Teu canal eh mto foda, qualidade de imagem e de audio e papo de alto nível (esse tipo de video bem YOU tube eh foda) Minha opinião moto/carro zero não eh pro trabalhador se o cara quer ir pra essas marcas alternativas ele ta sendo uma cobaia e na hora de vender o anuncio vai fazer aniversario kkkk eu acho mto risco pra pouco beneficio comprar uma moto de marca alternativa O cara vai comprar uma moto que não sabe se vai durar, que vai desvalorizar na hora de vender, que vai demorar pra vender e que se precisar eh um parto pra conseguir peça E realmente se o motoboy n usa shineray deve ter algum motivo kkkkk
É exatamente o que eu penso, um cara que trampa e depende da moto não pode arriscar seu dinheiro nessas porcariada. Eu entendo que podem ter concessionárias Honda ruins em algumas cidades que não consertam, evitam dar garantia. Porém se você tem uma Honda, você se quiser nem depende da concessionária, faz o motor inteiro em poucas horas e vende acima da fipe em meia hora, CG é quase moeda de troca, pelo menos aqui na minha cidade não existe CG na fipe, ainda mais de baixa KM, é tudo acima da fipe na minha região. Bros então tá com mais liquidez que ouro kkkk
Mas o que você disse é verdade o cara que anda muito tem que ir na moto que tiver a manutenção mais fácil e barata, Já o cara que anda pouco pode escolher melhor a moto que quer.
Isso é verdade mesmo, da pra generalizar sim porque são uma MINORIA DA MINORIA que são especializados em algo.... Seja carros ou motos. O pessoal sabe majoritariamente fazer o básico... O Legal da CG é que qualquer esquina que vocÊ vai os cara sabe desmontar ela inteira, faz o motor e fica bom, etc. kkkkk
@@Murilo019yt pq eles não respeitam. Só no Brasil quem vende lixo da Honda. A cb190 até hj n veio, a 200 4 cilindro da Honda nunca veio para nós. Se isso n é desrespeito. Outra coisa as baixa cilindradas da Honda fora tem freio a disco e a nossa é tambor.
@@crelcio Nem, na India é muito pior, motos piores 125cc com freio a tambor e painel analógico, no Chile nosso vizinho vende CG painel analógico e as motos são mais caras que aqui. EM Londres vende cg 125 com freio a tambor, frança, no mundo inteiro amigo. Já mostrei isso em uns 3 videos diferentes, mostrando o site da Honda na India, no reino unido, vou fazer outro vídeo em breve, você é muito iludido amigo, nem se deu ao trabalho de pesquisar as asneiras que tá falando. Nos temos uma das CG mais completas do mundo.... A CG é assim esmo, e eu não sou fanboy da HOnda, eu jamais compraria uma CG, prefiro uma Factor 150 de 17500 mais barato que a start 160, o problema da Honda é o ágio, agora vc vim falar que prefere shineray ou bajaj é de cair os cabelo, como eu te disse a Bajaj não ganha da Yamaha nem na Índia, vai pesquisar amigo, internet tá ai pra todo mundo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Eu sei, eles tem um acordo, é o motor 200 da Honda com peças pioradas, ou seja o motor mais bomba da história da Honda, ainda pioraram.... A SHIneray não tem pesquisa e desenvolvimento, pegam o resto que sai de linha da Honda por acordo do governo Chines.
Concordo em partes com vc. Detalhe ta entrando no mercado a indiana bajag que tem tudo isso ai que ais japas e muito mais alem do preço . Exemplo uma brosta com o valor de 400cc com tecnologia de pistas de competiçao. Saia dessa jovem; desse baiao de 2 e vamos abraca a nova marca que tem muito mais respeito e consideracao com o motociclista brasileiro.
Das marcas alternativas a que eu mais confio é a Bajaj, porém ela é indiana e mesmo na índia, com preço menor ainda, ela perde em vendas pra Yamaha, ai é inexplicavel kkk Nem os indianos querem. Mas a Dominar 400 apetece mesmo... Mas pra você ver, indiano é tão maldito que essa merda monocilindrica lançou com 3 velas KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Não é questão de ter respeito com o brasileiro, várias vezes já provei que aqui no Brasil a Honda é mais barato comparado a outras marcas, no resto do mundo as outras marcas são ainda mais baratas do que a Honda, a Honda tem preço mais alto no mundo todo, e aqui é até mais próximo das alternativas do que em outros lugares.
