Самый драматичный чемпионат в истории Формулы 1 | Сезон 1994
Vložit
- čas přidán 2. 05. 2024
- Сезон 1994-го года - один из самых драматичных в истории Формулы 1. Его трагические события сильно повлияли на развитие безопасности в автоспорте, а некоторые эпизоды остаются предметами обсуждения и по сей день.
00:00 - Формула 1 - 1994
01:20 - Новые правила ФИА
02:31 - Составы команд, календарь
06:36 - Гран-При Бразилии / Старт сезона
09:04 - Гран-При Тихого Океана / Шумахер вне конкуренции
13:47 - Гран-При Сан-Марино / «Чёрный уикенд»
15:53 - Авария Ратценбергера
19:36 - Авария Сенны
27:09 - Гран-При Монако / Новый курс на безопасность
31:07 - Гран-При Испании / На 5-ой передаче
34:25 - Гран-При Канады / Технические ограничения
36:32 - Гран-При Франции / Возвращение Мэнселла
38:53 - Гран-При Великобритании / Чёрный флаг
43:35 - Лаунч контроль у «Бенеттона»? Решение ФИА
45:06 - Гран-При Германии / Введение контрольной деревянной планки
47:20 - Пожар Йоса Ферстаппена
48:32 - Гран-При Венгрии / И снова Шумахер
50:05 - Гран-При Бельгии / Дисквалификация №2
53:45 - Расследование причин пожара в Хоккенхайме
54:59 - Гран-При Италии / Хилл начинает погоню
56:52 - Гран-При Португалии / Счёт минимальный
58:14 - Гран-При Европы / Возвращение Шумахера
1:00:25 - Гран-При Японии / Дождевой хаос
1:04:24 - Гран-При Австралии / Решающая битва
1:05:40 - Столкновение Шумахера и Хилла
1:09:23 - Точка ещё не поставлена
Формула 1 - 1994:
1:20 - Новые правила ФИА
2:31 - Составы команд, календарь
6:36 - Гран-При Бразилии / Старт сезона
9:04 - Гран-При Тихого Океана / Шумахер вне конкуренции
13:47 - Гран-При Сан-Марино / «Чёрный уикенд»
15:53 - Авария Ратценбергера
19:36 - Авария Сенны
27:09 - Гран-При Монако / Новый курс на безопасность
31:07 - Гран-При Испании / На 5-ой передаче
34:25 - Гран-При Канады / Технические ограничения
36:32 - Гран-При Франции / Возвращение Мэнселла
38:53 - Гран-При Великобритании / Чёрный флаг
43:35 - Лаунч контроль у «Бенеттона»? Решение ФИА
45:06 - Гран-При Германии / Введение контрольной деревянной планки
47:20 - Пожар Йоса Ферстаппена
48:32 - Гран-При Венгрии / И снова Шумахер
50:05 - Гран-При Бельгии / Дисквалификация №2
53:45 - Расследование причин пожара в Хоккенхайме
54:59 - Гран-При Италии / Хилл начинает погоню
56:52 - Гран-При Португалии / Счёт минимальный
58:14 - Гран-При Европы / Возвращение Шумахера
1:00:25 - Гран-При Японии / Дождевой хаос
1:04:24 - Гран-При Австралии / Решающая битва
1:05:40 - Столкновение Шумахера и Хилла
1:09:23 - Точка ещё не поставлена
Вообще-то, самая минимальная разница между 1-м и 2-м местами в чемпионате это 0.5 очков (1984).
49:36 Нива
95 96 и далее будут?
Очень сильный ролик. Целое кино, которое я с огромным удовольствием посмотрел. Да, погрузиться снова в тот период было непросто, но оно всегда будет того стоить. Спасибо, от всей души.
спасибо автору, на голом энтузиазме делать ролики такого качества! Начал следить за формулой 1 только после твоих роликов!
Со слезами на глазах как-то это все смотрится. Эти лица и фамилии - целая эпоха, эпоха которая ушла.
Спасибо за видео. Отличный визуальный ряд, подходящая аудиодорожка с абстрактной электронной музыкой. Очень приятно было и интересно смотреть ❤
И смотрите,как получилось.
Один погиб....
Второй прикован к постели и в коме.......
Я тогда начинал смотреть только первые гонки для себя Ф-1!
Я тогда в классе 3 м наверное был)
Сейчас это просто не спорт, а доминирование финансов Мерседеса над всеми......
@@user-cn2bk1os9h Дело не в финансах,бюджет Феррари значительно больше.
@@ainit714 Да но ведь результатов за последний э дак 3 сезона нулевые!
Да и руководство,которое сейчас желает оставлять лучшего ......
@@ainit714 феррари задушили, проводя незаконные проверки.
@@user-cn2bk1os9h я помню эту аварию как ясный день, хотя смотрел гонку я на даче с маленького переносного черно-белого телевизора и было мне всего 6 лет в которые я мало что понисал в формуле 1, но я был под большим впечатлением, что настолько известный человек погиб на моих глазах...
Сказать что это отлично, ничего не сказать. Этого будет мало.
Просто смотрится на одном дыхание.
Огромное спасибо за ТАКОЙ ОГРОМНЫЙ ТРУД.
Это точно...
Абсолютно поддерживаю всё вышесказанное!!!))) Очень интересно было смотреть! 👍🏻 и подписка однозначно!!!)))
Спасибо за фильм!Начинал болеть за Сенну и закончил смотреть Ф1 с завершением карьеры Шумми! Прям как в детстве побывал! Я плакал когда погиб Сенна, светлая память всем погибшим в автоспорте....
То же перестал смотреть формулу как Шуми ушёл.
Все так же. Начал смотреть Ф1 в детстве, сначала болел за Сенну, а потом за Шумми (к которому благостно стал относиться еще с 93г., когда он дал долгий бой А.Просту). И когда Михаэль ушел, я потерял интерес к этим гонкам.
Мне шуми никогда не нравился вот сенна да великий. Мог побеждать на слабых машинах, а шумахер на сильной феррари только
А я перестал смотреть Ф1 после смерти Сенны. Не могу
@@user-cc2ck2hc8v набор бессмысленных слов. Шуми на то и легенда, что умел не просто выжимать из машины максимум, но и создавать чемпионские команды!
