Fahr nicht so schnell am Furkapass ! Du verpasst einiges das du sehen solltest
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- čas přidán 4. 08. 2024
- Auf der Motorradtour zum Furkapass stoße ich auf die Furka-Dampflok und auf den Rhonegletscher. Erschreckend wie schnell der Gletscher schmilzt.
Mit einen kleinen Abstecher zeige ich am Rhonegletscher und an der Eisgrotte, dass es knapp ist. Unsere Wasser-Reserven schwinden. Außerdem fahre ich die Route, die auch James Bond fuhr. Es lohnt sich, schaut es euch an.
Viel Spaß mit meinem Video
Kapitel:
00:00-00:18 Intro Moto Guzzi ist über 100 Jahre alt
00:19-01:55 von Obergoms nach Gletsch
01:56-04:17 rauf auf den Furka und die Furka Dampflok
04:18-05:25 auf dem Weg zum Hotel Belvédère
05:26-07:07 Abschmelz-Hinweise am Rhonegletscher
07:08-08:48 Furkapass Scheitelhöhe und Abfahrt in Richtung Realp
08:49-10:30 auf dem Weg zur James Bond Straße
10:31-11:50 Realp und Ende
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Cooles Video. Der Furkapass gehört für mich zu den spannendsten Strecken, die man in den Schweizer Alpen fahren kann. Auch deswegen, weil er auf der Urner Seite noch recht ursprünglich geblieben ist. Wenn du die Bond Szenen mit den eigenen Aufnahmen vergleichst, siehst du, dass da teilweise noch die gleichen Randsteine sind.
Etwas Spannendes hast du allerdings vergessen. Grad unterhalb der Passhöhe gibt es eine spannende Bunkeranlage aus dem 2WK. Sie ist grad am Strassenrand und doch sieht man sie kaum, weil die alten Bunker mit aufgemalten Fenstern getarnt sind und aus der Entfernung wie Wohnhäuser aussehen. Wenn du nochmal dort bist, solltest du darauf achten.
Hoi Oliver, vielen vielen Dank für deinen Mega-Kommentar und erst recht für den Hinweis mit dem Bunker. Von solchen Bunkeranlagen habe ich schon gehört und hätte diese gerne mal gesehen. Und nun bin ich an denen vorbeigefahren. Ich bedanke mich recht herzlich für deinen Tipp und deine Zeit ..... und das du dir mein Video angeschaut hast. Einen schönen Grüß, Peter
Klasse Video als Einstimmung meiner ersten Westalpentour. Abo ist da 😎. LG Markus
Vielen vielen Dank. Langsam wird das auch wieder mit dem Wetter. Allzeit viele gute Kilometer und komm immer sicher und gesund zurück. Dankeschön für deine Zeit. Einen schönen Gruß, Peter
Super aufnahmen. Wenn's klappt bin ich nächstes Jahr auch dort.
Ich danke dir. Für' s neue Jahr hab ich auch zahlreiche Ideen für' s Mopedfahren und Filmaufnahmen. Vielen Dank für deine Zeit und das du dir mein 🎥 angeschaut hast. Schöne Grüße, Pidi
Hallo pidi als gegeisterter v85tt Fahrer sind deine Videos ein Muss top klasse
Vielen Dank Thomas, da kommt richtig Freude in mir auf wenn ich deinen Kommentar lese. Ich brenne darauf im Frühjahr wieder draußen sein zu können um neue Videos zu drehen. Einen schönen Gruß,Pidi
My Honda is wagging its tail to have a go at it. But Chapeau to the bikers getting ready to ascend the mountain. My Gazelle Eclipse with only 8 Shimano gears in the backhub won't make it.
Hoi again,
Wow this is the third movie of mine you have commented and watched. This film is also one of my most beautiful videos. And I could hopefully also clarify the serious situation. The glaciers in Switzerland are receding. Thank you very much for your time. A nice greeting, Pidi
Danke fürs Mitnehmen.
Bei Brugg/Turgi fliesst die Reuss in die Aare, 2 km weiter fliesst die Limmat, aus dem Zürichsee, in die Aare, und erst dann bei Koblenz die Aare in den Rhein.