@@andrehachbart1417 com certeza, muitos patrões preferem comprar essas mtoos do que as 160 nova, fora que é baratinho fazer o motor, essa moto ai vai rodar pra sempre kkk
Eu também acho que o povo fala muita bobagem sobre as 160 da Honda. A moto abaixa óleo? Mesmo que abaixe, o manual já recomenda verificar o nível do óleo com uma boa frequência e completar se necessário. É o que eu faria, eu verificaria o nível a cada 1000 km e trocaria o óleo a cada 3 mil km (eu poderia trocar a cada 6 mil km como diz o manual, mas como o motor não usa filtro de óleo, acho melhor trocar a cada 3 mil). Com esses cuidados, eu duvido muito que esse motor dê algum problema antes dos 200 mil km. Sou dono de duas XRE 300, já rodei um total de mais de 60 mil km com elas e nunca tive problemas com elas. Desde que eu aprendi tudo o que eu precisava sobre elas, inclusive o que deve ser feito pro cabeçote nunca trincar, eu sou sempre cético sobre esse negócio de tal moto ou tal carro ser bomba (exceto quando são veículos chineses ou elétricos). Sempre confio no manual.
todo manual de todos carros e motos dizem isso amigo, de verificar nível de óleo. O Corolla carro mais vendido e famoso do mundo também baixava óleo nos anos 2010.... A galera usa uns argumentos sem sentido. A Honda vende 40 mil CG por mês. A BAjaj tem 3 mil motos acumuladas EM 6 MESES, e você vai ver as Bajaj mesmo vendendo pouco tem as mesmas reclamações, abaixa óleo, vaza óleo, suspensão batendo, trinca quadro.... Hoje tive uma ideia de encontrar donos de 160 na rua e perguntar a kilometragem e depois soltar junto em um compilado aqui no canal.... Os cara faz tempestade em copo dágua. Mesmo que abaixe óleo, piorou a durabilidade do motor, ainda assim é um dos mais confiáveis que temos em linha. Fora disposição de peças e preço de revenda. Além do que se a concessionaria se negar a dar garantia (acontece muito na Bajaj), você simplesmente entra no mercadolivre compra um kit pistão cilindro por 400 reais, paga 100 reais pra alguem trocar em meia hora pra voCê, você anuncia acima da fipe no facebook e vende em 1 semana.... Indicar marcas alternativas para trabalhadores é irresponsabilidade, mas isso é coisa de internet, na vida real ninguém arrisca seu dinheiro dessa forma... Sò na internet mesmo. Tem gente vendendo dominar 400 3K abaixo da fipe, e se bobiar não vai vender ainda, ai ano que vem prede mais de 6 mil na motinha, fora peças e manutenções hehehe
@@hyagoalves7261 nao sei dizer. Com muita sorte podem incomodar um pouco. Mas eles perdem pea yamaha dentro da própria Índia..... pegar um padrão de honda e yamaha no Brasil eu acho impossível... principalmente no quesito peças. A dominar 400 ta vendendo bem 700 por mês... mas perde até pra mt03 de 35k
@@Murilo019yt sim como na Colômbia que bajaj chegou ser lide yamaha investiu e passou bajaj Brasil pra fala verdades só tem duas marca pra moto de baixa cilindradas
@@hyagoalves7261 sim. E média cilindrada eu não trocaria uma mt 03 por uma dominar 400 800 reais a relação dela... a mt 03 tem peças paralelas, relação riffel de 300 real kkkkk Nem se fosse pegar seminova mesmo uma de 24 mil...
Ai você caiu no conto do Chico Sepulveda, as 3 motos mais vendidas no reino unido são Honda. A yamaha ganha da Bajaj dentro da India, você foi manipulado amigo, sinto muito. www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2023/january/best-selling-bikes-2022
vc acha que os países de primeiro mundo compram shineray pateta???? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Tem que juntar a segunda, terceira e quarta maior do mundo, pra não dar as vendas da primeira HONDA.... Infelizmente a realidade é essa amigo... www.visordown.com/features/general/worlds-10-biggest-motorcycle-manufacturers-are-not-what-you-might-expect
Bora gravar um vídeo ao vivo eu e tu. Vamos colocar os argumentos na mesa ué.... Dinheiro qualquer empresa consegue. Se a Shineray fosse um verdadeiro fenômeno, era só pegar centena de milhões no banco e abrir as concessionárias também ué kkkk A Shineray tá 20 anos e não conseguiu crescer.... A Honda tem um marketshare absurdo GLOBAL, não só no Brasil patetinha. você diz que eu faço malabarismo mental, mas só botar teu argumento na mesa ué.... Mesmo em cidade grandes onde todas concessionárias competem entre si, a Honda ganha nas vendas, a CG sozinha vende 40 mil no mês, a Shineray por exemplo a moto que mais vende chega a 1000.....
A sei la mano honda ja fez muita bomba mas a galera fingi q não,tipo Bros 160 abaixa óleo Cg 160 abaixa óleo Xre 300 trinca cabeçote Cb300 trinca cabeçote Falcon400 beberrenta Cbx250 beberrenta manca Nx150 quebra chassi ala tenéré
Aquele motor 200 tbm... Que a shineray tá usando na 175 kkkkk Os cara quer trocar óleo a cada 5 mil km, ai a moto não aguenta kkkk Conheço muita CG que não abaixa óleo ué, isso não é problema cronico de todos motores.