вспоминать даже страшно 1 мая 1994 года... я 10 класс заканчивал. Тогдашнюю формулу знал наизусть - даже сейчас легко вспомню команды и пилотов тех лет. Фанат Сенны с самого первого сезона, когда Формулу начали показывать в России - т.е с 1992 года... Нервный уик-энд, авария Барикелло (тогда его называли БариЧелло)... Потом гибель Ратценбергера... Поул, старт, авария.. Пейс кар. Рестарт... и машина Сенны летит в стану. Сначала подумал - ну, блин, опять неудача. Авария казалась рядовой - ну, сколько их было? Казалось, Сенна вот-вот отстегнет руль, встанет... А он не вставал... После этого гонка уже на второй план отошла - а надежда оставалась... И только вечером, в новостях, сказали, что Сенна умер...
Да ,это наша молодость, все помним до мельчайших подробностей. В 90-е в россии ф1 была культом. Сейчас даже не смотрю. Хотя считаю себя фанатом, видимо фанатом ф1 90-х
Сейчас даже не смотрю. Шумахер остался самым быстрым. А Сенна..святым. "человек дождя"...
я 87 года прибытия. Сенну убили... плачу до сих пор. Позже все узнаем... правду...
Лучший обзор сезона 1994-го, приятно вспомнить. Вечная память погибшим пилотам.
И вечно гореть тем, кто в их смертях виноват!
Браво, ребята, за обзор!!! Светлая память Айртону и Ратценбергеру🙏
Сенна погиб изза криворуких механиков, в этом я абсолютно уверен. Не мог Сенна допустить такой ошибки в далеко не самом сложном повороте. А Уайтинг поступил очень подло, скрыв вину команды, потому что понимал что это грозит не только дисквалификацией, но и вполне реальными уголовными сроками. Трусливая гнида.
@benho ты видео смотрел как Айртон "самоубился" ? Питстопы видел? Хваленные песни механикам и новым технологиям слышал?
Ну так посмотри, послушай. И послушай что потом эти гондоны мякали невнятно...
Айртона убили механики и зажравшийся хозяин. Его ошибки там небыло, это и слепому видно
@benho просто этот парень, с кем ты тут спорил не мог внятно объяснить суть проблемы. Авария произошла из-за неисправности рулевой колонки, она была переделана после просьб Айртона на неудобство нахождения в кокпите "Вильямса". Вместо целостной детали, инженеры сделали эту деталь разрезной, увеличив длину, но сделали её тоньше, она и подвела на 7-м круге. А насчёт видеозаписи, так тогда в 94-м шумиха и была, что последние 10 секунд до аварии на камере с боллида стерты, их нет нигде нет! Мистики тут мало, просто боссы "Вильямса" и Чарли заметали следы, потому что знали, в случае доказательств их вины по итальянским законам им грозил тюремный срок. 10 лет шло разбирательство и в итоге "Вильямс" не наказали. Вот и всё.
РОЛАНДУ! РАЗ УЖ НАЧАЛ ПИСАТЬ ПО ИМЕНИ ПИЛОТА!
Айртон Сенна самый лучший пилот Ф1
Этот незабываемый, все чувствующий, смотрящий в вечность взгляд Сенны перед своей последней гонкой. Это тот момент, когда подсознание под действием уникального таланта и глубочайшего опыта все просчитало и приняло судьбу. Спасибо Вам огромное за эту шикарную работу!!!
Легко можно отыскать полную версию его предстартовых переживаний. Впервые увидел это еще наверное лет в 15. И до сих пор уверен, что он предчувствовал собственную гибель
@@kirkir2620 он помоему да же не хотел на старт выходить.
@@Alexey_Ivanov78 так и было. В фильме "Сенна" это описывается.
На каком времени
фигня это все
Человеческое спасибо за видео, и возможность вспомнить то время когда я болел за Аэртона а после за Михаэля, смотрел формулу с 92 года, и перестал с уходом Шумахера.
Короче глор обыкновенный. Кто побеждает за того и болеешь
Аналогично.Гонки закончились с уходом Михаэля.Тогда это был драйв,интрига.Один звук моторов вызывал дрожь...
А сейчас - турбопердеж и сплошная политкорректность((( BLM рулит((( Прощай,Ники Лауда! FORMULA ONE IS DEAD(((😢
После которого из?
Товарищ Шумахер, ты конечно вложил душу в этот выпуск. Мои поклоны! Сделать видео с таким количеством информации и подборкой кадров - это огромный труд.
Какой же клевый звук у F1 90-х.
до 2014 такой звук же.
конечно клевый, под 17000 оборотов, как мотоциклы 600 кубовые, а там 3.5......эх, было время. а сейчас формула 1 уныла и не интересна, не смотрю уже больше 10 лет современную.
@@voffkapust8834 V10 5L под 20000 крутилась 😍
@@voffkapust8834 посмотрите Formula E, вдруг понравится
@@user-vy3pv3sb9v 5L там не было никогда, максимум 3.5L в 90х, потом на 3L перешли
Смотрель в прямом эфире аварию лучшего пилота Ф-1. Мой любимый гонщик!
Михаэль вызывает огромное уважение. Помимо того, что был максимально скромен, и даже в конце сезона высказал свое мнение о том, кто выиграл бы чемпионат если бы не смерть Айртона, он еще приложил массу усилий, чтобы сделать Формулу 1 максимально безопасной.
Михаэль скромен, тогда ты его совсем не знаешь! На счет безопасности, потому сейчас одни нытики, типа Феттеля или Люиса. Да безопасность для зрителей и команды, это важно, а гонщики должны быть мужиками, иначе пусть даже не идут в гонки!
Ой дурак🙄
@@agoagofon8994 нытики они не из за системы, это их личный выбор.
Это лицемерие а не скромность
Перед гонкой лидировавший Шумахер договорился с Сенной бойкотировать Гран-при Монако. Сенна сделал предложение перед комитетом гонщиков Формулы-1, и Шумахер, который был лидером чемпионата, поддержал его. Для Шумахера, одержавшего две победы подряд и имеющего преимущество в 20 очков над Сеном, было ли уместно бойкотировать Гран-при Монако? Шумахера устраивало продолжение чемпионата, потому что он был в форме и лидировал, однако Сенну он поддерживал. Среди последних видеозаписей Сенны есть клип, где Шумахер стоит перед Сенной и они обсуждают безопасность водителей. Вы пытались быть умными и доказали обратное.@@agoagofon8994
Этот "фильм" можно показывать по телевизору, спасибо Автору за труд, очень хорошая работа. Не хотел что-бы оно заканчивалось, посмотрел на одном дыхании.
не хотел бы чтобы смерти в гонках не заканчивались?
Друг, я понимаю, что выразился недостаточно точно на тот момент, но, не хотел чтобы видео про расследование заканчивалось, вот что имел ввиду. Но считаю, что ты всё же придрался к словам. Причём если заметишь, написал я - оно(видео) смерть/смерти(она,они) Так что зря ты так. Хотел тебе грубо ответить по началу, решил разъяснить всë же. Так что больше не высерай подобное.
