LA GRAN IGNORANCIA DE COMPRAR MITSUBISHI L200
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Par que no vivas engañado vamos a hablar sobre el gran problema de la Mitsubishi L200, su posible solución y sus demás características.
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*Los consumos de combustible son combinados promedio entre ciudad y carretera, pueden variar de acuerdo a tus hábitos y condiciones
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Saludos, no creo que alguien use estas L200 como nosotros al salir al campo, las llevamos por lugares muy difíciles y remolcando maquinaria, que no es lo mismo que llevar carga, al remolcar por terrenos sueltos y llenos de piedras es casi como arrastrar un ancla y siempre a demostrado ser una camioneta fiable, nunca perdió fuerza y tiene mucha estabilidad, pero eso si no se debe dejar caer las revoluciones a menos de 1500 por que el turbo no tendrá las suficientes rmp y solo así perderá fuerza, ahora usando la reductora pues no hay quien la pare y trabaja muy bien a bajas rpm.
😂❤
La verdad que a veces a estos tipos le pagan para hablar estupideces tengo una l200 la hago que suba pendientes de 75 grados el trabajo duro y pesado el resto genial.
@@norvintorrez7288 que tal sde que año son las mejores del 2004 o 2005 o que año gracias
Ay muchos chóferes que no saben como manejarla o como usarla en 4x4 o 4 x2 por el terreno pista o tierra nota la 4x4 saben como usar lento rápido o fuerza si no saben preguntar como usar en tierra loso o rocas ....no es solo el beiculo también el chófer ay sela dejo
Algún día me compraré dios me de salud y vida 😉
Amen mi amigo asi sera
Nada es imposible solo esfuérzate y se valiente
Con fe amigo todo con esfuerzo y dedicación se puede💪💪
Con fe!
Yo solo con 20 años tuve mi honda deportivo pero eso si trabaje desde los 14 años , todo se puede amigo
Mi abuelo tenía una L200 del 92, mi papá una L200 del 2007. Las 2 usadas para trabajo y aún funcionando sin ningun problema, esas camionetas son eternas.
Las nuevas no duran nada
@@pinedavEs verdad, lastima.
Tengo 3 l200, una 2007, una 2013y una 2017, todas trabajando bien sin fallas, un motor económico y potente para el tamaño no son para correr son para trabajar, la cabina sin ruidos, definitivamente son buenas quiero una 2022 automática, probadas en playa, montaña, Cerro, ríos, nieve, hielo, y por todos lados a pasado
La l200 lleva 7 años como el vehiculo mas vendido en chile,superando en ventas a las suv y a los sedanes.
La razon: es la mas aguantadora y la favorita en las mineras y forestales.
Tengo la l200 crt 4x4 año 2013.
5 versiones venden aca. La mas top es la dakar
que buena, me acabo de comprar una, estoy enamorado no dejo de verla....que bueno saber que es buena..no sé mucho de camionetas es mi primera...gracias!!
La mía es 2010 y de verdad es un excelente vehículo, suave, mucho torque, acabados internos.
chevrolet acaba de lanzar en mexico la s10 max ; que es una Maxus T60 disfrazada, que hay de cierto que en chile esta pick up ya supero en ventas a la L200, y que ahora es la preferida en la mineria? sera? por que me interesa pero si quiesiera saber mas sobre su desempeño en la vida real
Consulta, entonces es totalmente recomendable comprar L200
@@rodripercu si, totalmente
Tip de supervivencia extra con algunas diésel…. (Yo tuve la L200 2018 y se podía)
En el separador de agua del diésel tienen un tapón para purgar el agua de la línea de diésel, retiras el tapón y puedes humedecer algún papel o servilleta con ese diésel y prenderás fuego más rápido, fácil y sin esfuerzo. Hacer esto no daña en absoluto a la camioneta.
Normalmente ese separador está en la esquina superior derecha viendo de frente al motor.
