Всем привет! Наконец-то купил продвинутую прозвонку для работы. С вас лайк и комментарий! Мой инстаграм: / unclefoma На развитие канала: Сбербанк 4276380098620581
гл, или глс при последнем рестайлинге, сейчас в работе стоит ждёт запчасти (на крышу сосульки упали) замена панарамного люка,сдвижного и задняя часть крыши,по ценам космос за запчасти, крыша металл-300+ ,панорама 170+ ,и стокло люка 120))) ещё у авто похоже пневмо подушки по левой стороне спускать начали от прилёта такого веса как раз на левую сторону основная масса упала,но с сегодняшней политической обстановкой похоже останется с заклеянной плёнкой крышей))))
@@user-zi6mk5ye8j брал на радио рынке, они стандартные трёх контактные. Я всегда сначала дотрагиваясь что бы посмотреть что на контакте, маса или плюс, а потом нажимаю.
Сомнительный прибор... Есть же тестер, а если нужно что то подключить тогда старый аккум с разбора... По видео можно сделать вывод о его неудобстве в работе...
Габариты этого пробника конечно не для работы в труднодоступных местах. . Нужно к игле прикручивать мини-зонд. Игла сильно толстая, без возможности её быстрой замены. Почему амеры этого не предусмотрели и не укомплектовали этот пробник мини-зондом - тайна сия великая есть. Русский Gprobe+ new - получше будет, гораздо получше. Рекомендую заказать и распространить среди ваших коллег. П.С. На форсунках нет синусоиды, там меандр. Вы точно auto electrician? Или все-же механик? Я слышал что в штатах нет такого разделения, в России - есть. Я не откручиваю рулевые рейки, подрамники, не занимаюсь ходовкой и прочим. Я именно диагностирую и передаю автомобиль механикам, на разборку, хоть и сам заслесарить жестко могу, как заправский автомеханик, но на это у меня нет времени. Загружен всегда на 2 недели вперёд. П.С. Совет - не пытайтесь снять сигнал с транзисторов катушек зажигания в ЭБУ с TFSI - вы просто сожгете этот хороший пробник. Делайте это непосредственно на проводах катушек, но не на транзисторах ими - катушками, управляющими. П.П.С. В качестве совета - для диагностики мерседес используйте Xentry + адаптер SD-cоnnect. Аутелы с лаунчами в таких автомобилях плохо помогают. У меня на работе (я живу и работаю в Тюмени) 6-7 (точно не помню) ноутбуков с ведомой диагностикой и штук 10 разных адаптеров, как официальных, так и free open port. Лаунч есть, но я его использую на простых автомобилях. И налобный фонарь у вас - плохой. Рекомендую Sofirn SP40, держит заряд и ярко светит в течение всего рабочего дня, а все эти ленты светодиодные - ни куда не годятся.
Привет! Очень интересно! Показывай пожалуйста больше ремонтов, диагностики и т.п.
Выкладывай по больше видео как делаешь ремонт авто и тому подобное очень интересно. Чем ещё занимаетесь
Классный прибор 👍 Спасибо за фидео
Хорошая покупка, не знал раньше про такой универсальный прибор.
Классный прибор. Хороший помощник в твоей работе
Здрав будь добрый человек и твоё семейство. Добре снимаешь. Интересно. Половинке камеру дай иначе сама заберет 😁. Удачи и добра 🤗🤝
В поддержку, коллега!
Хороший инструмент!
Молодец. Развивай тему механика
Прикольный тестер.удачи
хорошее приобретение ,удачи
гл, или глс при последнем рестайлинге, сейчас в работе стоит ждёт запчасти (на крышу сосульки упали) замена панарамного люка,сдвижного и задняя часть крыши,по ценам космос за запчасти, крыша металл-300+ ,панорама 170+ ,и стокло люка 120))) ещё у авто похоже пневмо подушки по левой стороне спускать начали от прилёта такого веса как раз на левую сторону основная масса упала,но с сегодняшней политической обстановкой похоже останется с заклеянной плёнкой крышей))))
Классный прибор, тоже хочу
Друже учи детей, в жизни у каждого будет машина пригодиться милион процентов 👍
классные игрушечки
Поздравляю с 1000 подписчиков💪
Спасибо!
Лайк однозначно
Комментарий, лайк
Имеется такой тестер, помогает иногда.
👍👍👍👍
Тож хочу такой фонарь...
Долго таким работал. В нем нету защиты от переполюсовки. Будь внимателен. Лучше посмотри Power Probe 4. Это небо и земля. Но немного дороже.
Больше ремонта коллега...
Я знаю что вы другим заняты , просто нужда , по этому пришлось обратиться потому что вы хорошо разбираетесь .
Прибор весьма годный, нужная вещь в хозяйстве! Автослесари вам в сервис требуются?
Тут везде механики требуются. Главное чтобы разрешение на работу было
Классная штука, только кнопка подгорает, уже несколько поменял.
где кнопки покупаете?читал где что плюс подавать надо сначала нажать а потом подносить и кнопка не горит
@@user-zi6mk5ye8j брал на радио рынке, они стандартные трёх контактные. Я всегда сначала дотрагиваясь что бы посмотреть что на контакте, маса или плюс, а потом нажимаю.
Серега это из Кыргызстана беспокоит , тебе проще узнать возможно ли отправить двигатель без навесного
Добрый день Серега , ждем ответа .
Я уже ответил что мне это неинтересно
Шоп откроешь в будущем
Шап, по ихнему
Сомнительный прибор... Есть же тестер, а если нужно что то подключить тогда старый аккум с разбора... По видео можно сделать вывод о его неудобстве в работе...
Единственное что мне не нравится это размер.
Да ладно? Ржу-немогу...
Габариты этого пробника конечно не для работы в труднодоступных местах. . Нужно к игле прикручивать мини-зонд. Игла сильно толстая, без возможности её быстрой замены. Почему амеры этого не предусмотрели и не укомплектовали этот пробник мини-зондом - тайна сия великая есть. Русский Gprobe+ new - получше будет, гораздо получше. Рекомендую заказать и распространить среди ваших коллег.
П.С. На форсунках нет синусоиды, там меандр. Вы точно auto electrician? Или все-же механик? Я слышал что в штатах нет такого разделения, в России - есть. Я не откручиваю рулевые рейки, подрамники, не занимаюсь ходовкой и прочим. Я именно диагностирую и передаю автомобиль механикам, на разборку, хоть и сам заслесарить жестко могу, как заправский автомеханик, но на это у меня нет времени. Загружен всегда на 2 недели вперёд.
П.С. Совет - не пытайтесь снять сигнал с транзисторов катушек зажигания в ЭБУ с TFSI - вы просто сожгете этот хороший пробник. Делайте это непосредственно на проводах катушек, но не на транзисторах ими - катушками, управляющими.
П.П.С. В качестве совета - для диагностики мерседес используйте Xentry + адаптер SD-cоnnect. Аутелы с лаунчами в таких автомобилях плохо помогают. У меня на работе (я живу и работаю в Тюмени) 6-7 (точно не помню) ноутбуков с ведомой диагностикой и штук 10 разных адаптеров, как официальных, так и free open port. Лаунч есть, но я его использую на простых автомобилях.
И налобный фонарь у вас - плохой. Рекомендую Sofirn SP40, держит заряд и ярко светит в течение всего рабочего дня, а все эти ленты светодиодные - ни куда не годятся.
у амеров прибор power probe.это китай
Не похож этот сигнал на синусоиду
Vyuuggu89
ХЛАМ