@@Murilo019yt carai então essa cg é abençoado por Deus kk ou o dono é especial por q carai a minha abaixa dos outro motoca abaixa,por isso falo pra dar uma pesquisada antes fz25 ta valendo muito mais a pena
@@theustales9047 os cara tbm quer trocar óleo a cada 5 mil km kkkkkkkkkk Ai é foda. Duvido que exista uma CG 160 que abaixa óleo com 1000Km, não tem como oloko A Fz25 tá cheia de reclamação de biela e trinca de quadro também.... Por isso eu falo, acho que vai depender muito do dono, moto inquebrável é a 150cc da Yamaha kkk
Amigo mais a Titan 160 comparado as 150 carburada ou até às 125 a 160 da muito problema sensor de marcha lenta, campana de embreagem motor dando pau cedo a corrente de comando solta e moe tudo lá dentro as 150 antiga andava com a corrente frouxa e n dava pau bomba de gasolina etc essa moto pelo menos tinha q passar de 100mil km sem esses problemas eu jamais compraria Shineray e essas motos bajajaj etc eles vão lá e vão embora do país como aconteceu c outras marcas aí e fica essas bombas aqui sem peça se eu fosse comprar moto nova ou semi nova iria de factor,mais uma coisas moto quando faz motor n fica a mesma coisa ,pode pegar a 160 ou qualquer outra moto fazer o motor e amaciar ela nunca vai se a mesma de antes certeza,a única vantagem q vejo na 160 e a economia de combustível
Pois é amigo, eu recomendo sempre as 150cc da Yamaha, eu fiz um vídeo de 3 melhores motos pra comprar, prefiro sempre Yamaha pela confiabilidade, mas ao invés de ir pra marcas alternativas, se quiser a motinha de 15cv tem que ser a CG, mesmo tendo alguns problemas é barato e fácil de arrumar.... Marcas alternativas se dão problema vc não tem mais o que fazer.... Eu não vejo o motor da 160 como um lixo, eu teria numa boa, mas recomendo sempre Yamaha mesmo nas 150cc. Abraço!
@@Murilo019yt eu só tô falando isso por q eu estou 3 meses de férias de motoboy ,estou na oficina de um camarada aqui meio q ajudando adivinha qual moto mais aparece por lá com esses problemas que citei? então tem o problema q essas peças dela são caríssimas uma campana e 900 reis e não pode colocar paralela ,bomba de combustível tem a paralela mais quem se arrisca eu mesmo n me arriscaria o sensor map da marcha lenta também e carrisimo original ,mas bem só vc possuindo a moto mesmo para ver como ela e problemática ,motor dela e um canhão o moto pra andar hein ,mas a Honda fez esse motor com aço reciclado ao invés de fazer igual as motos antigas antimônio e fundição
@@Vendetta-es8ov Campana da fazer 150 é mais de 1000, tá 1100 aqui,.... É uma peça que dura mais de 50 mil km. Módulo é caro, tem peças que são caras em todas motos uai, imagina pagar isso em peça da Shineray kkkkkk
@@Vendetta-es8ov Tem muita peça paralela que é boa, mas nesse caso a campana da embreagem tem que ser original 1100 reals principalmente da Fazer 150cc... É esse preço mesmo amigo, da Honda até que achei barato! Abraço!
@@Vendetta-es8ov Esse negócio da campana é interessante, a minha tem que trocar, mas já viu mas que fazem muito mais barulho rodando de boa kkkk Meio que você troca quando quer né, a minha tem 80 mil Km.... E eu comprei ela mais barato por causa do barulho da campana,a acho que o cara achou que o motor tava indo pro saco, acabei pagando bem mais barato na moto kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Fala a sua verdade ! Moto 160 da honda nao presta ja tive honda . Yamaha dafra shineray todas tem defeito o moto da honda 160 e o pior moto desse seculo
Tem mais reclamação do motor da SHI175 do que do motor 160 da Honda no reclameaqui.... Isso que a CG vende 40 mil por mês, a Shineray juntando tudo vende 6 mil kkkk
Meu mano eu descordo de vc, a 160 não vale isso, a moto não bate 120 km, abaixa óleo, é uma moto ok....mas vale 23 mil? Entra ano e sai anos e a Honda troca cor e aumenta preço, freio a tambor ainda, sem abs.....me diz ai vale a pena? Xinerai é um lixo, mas Honda também ta outra porcaria, e isso que tenho uma cbx twister 250
No resto do mundo a diferença de preço das marcas alternativas é ainda maior, e a Honda cobra esse preço mesmo, no Brasil as marcas alternativas são ainda mais caras, igual Royal Enfield que é mais barato fora do BRasil. e a Honda que é mais barato no Brasil do que fora. Fiz um vídeo falando sobre freio a tambor, você parece papagaio do chiquinho sepulveda. EU tenho uma FAzer 150 com freio tambor atrás e a roda TRAVA facilmnete. Se a roda trava NÃO EXISTE gargalo de freio, liga o cérebro amigo.