Hacer algunos años estaba buscando comprar camioneta y ví uno de tus vídeos, con la información que obtuve me decidí por la Mitsubishi L200 y estoy de lo más feliz con mi troka. La verdad si le he metido tonelada ¹/² de carga y sin problema para el trabajo, con la familia acabamos de regresar de vacaciones y cumple con todo! ✌🏻
Por cierto, le cambié rines y llantas más grandes🙊
Que llantas le pusiste?? Las recomendadas del manual o mas grandes?
Algunos dicen q se malogra lo q es el abs del lado izquirdo cuanfo le entra agua y mis papas quieren comprar uno el HP pero escuche q si se moja ya no entta el modo 4x4 y eso preocupa y afecta ala desicion de comprar o no
@@eugenioromerovilasi1155¿De qué país eres?
@ermitano1754 sin problema conseguí todo, para sus servicios. Lo único que tuve que cambiar fue el carrete del volante el que hace sonar la bocina del claxon y lo encargue por mercado libre. La verdad estuve muy agusto con la troka.
Gracias a que para el rancho mi papá compro 5 para flotilla, yo me apropié de 2 2015, eran excelentes, me llevaron a todos lados aunque esa generación no era nada bonita estéticamente pero hasta la fecha, ha sido la camioneta que más feliz me ha hecho
Amigo aquí en Guatemala si hay una versión mucho más equipada, transmisión automática , Tapiceria en cuero, pantalla táctil con cámara de reversa ya incluida de fábrica y varias extras
Te invito a Panamá, acá se ofrecen 4 variantes de esa camioneta todas en 4x4 donde la versión de lujo trae 7 bolsas de aire, transmisión automática, brutal esa versión
La dakar HP automática es la más full
Prefiero la nueva Nisan Frontier 2021 🤪
Que tal son, yo quiero una para irme a los volcanes de mi ciudad, o que para la Selva? Más que todo yo tengo experiencia en sedan con mi Sail que lo uso para la sierra y un Seat Cupra que entra en la gama baja de deportivos para la ciudad o irme para la costa, pero de camionetas no se un carajo
@@josuemoran9838 😍😍es un amor ese nuevo modelo
En mi pais, hay todas las versiones tambien asi que el video esta medio malo. Porque no habla bien de la camioneta en si, solo es una Version porque la L200 Sportero esta de 😍😍
Excelente camioneta muy segura hace unos años me volque en una de la versión anterior y salí practicamente ileso ni siquiera se apretaron las puertas. Saludos desde Chile
Osea que se vuelcan?
@@jeffreyeliasbustinzapinto3373 todos los carros se vuelcan. No conozco ninguna que no lo haga. Bueno la hilux es la ganadora en esa prueba.
@@antdelg8306 si es verdad. Todos se vuelcan menos los autos bajos , la hilux es campeona en volcarse jajaj
@@01_jensenxd98 exacto...
Claro que se vuelcan a veces es por irresponsabilidad del conductor, otras veces son accidentes, todas las pick up si no tiene peso en su vagón y vas a alta velocidad estas propenso a volcarse en alguna curva. Son carros de trabajo no deportivos. Un amigo salvo su vida por tener ese carro, venía a velocidad y lo apaño una bolsa de agua, dio 5 vueltas y salió con unos moretones pero vivo, él y sus acompañantes, las puertas abrían y cerraban como si nada, el chasis intactos y el techo ni se undió, el motor quedó para meterlo en otro chasis. El es tipo de diseño que ante un golpe el motor cae al suelo y no entran dentro de la cabina.
Yo tengo una L200 mex. a gasolina 2016, excelente pickup se maneja como carro, rendimiento en ciudad 7.5 a 8 km/lto., rendimiento en carretera 10 a 10.5 km/lto. Le cargue un tote (jaula para agua) con 950 lts (950 kg) en la caja y lo mueve sin ningún problema, los muelles casi al límite. Le puse un remolque y arratre 1,700 kg. de carga sin problema. He tenido nissan np 300, ford ranger, chevrolet luv, S10 y cheyenne y la L200 les compite sin ningún problema. Una muy buena opción y bastante económica.
