Terrot HST (1930)

Terrot 350 cc zijklepper met drie versnellingen. In dat jaar zijn enorm veel motoren van dit type verkocht. In Nederland kom je dit model ook regelmatig tegen.
Deze motor was vrij compleet en is goed te restaureren door de vele onderdelen die nog te krijgen zijn. Een bijzonderheid van deze motor: op een van de koppelingsplaten staat met sinterpuntjes een tekst die moeilijk te lezen is.
Bij de eerste rit liep het koppeling huis los. Daarna heeft de motor van af 2009 tot 2019 probleemloos gereden.
in 2019 is de originele cilinderkop er weer op gekomen met nieuwe zuiger kleppen en geleiders. Ik had alleen de borging van het kettingtandwiel op de krukas niet geborgd met een veerring. Tijdens het clubweekend van de Club Franse Motoren in 2020 liep 's zaterdags het tandwiel los. Dan vliegt de spie er tussenuit en zo moest ik door deze stomme pech in de bezemwagen terug naar de camping. De moer zat er nog op en met een nieuwe spie en locktite het tandwiel weer vast gezet. Zo kon ik de zondag erna met de toerrit gewoon weer meedoen. Eenmaal thuis heb ik het tandwiel nog een keer los gehaald en geborgd met veerring en locktite.
Voor de informatie over het bouwjaar kwam ik terecht bij de club.pyreneen.free.fr. De Club Franse Motoren beschikt echter ook over een rijk documentatiecentrum. En met geduldige deskundige hulp als dat nodig is.