@@MatveyEsenenin Извиняюсь если задел как-то. Мне лично очень сложно было смотреть этот фильм. Я лично хочу чтобы таких фильмов было меньше. Точнее чтобы не было материалов для создания таких роликов. А так работа автора на высшем уровне!
@@Quinterosize Ты тоже не серчай, тяжело, согласен с тобой, но это как с самолётами, после трагедии, начинают что-то делать, улучшать технику, подходы ко всему менять, что бы больше таких случаев не было, так и тут, после этого много чего изменили в формуле, и после становилось всё меньше и меньше таких прецедентов. А сейчас они практически сведены к нулю. И да, очень жаль, что Сена и много других уважаемых пилотов пришлось погибнуть или стать калеками, дабы всё изменилось.
И по сути, эти мужики знали на что идут. Кстати хочу подметить, Шумахер смог обойти это стороной, но разбился катаясь на лыжах. Кен Блок тоже такое вытворял, но разбился на квадроцикле, так что никогда не знаешь, где тебя настигнет смерть или инвалидная коляска..
Великолепно, у меня не хватает слов благодарности за такой отличный обзор. Уже с конца 91 первого года стал персональным болельщиком Шуми, за Сенну вообще никогда не болел, но после Имолы не смотрел ни одной гонки до Австралии, душа разрывалась.
В том чемпионате я болел за Шуми, а мой друг за Сенну. Второго мая в понедельник я пришёл в школу, а друг ждал меня на крыльце и плакал. Нам было по 12 лет...
На как бы там ни было, сезон был интересный.
Братишь, ты тоже 1981 года? Я даже в своём маленьком дневничке, в тот день, сделал запись. "Сегодня погиб Аэртон Сенна, гонщик формулы 1".
@@CpuHanter я 82ого, а друг 81ого. Мне уже 40 почти, а я каждое первое мая Сенну вспоминаю(
Я помню то воскресенье, мне было 15 лет. Это была Пасха. И это была та Имола.....
Он как раз и бвл интересен борьбой между Сенной и новичком Шумахером.
Но после гибели Сенны результат сезона стал предсказуем и перестал быть представляющим хоть какой то интерес...
Каждый раз, когда смотрю сюжеты об Имоле-1994, тихо надеюсь, что я попал во вселенную, в которой Сенна выжил. Спасибо, посмотрел с большим удовольствием
Айртон Сенна самый лучший пилот Ф1
@@AlexAlex-rv3df лучший- фанхио.
Для меня до сих пор загадкой остается, как Сенна стал таким МЕГАПОПУЛЯРНЫМ?!! С сотнями миллионов поклонников по всему миру? И мною, в том числе. Ведь, когда Шумахер разбился, такого ажиотажа не было. Видимо, все дело в человеке. Сенна, как человек и как гонщик, был и порядочнее и честнее того же Шумахера. Но, это мое субъективное мнение. Но, для меня, как болельщика Формулы 1, гонка умерла вместе с Айртоном!
@@user-uw2oo7yi8z не умерла, были и другие классные челы, деймон хилл, кими райконен, фернандо алонсо, себастьян феттель...
@@user-uw2oo7yi8z айртон тоже был не самым порядочным, в его истории есть намеренный проезд по питлейн ради победы(не было ограничения скорости, и можно было срезать трассу таким образом) и аварии с соперниками ради побед.
Слезы на глаза наворачиваются, когда пересматриваю момент аварии Сенны. Уникальный человек, который переживал за жизни других, погиб из-за напыщенных и жадных боссов Ф1, которые гонятся только за деньгами
Ну погиб он не из-за них, не надо передёргивать
Поплач и станет легче. Эти боссы и сделали Ф1. Они точно не хотели смертей людей, которые делали кассу
@@TheRusGo а из за кого здесь полностью вина организаторов гран при уже после смерти Роланда Раценбергера нужно было прекращать а они ради бабла погубили двух человек
@@user-bx5vx9kh9d, что прекращать? Сезон не закрыли, и ничего, больше смертей не было
Да не было все из за того что Погибла легенда Ф1,Айртон Сенна спас жизни других гонщиков вплоть до 2015 года когда погиб Жюль Бьянки и не надо писать что и до смерти организаторы думали о безопасности гонщиков это чушь собачья,не погибни Айртон гонщики и дальше бы гибли
Я после Шуми не смотрю F1. Но смотрев F1-1994 как будто попал во время детство. Какие же неповторимые ностальгии передает эти гонки и с такими великими гонщиками.
Айртон и Шуми если "воевали" до конца своих карьер, думаю самые неповторимые гонки они нам подарили бы...
Айртон и Сенна??????
Я тоже...Шумми лучший)
Это очень, очень, очень захватывающий, познавательный и интересный выпуск! Такое ощущение как будто посмотрел фильм очень известного режиссёра от известной киностудии с лучшими актёрами и как это обычно бывает в фильмах и радость и захват духа и тревога, переживание..., и слёзы... 😔 Спасибо авторам, побольше таких сюжетов исторических! + к КАРМЕ 🙏
Спасибо за Айртона!Смерти нет.
Спасибо за возвращение в молодость. Мне было 18 и я смотрел все гонки 94 года, хорошо помню этот трагический и великолепный сезон, помню все гонки.
А мне было 13 и я смутно помню гонки 1994 года, поэтому смотрел данный выпуск взахлеб)
Я тоже помню мне 16 было судьбаносный сезон
А я смотрел сезон ровно до гибели Сенны, потом Формулу уже не смотрел, до прихода Петрова.
@@BullSheep ну это вы зря, сколько эпического в 90-е пропустили, можно сказать целую героическую эпоху Шумахера, с его Хиллом, Хаккиненом Вильневом, Кулхартом, Алези и многими другими и великими битвами этого времени.
Шумахера я сразу невзлюбил, потому что "Да что ж это такое товарищи?!Какой-то выскочка сопляк навязывает борьбу великому Сенне" ) В целом не жалею и пересмотреть желания нет. Я и сейчас Формулу не смотрю, толко новости читаю. Как-то в современном мире смотреть как 2 часа они ездят по кругу... несколько иное сейчас медиапространство. А в детстве и марафонский бег смотрел на олимпиаде, чего уж )))
В день смерти Аэртона ночью я тихо плакал... (спасибо за работу)
Александр, не ты один.