Bueno te falta tener una hilux
Yo tengo una del 2014, y todos los problemas que tuve son 3
Primero, se rompió un amortiguador, esto es a que pise una roca oculta en la arena a velocidad, a más de 80 en el desierto.
Segundo, una ves no arranco, fue que se gasto los carbones del arrancador, y solo lo cambie, eso me ocurrió a finales del año pasado.
Y finalmente hace poco por un ruido molesto, era que los bujes, después de 6 años de uso y abuso, están secos y actualmente estoy buscando unos de nylon. Para mejorar más su manejo en carretera.
Nota siempre viajo con ella y lo que más me gusta es como entrega la potencia, su buena dirección y su suspensión, el cual te hace sentir que el carro es muy ágil en ciudad y muy capaz en Carretera.
Las ruedas estrechas en parte sirven para el ahorro de combustible y un desempeño en tierra y barro mejor para un neumático, que no es exclusivo de tierra al ejercer mayor presión en el suelo. Lo que sacrifica es el desempeño en pavimento seco y más en curvas. Pero si estéticamente se ve raro como los primeros eléctricos.
Me dio miedo el título... Mi primera impresión es que uno caía en ignorancia al adquirir uno de estos pick-ups, sin embargo, fue todo lo contrario: es a través de la crítica objetiva que se derrota a la ignorancia, y ese es el sentido del video. Gracias.
En pocas palabras clickbait
Ññññññññññññññññññ
Propaganda engañosa
Amo esa camioneta mi hermano tuvo un accidente la camioneta se destrozó pero mi hermano esta muy sanito gracias mitsubishi
No seas alcahuete, el título es una cosa y lo q habla es otra, estoy seguro q no sabe nada de mecánica, y las ruedas son mas chicas xq los ingenieros vieron q así es mejor y punto
Mi papá acaba de comprar una Mitsubishi L200 y está muy contento con los resultados al igual que la familia, muy buena opción saludos
De que país eres disculpa?? Y que tal el uso? Se puede decir que es un suv por dentro?
@@jonathancito5136 porque Bro? Querés lujos en el interior?
Que tal le ha ido la recomienda?
@@yorbiis es muy cómoda y segura, tiene muy buena estabilidad se adapta a todo y si se recomienda la verdad, se puede ver muchas camionetas en cualquier lado por algo a de ser 👍🏼 saludos
@@jahirmontejo3765 Acá en Ecuador está casi igual de valor de una Dmax Hi rider 4x2 disel , y también la Grean Wall Poer ...cuál me recomiendas ? Las 3 valen casi igual , quiero algo bueno ala larga y para reparar también y comercial
Cuando tienes llantas más delgadas es para ahorrar combustible. Mucha gente compra está camioneta para quemar rostro en la ciudad. Poca gente la pone a prueba de desempeño en monte o arena.👍👍👍👍. Buen Review 👏👏👏👏
Tuve una 2017, version sencilla o de trabajo como le dicen. El vehiculo ya fue vendido pero con mas de 200 mil kms y sin ningun problema. Una vez me chocaron al costado puerta trasera izquierda y fue poco el golpe. El carro se uso para trabajo y nunca fallo. Se le cambiaron las llantas por unas mucho mas grandes porque las originales son muy pequeñas para un carro tan ancho y grande. Actualmente estoy esperando mi 2023 y se que es un carro para muchos años. Es una de las mejores imversiones que he podido hacer
Que tal te salió la de gasolina? Cómo vas con tu 2023
Es gasolina o diésel?
@@GDICARQen mi pais solo diesel venden, ya tengo un año de tener la 2023. Calidad al maximo, ya fui a cotizar el modelo nuevo mas bien, quizas cambie. Llevo 35 mil kms en la que tengo, ningun problema.
