Walkaround Volvo 264 GL 1975 (member Ronald)

Deze keer in onze showroom, de prachtige metallic bruine Volvo 264 GL bj1975 van Ronald. Hij is geïmporteerd uit Duitsland in 2000 en sinds 2003 in bezit bij Ronald.
==
This time in "our" showroom, Ronald's Volvo 264 GL from 1975. It was imported from Germany to the Netherlands in the year 2000. Ronald is its owner since 2003.
==
Het Volvo 240-260 Register is er voor het delen van de liefde voor de typen 240/242/244/245/262/264 en 265, het in het straatbeeld en rijdend houden van uw Volvo 200. Lid worden? Kijk snel op www.volvo240-260register.nl voor alle voordelen!
Disclaimer:
Iedere wagen is anders en heeft een andere historische achtergrond. Het Volvo 240-260 Register en/of (bestuurs)leden in deze video is/zijn niet verantwoordelijk of aansprakelijk voor onjuiste informatie of eventuele (technische) gevolg(schade) die vanuit deze informatie is/zal ontstaan.
Indien u op deze video staat en wilt dit herroepen, meld dit dan bij onze webmaster.

[@joedufrois4476]

Prachtig exemplaar! Zeer zeldzaam met de M50 versnellingsbak.

[@ricardokim544]

This my first volvo 264gl 1977.

[@robwilmink7843]

Mijn vader heeft er een gehad. Zelfde kleur met een lederen interieur. Mooie bak, net zoals deze.

[@tamaratameralhalabi2106]

Nice car we had the same color so it was great, beautiful, powerful and comfortable

[@jamesfrench7299]

Once fairly common sight in Australia. Very prestigious looking in it's day. Knew a doctor with one in early 1980s.

[@bobjohnson1587]

From Nov. '79 until Jan. '93 I owned a '77 264GL with the B27F engine and BW55 automatic transmission. It was very similarly equipped except the exterior was finished in Mystic Silver Metallic and the interior was the blue velour. It was without a doubt the best driving Volvo I have ever owned. Great cars!

[@volvo200register]

Nice, you have driven that for such a long time. I can imagine you probably regret selling it Bob!

[@bobjohnson1587]

@@volvo200register When I bought it from a Volvo dealer it had about 30K miles on it. When I traded it in for another Volvo at a different Volvo dealer it had about 205K miles on it. Trading it in for a newer Volvo seemed like the right thing to do at the time. However, I soon realized how much I missed the smoothness and responsiveness of the V6 engine as opposed to the 4 cylinder on my 240 model, as well as the smoother ride and better tracking it afforded me. All around a very enjoyable car to drive and ride in. So much better than any Volvo I have since owned. Sigh! :(