Weiterhin gute Reise
Peter
Hey 1150GS, das erinnert mich an meine R1150R (BMW natürlich). Klar die Aare ist ein wunderbarer Fluss. Es lohnt sich mit dem Moped einen separaten Film zu machen. Vom Gletscher am Oberaarsee bis nach Koblenz am Rhein. Vielen Dank für deine Zeit und das du dir mein Video angesehen hast. Schöne Grüße, Peter
Ein superschönes und sehr interessantes Video. Danke fürs mitnehmen 👍👍👍
Ich danke dir das du dir die Zeit für mein 🎥 Video genommen hast. Hoffentlich war dieses Mal die Hintergrundmusik besser 😀 einen Lieben Gruß, Peter
Wow! Wieder ein super Video. Herzlichen Dank für´s Mitnehmen. Ich muss unbedingt da mal hin.....Gruß aus Kölle, Wolfgang
Hey Wolfgang, ich hab mir auch deine Videos 🎥 anschaut 👍. Ich habe genau wie du auch einen Renn Roller, eine Piaggio Beverly 350.Vielleicht sollte ich damit auch mal in Erscheinung treten. Vielen Dank für deine Zeit und das du dir mein 🎥 Video angesehen hast. Liebe Grüße, Peter
Servus Pidi....Danke für das tolle Video und die sagenhaft schönen Bilder.👍Mach weiter so...👋
Danke schön Tom, ich habe Filmmaterial aus einer Zeit vor der GoPro ... aus dem Jahr 2006. Ich gehe schwanger das zu verarbeiten. Vielen Dank für deine Zeit und das du dir mein Video angesehen hast. Liebe Grüße, Pidi
Sehr schön, wieder einmal! Die andere Richtung ist auch schön zu fahren.
Finde ich auch Pezi 😊 und vielen Dank für deine Zeit. Wenn di den Nufenenpass und Grimselpass meinst, die habe ich auch schon verflimt
czcams.com/video/ae_WsyOYTUU/video.html ..... Der Film hat den Titel: Der Grimselpass hat ein Geheimtipp. Liebe Grüße, Pidi
Wieder mal ein super Video Peter!! 🤩 bin ganz großer Fan von deinen Erklärungen und den verschiedenen Schnitten 👍🏻 da ist ne ganze Menge Arbeit in deinen Videos. Super Klasse 👏
Freut mich, danke! Und vielen Dank für deine Zeit. Tatsächlich sitze ich für einen Film wie diesen je nach dem 20 bis 40 Stunden am PC und bearbeite die Aufnahmen. Die Tour war auch sehr lehrreich für mich und ich nehme gerne was mit auf meinen kleinen Reisen. Aber ich bin auch ein Fan von deinen Videos, du machst die anders als ich, aber super klasse. Ich freue mich, wenn du ein bisschen die GoPro einsetzt.
Einen schönen Grüß, Pidi
Klasse Video! Viel Arbeit und mühe steckt da drinnen was man auch sieht! Andere Videos klickt man nach kurzer Zeit weiter. Deine nicht, mit vielen Informationen sehr interessant!
Ich danke dir für deine Zeit. Stefan es macht auch sehr viel Spaß und ich lerne bei meinen Touren aus sehr viel von der Schweiz. Liebe das was du tust und dann ist es keine Arbeit. Ich freu mich riesig das dir mein Video gefallen hat. Einen schönen Gruß, Pidi
Klasse Video 👍
🙏 Danke für, da geht mir das Herz ❤ auf. Vielen Dank für deine Zeit
Furkapass bin ich mit dem 4to wohnmobil hoch. War teilweise sehr eng,bei gegenverkehr. Ganz auf golfingers spuren.
Wow, mit einem 4 Tonner, da muss du aber Geduld haben. Allzeit gute Fahrt. Danke für deine Zeit
Gutes Video , wie immer
Hey Dude, ich danke dir für deine Zeit. Es war auch eine sehr lehrreiche Tour. Liebe 💞 Grüße, Pidi
Pidi...du bist der Hammer...super Video!!
Danke 😘💕 dir Annette, das war auch eine sehr lehrreiche Tour für mich. Und mit solchen Komplimenten macht das direkt noch mehr Spaß. Liebe💞 Grüße, Pidi
Ein schoenes Video! Gut gemacht. Die Guzzi macht sich auch gut. Fahre selbst nach einer Cali EV nun eine Stelvio und habe viel Freude damit.
Nur zur Ergaenzung: der Gletscher wird ganz simpel Rhonegletscher genannt, genauso, wie man es schreibt, evtl. ohne "e". Ciao und weiterhin schoene Touren👋👌
Hey Matthias, Danke schön für deine Zeit und das du mein Video angeschaut hast. Ja ich weiß, ich nicht nicht so gut am Mikrofon. Da passieren schon mal ein paar Patzer. Ich wünsche dir auch eine gute Fahrt, bleib dem Moped treu
@@pidiontour1505 Danke auch! Das mit der Aussprache war ja kein Patzer. Ich weiss zufaellig, wie die Leute das hier aussprechen. Gerade, was das Franzoesische betrifft, bin ich nie sicher..