Tenía esa duda si frontier oh l200 hoy me a quedado claro para mi trabajo la mejor opción l200 gracias Gonzalo saludos desde michoacan
Tengo una l200 mex. de gasolina 2016. Rendimiento de gasolina en la ciudad 7.5 a 8 km/lto., rendimiento en carretera 10.5 y hasta 11 km/lto, con 4 pasajeros. La he cargado con un tote (jaula para agua) con 950 lts (950 kg) y mueve la carga sin ningún problema, las muelles de la suspensión casi al límite. Le pegue un remolque y le cargado hasta 1600 kg y lo arrastra sin ningún problema. En mi opinión es una excelente pickup, se maneja como carro, es muy potente el motor 2.4 lts. He tenido nissan np 300, ford ranger, chevrolet luv, S10 y cheyenne, y la l200 les compite a todas sin ningún problema. Buena pickup a muy buen precio.
@@horacioaguirreestrada763 tengo una también y es un tractor bro, encantado de mi vehículo
Hola, en chile llega una versión llamada L200 Dakar HP que es la más equipada, tiene. Asientos de cuero, 7 eirbag, llantas aro 18, cámara de retroceso, pantalla con apple CarPlay etc, automática, 4x4 con bloqueo de diferencial central. Diésel, y ayudas como alerta de colisión, frenado de emergencia etc
El rico siempre humillando al probre jajajajaj ntc en muchos países llega más austera
Acá en Chile desde el año 2019 esta disponible la versión 4x4 con 7 bolsas de aire, diésel y además con cambio automático de 8 velocidades.
La 2019 work no traía airbag, yo la manejo en el trabajo 🤣 si muero será a la antigua ajjajaja
En Chile hay L200 con equipamiento High Power que viene con caja AT diésel y 7airbag y sistemas seguridad como punto ciego, tráfico cruzado etc.
Llantas delgadas ayudan más en situaciones de poca tracción, contrario a la creencia popular de la llanta ancha. Lo que si es que mayor altura del neumático y el dibujo más agresivo ayudarían mucho más.
Recordemos las land rovers en Africa que traen llanta ultra delgada y alta....
Que buena apreciación, tiene razón, esas camionetas por ejemplo que hacen Safaris son altas pero las llantas angostas
Lo unico q puedo decir esq cada vez q he tenido un mitshu m he qdado sorprendido de lo buenos q son
Claro que son buenos pero hay que ver quién paga este video
¿De dónde eres amigo?
@@bernabehtbarrientos533 de Argentina
Mexico
Manejo un Mercedes c200 2012 y un galant 2006 me quedo con Mitsubishi cero problemas durabilidad mejor que Toyota tengo Corolla está en el mecanico
un excelente video muy completo, pero la gran diferencia que veo es en la version que usas para la prueba y desconozco las versiones que hay en mexico, pero acá en chile si hay versiones con como la l200 dakar que son el tope de linea y tienen versiones automaticas y mecanicas, a demás de ser full en seguridad, como control de punto ciego y 7 bolsas de aire, una reductora con mas modos y muchas cosas mas, a mi gusto es la mejor pickup de su segmento
Aquí venden las raptor y las denalli
Muy buen vídeo... Yo tengo una L200 Diesel 2010 y que chulada!!.. eh arrastrado en remolque más de 3 toneladas como si nada... En la caja le eh echado hasta 1.5 toneladas y ni se queja... Me tiene totalmente enamorado está camioneta y súper económicas comparadas con otras de la misma.gama
Tiene el motor 4d56?
El mantenimiento, las refacciones son caras?
@@eduardovelazquez9751 los motores Diesel si son mucho más caras las refacciones y las reparaciones que los de gasolina la ventaja es que no se joden tan rápido.. duran más trabajando.. por ejemplo de una camioneta gasolina que tengo en un taller convencional el servicio mayor me sale en 2 mil pesos y de la L200 Diesel el servicio me sale en 4,500 pero tengo ya tres años con mi L200 y no me ah dado nada de lata el motor.. ni nada.. y la traigo trabajando duro
Manejo un L200, año 2022. Y es una bestia en fango, terracería suelta, rocas, es brutal y es mucho más segura que las anteriores que he tenido. La recomiendo con 1mill de estrellas 💫
acá en Chile en el trabajo la usamos mucho. El defecto para el trabajo fuera de ruta es el parachoques muy plástico y muy bajo lo que provoca en nieve o barro se arrastre y se desprenda de los soportes. Otro problema es la falla de la 3a marcha o la 5a marcha...que se produce con el uso...así que no la recomendó para uso rudo de trabajo.
