Gdyby nie podłużnice to ta vectra wyglądala od spodu lepiej jak dużo nowsze auta na tym kanale.Teraz następne 20 lat może śmigać. Pięknie zrobiona robota
No to świetnie znów wyszło autko widać że staracie się też do starych aut - pięknie wyszło oby wam się nie nudziła ta praca bo robicie kupę dobrej roboty
Śledze Twój kanał od jakiegoś czasu I musze powiedzieć że jestem pod ogromnym wrażeniem jakości Waszych prac.Vectra dostała drugie życie,robota fenomenalna.Wiem coś o tym bo mam warsztat i zdaje sobie sprawę z tego jak duży to jest projekt.Coś pięknego,wszystko zrobione z niesamowitą starannością Wow.Pozdrawiam z Zamościa I czekam na następny projekt.👊👊
dokładnie tak, jestem pod ogromnym wrażeniem wiedzy na ten temat, jeżęli będę miał potrzebe konserwacji jakościowej w aucie to nie wyobrażam sobie lepszego miejsca do zrobienia jej
A tych mas butylowych od wewnątrz na podlodze klient nie zdecydował się żeby zerwać? Bo nie jest to dużo roboty a czasem wygladaja ładnie z zewnątrz a pod spodem potrafi rdzewieć. Dobra robota :)
A jak to jest z jakością blach niektórych samochodów? Podobno Mazda ma blachy wykonane z tak kiepskiej stali, że ciężko jest wygonić rudą całkowicie lub jest to niemożliwe.
Nie mam pytań co do waszej roboty ford fiesta MK4 automat, jak można umówić autko.i czy się go nie boicie 96r proszę o info.(ciekawy egzemplarz) poczekam 2lata bo warto.
@@gregfox6137 A ty co? Taki bogaty jesteś? Ten pierdlołowaty opel teraz przeżyje większość nowych samochodów dlatego że taką teraz robią padlinę... Jak cię stać na marnowanie pieniędzy na nowe auto co 5 lat to proszę bardzo ale uspokój się z takimi głupimi komentarzami bo od razu wychodzisz na kretyna...
@@gregfox6137 Niestety wszystko brnie w tym kierunku, stare auta mają zostać wyeliminowane. Nie będzie opcji że ktoś sobie naprawi/zakonserwuje 15 letnie auto i będzie jeździł. Takie auto trafią poza UE albo na złom. A w UE auto będzie mogło mieć max 10lat. Takie coś nam szykują.
@@Artur_Intro albo zakup elektryka Euro 7 wyeliminuje większość nowych modeli spalinowych, generalnie to dobrze bo jeden wielki syf panuje w powietrzu, jedno jest pewne przez następne 10 lat bardzo dużo się zmieni pozdro
Piękna robota lecz chciałem zrobić blacharka w swojej bmw e38 740 i pojechałem 250kkm do Warszawy car comfort na yt pokazują co to nie robią z autami A przez półtora miesiąca nic nie zrobili i się tylko wkurwilem przez debili
Przykro mi , właśnie wspomniałeś 4 miesiące temu w komentarzach pod innymi filmami że zakupiłeś. Życzę powodzenia piękne auto warte ratowania . Chłopak który u nas pracuje ma E32 jak będziemy ogarniać jego podwozie , to zrobimy materiał z niego do wglądu.
Korozja krystaliczna, a co to jest farmazony ktoś opowiada?? Panie Pan ma pojęcie co gada czy tylko uprawia słowotwórstwo bez wiedzy o metalach? Amatorka.