@@user-vn9pz7to2v я тоже
@@AlexAlex-rv3df а я не тихо...я просто заплакала, когда узнала о смерти...а мне тогда было 16 лет...И до сих пор 1 мая и 31 марта я вспоминаю почему-то Айртона Сенну. И когда я выучила португальский, первая мысль была- Теперь я говорю на языке , на котором говорил Сенна)))))
@@Irina93657 мне было 15 тогда...после этого я перестал смотреть F1.
@@AlexAlex-rv3df неее...я сезоны с Хиллом еще досмотрела
Шумахер и Сенна легенды а Хилл и руководство Ф1 куски кала!!!
Однозначно лайк за такое великолепное видео!!!
Тогда Шумахера в конец допиши, ничтожный гонщик, который стал толковым только в 2000-х
Спасибо, вы на час вернули меня в юность, все те эмоции и слëзы пережила вновь, как и 30 лет назад. Вот только теперь, глядя через призму времени на живого Айриона и молодого и сильного Михаэля, становится ещё более грустно...
Почему же сейчас ФИА не "борется" за интригу в чемпионате, как в 94-ом???
Ну а фильм - бомба! Спасибо автору за работу и объективный обзор.
А потому что сезон 1994 года это позор для ФИА и Ф1. Так как тащили Хилла за уши к титулу, не тащили ещё никого. Он был настоящим номером 0 в этом поединке за чемпионат.
А что же сейчас бороться за интригу? Вставлять палки в колёса мерседеса? Который просто лучше всех работает? Эдак Ф1 смотреть останутся только олегофрены.
@@nw2585 Бенетон тоже лучше всех работал, но это не мешало ставить им палки в колеса. Пусть так же поступят с Мерсом теперь. Не ради кого-то конкретно, а так для интриги в чемпионате.
@@bayzettlish3354 такой позор как в 1994 повторять нельзя. В новом руководстве Ф1 не дураки и это понимают. Как результат - титулы получают те, кто лучше всех работал перед сезоном и в течении. А притормаживание лидеров это не спортивно и такая формула для олигофренов.
@@nw2585 тогда думаю стоит проверить Мерседес вдоль и поперёк, так как мне (и не мне одному) мало верится в то, что одна команда нагибает всех вот уже 6 лет (плюс ещё и следующий скорее всего), а остальные и на пушечный выстрел подобраться не могут. Не может быть, что бы инженеры остальных команд вот уже который год никак не подберутся по разработкам и инновациям к своим коллегам из Брэкли. Про шинные тесты, про масло в камере сгорания я не говорю, забудем всё и постараемся не обвинять Мерс в возможном читерстве, но... Но что бы расставить все точки над "i" было бы неплохо, как я уже написал, проверить. А именно движок и гибридную составляющую чемпионов.
ФИА раз и на всегда сняли бы все возможные домыслы очень многих болельщиков и тем самым возвеличила бы (или нет) имя Мерседес, как самых продвинутых и сильных коллективов за всю историю Ф1. Но этому не бывать, так как в случае если что-то найдут, то ФИА окончательно потеряет и лицо и репутацию, хотя это одно и тоже.
Извините за писанину, просто хотел донести свое мнение.
@@bayzettlish3354 полностью согласен!
Спустя 24 года, в не менее, а может и более опасной аварии выжил Грожан. Всё таки безопасность в ф1, слава богам, выросла невероятно.
Грожан напугал весь мир, помню, сижу на кухне, что-то ем, и пожар, и я замираю в нелепой позе и выражением лица, не дыша и не мигая в течение 28секунд, пока он не выпрыгнул, уф, седины прибавилось...
А сезон 21 года, как Макс въехал в стену на Сильверстоуне, и как он же по Льюису проехался и ничего, оба живы и здоровы
До момента внедрения HALO в 2018, никто бы не выжил в этой аварии, случись она даже в 2017-ом.... а в 90-ых и подавно....
@@MatveevNigilist а я вот инцидент с Массой в году наверное 2009, но это не точно. Когда деталь отлетела от впереди идущей машины и попала в просвет между шлемом и стеклом. У меня аж флэшбеки пошли. Дико пересрал за Фелипе...
@@SNIPER402m что за Halo?
Этому фильму нет цены! "Хрестоматия" Формулы - 1, которую можно пересматривать, с наслаждением, много раз!
Великолепный обзор сезона! Спасибо огромное! Получил невероятное удовольствие. Сам сезон очень драматичный и захватывающий. Я рад, что в конечном счете титул выиграл Шумахер. Он его заслужил. Думаю, Сенна был бы того же мнения. Светлая ему память ...
На одном дыхании. Когда закончился обзор, как будто что то остановилось в жизни и хочется включить заново! Сильный обзор в эмоцианальном и профессиональном плане!
Вот у меня тоже самое.
И Айртон Сенна и Михаель величайшие люди, мои кумиры, из 90-х, доказавшие всему миру свой талант!
Уважаю! Помню! Не забуду!
Мика Хакинен тоже великий гонщик в том числе
Все титулы Хэмилтона по сравнению даже с одним титулом Сенны - это капля в море. Тогда действительно мужчины гонялись, а не девочки, как сейчас.
Спасибо за обзор! Да, Шумахер - истниный чемпион!
Ух.
Какая глубина в глазах Айртона. Как будто все сам понимал, что предначертано
Vladimir Mikhailov а чего лез тогда, если все понимал?
@@SuperZhekis куда он лез?
@@Reaper-lr8pq гонять на трассу
@@SuperZhekis этот случай противоречив...
@@SuperZhekis потому что он не мог иначе, он же сам сказал.
Лайк не глядя! Всегда интересно смотреть,шикарный голос. Все,залип на час
За что лайк?... Тут только воздержаться нужно, потеряли Легенду
@@MrDee-uj9tz за труд при создании видео. Воздерживайся с женой,а лайки для поднятия видео и оценки труда автора
@@slayer_dd номер карты автора не помешал бы для поддержки.
А еще он похож на Николаса Кейджа )))
@@bezporydok_2459 Кто ???
Спасибо за видео! Как будто вернулся на 27 лет назад в то самое кресло перед телевизором ночью, глядя прямой эфир с разрешения бати...а с утра в школу)))
Вечная память пилотам...
Сенна реальный волшебник.
Прекрасный материал, спасибо. Не верится что это было почти 20 лет назад. А шуми я с тех пор не взлюбил.
Отличный ролик, огромное спасибо! Как переметнулся назад в 1994. Болел тогда за Сенну, это был очень грустный сезон. Но как же позорно пытались слить Шумахера, две дисквалификации и бан на две гонки. И всё равно он выиграл. Хилл не заслуживал титула такой ценой, даже учитывая, что он выступал за Вильямс.