Cool, wohne im Goms, diese Päse sind meine Hausstrecke mit der Supermoto. Solltest nochmal hier vorbei kommen, gibt es immerbein kaltes Bier. Mfg Dirk
Hey Dirk, Dankeschön für die Einladung. In der nächsten Saison nehm ich mir bestimmt noch mal ein Zimmer im Hotel Nufenen. Das war prima dort und ich hab noch ein paar Projekte im Visier. Vielen Dank für deine Zeit. Liebe Grüße, Peter
@@pidiontour1505 wie kann ich dir mrine Kontaktdaten zukommen lasseen ohne hier alles raus zu hauen. MfG Dirk
Junge, 80 ist in der Schweiz schon pervers langsam, aber dieses Speedlimit noch um 20km/h zu unterbieten, das ist Schleichen der übelsten Art. Und beim Motorradfahren gibt’s nur den Blick auf die Straße, die Landschaft kann man zuhause sicher am Sofa bewundern. Dafür gibt’s ja Action Cams.
Hi, Drehtag ist Drehtag. Funtag ist Funtag. Ich finde es auch nicht gut da wo 80 erlaubt ist nur mit 60 rum zu zockeln. Wenn ich zum Beispiel eine Frontaufnahme mache dann habe ich eine Teleskopstange weit vor mir heraus. Kommen dann Kurven gilt safty first. Das Einfangen mit verschiedenen Perspektiven auch während der Fahrt steht mehr im Vordergrund. Ich bin kein Fan von nur GoPro auf dem Lenker. Ich nehme mir Zeit, ich mache einen Drehtag und wenn alles im Kasten ist dann wird gefahren. Das ist bei mir der Heimortteil, ich habe alles vor der Tür. Aber ich möchte nicht vergessen dir für deine Zeit zu danken und das du dir mein Video angesehen hast. Einen schönen Gruß, Pidi
@@pidiontour1505 Aso … 🤪
Die Gopro am Kinn ist optimal. Da bekommst ein gutes Gefühl, auch wenn du nicht fährst, wie es aus deiner Sicht ausschaut. Das doofe ist, dass der Tacho zu sehen ist und die Abweichung zum brav sein. Ist mir schon aufgefallen, dass bei dir viele Perspektiven genutzt werden, ist aber bei Verwendung mit einer GoPro etwas aufwändig. Ich fahre immer im Fun Mode. Super wäre eine Drohne, die mit hoher Geschwindigkeit folgen kann, das würde aber Vorbereitung benötigen um die Strecke auf eventuelle Hindernisse zu checken. Jö größer der Aufwand, desto spannender wird’s. Das kannst richtig professionell machen, aber das benötigt viel Zeit und ohne Einnahmen ein teueres Vergnügen. So gesehen machst das eh im Rahmen der Möglichkeiten ziemlich gut. 🙂
Danke schön für den ausführlichen Kommentar. Ja, ich habe auch Filme wo mich die Drohne verfolgt. Ich habe gerade ein Video 🎥 mit Drohnen Verfolgung in Arbeit. Der kommt wahrscheinlich zum Wochenende in die Veröffentlichung. Vielen Dank für deine Zeit. Hat Spaß gemacht mit dir zu schreiben📝
Für Alpenraser ist 80 Km natürlich langsam?
Den Blick auf die Strasse ist klar, aber nicht nur den Asphalt anschauen.
Vor der Rechtskurve auf 3 Uhr schauen!
Vor der Linkskurve auf 9 Uhr schauen.
Das Motorrad fährt dorthin wo man schaut!
Ich geniesse den Pass und die Passfahrt
Mit 80 Km und dauerndem überholen gefährdet nicht nur dich.
Einmal Nachdenken und Überlegen.
