no seu comentário. Os vídeos estão viajando pelo País e isso é muito bom kkkkk