позорно шухамер "завоевал" титул 1994
@@siniyden с хуя ли позорно
Шумахер полюбому победил бы после гибели Сенны, но что кому тогда было бы интересно смотреть гонки с 4-5 этапа? Вот и сделали интригу, а Хиллу возможность победить, а в спорной ситуации (как по мне Шумахер намеренно баднул Хилла) спорить не стали и таки справедливо отдали титул Мише
@@svetchannel2998с негром интригу не делали, вот Ф1 практически и умерла
@@siniyden коммент ограниченного хейтера. У Шумахера было 6 побед и одно второе место в 7 гонках - ни малейшего шанса у соперников. Именно в таких условиях и придумали две дисквы и два бана за абсурдное и выдуманное нарушение британскими стюардами в британском ГП ради британского "гонщика". Само наказание за обгоны на прогровочном круге было вынесено с двумя грубыми нарушениями Регламента самими стюардами. И после этого ФИА еще умудрились жёстко наказать МШ, хотя грубейшие ошибки стюардов были официально признаны.
Вот это настоящая Формула 1, а не то что нам сейчас показывают.
Я сейчас не смотрю именно из-за того, что это уже не F1. Пыталась смотреть, но не то это, особенно звука двигателей не хватает 🏎️ 😑
М-да. Сейчас не то. Я пересмотрел немалую часть гонок Ф1 из 90-ых. Сейчас совсем не то. И это касается не только Ф1. Ралли например. Вспомните группу В
Вот из за таких как вы и страна в жопе
Все время вам "раньше было лучше"
после того как там не стало Шумахера .для меня формула 1 потеряла всякий смысл .Изюминка была потерянна
Вернулся в те времена, когда бежал смотреть трансляцию формулы 1. Спасибо!
Потрясающий обзор, спасибо огромное. Вот почему Шумахер величайший, его доминированию противостояли не только соперники, но и ФИА. И абсолютно согласен с Феттелем, очень не хочется, чтобы Хэмилтон побил рекорд Михаэля, имея большинство титулов на "самовозе" при полной поддержке ФИА. Ну и Макс Йосович шёл на отчаяные меры в этом году, чтобы взять титул и заодно не дать Льюису обогнать бывшего партнера по команде своего отца)
Сенна, Ратценбергер, Лауда, Бьянки как и многие другие гонщики, погибшие или получившие травмы, своими жизнями и здоровьем заплатили за то, чтобы спорт был намного безопаснее. К сожалению, иногда только жизнь человека, положенная на противоположную от денег чашу весов, заставляет не только задуматься, но и сделать что-то ради безопасности остальных. Перелом основания черепа - кошмарная проблема для абсолютно всех гоночных серий мира, которая десятилетиями губила гонщиков. HANS был разработан ещё в 1987 году, он мог бы спасти жизни десяткам гонщиков, в том числе и Ратценбергеру, а может и Сенне, но только гибель Эйрнхарда-старшего заставила гонщиков сначала применять этот "воротник" добровольно, а потом и по требованиям НАСКАР и ФИА. Мы всегда думаем, что имеем самый безопасный спорт после всех улучшений. Ровно до того момента, когда жизнь нам докажет обратное.
Шикарный фильм. Автор канала сильно постарался. Спасибо
Выше всяких похвал! Автор красавчик, продолжай в том же духе!
начал смотреть Ф1 именно с сезона 1994г., мне тогда 10 лет было и я ничего не знал о истории и личностях гонщиков тех лет , уже не могу вспомнить и объяснить почему , но мне приглянулись машины Бенетон и молодой Шумахер , с тех пор я всегда болел за него .
Сумасшедший сезон. Сейчас нет ни такой борьбы, ни таких гонщиков, ни таких страстей. Трагичный и очень сложный сезон, но объективно, Шумахер в нем должен был победить...
Уже есть
@@user-zj8jp3qr8v то, что происходит сейчас - вообще не драматично, никто из пилотов давно уже не рискует жизнью, такой же драмы как в 76том, 94том, и других прошлых сезонах уже не будет никогда.
@@carsismyaddiction6919 зачем рисковать жизнью, это гонки, а не гладиаторские бои
@@Ahaseydumbsounds без риска нет того адреналина, нет наказаний как раньше. Раньше невозможно было бы представить чтобы пилота наказали только за нарушение, за последствия он бы получил трехкратное наказание. Например как хемильтон намеренно вытолкал макса в Британии, и даже не извинился и праздновал, в 90х за подобное он бы был дисквалифицирован на 3 этапа.
@@carsismyaddiction6919 не будь Хало, всей системы защиты гонщиков, мы бы потеряли Хэмилтона или Ферштаппена давным давно. Зрелище не в смертях, а в скорости, гонке, напряжении среди гонщиков
Лучший фильм . Его надо крутить по центральным каналам.
Дневник Шумахера, БРАВО! ОЧЕНЬ СИЛЬНО!
Многое подзабылось, спасибо, что напомнили.
Браво 👏 👏 👏 Отличный обзор Ф1 1994 года!!! Смотрел в захлеб, вспоминал свое детство. Как давно это было. Какая была формула тогда... Фантастика!!! Это были совсем другие времена и имена. Это была другая формула 1. Отличная озвучка!!! 👏 👏 👏
Айртон. . . Чемпион из Чемпионов😔
Вечная Память всем погибшим гонщикам. . .
Айртон Сенна самый лучший пилот Ф1.Смерти нет.
@@AlexAlex-rv3df Да, пилот величайший! Мог с посредственным болидом, в хреновейшую погоду выигрывать за счет своего таланта и профессионализма. Но, если помните, он был ещё и очень импульствным и взбалмошным. В те годы, помню после гонки, он с кем-то во время гонки боролся, то ли с Мэнселом, то ли с Простом, потом шёл мимо и просто плюнул на спину. Или распространял слухи, что потрахивал жену Нельсона Пике. Хоть там и сам Пике тоже фрукт 😉.
Человек однозначно яркий. Вечная память.
@@user-bb2pq4ck9i Согласен с Вами...от ошибок никто не застрахован...
Спасибо! Смотрю - как будто вчера это было. Все как родные люди. Каждый раз при гибели Сенны плачу. Смотрел Ф-1 с 1992 по 1998 годы.
У меня та же история...
Ждем еще обзоры сезонов, так долго ждал на ютубе хороших обзорчиков. Очень круто!
я помню «летучего бразильца» я болел за него! король дождевых гонок! и не только...
Бразильский Волшебник
Человек дождя-Аиртон Сена.
Жан Алези тоже давал просраться на мокрой трассе
Было мне тогда 13 лет, но уже тогда я понимал что произошла огромная трагедия.