@@jezyk33 fabrykę też można poprawić 🙂 panowie z tegoż kanału robili kiedyś kielichy w Subaru Forester i pospawali oraz zabezpieczyli je lepiej niż fabryka. Po prostu blacharska wada fabryczna. Stare Ducato też gniją w typowych miejscach, co oznacza wadę produkcyjną, czyli mizerne zabezpieczenie antykorozyjne lub też niewłaściwa konstrukcja ramy
Gdyby nie podłużnice to ta vectra wyglądala od spodu lepiej jak dużo nowsze auta na tym kanale.Teraz następne 20 lat może śmigać. Pięknie zrobiona robota
Właściciel ładnie zainwestował w starą Vectrę. To musi być prawdziwa miłość😄😅
No to świetnie znów wyszło autko widać że staracie się też do starych aut - pięknie wyszło oby wam się nie nudziła ta praca bo robicie kupę dobrej roboty
Świetny filmik miło się ogląda wasza pracą szacun,dla Was Panowie.Pozdrawiam🙂👍
Śledze Twój kanał od jakiegoś czasu I musze powiedzieć że jestem pod ogromnym wrażeniem jakości Waszych prac.Vectra dostała drugie życie,robota fenomenalna.Wiem coś o tym bo mam warsztat i zdaje sobie sprawę z tego jak duży to jest projekt.Coś pięknego,wszystko zrobione z niesamowitą starannością Wow.Pozdrawiam z Zamościa I czekam na następny projekt.👊👊
Dziękujemy. Pozdrawiam
dokładnie tak, jestem pod ogromnym wrażeniem wiedzy na ten temat, jeżęli będę miał potrzebe konserwacji jakościowej w aucie to nie wyobrażam sobie lepszego miejsca do zrobienia jej
@@1ssac1 Tak samo ja :)
Już u siebie (Kujawy) zrobiłem reklamę firmy wśród kilku znajomych :)
Super robota. 👍
Kurczę pamiętam te Vectry. Wielu młodziaków kupowało je jako 2-3 letnie auta.
Jak na polską sól, to twardy wóz. Obejrzyjcie sobie auta z Kanady. Tam również soli na drogach nikt nie żałuje.
Piekna robota szacun
jak na 20 paro letniego Opla źle to nie wyglada no ale w tamtych latach większość marek dobrze zabezpieczała swoje samochody
Dramatyczna mniejszość. Dobrze zabezpieczał citroen w C5, Audi, Volvo i to wszystko.
@@bapr3887 no tak już były te Audi i Volvo na konserwacji
@@bapr3887 VW.
Czy jest mozliwosc kupienia samych podluznic podłogi??
A tych mas butylowych od wewnątrz na podlodze klient nie zdecydował się żeby zerwać? Bo nie jest to dużo roboty a czasem wygladaja ładnie z zewnątrz a pod spodem potrafi rdzewieć.
Dobra robota :)
Usuwaliśmy tylko tam gdzie było to ewidentnie odparzone. Dzięki.
A jak to jest z jakością blach niektórych samochodów? Podobno Mazda ma blachy wykonane z tak kiepskiej stali, że ciężko jest wygonić rudą całkowicie lub jest to niemożliwe.
Panowie gdzie jesteście ? Mam taki samo auto i praktycznie taki sam zakres pracy ? Jak to cenowo wychodzi ?
798 843 267 39-200 Dębica zapraszam do rozmowy tel od pon - piątku do 19
Ta czarna konserwacja to jakiś bitum?Polimerowe masy nakladacje agregatem?
Agregatem tak , ma w składzie kauczuk a również i wosk ale to nie bitum..
Nie mam pytań co do waszej roboty ford fiesta MK4 automat, jak można umówić autko.i czy się go nie boicie 96r proszę o info.(ciekawy egzemplarz) poczekam 2lata bo warto.
Zapraszam do rozmowy tel 798 843 267. Pd pon -piątku od 8:30 do 20:00
I jeszcze 20 lat pojeździ a nie jak te nowe z gówna zrobione.
Wolne rodniki lubią to
I właśnie dlatego kocham Polskę! Niemcy takiej roboty nie robią...
bo ich na reanimacje trupów nie stać
@@gregfox6137 A ty co? Taki bogaty jesteś? Ten pierdlołowaty opel teraz przeżyje większość nowych samochodów dlatego że taką teraz robią padlinę... Jak cię stać na marnowanie pieniędzy na nowe auto co 5 lat to proszę bardzo ale uspokój się z takimi głupimi komentarzami bo od razu wychodzisz na kretyna...