@@Murilo019yt mas a royal tem moto na faixa de 20 mil, com freio a disco e abs....mas fui educado com vc e vc atacou, jaja vc solta um "Honda é Honda né"....
@@garoupa2237 vc viu o nivel da resposta dele o cara quer comparar o mercado br ao exterior, esse ai não gosta de motos....ele gosta da Honda porque "Honda é honda né pai" kkkkkk a royal traz motos na faixa de 23 com freios abs, a 250 fazer muito mais completa, embora yamaha parou no tempo, motor ja ta a mais de 15 anos sem modificação relevante, isso que tive yamaha também.......mas não adianta esses caras da 160 não.. bom mesmo é financiar uma moto 160 cilindradas, motorzinho de caldo de cana, e pagar ai 30 mil, ai sim porque Honda é Honda né pai, e se você discordar é invejoso kkkk
@@G.d318 Amigão, já fiz um vídeo comparando preço da Honda versus Royal Enfield lá fora. As Royal são ainda mais baratos lá fora, e a Honda é mais barato no Brasil.... FIZ VIDEO COMPARANDO OS PREÇOS, nós brasileiros pagamos ainda mais caro nessas marcas alternativas, os gringo conseguem pagar bem mais barato e eles ainda escolhem a Honda. Eu na verdade sou fã da Yamaha, não dá Honda, mas nenhum desses argumentos tem sentido lógico. A CG 160 tem 15cv sem radiador sem nada, é boa ué.... Com 18 mil você compra qual moto? Aqui a CG custa 18 mil. Eu prefiro pagar 22 na Crosser.... Mas se tu compraria uma Shineray, só sinto muito pela tua capacidade cognitiva.
@@MurilloGamesYT se vc procurar por problemas no motor 160 no reclameaqui vc vai achar poucas reclamações de uma moto que vende 40 mil por mês. A shi175 do teu idolo chico tem mais reclamações e vende 500 por mes kkkkkkkkkkkkk
@@Murilo019yt tu acha que o povo vai perder tempo com reclamaqui pra começo a honda da uma garantia ficticia no motor mas quando quebra alega mau uso, esse motor e muito ruim ja sai da loja batendo valvula, na minha opinião o motor 150 e mil verses superior, e outra a honda vende muito pq e modinha e o povo não entende de mecanica, so vai perceber a merda quando compra ai não da mais tempo de reverter.
@@MurilloGamesYT tudo mentiraiada, voce é um papagio. Claro que as pessoas perdem tempo com reclameaqui, de todas as marcas, e da cg é o que menos tem. Esse barulho de bater valvula é um acabamento da moto, tem um canal que mostrou. Você achar que a moto é lixo é ser inocente demais...
@@MurilloGamesYT a cg 160 ta em linha desde 2016 e segue batendo recorde de vendas, vendendo 40 mil por mes.... na vida real as pessoas compram honda, e não reclmam revende acima da fipe, mas na internet tem meia duzia de hater sem argumento. Porque to te provando que esse motor tem quase nenhuma reclamação
Negócio dessa 160 é que a 150 era moída tanto quanto e era difícil ver alquem reclamando.
Teu canal eh mto foda, qualidade de imagem e de audio e papo de alto nível (esse tipo de video bem YOU tube eh foda)
Minha opinião moto/carro zero não eh pro trabalhador se o cara quer ir pra essas marcas alternativas ele ta sendo uma cobaia e na hora de vender o anuncio vai fazer aniversario kkkk eu acho mto risco pra pouco beneficio comprar uma moto de marca alternativa
O cara vai comprar uma moto que não sabe se vai durar, que vai desvalorizar na hora de vender, que vai demorar pra vender e que se precisar eh um parto pra conseguir peça
E realmente se o motoboy n usa shineray deve ter algum motivo kkkkk
É exatamente o que eu penso, um cara que trampa e depende da moto não pode arriscar seu dinheiro nessas porcariada. Eu entendo que podem ter concessionárias Honda ruins em algumas cidades que não consertam, evitam dar garantia.
Porém se você tem uma Honda, você se quiser nem depende da concessionária, faz o motor inteiro em poucas horas e vende acima da fipe em meia hora, CG é quase moeda de troca, pelo menos aqui na minha cidade não existe CG na fipe, ainda mais de baixa KM, é tudo acima da fipe na minha região. Bros então tá com mais liquidez que ouro kkkk
O bagulho é que motos da Honda e muito visada pra roubo. São as favoritas, ainda mais essa 160
O bagulho e querer vender moto pelada pelo preço de moto completa como se fosse carenada Honda deveria por ABS nas baixas cilindrada pelo menos isso
@@roneioliveira6258 abs é bom mesmo. Mas o problema é que eles não vendem nem la fora com abs.