Juan!!! Cómo has crecido en tu canal. Felicidades, hermano. No había tenido tiempo para felicitarte.
Fuerte abrazo y que vengan muchos éxitos.
Saludos desde Panamá 🇵🇦 yo tengo una L200 nueva y ufff no la cambio por nada, fuerza confianza de motor y comodidad súper suave
Cuál variantes compraste amigo y que precio soy de panamá igual!!
@@pedroandresortegasanchez6125 manual 4x4 la de entrada me salió en promo en 25mil con rines y 1 año de mantenimiento
En mi país si tenemos las versiones más completas , pantalla táctil , automática con piñón d e montaña y muchas extras más , excelente vehículo 👍🏻
Te falta la eléctrica al 90%
Yo subí a un cerro con grava suelta muy empinado con una 4x2 hilux y en ningun momento nos quedamos atorados
Yo estoy entre una Frontier 2021 4x4 manual o esta l200, y no sé por cual irme, antes era casi segura la l200 pero la bajaron del pedestal con la falta de estabilidad, más gastona que la frontier, piezas y mantenimientos mucho más caros que otras gamas de pick up, por otro lado la frontier lo único negativo que le he encontrado son los 23 lb de torque menor a la l200 y la falta bloqueo de diferencial trasero, pero ahorra más, mantenimiento y piezas precios muy económicos. Me ayudarían mucho con unos consejos :(
-México
En el 2016 mitsubishi lanzó al mercado el nuevo modelo Outlander 2016, y creo sin equivocarme fue la mejor compra que pude hacer es una verdadera maquina 100% japonés, hasta la fecha únicamente a sido necesario pastillas de freno, y rectificar los discos, cambio de filtros de aire y nada más
He probado Hilux, L200, BT 50, BT 50 Pro, Ranger y me atrevo a decir que L200 es mejor que Hilux. Saludos desde Guatemala, aquí tenemos también caminos difíciles de conducir y esa ha sido mi experiencia.
Tienes razon pero es mejor la bt 50 saludos
Mitsubishi jamás será mejor que Toyota y mucho menos mejor que una Hilux, saludos.
Ganas de desacreditar es un exelente vehículo
@@osminmadriz7072No.
Jamás será mejor que la indestructible puede que en potencia Mitsubishi tenga más pero en durabilidad materiales motor etc la hilux siempre será la reina
Amigo te escribo desde Chile y te cuento que acá las L200 traen cajas automáticas desde los años 2014 en adelante solo en los modelos DAKAR desde el año 2016 traen paletas de cambios al volante llantas 18 radio con pantalla y encendido STAR-STOP (sin uso de llaves). Y respecto de la seguridad las he visto hechas pedazo pero sus ocupantes sin lesiones graves. Sin duda la mejor camioneta😉
En mi trabajo compraron 3 l200 sincrónicas y a gasolina, pensé que eran puro diésel hasta que llegaron esas de gasolina y la verdad que son bastante cómodas, son muy lindas, lo único malo que le veo es lo pequeño del motor que es 2.4, pero del resto es una muy buena camioneta
Compré una Landtrek la más equipada 4x4 automática pero esta gastando mucha gasolina 7km/l en modo eco y no dando acelerones más bien manejo suave, podrás hacer algunas pruebas no se si esta mal configurada o es así pero gasta mucho para el tamaño del motor
Un amigo tiene una L200 2012 diésel y se la lleva al 4x4 y es con la que sacan los jeeps cuando ni con el winch salen, precisamente por el torque que trae.
En el trabajo tenemos una l200 diesel 4x4 y la verdad andamos en terrenos por terracería bastante feos y sin broncas.