Я очень любил спорт смотреть, и помню как и для меня лично это чувствовалось трагедией.
Сейчас мне уже почти 41, и смотря это, не однозначные чувства захлёстывают.
Это на самом деле, была огромная трагедия которая потрясла мир любителей спорта, и автогонок в частности.
И кстати, в те мои 13 лет, я за Сенну и болел. Хотя он и был по моему тогда и лучший в мире.
А спустя годы смотришь что сейчас с Шумахером, и начинаешь верить или в судьбу, или в злой рок. И вообще в опасность такого спорта.
Да и личности эти очень сильные. И наверное рискованные по характеру, что даже спустя годы Михаэль, совсем в другой сфере получил такие страшные травмы.
Берегите себя!!!
Столько событий удалось уложить в час времени, даже не верится. Нынешние гонки настолько скучны, что обзор сезона можно делать минут на 15-20.
Что не имя то легенда. Сенна, Хаккинен, Шумахер, Физикелла, Ферстапен, Алези, Ирвайн, Барикелло, Бергер! Какие же крутые были гонки!!!
Как не старались придержать Шумахера так и не смогли. Вечная память Сенне. Но Шумахер заслужил чемпионство.
В тот год Шумахер заслужил чемпионство. Но всё же сто́ит признать, что Хилла он вынес с трассы сознательно. Я смотрел тот сезон, помню комментаторов, которые говорили про глаза Деймона ... Это была действительно трагедия, но лишь эпизод. Величайшая трагедия произошла в Имоле.
@@I_love_U2Ничего удивительного.Я тоже так подумал.Это определенная тактика в многомиллионном бизнесе Формула-1.Шумахера давили административными методами.Его команда приняла решение противодействовать формально."Случайная" авария.Выбыл он и его главный конкурент.Главное что Деймон не смог набрать больше очков.Бенеттон в выигрыше.
Ага, особенно запрещенный трекшн контроль на никакущем Беннетоне, который заставлял Сенну разгоняться до пределов. Что стало косвенной причиной гибели Айртона.
@@user-dp5pg9bg4d он был тогда запрещённым?
@@muradmanilov4160 В сезоне 1994 применение программного обеспечения, в том числе Traction Control (контроль тяги) и Launch Control (управление запуском), было запрещено.
Вечная память лучшему из лучших А. Сенне!Он был не просто гонщиком, а хорошим человеком и верующим!Он был и есть героем !Человеком который сделал массу хороших дел для Бразилии!Сенна forever!
Шумахер тоже жертвовал миллионы долларов на благотворительность больше чем кто либо иной, но никогда и не где этого не афишировал. Так к слову)
с незапамятных времён на западе пожертвования и благотворительность это идеальная лазейка от уплаты налогов , и чтобы по окончании карьеры спортивной , тебе было гарантировано тёплое место … 🤔 губернатора Калифорнии или мэра Киева
Какой классный канал. Ф1 не смотрю лет15, но такой увлекательный часовой обзор чемпионата мне вернул интерес!
Очень интерсная хронология . Айертон сена был выдающимся пилотом . Светлая память С.Е.Н.А !!!!
Автору Респект . И благодарность за труд .
Очень хорошо сделанный, правильно скомпонованный и поданный материал. Час 10 минут пролетели как одно мгновение.
Я начал смотреть в 2005-2006 (и закончил в 2018м, так как интерес был окончательно потерян и теперишнее действо не представляет для меня никакого интереса), далеко после Сенны, Хилла, Проста и всех титулов Шумахера, когда последний упорно, но неудачно рубился с Алонсо и Райкконен за титулы, поэтому вся та эпоха прошла мимо меня (наверное, оно и к лучшему). Однако те меры безопасности, которые были предприняты после тех трагедий, сработали, и, не считая того чудовищного стечения обстоятельств и ошибок, которые привели к гибели Бьянки, а также тяжёлой аварии Кубицы (к которому судьба была более благосклонна и он даже смог сносно восстановить здоровье), каких-то сверх жестоких происшествий в Ф-1 больше не было. Так что да, Формула-1 тогда потеряла несколько пилотов (в том числе и чемпиона мира), однако впоследствии сохранила жизни и здоровье другим пилотам, которых эта система защиты головы спасла от тяжелейших травм и смерти. В каком-то смысле те пилоты погибли, чтобы другие после них могли избежать таких смертей. Светлая им память...
Прошли те времена, когда смерть махала косой на этапах Ф-1 направо и налево, и это очень хорошо.
Что до самого чемпионата, то я, наверное, за то время, что смотрел Ф-1, настолько грязного, омерзительного и абсолютно идиотского действа и не видел (опять же - это к лучшему). Ну да, Алонсо в Шумахером тоже два неподарка друг другу, между ними там всякое было, да и Райкконен ставал чемпионом в 2007м при очень сомнительных обстоятельствах, но то всё кажутся мелкими шалостями по сравнению с этом днищем. Всё-таки это для Ф-1 очень положительный итог, что тогда в 1994м в итоге выиграл Шумахер, потому что, победи тогда Хилл, это было бы такое позорище для Ф-1 в целом, от которого она бы до сих пор отмывалася и не могла отмыться.
Здоровья и ещё долгих лет жизни самому Шумахеру, он в своё время тоже висел на волосок и общими усилиями своей силы воли, медиков и удачи выжил, пусть и до сих пор тяжело переживает последствия того нелепого инцидента во время катания на лыжах. (
в 2021 ф1 пытались повторить 1994 только успешно, подсуживая для мерседеса и льюиса, но у них не получилось.
Просто образцовый документальный фильм про гонки!
Лучший!!! все просто на высшем уровне, час пролетел как фильм
Спасибо вам за титанический труд.
Я в 94ом был юнцом и смотрел ф1 с отцом всегда, оба болели за своих любимчиков. Отец за Сенну, я за Менсела. Помню как разбился Сенна и чувства очень смешанные. Сегодня посмотрел ваш обзор и прям накрыло от ностальгии по тем временам и шикарным гонкам которые тогда были.
Еще раз спасибо вам 🖐️
Мэнселл - легенда, которую несколько недооценивают. К сожалению, погода в Феррари, которая была плохой, внесла свои коррективы. Он гонял тогда во второразрядной команде. Когда он перешёл в «Уильямс», он был опасен и для Проста, и для Сенны. В Имоле механики Мэнселла и Пайк (Нельсон Пайк был его партнером по команде в том сезоне) пришли к Мэнселю на пит-стоп и спросили, как он проходит шикану?
