Bonjour et merci pour votre vidéo. Je voudrais savoir car sur ma moto j ai un passage difficile de la 1ere a la seconde,pouvez vous me dire s'il vous plaît quel serait le problème ? Merci d avance
Hello, merci d'apprécier ces vidéos. N'oublie pas que je suis un amateur et pas mécano. Je n'ai donc aucune compétence pour un diagnostique de panne. Mais ce que tu me décris pourrait logiquement provenir de plusieurs parties de la boite de vitesse: tambour? fourchette? ou crabots? Je pense que chaque partie qui est susceptible d'être incriminée par un mauvais engagement peut être à l'origine de ce problème. Au cours de mécanique, nous avons vu en "live" des problèmes qui donnent les mêmes manifestations et pour objectiver cela il n'y a malheureusement que peu de méthodes: je pense qu'il faut ouvrir la boite... D'après notre instructeur de mécanique, les problèmes résultent souvent d'une mauvaise huile. Ta moto, c'est une boite séparée? Carter humide ou sec? Courage
C'est vrai que souvent après la vidange j ai plus ce soucis mais il revient, et je me suis posé la question de l huile. En tout cas merci pour votre réponse et ma boîte de vitesse est à carter humide
Superbe vidéo très pédagogique
J ai ma 2eme qui saute à haut régime
Quel peut être la raison
G une F650 strada
Merci
Bonjour et merci pour votre vidéo. Je voudrais savoir car sur ma moto j ai un passage difficile de la 1ere a la seconde,pouvez vous me dire s'il vous plaît quel serait le problème ? Merci d avance
Hello, merci d'apprécier ces vidéos. N'oublie pas que je suis un amateur et pas mécano. Je n'ai donc aucune compétence pour un diagnostique de panne. Mais ce que tu me décris pourrait logiquement provenir de plusieurs parties de la boite de vitesse: tambour? fourchette? ou crabots? Je pense que chaque partie qui est susceptible d'être incriminée par un mauvais engagement peut être à l'origine de ce problème. Au cours de mécanique, nous avons vu en "live" des problèmes qui donnent les mêmes manifestations et pour objectiver cela il n'y a malheureusement que peu de méthodes: je pense qu'il faut ouvrir la boite...
D'après notre instructeur de mécanique, les problèmes résultent souvent d'une mauvaise huile.
Ta moto, c'est une boite séparée? Carter humide ou sec?
Courage
C'est vrai que souvent après la vidange j ai plus ce soucis mais il revient, et je me suis posé la question de l huile. En tout cas merci pour votre réponse et ma boîte de vitesse est à carter humide