How does the burnout of the diesel particulate filter look like in practice? DPF .... Welcome ..

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 08. 2024
  • Are you curious how the procedure for burning the diesel particulate filter looks like using a computer (forcing the burning / regeneration of the diesel particulate filter?
    DPF burnout procedure
    particle filter burn-out procedure
    bmw e60

Komentáře • 43

  • @KUCIAKOWSKI
    @KUCIAKOWSKI Před 3 lety +5

    Ja jednak dpf wyprułem w Bmw e65 z tego względu ze wypalanie włączało się co 300km co jest uciążliwe. Został tez zrobiony dpf off u tunera oraz chip tuning 😀

  • @dawid512
    @dawid512 Před 3 lety +1

    nawet przyjemny ten maxiecu. Mogłeś jeszcze pokazać po zabiegu wartość sadzy itd oraz ciśnienie różnicowe.

  • @piotrozog
    @piotrozog Před 3 lety +2

    W moim 2.0 tdi crmb. Temperatura przy wypalaniu 690'C

  • @tulibabek
    @tulibabek Před 2 lety +1

    Super dawka wiedzy,dziękuję.Mam takie skromne pytanie skąd takie napięcie 16.53 V jak by podłączył spawarkę.

  • @rreekkddaa
    @rreekkddaa Před 3 lety +3

    Jak zaopatrzyć się najtaniej w program i interface by mieć możliwość wymuszenia wypalenia DPF-a?. Do zastosowania w oplu antarze 2.0 z 2009r. Mam vax, op-coma china, oraz dixdiag-a .

  • @trenbolon7755
    @trenbolon7755 Před 2 lety +1

    U mnie w mondeo 4 można załączyć ale wypalanie statyczne. A na forach nie spotkałem żeby ktoś takie załączał i ruszał na autostradę

  • @Niewiemnic
    @Niewiemnic Před 2 lety +1

    Dla mnie sprawa jest prosta w ciężarówce pokazuje kiedy się wypala lub mogę spr w jakim stopni jest zabrudzony( nie we wszystkich) mogli tak samo zrobić w osobowych autach co za problem?

    • @SztosGaraz
      @SztosGaraz  Před 2 lety +1

      Mniej by zarabiali na serwisach

  • @dorandrzej
    @dorandrzej Před 2 lety +1

    Czy można wypalać dpf na postoju trzymając się 2000 obr ,czy to raczej niebezpieczne

    • @SztosGaraz
      @SztosGaraz  Před 2 lety

      Raz ze nie bezpieczne dwa zalezy jakie sa wymogi jak podepniesz kompa jesli chodzi o procedure

  • @peterlajdamik9947
    @peterlajdamik9947 Před 6 měsíci

    Witam serdecznie, pomoz mi prosze bo juz sam nie wiem co zrobic. Mam mercedesa 220 e-klasse z 2016. Nie dostalem przegladu w mercedesie bo za duzo wyzuca sadzy. Stwierdzili 60 punktow zapchania dpf z 200mozliwych. Chcialem go sam wypalic wiec pojechalem na autostrade i jechalem konstant 120 kmh przez godzine i sie nie wlaczylo wypalanie. Proponuja mi nowy pdf ale wczesniej sam sie regenerowal ale po wgraniu nowego sofware sie wszystko zmienilo. Pomoz mi prosze i powiedz co mam zrobic. Auto ma przejechane 80 tkm

  • @ogledzinypojazdow
    @ogledzinypojazdow Před 2 lety +1

    Napięcie 16.5V?

  • @krzysztofburchardt7826

    Moze znasz magia co instalował dodatkowy czujnik temperatury i dodatkowy wyswietlacz przy desce ? .Pytam bo w cruze 2.0 163 km nie wiadomo kiedy to Dziadostwo sie wypala

    • @RobcioGrajek
      @RobcioGrajek Před 2 lety

      Też sie zastanawiam. Kupiłem niedawno takiego Cruza. 1500 km zrobione i nie wiem kiedy sie wypala. Jak u Ciebie ze spalaniem u mnie trasa miasto 50/50 około 7 litrów.
      Diesel leje tylko premium, czy to wskazane ? Nie wiem. Jakie lejesz paliwo ?

  • @gregrosinski4590
    @gregrosinski4590 Před 3 lety

    Sluchajcie a orientuje sie ktos jak to dziala w f10/11530d ? Wczesniej mialem e61 530d i raz na jakiś czas ale nie pamietam już ile ale około 1500-2000 km może czułem ze auto jest w trakcie regeneracji filtra , słychać było lekko inna prace silnika lub wydechu i moc lekko była zredukowana w trakcie cyklu regeneracji, jak to zatem wyglada w f10 i g30 ?
    Pozdrawiam

    • @gregrosinski4590
      @gregrosinski4590 Před 3 lety

      Aha zapomniałem dodać ze w f11 tego nigdy nie wyczułem żeby auto dopalało cząstki sadzy...

  • @joghnwa4385
    @joghnwa4385 Před 3 lety

    dpf faktycznie nagrzewa się aż tak do czerwoności jak to jest pokazane na miniaturce?

    • @SztosGaraz
      @SztosGaraz  Před 3 lety

      Sa auta w ktorych tak temp tam przekraczaja 600 stopni

    • @grzybek836
      @grzybek836 Před 3 lety +1

      Mi temperatura dpf podpaliła oslone termiczną, która ku zdziwieniu w środku ma ala filc. Gasiłem auto na parkingu czterema gaśnicami. Teraz sam woże 4 :-)

    • @nico-toscani
      @nico-toscani Před 3 lety

      @@grzybek836 W jakim aucie? Masakra ogólnie. Jakieś straty? Jeszcze z tym jeździsz czy szliferka poszła w ruch?

    • @grzybek836
      @grzybek836 Před 3 lety

      @@nico-toscani w alfie 159.wielkich szkód nie narobilo, czyszczenie, konserwacja podwozia, i przewody paliwowe, nowa osłona bez filcu, i blacha ryflowana dla poprawy bezpieczeństwa.

  • @marcinagnieszkamaks7546

    A na postoju też można?

    • @SztosGaraz
      @SztosGaraz  Před 3 lety +1

      Niby wypalaja ale w pedzie zawsze to lepsze chlodzenie jak masz opcje ze mozesz w ruchu aktywowac to lepiej tak

    • @marcinagnieszkamaks7546
      @marcinagnieszkamaks7546 Před 3 lety

      @@SztosGaraz dzięki za info zobaczę jak jest w Delphi

    • @SztosGaraz
      @SztosGaraz  Před 3 lety

      Delphim nie aktywujesz watpie zreszta bd widzial czy temp poszly w gore

    • @marcinagnieszkamaks7546
      @marcinagnieszkamaks7546 Před 3 lety

      @@SztosGaraz a jaki program jest dobry do Mercedesa oprócz Star Diagnostik bo jest strasznie drogi co polecasz

    • @SztosGaraz
      @SztosGaraz  Před 3 lety

      Wyslij mi marke model rok zerkne czy w maxi ecu co mam da sie aktywowac dpf bo w s klasie dawal rade jak mialem