Причина вопроса в том, что Пайк был быстрее в первой части круга и третьей части круга, однако во второй части, где упоминалась шикана, Мэнселл ехал быстрее всех и составлял более полсекунды. Мэнселл сел в машину и объяснил Пайку в духе - садишься за руль, потом бла, бла, бла, туда, вон, бла, бла... - ты понял?
Он говорил по-шотландски, и они не могли понять его по-английски.
Ему пришлось руками по воздуху объяснять, как он держит бычок и что с ним делает.
МАНСЕЛЬ ЭТО ЛЕГЕНДА.
@@siroliver9889 да! Именно так! Спасибо 🤝
Я просто смотрю на вещи объективно. На тот момент Мэнселл выступал в команде второго эшелона. После титула Брэбэма Нельсона Пике McLaren выиграла три титула подряд (Лауда и два титула Проста). Пике выигрывает титул Williams, а затем четыре титула McLaren (Прост и три Сенны). Сенна и Прост выиграли 15 из 16 гонок (только Бергер выиграл одну за Ferrari в том сезоне). Единственным конкурентом Сены в борьбе за титул является его одноклубник. Сенна перешёл в команду, которая уже трижды становилась чемпионом. Мэнселл, наконец, выигрывает титул в Williams (впервые он управлял конкурентоспособной машиной Формулы-1), а после него Прост также выигрывает титул в Williams. Сенна возвращается в команду, которая дважды подряд становилась чемпионом. Команда Williams назначила Дэймона Хилла вторым гонщиком из-за Сенны (он не хотел, чтобы с ним соревновался другой гонщик). В том сезоне Шумахер завоевал титул (несмотря на то, что на Гран-при Великобритании ему вычли очки за второе место и запретили участвовать в следующих двух гонках) с восьмицилиндровым двигателем Ford ZETEC R. В следующем году, как и Уильямс, у него был 10-цилиндровый двигатель Renault, и он очистил конкуренцию. Бенеттон никогда не был чемпионом ни до, ни после. Чемпион со слабой командой. Шумахер перешел в «Феррари», которая не была чемпионом с 1979 года (чемпионского титула «Феррари» ждала 21 год). Подобно Мэнселлу и Просту, Шумахер выступал за второразрядную на тот момент команду и сумел выиграть 5 титулов. После него до сегодняшнего дня чемпионом в составе Ferrari был только Райкконен. После Сенны в McLaren Хаккинен дважды становился чемпионом, а Хэмилтон - один раз. Вы должны быть объективны. Сенна - несерийный талант, но для меня лучшее из Сенны было в Lotus. McLaren был неприкасаемым и до него, и после него. Мне просто жаль, что у Мэнселла и Бергера не было хорошей Ferrari, с которой можно было бы конкурировать. Надо просто быть честным с гонщиками того времени (Мэнселлом, Простом, Бергером...). Я ценю гонщиков, которые переходят в слабые на данный момент команды и показывают там себя. И это подтвердил Мэнселл в Williams, когда он наконец получил хорошую машину Формулы-1.
Я ЛЮБИЛ МЕНСЕЛЛА, ПОТОМУ ЧТО ОН СРАЖАЛСЯ. ОН НЕ СДАВАЛСЯ, ДАЖЕ КОГДА У НЕГО БЫЛА ПЛОХАЯ МАШИНА.
ОН Шёл ДО КОНЦА И ЦЕНОЙ СТОЛКНОВЕНИЙ С АВТОМОБИЛЯМИ.@@Cleaningmaniac
Ох, подписался после 9 минут. Спасибо вам. Это был второй год, когда я начал смотреть Ф-1. Смотрю с 1992 года. В 1994 мне было 11. Конечно же, я уже не помню, видел ли я все гонки, да и возможно ли это было. Я уже не помню. Но что успевал заменить газетной ТВ-программе смотрел, Тогда я знал три команды: Вильямс, Феррари и Макларен. Но это сейчас я могу их так написать. А в одиннадцать лет это была синенькая, красненькая и красно-беленькая машинки. :). С именами было как-то проще - Шумахер, Бергер, Сенна, Алези. Пишу, а сам понимаю, что имена -как оттиски. Разбуди ночью, расскажу. С тех пор смотрю каждый сезон, но, прямо скажу, что регулярно от гонки к гонке где-то с 2000-2001 смотрю. Приобщил жену, вот уже третий сезон скоро смотреть со мной будет. Написал это всё и как-то грустно стало, сам не знаю почему. Вроде вчера всё это было.
эх да, время беспощадно...
Спасибо! Отличный фильм. Я смотрел этот сезон. Как и гонку в Имоле, где разбился Сенна :( это был третий сезон, который я смотрел и я даже толком не успел поболеть за него. А вы знали, что Айртона звали человеком дождя? Так как в дождь он рвал всех нещадно. Эх, даже взгрустнул...
Затем и Шуми всех рвал в дождь да и на сухом тоже. Regen Meister!
Человек дождя, да прекрасно помню(
Слышал. Потом посмотрев гонку на дождливой трассе в Японии по моему, комментаторы рассказали, что Сенну называли человек дождя.
Смотрел с мыслью вспомнить уже когда то просмотренный в архивах сезон.
Но автор так качественно заморочился, что открыл ранее неизвестные мне детали, за что мое огромное уважение с благодарностью!
Изумительный продукт получается делать!
Я вот только посмотрел сезон и не все было показано, но в основном 80-90% показано.
Благодарю за творчество! Очень интересно.
Мне почти 5 лет было, кажется та гонка, это единственное чёткое воспоминание из детства, смотрели с папой тогда, а мама спать после обеда пошла. Трансляция закончилась до конца гонки, так как эфирное время кончилось. О смерти узнали на следующий день, когда папа по пути с работы газету купил. Лет 10 назад пересматривал ту гонку...
Очень круто сделанный фильм. Прекрасно передана атмосфера тех времен. Такие видео произведения должны быть на Кинопоиске потому что представляют собой художественную ценность.
Лучший обзор от лучшего канала про Формулу 1!
Саня это охуительно!!!! Давай остальные сезоны!!
Отличный фильм, что тут сказать... Целая плеяда великолепных гонщиков и не менее виртуозных менеджеров освещена! Такого больше не повторится... Помним о погибших....
Как же хорошо и вдумчиво сделан этот фильм..... Спасибо тебе! Продолжай работать так же хорошо!
Действительно очень качественная работа!!!!! ОЧЕНЬ!!!!! одного не пойму почему так мало просмотров и лайков... В любом случае спасибо за такую работу!
Как только будет больше просмотров, ролик заблокируют за авторские прова...