Na real, NENHUMA DAS MOTOS VENDIDAS NO BRASIL C NO MÁXIMO 15 CV VALE MAIS Q 14 MIL REAIS
Mas é o preço global das motos, não tem o que fazer... A gente que ganha pouco.
Mas o que você disse é verdade o cara que anda muito tem que ir na moto que tiver a manutenção mais fácil e barata, Já o cara que anda pouco pode escolher melhor a moto que quer.
@@JoãoVictor-m7g Sim
Oficina aqui no Brasil é complicado, Se você chega na oficina com uma moto diferente os cara já não sabe mecher, Sem generalizar é claro.
Isso é verdade mesmo, da pra generalizar sim porque são uma MINORIA DA MINORIA que são especializados em algo.... Seja carros ou motos. O pessoal sabe majoritariamente fazer o básico... O Legal da CG é que qualquer esquina que vocÊ vai os cara sabe desmontar ela inteira, faz o motor e fica bom, etc. kkkkk
HONDA PRECISA respeitar os Brasileiros.
por que eles não respeitam amigo ?
@@Murilo019yt pq eles não respeitam. Só no Brasil quem vende lixo da Honda. A cb190 até hj n veio, a 200 4 cilindro da Honda nunca veio para nós. Se isso n é desrespeito. Outra coisa as baixa cilindradas da Honda fora tem freio a disco e a nossa é tambor.
@@crelcio Nem, na India é muito pior, motos piores 125cc com freio a tambor e painel analógico, no Chile nosso vizinho vende CG painel analógico e as motos são mais caras que aqui.
EM Londres vende cg 125 com freio a tambor, frança, no mundo inteiro amigo.
Já mostrei isso em uns 3 videos diferentes, mostrando o site da Honda na India, no reino unido, vou fazer outro vídeo em breve, você é muito iludido amigo, nem se deu ao trabalho de pesquisar as asneiras que tá falando. Nos temos uma das CG mais completas do mundo.... A CG é assim esmo, e eu não sou fanboy da HOnda, eu jamais compraria uma CG, prefiro uma Factor 150 de 17500 mais barato que a start 160, o problema da Honda é o ágio, agora vc vim falar que prefere shineray ou bajaj é de cair os cabelo, como eu te disse a Bajaj não ganha da Yamaha nem na Índia, vai pesquisar amigo, internet tá ai pra todo mundo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Cara o moto da sh é o mesmo da Honda pois é uma empresa da Honda que fábrica 🤡
Eu sei, eles tem um acordo, é o motor 200 da Honda com peças pioradas, ou seja o motor mais bomba da história da Honda, ainda pioraram.... A SHIneray não tem pesquisa e desenvolvimento, pegam o resto que sai de linha da Honda por acordo do governo Chines.
Honda tem motor ruim Yamaha sim o motor é garantido é a real mano😅😅😅😅
É verdade, no canal aqui eu sempre recomendo Yamaha, mas como segunda opção a CG 160 e não uma Shineray da vida meu deus do céu kkkkkkkkkkkkkkkk
Concordo em partes com vc. Detalhe ta entrando no mercado a indiana bajag que tem tudo isso ai que ais japas e muito mais alem do preço . Exemplo uma brosta com o valor de 400cc com tecnologia de pistas de competiçao. Saia dessa jovem; desse baiao de 2 e vamos abraca a nova marca que tem muito mais respeito e consideracao com o motociclista brasileiro.
Das marcas alternativas a que eu mais confio é a Bajaj, porém ela é indiana e mesmo na índia, com preço menor ainda, ela perde em vendas pra Yamaha, ai é inexplicavel kkk
Nem os indianos querem. Mas a Dominar 400 apetece mesmo... Mas pra você ver, indiano é tão maldito que essa merda monocilindrica lançou com 3 velas KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Não é questão de ter respeito com o brasileiro, várias vezes já provei que aqui no Brasil a Honda é mais barato comparado a outras marcas, no resto do mundo as outras marcas são ainda mais baratas do que a Honda, a Honda tem preço mais alto no mundo todo, e aqui é até mais próximo das alternativas do que em outros lugares.
Eu gosto das cg 150 da Honda. Do ano 2014 pra trás. Principalmente bros… motores impecáveis que estão vivos até hoje. Nenhuma marca fez isso
Eu tenho uma cg 2008. Moto impecável, não dá problema, tem uma potência relativa a cilindrada, acha peça até hoje, é bonita e o Preço é bem baixo
@@andrehachbart1417 com certeza, muitos patrões preferem comprar essas mtoos do que as 160 nova, fora que é baratinho fazer o motor, essa moto ai vai rodar pra sempre kkk
O dedo abs ai ta em dia em kkkk
É irmão, ABS nos dedo + Reflexo, se não ia tá dentro do porta-mala até agora KKKKKKKKKKKKKKKKKK
A verdade é que você quer me convencer que ela é completa kkkkkkkkk.
