Komentáře •

  • @robertcoleman4861
    @robertcoleman4861 Před 2 lety

    Greetings from down under,Nice journey cheer's bob.

  • @jeanpatrickvincent5284

    It lacks only a blue blue sky...
    Bien belle vidéo
    Amical bonjour de Lyon (France)

  • @hakon38
    @hakon38 Před 4 lety +5

    Hello from Denmark
    Super video
    Alot of info along the track
    Keep the good work

    • @jiripolasek7087
      @jiripolasek7087 Před 4 lety +1

      Hello from Czech republic.
      Thanks a lot.
      I'm glad you like my video.
      I will try to continue to make videos.

  • @jiriminarik5696
    @jiriminarik5696 Před 4 lety

    To zastaveni na konec bylo super😀😀

  • @scipio47
    @scipio47 Před 4 lety +1

    Díky za vysvětlivky.

    • @jiripolasek7087
      @jiripolasek7087 Před 4 lety

      Není zač. Jsem rád, že se líbí.

    • @scipio47
      @scipio47 Před 4 lety +4

      Jsem rád, že taková videa točíte, ale nemohl jsem si nevšimnout, že si občas postesknete, že máte malou sledovanost. Myslím, že asi máte smůlu na tratě, které jezdíte. Nejsou moc vizuálně přitažlivé. Aspoň tedy pro mě. Vy se snažíte a odvádíte skvělou práci, ale prostředí vám nepřeje. Asi byste se měl zaměřit na videa, která vám přinesla největší úspěch, co se týče sledovanosti. Oživení Panthers má skoro 50000 shlédnutí. Co třeba taková série o návěstidlech a o tom, co znamenají. Jakými pravidly se řídí zastavení v zastávce a odjezd apod.. Asi by to ocenili i frekventanti kurzů strojvůdců a ti by asi byli vděčnými sledujícími. Ty videa by nemuseli být dlouhá. Třeba 5 až 10 min. Dal by jste tam reálný pohled z vlaku a vysvětlení může být titulky či hlasové. Možná se mýlím, ale mohlo by to lidi zajímat. Bylo by to, ale asi hodně pracné a chápu, že pro vás je to koníček a musí vás to hlavně bavit. Jinak to nemá cenu. Já vám vaši tvorbu děkuji.

  • @tomasvorisek9714
    @tomasvorisek9714 Před 4 lety +1

    Super video!😄

  • @carlosclemson9415
    @carlosclemson9415 Před 4 lety +1

    V budoucnu bych chtěl dělat strojvedoucího na jihomoravských tratích ideálně S2 a S3, jenže ČD v Brně momentálně neshání. Ale takový job by se mi líbil.

  • @NikiBretschneider
    @NikiBretschneider Před 4 lety +2

    Pěkné video, jsem ráda, že tu trať obnovili, až budu mít cestu do Brna, tak se tam jistě podívám. Takto to vypadá, že té trati je kousek, ale v nějakém tuším 2006, možná 2007, jsem se po té (tehdy zrušené) trati účastnila mikulášské jízdy (byl to od organizátorů odvážný počin, to musím uznat) a zdálo se mi to výrazně delší. Jak tam vůbec vyřešili nádraží? Co si pamatuji, tak tehdy v tom baráku kdosi bydlel.

    • @jiripolasek7087
      @jiripolasek7087 Před 4 lety

      Děkuji za pochvalu. V nádražní budově je čekárna s automaty na nápoje a jídlo, WC a sídlí tam městská policie. Víc o jejím využití nevím.

  • @antoninhornacek2686
    @antoninhornacek2686 Před 3 lety

    Jo znám dobře...jezdím tam jako vlakvedoucí.

  • @PontiacCZ
    @PontiacCZ Před 4 lety

    To oznamování návěstidel a rychlostníků s dostatečným předstihem je naprosto boží. Často se na vláčky dívám na 6" displayi mobilu a tam mnohé přehlídnu. Díky! :-)

    • @jiripolasek7087
      @jiripolasek7087 Před 4 lety +1

      Tak dík. 🤗 Jsem rád, že něco v mém videu je naprosto boží... 😁

    • @janaj.8696
      @janaj.8696 Před rokem

      @@jiripolasek7087 Jak něco? Všechno!!

  • @altavelmcnamara
    @altavelmcnamara Před 4 lety +1

    Ještě jednu věc, zaujala mě ta rovinka do Židlochovic, tam by se klidně asi dálo napálit i 160, ale ano, smysl by to asi nemělo 😁

    • @jiripolasek7087
      @jiripolasek7087 Před 4 lety +1

      To fakt nemělo no. 😂 Navíc bez kódu se u nás může max 100 km/h...