@Josué puede tener más torque, pero es muy poco confiable. Yo renové las mías por las L200 4x4 y esas sí que son buenas.
@Josué La Ford sólo sirve para dar problemas, la L200 es infinitamente superior.
Una camioneta muy aguantadora para el trabajo
Decir que hay una gran ignorancia es menospreciar a quien la compra, quien lo hace es porque conoce el producto y no por su belleza o lujo, no somos tontos
Quizás tu sepas sobre vehículos o te informes bien antes de comprar uno pero la gente que compra sin saber y sin informarse mucho no es poca.
Yo pensaba lo mismo, pero al ver el video, recalca, que la ignorancia, es de lo que no se sabe acerca del tema, y que va a enseñar o algo asi, todo lo que necesitas saber del tema. Osea es solo un titulo vendedor y no una frase insultante, al fin revise de nuevo el video y se dará cuenta....
Saludos y bendiciones.... si van a comprar un auto solo por el titulo del video, como que mejor no compro nada.... la verdad que si parece ser buena opcion , pero habra que pedir un video con opciones similares y recatar lo mejor de cada una...👍👍👍
Efectivamente Gonzalo, yo trabajé en una mina subterránea y todas las pick ups que traen son exactamente estas mitshubishi l200. Subía y bajaba 22 kilómetros varias veces al día y como si nada
Saludos¡
Diga por favor si es de correa o de cadena la distribución del eje de levas. Porque ese es el problema de la anterior L200. Hay que están cambiando la correa del tiempo de distribución y cuando se rompe daña las teclas del piano y hacer gastos grandes todos los años.
Es como vos dijiste le hace falta una pantalla táctil, más erbas y la toma de corriente en la caja como mostraste.
Saludos en cuba estrene una Mitsubishi l 200 este vehículo con transmisión sencillas subía todas las Lomas cuándo monté la microondas digital y mis compañeros son testigos cuando en las carreteras la lleve a velocidad de 160 k/horas y mucha estabilidad cuando la entregué con un kilometraje de 272 226 kilómetros y nunca se rompió es una pena que no tengo una particular
En Cuba estaban las L200 de antes con motor diesel y eran muy fuertes. Esas camionetas trabajaban con mal diesel y mal mantenimiento y seguian. De hecho cuando ya estaban inoperables les sacaban el motor ynla transmision y se la ponian a otro vehiculo.
Buenas noches yo tengo una L200 gasolina y ha sido una experiencia muy placentera en cuanto a potencia y manejabilidad, pero no tanto en el consumo de combustible,es un vehículo altamente recomendable para trabajo, sólo recomendaría a la marca que ponga atención a la fabricación de sus vestiduras y exista una variedad más abundante en la que se incluya la piel.saludos desde Ecatepec México.
en 2010 yo tenia una flotilla de 200 ford ranger me convenció un vendedor de probar la Mitsubishi L200 y desde entonces toda mi flotilla es de L200, estas camionetitas realmente son bien luchonas y la verdad nunca hemos tenido un accidente con perdidas lamentables, se las super Recomiendo, yo tengo una Ram Laramie doble cabina 4X4 y la verdad esta camionetitas le salen al paso.
Tengo la 2x4 gasolina (convertida a gas) 2018 y mi unica queja es la transmision con banda, que inclusive cuando giras el volante sube su consumo, se ve (en las revoluciones) y se escucha como se acelera, insisto solo con mover el volante, y obviamente eso se traduce en consumo, sobre todo en su manejo en espacios pequeños.