Eu também acho que o povo fala muita bobagem sobre as 160 da Honda. A moto abaixa óleo? Mesmo que abaixe, o manual já recomenda verificar o nível do óleo com uma boa frequência e completar se necessário. É o que eu faria, eu verificaria o nível a cada 1000 km e trocaria o óleo a cada 3 mil km (eu poderia trocar a cada 6 mil km como diz o manual, mas como o motor não usa filtro de óleo, acho melhor trocar a cada 3 mil). Com esses cuidados, eu duvido muito que esse motor dê algum problema antes dos 200 mil km.
Sou dono de duas XRE 300, já rodei um total de mais de 60 mil km com elas e nunca tive problemas com elas. Desde que eu aprendi tudo o que eu precisava sobre elas, inclusive o que deve ser feito pro cabeçote nunca trincar, eu sou sempre cético sobre esse negócio de tal moto ou tal carro ser bomba (exceto quando são veículos chineses ou elétricos). Sempre confio no manual.
todo manual de todos carros e motos dizem isso amigo, de verificar nível de óleo. O Corolla carro mais vendido e famoso do mundo também baixava óleo nos anos 2010.... A galera usa uns argumentos sem sentido. A Honda vende 40 mil CG por mês. A BAjaj tem 3 mil motos acumuladas EM 6 MESES, e você vai ver as Bajaj mesmo vendendo pouco tem as mesmas reclamações, abaixa óleo, vaza óleo, suspensão batendo, trinca quadro.... Hoje tive uma ideia de encontrar donos de 160 na rua e perguntar a kilometragem e depois soltar junto em um compilado aqui no canal.... Os cara faz tempestade em copo dágua. Mesmo que abaixe óleo, piorou a durabilidade do motor, ainda assim é um dos mais confiáveis que temos em linha. Fora disposição de peças e preço de revenda. Além do que se a concessionaria se negar a dar garantia (acontece muito na Bajaj), você simplesmente entra no mercadolivre compra um kit pistão cilindro por 400 reais, paga 100 reais pra alguem trocar em meia hora pra voCê, você anuncia acima da fipe no facebook e vende em 1 semana.... Indicar marcas alternativas para trabalhadores é irresponsabilidade, mas isso é coisa de internet, na vida real ninguém arrisca seu dinheiro dessa forma... Sò na internet mesmo. Tem gente vendendo dominar 400 3K abaixo da fipe, e se bobiar não vai vender ainda, ai ano que vem prede mais de 6 mil na motinha, fora peças e manutenções hehehe
Será que bajaj daqui 10 anos pode incomodar um pouco
@@hyagoalves7261 nao sei dizer. Com muita sorte podem incomodar um pouco. Mas eles perdem pea yamaha dentro da própria Índia..... pegar um padrão de honda e yamaha no Brasil eu acho impossível... principalmente no quesito peças. A dominar 400 ta vendendo bem 700 por mês... mas perde até pra mt03 de 35k
@@Murilo019yt sim como na Colômbia que bajaj chegou ser lide yamaha investiu e passou bajaj Brasil pra fala verdades só tem duas marca pra moto de baixa cilindradas
@@hyagoalves7261 sim. E média cilindrada eu não trocaria uma mt 03 por uma dominar 400 800 reais a relação dela... a mt 03 tem peças paralelas, relação riffel de 300 real kkkkk
Nem se fosse pegar seminova mesmo uma de 24 mil...
@@Murilo019yt verdade ótimo trabalho
👏👏👏👏👏👏
Onde q o mundo compra honda, EUA vende pouco, Europa vende pouco, só país d 3 mundo q nego ultrapassa em acostamento tá certo 😂😂😂
Ai você caiu no conto do Chico Sepulveda, as 3 motos mais vendidas no reino unido são Honda. A yamaha ganha da Bajaj dentro da India, você foi manipulado amigo, sinto muito.
www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2023/january/best-selling-bikes-2022
vc acha que os países de primeiro mundo compram shineray pateta???? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Tem que juntar a segunda, terceira e quarta maior do mundo, pra não dar as vendas da primeira HONDA.... Infelizmente a realidade é essa amigo...
www.visordown.com/features/general/worlds-10-biggest-motorcycle-manufacturers-are-not-what-you-might-expect
Caramba que susto hein mano? Graças a Deus não bateu
Ce viu mano! Foi quase kkkk
@@Murilo019yt Acredito que ele brecou com medo de algum daqueles bois entrar na pista derrepente
@@PoucoTorque Então, foi o carro vermelho que brecou, não sei pq tbm porque eu tava meio longe e não vi.
Abraço!