@@cys1911 jak ustawa o SKP się zmieni a napewno się zmieni to nie przeżyje, dobry będzie to samochód jako eksponat muzealny
@@gregfox6137 Niestety wszystko brnie w tym kierunku, stare auta mają zostać wyeliminowane. Nie będzie opcji że ktoś sobie naprawi/zakonserwuje 15 letnie auto i będzie jeździł. Takie auto trafią poza UE albo na złom. A w UE auto będzie mogło mieć max 10lat. Takie coś nam szykują.
@@Artur_Intro albo zakup elektryka Euro 7 wyeliminuje większość nowych modeli spalinowych, generalnie to dobrze bo jeden wielki syf panuje w powietrzu, jedno jest pewne przez następne 10 lat bardzo dużo się zmieni pozdro
Jakim podkładem malujecie ?
WYSOKOCYNKOWYM. z serii podkładów ciężkich. Pozdrawiam
Można wiedzieć jaki to lakier do zawieszenia i baku paliwa
Nie mówimy publicznie na czym pracujemy..Na miejscu naszym klientom możemy przedstawić. Pozdrawiam Kamil
👏👏
Konkret.
Jakie koszty naprawy podluznic ?
Już nie pamiętam..każda praca blacharska liczona godzina robocza 120zl/h
Witam mam pytanie jak nazywa się ta konserwacja bo wygląda ładnie
Dzięki. Mieszamy ja u nas z kilku komponentów od 10 lat. Nazywa się tak ja firma. Nie sprzedajemy jej detalicznie.
Gadanie, popatrz sobie coś z siki lub terosona, jakiś ubs i będzie git, popraw to i zamknij woskiem i będzie git. Sami mieszają dobre.
Piękna robota lecz chciałem zrobić blacharka w swojej bmw e38 740 i pojechałem 250kkm do Warszawy car comfort na yt pokazują co to nie robią z autami A przez półtora miesiąca nic nie zrobili i się tylko wkurwilem przez debili
Przykro mi , właśnie wspomniałeś 4 miesiące temu w komentarzach pod innymi filmami że zakupiłeś. Życzę powodzenia piękne auto warte ratowania . Chłopak który u nas pracuje ma E32 jak będziemy ogarniać jego podwozie , to zrobimy materiał z niego do wglądu.
Czy ktoś widzi jakiś błąd jeżeli chodzi o podłużnice?
Tak nie zabezpieczone spawy będzie gnić dalej
kosmos
Po co to robić, to złom zjezdzic do końca i do huty
Dokladnie ani to klasyk ani sport ani nie tuzinkowy. Auto warte 2 koła, robota pewnie z 6.
@@gregor_bs335 napewno warte 2 koła w tym stanie co jest
piotruś, masz gdzieś niedaleko ścianę z gazobetonu? ?
@@mirosawwiecawik2972 Martw się o swoje ratki, dziadu...
@@gregor_bs335 Nie twoje, dziadu, ani 2, 6 ani 8 k...
A rdza dalej sobie żyje pod tą farbką i robi skrobu ,skrobu skrob.😁😁
Korozja krystaliczna, a co to jest farmazony ktoś opowiada?? Panie Pan ma pojęcie co gada czy tylko uprawia słowotwórstwo bez wiedzy o metalach? Amatorka.
Bez sensu, nieopłacalne
Nie zawsze pieniążki są ideą inwestycji. Ale każdy spogląda obiektywnie i odbiera na swój sposób. ☺️
@@drimcar No właśnie powiedz mi jest sens robić takiego starego grata ?? nigdy nie zrobisz tak jak wyszło z fabryki 25 lat temu
@@jezyk33 fabrykę też można poprawić 🙂 panowie z tegoż kanału robili kiedyś kielichy w Subaru Forester i pospawali oraz zabezpieczyli je lepiej niż fabryka. Po prostu blacharska wada fabryczna. Stare Ducato też gniją w typowych miejscach, co oznacza wadę produkcyjną, czyli mizerne zabezpieczenie antykorozyjne lub też niewłaściwa konstrukcja ramy
@@jezyk33 Bo ktoś przyjechał i chciał to zrobić za SWOJE pieniądze? Może je nawet do kosza wyj*bać i nic komu do tego.
@@jezyk33 zgadza się w wielu przypadkach zrobisz to o wiele lepiej