Haz tenido más problemas con el equipo de gas LP? Yo pienso convertir la mía 2022 a gas LP es la GlX 4x2 2.4 litros a gasolina
Excelente video Gonzalo saludos desde michoacan yo tengo una l200 2019 y salen muy buenas para el trabajo duro
Estube pensando en si comprar la hilux y la L200, de la L 200 no me gustaban las llantas y el vagon al final me decedí por la hilux 2020 es muy buena tambien ambas son buenas. SALUDOS DESDE Panamá🇵🇦
Tengo una L200 diésel 2012 tiene ya 235000 km he arrastrado hasta 4 ton en viajes largos y jamás le he cambiado ni siquiera las balatas de frenos, puro mantenimiento de filtros y aceite, son una chulada
Yo tengo una 2018, la compré usada y la camioneta no me ha dado problema alguno, la uso para cargar material y arrastre y hasta 3 toneladas me arrastra sin ningún problema , estas camionetas están infra valoradas pero por algo la usan para minería
Wow te veo desde hace varios meses, y la calidad visual, y la calidad de tu contenido ha mejorado muchísimo, muchas felicidades Gonzalo!!
Muy buena camioneta tengo la 2021 y no hay quejas muy cómoda de manejar. La recomiendo.
La tienes en versión Gasolina o Diesel disculpa?
🤣 me preocupé cuando ví el titulo del video. De verdad me encantan tus comentarios sobre la l200. Tengo la automática modelo reciente. Estoy felíz con el mío. Y como dijo mi hijo cuando lo manejó "Es una bestia". Gracias por ese video genial.
Son excelentes , las he manejado después de haberle reparado los inyectores , y son muy potentes
Tengo una l200 2017 y esta a otro nivel. Mucho empuje y fuerza. La mia es manual.
Es q no has probado las pickup Diesel de Nissan, Toyota, Ford y VW.
@@politicamente_incorrecto probe la ford 2.2 y es muy patona. He manejado la hilux de mi trabajo y es muy dura e inestable. La nissan no la he manejado pero me han comentado que vinieron con problemas de recalentamiento. Me gusto la VW.
@@antdelg8306 a qué te refieres con "Patona"??
@@antdelg8306 manejaste la Hilux diesel?
100% de acuerdo .... Sumado a las Toyota 22R 4x4 del 87 a 88 .... Son unas bestias que no te dejan en ningún terreno. Saludos
Gonzalo . Acá en Panamá viene la L200 full xtras con trasmisión automática de 6 velocidades . Arranque de botón asientos de cuero y con 7 bolsas de aire y aire acondicionado doble sona con salida de aire acondicionado en el techo para los ocupantes del asiento trasero acá se llama l200 sportero high power que viene con el 2.4 de 178hp
Buena tarde a todos.
Les comparto la camioneta L200 si me dado buen resultado pero al igual que otros amigos si nos gustaria que de fabrica tenga una defensa trasera completamente metalica y no de plastico.
Y totalmente de acuerdo con el inversor de corriente que seria muy practico para uno que trabaja en el campo.
Es de la mas rudas junto con la hilux, aunque tiene mayor capacidad de carga que la toyota. El diseño el mejor de su segmento, se diferencian del resto
Así es es muy buena ya llevo dos mitsubishi, no me cambio
La Mitsubishi L200 es la mejor, y ciertamente, la otra muy buena es la Hilux.
En Ecuador la 4x4 Turbo diesel llega con 136 HP y 324 Nm. Gracias pero me quedo con mi NP-300 Frontier bi-turbo con 188 HP y 450 Nm y mucho más equipada
Solo tuvimos una Mitsubishi en casa, era un Mitsubishi Montero Wagon, creo que en otros países se llamaba Pajero, era 3.0 cc y era un vehículo eterno, de muy buena calidad,la tuvimos casi 10 años.
Gracias bro, en 2 semanas me llega una L200 y no estaba seguro pero gracias a tu video ufff me convenciste🤑
Se jode dice cuando le metrs en agua lo q es el abs del ldo izquirrdo y ya no entrara ro modo 4x4
Muy buenos tus comentarios y sugerencias...
Para que, ojalá, todos los concesionarios se "pongan las pilas" como decimos en CHILE y exijan los cambios y lo que requiere la camioneta para que mejore...
Saludos...
Trabajo en una mina y la L200 que usamos nos da muchos problemas con los sensores del ABS ya que deja de funcionar el mando del 4x4 para las minas sería mejor que active el 4x4 con palanca eléctronica genera muchos problemas por las condiciones de la mina
Aquí en mi país República Dominicana las usan mucho como flotilla de empresas e instituciones públicas y las mayoría que e visto son automáticas. Un saludo desde RD.