Meu amigo, a Honda não vende pq eh boa e sim pq tem 1300 lojas no Brasil, para de ser desonesto mano
Bora gravar um vídeo ao vivo eu e tu. Vamos colocar os argumentos na mesa ué.... Dinheiro qualquer empresa consegue. Se a Shineray fosse um verdadeiro fenômeno, era só pegar centena de milhões no banco e abrir as concessionárias também ué kkkk
A Shineray tá 20 anos e não conseguiu crescer.... A Honda tem um marketshare absurdo GLOBAL, não só no Brasil patetinha. você diz que eu faço malabarismo mental, mas só botar teu argumento na mesa ué.... Mesmo em cidade grandes onde todas concessionárias competem entre si, a Honda ganha nas vendas, a CG sozinha vende 40 mil no mês, a Shineray por exemplo a moto que mais vende chega a 1000.....
A sei la mano honda ja fez muita bomba mas a galera fingi q não,tipo
Bros 160 abaixa óleo
Cg 160 abaixa óleo
Xre 300 trinca cabeçote
Cb300 trinca cabeçote
Falcon400 beberrenta
Cbx250 beberrenta manca
Nx150 quebra chassi ala tenéré
Aquele motor 200 tbm... Que a shineray tá usando na 175 kkkkk
Os cara quer trocar óleo a cada 5 mil km, ai a moto não aguenta kkkk
Conheço muita CG que não abaixa óleo ué, isso não é problema cronico de todos motores.
@@Murilo019yt carai então essa cg é abençoado por Deus kk ou o dono é especial por q carai a minha abaixa dos outro motoca abaixa,por isso falo pra dar uma pesquisada antes fz25 ta valendo muito mais a pena
@@theustales9047 os cara tbm quer trocar óleo a cada 5 mil km kkkkkkkkkk
Ai é foda. Duvido que exista uma CG 160 que abaixa óleo com 1000Km, não tem como oloko
A Fz25 tá cheia de reclamação de biela e trinca de quadro também.... Por isso eu falo, acho que vai depender muito do dono, moto inquebrável é a 150cc da Yamaha kkk
@@Murilo019yt carai o chassi dela trinca tambem ;-; não tem pra onde fugir
Amigo mais a Titan 160 comparado as 150 carburada ou até às 125 a 160 da muito problema sensor de marcha lenta, campana de embreagem motor dando pau cedo a corrente de comando solta e moe tudo lá dentro as 150 antiga andava com a corrente frouxa e n dava pau bomba de gasolina etc essa moto pelo menos tinha q passar de 100mil km sem esses problemas eu jamais compraria Shineray e essas motos bajajaj etc eles vão lá e vão embora do país como aconteceu c outras marcas aí e fica essas bombas aqui sem peça se eu fosse comprar moto nova ou semi nova iria de factor,mais uma coisas moto quando faz motor n fica a mesma coisa ,pode pegar a 160 ou qualquer outra moto fazer o motor e amaciar ela nunca vai se a mesma de antes certeza,a única vantagem q vejo na 160 e a economia de combustível
Pois é amigo, eu recomendo sempre as 150cc da Yamaha, eu fiz um vídeo de 3 melhores motos pra comprar, prefiro sempre Yamaha pela confiabilidade, mas ao invés de ir pra marcas alternativas, se quiser a motinha de 15cv tem que ser a CG, mesmo tendo alguns problemas é barato e fácil de arrumar.... Marcas alternativas se dão problema vc não tem mais o que fazer.... Eu não vejo o motor da 160 como um lixo, eu teria numa boa, mas recomendo sempre Yamaha mesmo nas 150cc. Abraço!
@@Murilo019yt eu só tô falando isso por q eu estou 3 meses de férias de motoboy ,estou na oficina de um camarada aqui meio q ajudando adivinha qual moto mais aparece por lá com esses problemas que citei? então tem o problema q essas peças dela são caríssimas uma campana e 900 reis e não pode colocar paralela ,bomba de combustível tem a paralela mais quem se arrisca eu mesmo n me arriscaria o sensor map da marcha lenta também e carrisimo original ,mas bem só vc possuindo a moto mesmo para ver como ela e problemática ,motor dela e um canhão o moto pra andar hein ,mas a Honda fez esse motor com aço reciclado ao invés de fazer igual as motos antigas antimônio e fundição
@@Vendetta-es8ov Campana da fazer 150 é mais de 1000, tá 1100 aqui,.... É uma peça que dura mais de 50 mil km. Módulo é caro, tem peças que são caras em todas motos uai, imagina pagar isso em peça da Shineray kkkkkk
@@Vendetta-es8ov Tem muita peça paralela que é boa, mas nesse caso a campana da embreagem tem que ser original 1100 reals principalmente da Fazer 150cc... É esse preço mesmo amigo, da Honda até que achei barato! Abraço!
