А в правой клапанной крышке лабиринт промывали под маслоотражательной пластиной? Обычно, там гуталин и промывкой не обойтис - ее отсверливают и прочищают лабиринт. Без этого масложор не победить.
"по вкладышам: вкладыши шатунов у нас в отличном состоянии за исключением одного. при чем на двух поршнях. здесь, здесь и здесь. что касается вкладышей коленвала - нижние вкладыши у нас в хорошем состоянии... в общем вкладыши коленвала у нас под замену однозначно и шатунные тоже." Гений.
Здравствуйте! очень классное и подробное видео,скажите вы где находитесь,и сколько клиенту это стоило.у меня СГВ V6 2.7 тоже жор масла не маленький и дымит,вот и думаю делать его,поэтому и любопытен бюджет.А вы молодцы!!!
Подписался, а скажи пожалуйста мне вентилятор вискомуфты поменять надо, радиатор ослаблять и ещё диффузор вместе с вискомуфтой только вытаскивается? Это надо антифриз часть сливать из за верхнего патрубка? Спасибо
Здравствуйте, у меня тоже Сузуки Гранд Витара 2.5 V6. Меня интересует угол опережения зажигания как он регулируется? Я пытаюсь настроить угол но градус не меняется, в чём проблема?
Здравствуйте. У меня тоже СГВ 2.5 V6 . Стало кушать масло. Можно узнать где вы находитесь(в каком городе) ? Как к вам записаться на ремонт? Сколько по времени протекает ремонт? Стоимость в рублях?
@@pavelshoff294 спасибо! Но нужна схема. Там два вида болтов (наружные и попарно по внутреннему периметру). Из за копеечного колечка пришлось открывать. Кстати книжка есть, там пишут откручивать тоже надо по порядку указанному на рисунке а рисунка нет
@@pavelshoff294 умудряюсь подлезть через окошко. Два болта металлический полумесяц пыльник снимаю, болты видны(их четыре). Снабора ключей маленькую головку с воротком пропихивая надеваю и трубочкой (с изгибом нашёл усебя среди хлама) срываю, болты короткие советским накидным ключом кручу, иногда рожковый задействую. Закручиваю так же.
@@serikkalabaev9990 мне проще скинуть мост, откручиваешь 3 болта крепления, занимает по времени 2 минуты. как говорится кто как хочет так и дро...!!!))))))
Сумасшедшая работа ,молодцы !!!я бы вам доверил свою витару , но еще не купил,красавцы, знаети свое дело
А в правой клапанной крышке лабиринт промывали под маслоотражательной пластиной? Обычно, там гуталин и промывкой не обойтис - ее отсверливают и прочищают лабиринт. Без этого масложор не победить.
"по вкладышам: вкладыши шатунов у нас в отличном состоянии за исключением одного. при чем на двух поршнях. здесь, здесь и здесь.
что касается вкладышей коленвала - нижние вкладыши у нас в хорошем состоянии... в общем вкладыши коленвала у нас под замену однозначно и шатунные тоже."
Гений.
Не понял вашего комментария!!????
@@pavelshoff294 а я вашего текста. Всё в отличном состоянии но под замену
Здравствуйте! очень классное и подробное видео,скажите вы где находитесь,и сколько клиенту это стоило.у меня СГВ V6 2.7 тоже жор масла не маленький и дымит,вот и думаю делать его,поэтому и любопытен бюджет.А вы молодцы!!!
Ремонт без запчастей 1800б.р., с запчастями сложно, все позиции заказные и цены на них изменились.
Подписался, а скажи пожалуйста мне вентилятор вискомуфты поменять надо, радиатор ослаблять и ещё диффузор вместе с вискомуфтой только вытаскивается? Это надо антифриз часть сливать из за верхнего патрубка? Спасибо
Да, только в сборе достается.
Здравствуйте, у меня тоже Сузуки Гранд Витара 2.5 V6. Меня интересует угол опережения зажигания как он регулируется? Я пытаюсь настроить угол но градус не меняется, в чём проблема?
Долго писать, вот ссылка
www.drive2.ru/l/477025594685522081/
Подскажите пожалуйста почему шатуны на них стоят по разному .
Видимо туда уже лазили чьи то ручки
Здравствуйте. У меня тоже СГВ 2.5 V6 . Стало кушать масло. Можно узнать где вы находитесь(в каком городе) ? Как к вам записаться на ремонт? Сколько по времени протекает ремонт? Стоимость в рублях?
Здравствуйте, г.Минск, ремонт займет около двух недель если понадобится гильзовать, так неделю, работа без учёта запчастей 800 у.е.
у меня такой же мотор и в добавок стружка стала в масле(
Здравствуйте так и не понял сколько за работу берут
1800 бел. Руб.
ты на сименс снимал это?
Да, а50
@@pavelshoff294 теперь нормальное качество
Порядок затяжки постели коленвала где брать информацию?
порядок затяжки как на любом v образном
от середины к краям
@@pavelshoff294 спасибо! Но нужна схема. Там два вида болтов (наружные и попарно по внутреннему периметру). Из за копеечного колечка пришлось открывать. Кстати книжка есть, там пишут откручивать тоже надо по порядку указанному на рисунке а рисунка нет
@@serikkalabaev9990 ок, завтра скину
@@pavelshoff294 Огромное спасибо!
Жду
сколько капиталка стоит?
работа 2900р
Зачем мост трогать? Мне он не мешает двигатель вытаскивать
гидротрансформатор ты как откручиваешь? у меня по другому не получается долесть до болтов!
@@pavelshoff294 умудряюсь подлезть через окошко. Два болта металлический полумесяц пыльник снимаю, болты видны(их четыре). Снабора ключей маленькую головку с воротком пропихивая надеваю и трубочкой (с изгибом нашёл усебя среди хлама) срываю, болты короткие советским накидным ключом кручу, иногда рожковый задействую. Закручиваю так же.
@@serikkalabaev9990 мне проще скинуть мост, откручиваешь 3 болта крепления, занимает по времени 2 минуты. как говорится кто как хочет так и дро...!!!))))))