  • @altavelmcnamara
    @altavelmcnamara Před 4 lety

    Hezká projížďka, myslíte, že se někdy dostanete třeba na IPanter do Prahy? +++++1

    • @jiripolasek7087
      @jiripolasek7087 Před 4 lety +1

      Děkuji. No Panter do Prahy nereálný není, ale asi hned tak to nebude. Dokud mě nechají v turnuse na RegioPanterech, dál než do Letovic se nedostanu. 🤷🏻‍♂️

  • @adamdonko418
    @adamdonko418 Před 4 lety +1

    Mám malí dotaz podle čeho se rozjíždíte ze st Brno Hl nádraží když není vidět na odjezdové návěstidlo které je za zatáčkou ? děkuji za odpověď

    • @jiripolasek7087
      @jiripolasek7087 Před 4 lety +1

      V tomto případě zavolám výpravčímu a vyžádám si výpravu jiným způsobem.

  • @HonzulePlays
    @HonzulePlays Před 4 lety +1

    Pěkné video. Zdá se mi to, nebo jsou v Židlochovicích LEDková návěstidla?

    • @jiripolasek7087
      @jiripolasek7087 Před 4 lety +1

      To se ti nezdá, v Židlochovicích LEDková návěstidla skutečně jsou. A jinak děkuji.

  • @davidszotkowski837
    @davidszotkowski837 Před 4 lety +1

    Nevíte, co se stalo s Markem Pulpánem (Brněnská kolejová)? Před nějakou doubou z jeho kanálu zmizela všechna videa...

    • @jiripolasek7087
      @jiripolasek7087 Před 4 lety

      Těžko říct. Jednou tam videa má, pak zas ne... Možná to souvisí se změnou zaměstnavatele.

  • @jirimolo8798
    @jirimolo8798 Před 3 lety

    Koukám, že ta tra%t do Židlek je velice v pěkném stavu ... Máš domácí depo tady v Brně? ;-)

    • @jiripolasek7087
      @jiripolasek7087 Před 3 lety +1

      Tak po rekonstrukci ještě aby nebyla. 😅
      A ano, jezdím v Brně.

  • @jirivalenta6382
    @jirivalenta6382 Před 3 lety

    Mohu se zeptat kde je za Heršpicemi rychlostník 160 pro druhou kolej?

    • @jiripolasek7087
      @jiripolasek7087 Před 3 lety +1

      Mezi kolejemi ve stejné úrovni jako pro kolej 1. Akorát je trochu špinavý a tak nejde moc vidět.

    • @jirivalenta6382
      @jirivalenta6382 Před 3 lety

      @@jiripolasek7087 aha. Jde to tam blbě vidět. A mohu se zeptat, jestli nevíte, co bude jezdit na osobních vlacích do Hustopečí? Stanice je taky zakončena podobným způsobem jako Židlochovice, takže musí jet obousměrná souprava.

    • @jiripolasek7087
      @jiripolasek7087 Před 3 lety +1

      @@jirivalenta6382 No, bohužel nemusí... Při nahlédnutí do návrhu nového JŘ není ani u jednoho spoje do Hustopečí symbol wi-fi nebo vozíku, takže se potvrzuje to, co jsem slyšel už v létě. Technologie bude taková, že na jednu kolej přijede souprava 242 + Bdmtee, strojvedoucí odvěsí lokomotivu, z druhé koleje na soupravu najede druhá lokomotiva, přivěsí se k soupravě, provede se zkouška brzdy a hurá zpátky na Brno. To vše během 10min obratu.

    • @jirivalenta6382
      @jirivalenta6382 Před 3 lety

      @@jiripolasek7087 no, u nás na R11 taky není symbol WiFi a jezdí zde pravidelně vlaky s Bbdgmee kde je WiFi. Takže nechápu.
      Jinak, nevite náhodou, jestli se dočkáme obměny za lepší vozy na R11? Co takhle vyměnit B za Bmz245? To je asi nereálné. že? Bmz245 jezdí primárně na Ex5 + EC 282/283, ale na to, že jsme linka co má víc jak 300 km, tak ty jo by to chtělo něco lepšího než béčka. Nedokážu si těch 6 hodin ve voze B představit.

    • @jiripolasek7087
      @jiripolasek7087 Před 3 lety +1

      @@jirivalenta6382 Vzhledem k absenci nejen wi-fi, ale i vozíčku bych to skutečně viděl na ty Bdmtee. Nebo něco jiného, ale ne Pantery.
      Ohledně nasazování vozů na jednotlivé linky nemám sebemenší ponětí. Popravě ani nevím, která linka je ona R11...
      Jinak ano, 6 hodin v B musí být utrpení.