@@curvedriver935 Mann, du musst Scheuklappen haben. 😄
Ich schau immer zwischen 12 und 6 bzw. 6 und 12 Uhr bei Kurven. Keine Ahnung warum man nur so einen schmalen Streifen im Aug haben soll. 😂😂😂
Dass das Ding dahin fährt, wo man guckt, war mir schon als Hosenscheißer auf dem Fahrrad klar. Keine Ahnung, warum erwachsene, ältere Zeitgenossen bei sowas offensichtlichen so tun, als wäre das die allerletzte Erkenntnis im Universum. 😁
Und da haben wir die allergrößte Fehleinschätzung des defensiv fahrenden Motorradfahrers. Hinter einem Gefährt mit vier Räder ist man sicher. Nö, das ist gemeingefährlicher Unfug. Überholen ist die einfachste Möglichkeit, potentielle Unfallgegner los zu werden. Nicht überholen, das ist dann nur eine Frage der Zeit, bis etwas passiert. Garantiert. Ich hatte zwei unverschuldete Unfälle ganz am Anfang, die nur wegen nicht überholen passiert sind, weil da einer war, der einem rein fahren kann. Ist keiner da, passiert garantiert nichts. Wäre eigentlich ganz einfach, aber manche fühlen sich in Gesellschaft potentieller Unfallgegner wohl und warten nur, bis sie an der Reihe sind. Um es kurz zu machen, hinter einem Fahrzeug sieht man nicht was vorne ist, man erfährt alles immer als letzter. Über 95% der PKW Lenker, hinter denen du fährst, sind unfähig und fahrerisch inkompetent. Ein sehr sicherer Ort also. 🤣🤣🤣
Und dann kommen wir zum wohl sichersten und einfachsten Thema, dem überholen. Der Garant für ein 100% sicheres Leben auf der Straße … aber … ja, es gibt leider das böse „aber“. Für mich, der alle Voraussetzungen hat und deswegen mehrere tausend Überholvorgänge in Perfektion absolviert hat, ist das eine sichere Bank. Fehler ausgeschlossen. Die kann es nicht geben. Aber, da sind wir wieder beim aber, die meisten Verkehrsteilnehmer mit FS haben nicht die Fähigkeit, Geschwindigkeit und Distanzen richtig einzuschätzen. Es fehlt ihnen am räumlichen Vorstellungsvermögen. Das sind übrigens die, denen man vorne rein schneidet und die dann ganz hektisch mit der Lichthupe spielen, auch wenn ein ganzer Bus dazwischen noch Platz hat. Genau die, die haben nichts davon. Absolut nichts. Besonders fatal ist das Fehlen dieser Fähigkeit bei einspurigen Fahrzeugen, was weiter verbreitet ist, als Corona am Gipfel der Pandemie. Wenn in der Zeitung steht, da ist einer mit dem Motorrad beim Überholen mit einem entgegen kommenden Fahrzeug kollidiert, da grinst in mir der Klugscheißer und sagt, wieder einer weniger, der meint es geht ohne. Abgesehen davon, kannst auch ganz einfach zwischen den Fahrzeugen fahren, wenn es mal notwendig ist. Hab ich auch schon mal unfreiwillig machen dürfen, war jetzt wirklich sehr einfach, das Loch zu treffen. Und dazu kommt natürlich Erfahrung, wer sehr oft überholt, wird immer besser. Blick in den Rückspiegel, beim entgegenkommenden Verkehr die Entfernung checken, wenn das Hirn die Freigabe gibt, Gas auf und hurtig vorbei am Penner, Thema erledigt. Und nicht vergessen, die goldene Regel, an die sich kein ungeduldiger Amateur hält, nie an Stellen überholen, wo man links abbiegen, bzw. ran fahren kann. Die stehen auch immer regelmäßig in der Zeitung. 😁
Du siehst, du denkst eben nicht nach. 😏
Erstens, bitte keine Kurven schneiden!
Links Kurve, aussen Rechts beginnen und nicht in der Mitte..!!
Rechts Kurve, in deiner Spur links einfahren, erst dann in der Mitte der Kurve wieder in deine Fahrspur ziehen.
Wenn das alle so Fahren würden 70 % weniger Töffunfälle.
Töff einmal parkieren und in einer Harnadelkurve die Töfffahrer beobachten.
Was Du siehst wirst Du nich Glauben.....!
Mit 80 Km eine Passstrasse zu fahren ist unverantwortlich.
Ich fahre nie mehr als 50 - 60 Km eine Passstrasse
Für mich ist der Pass eine Erhohlung und kein Stress noch ein Wettrennen.
Furka, Grimsel, Susten, nach 17: 00 Uhr fahren und geniessen
Hallo curvedriver, vielen Dank das du dir mein Video so aufmerksam angesehen hast. Wer Motorrad fährt darf sich nie Überschätzen, denn jeder Fehler kann der letzte sein. Das ist mir sehr bewußt, auch wenn ich schon mehrere 100 Tausend Kilometer mit dem Motorrad gefahren bin. Besonders achte ich auf den Verkehr vor und auch hinter mir. Vielleicht sah die eine oder andere Kurve nicht elegant aus, die ich genommen habe. Manchmal geht das auch nicht wegen dem Videoequipment. Ich sah weder mich noch andere eine Gefahr während dieser Fahrt. Jeder fährt für sich und jeder sollte so fahren als wenn er sein Leben liebt und auch das der anderen. Ich danke dir sehr für deine Zeit, die du dir für mich genommen hast. Liebe Grüße, Pidi