@@user-Ort а что он нарушил
Наверно, потому, что ролик вышел 5 дней назад. Будут еще просмотры и лайки
Эта работа относится к категории сложных для восприятия тупыми хомячками, пусть такой и останется, а умная аудитория и так набьет лямы
Шикарный фильм 👏👏👏👍 Драматичный и трагичный сезон..🕯 Как по мне, так сейчас это не формула-1, скучно и не вызывает такого интереса как раньше. Куча электроники, турбин и всякой хрени..
современная формула это итог борьбы за безопасность. до 94-го года формула достигла практически предела технических возможностей тех лет. и все это рано или поздно стало бы приводить к росту травматизма. в сравнении с современной формулой, машины начала 90-х аэродинамически примитивны. мощность компьютеров тех лет не позволяла так скрупулезно производить математическое моделирование. если бы ФИА не начала борьбу за безопасность, то формула-1 по смертности была бы формулой 50-70-х. возросшие скорости не способствуют снижению уровня безопасности. введенные технические ограничения устанавливают предельную планку для развития машин, таким образом большинство машин рано или поздно достигают этого предела в своем техническом развитим, и в итоге мы наблюдаем скучные современные гонки без массовых завалов.
Если бы не такая безопасность, такая участь ждала бы не только Сенну...
Огромное спасибо за интересный документальный фильм. Машины тех лет несмотря на свои технологические новинки оставляли очень много работы пилоту. СЕННА. ШУМАХЕР. Это Легенды Формулы 1 и многие другие пилоты. С удовольствием смотрю гран при формулы тех лет.. Очень интересный документальный фильм про АЙРТОНА который так и называется СЕННА.
Вот почему то смотря ролик заинтересовал один момент. Вначале Сенна говорит что нужны восстанавливать профсоюзы, а через несколько часов погибает. Может это конечно совпадение.
Жалко конечно. Гонщик он был отличный.
Вот это были гонки !!! Настоящие
Лучшее видео с твоего канала, может быть и не только с твоего! Спасибо большое за работу!
Спасибо! Сейчас побывал в моём первом году, когда начал смотреть F1! Именно тогда всей душой полюбил Мишу! Пока он был в Формуле, она и была интересна для меня...
Это шедевр. Смотрел на одном дыхании. Спасибо больше за такой ролик.
Гран-при Испании 1994 это этап, когда Дэвид Култхард впервые на Формуле-1
Ох какой драматичный финал у фильма. Это действительно получился целый фильм! Александр, то что Вы сделали можно назвать Историческим обзором на этот сезон. Очень давно в голове крутилась мысль, Как же всё-таки проходил этот сезон. До событий в Имоле и после. Все что видел и слышал до этого были обрывочные факты. У Вас же получился монолитный слиток всего сезона. Спасибо.
Danke für das Video. Ich war nie der Fan vom F1, aber an dem Tag kam ein Freund zu mir und hat darauf bestanden das wir das Rennen uns anschauen sollen, das Rennen wo Senna tödlich verunglückt. Ich musste auch weinen
Как ни старайся, но все-таки все мы учимся жизн через наступление на собственные грабли. Сколько пилотов погибло, прежде чем формула стала такой безопасной. Спасибо Михаэлю, за его огромный вклад в безопасность.
Титанический труд. Спасибо!!!
Спасибо👍, хоть и знаю все сезоны 90х. Было интересно с ваших слов посмотреть и вспомнить 😥😥😥
Столько лет прошло, а как будто вчера.
37:37 вот в этом и весь Шумахер. Вот реально, как же красиво стартанул!)
У Мерседеса даже появилась специальная механическая коробка на 124 кузове Шумахер называлась.
История о том,как FIA убило двух гонщиков
Во первых умер от своей ошибки (в том что перешел Вилльямс), и ездил на говне Вилльямса (после отмена активной подвески их неи болиды стали ведро с болтами) Посмотри видео с начала и до конца. Там у Сенны болид то и дело ломался ! Ротценбергер тоже из за своей ошибки. Еще у него не было опыта в Ф1.
@@RZ_- Нюи почти всегда тогда строил быстрые но ненадежные болиды
А третьего чуть не лишила заслуженной победы! Чёртовы бюрократы!!!
@@user-gs7vg9ok7q заслуженной?? Ага, тот кто читерил со своей машиной, потом специально выбил своего соперника из борьбы. Заслуженная)
@@RZ_- не согласен с тобой. Это ошибка ФИА. Нельзя вводить резкие изменения в конструкцию болида, т.к. пилот не успевает перестроиться, потеряли прижимную силу и всё стена.
Как хороший драматический фильм посмотрел... Спасибо.
Классный обзор ! Но самое интересное было в конце ! По поводу рулевой колонки! Но так никто и не был привлечён к ответственности!
Великолепное видео! Благодарю!
Спасибо большое за такую замечательную работу. Обзор сезона сделан великолепно. Я хорошо помню этот сезон, а потому смотрела этот обзор с особым интересом.
Я никогда не считала Сенну самым великим в мире пилотом. Да, он был очень хороший пилот, но я всегда "болела" за Проста. На мой взгляд Профессор был сильнее, и главное - рациональнее. Как он говорил: "Чтобы финишировать первым, нужно, прежде всего, финишировать".
Очень хорошо показано как ФИА искусственно тормозила Шуми, вытягивая "за уши" достаточно слабого как пилота Хилла. Хилл никогда не выступал в картинге и у него было огромное количество "детских" ошибок, когда он, по сути, "самоустранялся" из гонок (например, детская ошибка на Гран-при Европы в 1995-м году). И только при помощи федерации он вообще мог в том году претендовать на победу.
Хилл начал претендовать на титул спустя 2.5 года в Ф1, да и пришел он невероятно поздно по меркам пилота, все абсолютно логично
Это замечательный фильм, большое спасибо, смотрел взахлёб
Айртон Сенна лучший из лучших. ❤️ Безумно жаль его.
Айртон лучший...смерти нет.
Лучший, бро
@@Polcownic Настоящий Волшебник
Действительно великие годы формулы 1. А не от что сейчас сезоны одного гонщика
Просто хочется сказать - спасибо!
Какие красивые болиды были в те времена!!!
Согласен, особенно мне нравится Беннетон - такой хищник получился. А звук какой у тех машин был!
@@user-wr5fo2kk8w Мне Беннетон 1994 года птицу напоминает.
@@user-xy8lx2ky4f ну да, пеликана...
Блин! Какой офигительный фильм!!! На одном дыхании просто!
Шикарный обзор!
Последняя часть -- словно "Продолжение следует", или "Смотрите дальше" после сильно тронувшего фильма. Смотрелось на одном дыхании!
Какой же великолепный фильм!!! Спасибо!!!