@@Vendetta-es8ov Esse negócio da campana é interessante, a minha tem que trocar, mas já viu mas que fazem muito mais barulho rodando de boa kkkk
Meio que você troca quando quer né, a minha tem 80 mil Km.... E eu comprei ela mais barato por causa do barulho da campana,a acho que o cara achou que o motor tava indo pro saco, acabei pagando bem mais barato na moto kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Fala a sua verdade ! Moto 160 da honda nao presta ja tive honda . Yamaha dafra shineray todas tem defeito o moto da honda 160 e o pior moto desse seculo
Tem mais reclamação do motor da SHI175 do que do motor 160 da Honda no reclameaqui.... Isso que a CG vende 40 mil por mês, a Shineray juntando tudo vende 6 mil kkkk
Meu mano eu descordo de vc, a 160 não vale isso, a moto não bate 120 km, abaixa óleo, é uma moto ok....mas vale 23 mil? Entra ano e sai anos e a Honda troca cor e aumenta preço, freio a tambor ainda, sem abs.....me diz ai vale a pena? Xinerai é um lixo, mas Honda também ta outra porcaria, e isso que tenho uma cbx twister 250
No resto do mundo a diferença de preço das marcas alternativas é ainda maior, e a Honda cobra esse preço mesmo, no Brasil as marcas alternativas são ainda mais caras, igual Royal Enfield que é mais barato fora do BRasil. e a Honda que é mais barato no Brasil do que fora.
Fiz um vídeo falando sobre freio a tambor, você parece papagaio do chiquinho sepulveda. EU tenho uma FAzer 150 com freio tambor atrás e a roda TRAVA facilmnete. Se a roda trava NÃO EXISTE gargalo de freio, liga o cérebro amigo.
@@Murilo019yt mas a royal tem moto na faixa de 20 mil, com freio a disco e abs....mas fui educado com vc e vc atacou, jaja vc solta um "Honda é Honda né"....
Honda 160 só é modinha porque existe bastante peças no mercado, mas tá longe de valer o preço, pelo menos eu não pagaria. 🤡
@@garoupa2237 vc viu o nivel da resposta dele o cara quer comparar o mercado br ao exterior, esse ai não gosta de motos....ele gosta da Honda porque "Honda é honda né pai" kkkkkk a royal traz motos na faixa de 23 com freios abs, a 250 fazer muito mais completa, embora yamaha parou no tempo, motor ja ta a mais de 15 anos sem modificação relevante, isso que tive yamaha também.......mas não adianta esses caras da 160 não.. bom mesmo é financiar uma moto 160 cilindradas, motorzinho de caldo de cana, e pagar ai 30 mil, ai sim porque Honda é Honda né pai, e se você discordar é invejoso kkkk
@@G.d318 Amigão, já fiz um vídeo comparando preço da Honda versus Royal Enfield lá fora. As Royal são ainda mais baratos lá fora, e a Honda é mais barato no Brasil.... FIZ VIDEO COMPARANDO OS PREÇOS, nós brasileiros pagamos ainda mais caro nessas marcas alternativas, os gringo conseguem pagar bem mais barato e eles ainda escolhem a Honda. Eu na verdade sou fã da Yamaha, não dá Honda, mas nenhum desses argumentos tem sentido lógico. A CG 160 tem 15cv sem radiador sem nada, é boa ué.... Com 18 mil você compra qual moto? Aqui a CG custa 18 mil. Eu prefiro pagar 22 na Crosser.... Mas se tu compraria uma Shineray, só sinto muito pela tua capacidade cognitiva.
O motor e de plástico e tem um motor tobata
@@MurilloGamesYT se vc procurar por problemas no motor 160 no reclameaqui vc vai achar poucas reclamações de uma moto que vende 40 mil por mês. A shi175 do teu idolo chico tem mais reclamações e vende 500 por mes kkkkkkkkkkkkk
@@Murilo019yt tu acha que o povo vai perder tempo com reclamaqui pra começo a honda da uma garantia ficticia no motor mas quando quebra alega mau uso, esse motor e muito ruim ja sai da loja batendo valvula, na minha opinião o motor 150 e mil verses superior, e outra a honda vende muito pq e modinha e o povo não entende de mecanica, so vai perceber a merda quando compra ai não da mais tempo de reverter.
@@MurilloGamesYT tudo mentiraiada, voce é um papagio. Claro que as pessoas perdem tempo com reclameaqui, de todas as marcas, e da cg é o que menos tem. Esse barulho de bater valvula é um acabamento da moto, tem um canal que mostrou. Você achar que a moto é lixo é ser inocente demais...
@@MurilloGamesYT a cg 160 ta em linha desde 2016 e segue batendo recorde de vendas, vendendo 40 mil por mes.... na vida real as pessoas compram honda, e não reclmam revende acima da fipe, mas na internet tem meia duzia de hater sem argumento. Porque to te provando que esse motor tem quase nenhuma reclamação