Excelente pick up! Mi primera o segunda opción para el día que me quiera deshacer de mi Mitsubishi Montero; soy fan de la marca y mas que son de las mejores en off road.
Mi papá se acaba de comprar la Montero sport 2022, a ver qué tal sale
Pero Mitsubishi es una marca muy buena, ya sería nuestra tercera camioneta Mitsubishi, tuvimos una outlander 2007, y ahorita tenemos una asx 2017 y la Montero
En Ecuador, la básica 4×2cuesta 30. 000 dólares, y la versión completa llega a los 55.000 dólares
Toda la razón con los neumáticos son pequeños pero eso es cuestión de ponerles unos mas anchos y altos
Tengo una 2021, hace unos meses un trailer me chocó en la parte trasera al yo estar detenido en un tope, a pesar que el trailer venia como a 30 km con carga, en el golpe resulte ileso y la batea sin gran daño, el trailer por ser fibra de vidrio resultó mas lastimado, como dices son aguantadoras en los choques
Amigo Gonzalo deberías hacer un vídeo de la L200 4x2 a gasolina sería muy interesante
Una chulada
Acá en Chile subieron mucho de precio en estos 3 últimos años
Es muy buena troca, pero yo no cambio mi Hilux, aun que la L200 no tiene nada que envidiarle
Un titulo amarillista, pero bien explicado en el video, una mitsubishi la he visto bajando en alta cordillera(minería) a 70 grados inclinación 4x4 ruda, segura, sin camino, puro cerro, una araña, un maquinón, la comodidad no es la mejor, pero estamos hablando de trabajos en geologías, sondajes, muestrera metalurgias... el problema se reduce en que son pocos los conductores con experiencia que las manejan, como así también las toyota pickup.
Que tal Gonzalo talves puedes hacer un video con la comparación de l200 la hilux y ford ranger raptor y la Nissan NP300. Salidos de Guatemala
Es igual de buena que la anterior 2019, solo le crecieron los cachetes en su nuevo frontis (horrendo)
El tamaño de las ruedas es importante en el consumo de combustible de las camionetas como dicen ustedes es de trabajo ahora unas llantas más grandes y gruesas traen Maritza resistencia en el sistema hidráulico de la dirección asistida por lo tanto hay mayor cantidad de consumo de combustible para eso es el botón de ahorro de combustible para cuando le pongas llantas más anchas recién lo acciones
Al Perú llega una versión 4x2 y otra 4x4 motor 2.4 y 134 hp y 33 kg de torque y otra versión. 2.4 178 hp y 44kg de torque que es la versión que están probando y la versión automática es con esta potencia, pero en las versiones potentes ya vienen con pantalla, cámara de retroceso y los rines con diseño y las llantas anchas y AT, estribos laterales, barra antivuelco, asientos de cuero, en total son 6 versiones las que llegan aqui
La L200 siempre fue una chata muy buena a la hora de trabajarla y además muy linda, hasta ahora. Me parece que metieron la pata con el diseño de la trompa que no me gusta para nada.
Saludos y muy buen video, al igual que todos.
Jajjjajjja
La tropa parece la cara de depredador
De hecho tuve dos lancer serie R , 2008 y 2011. Ahora yo feliz con mi montero sport 2018
Un saludo desde El Salvador Gon siempre viendo tus videos!
Afuera en la caja no tiene toma de corriente pero por dentro si tiene uno oculto en la caja de la codera, tengo una 2017 y tiene la tamana de corriente desde el modelo a gasolina
al parecer ha mejorado mucho, tuve la mala experiencia xD que en el trabajo me dieran una L200 de hace unos 3 años, y estaba matadaza y sin potencia
En Guatemala hay una versión turbo diesel 178HP automática, la verdad muy buena y según otros vídeos y datos que e visto la L200 es más rápida que la Frontier (2019).
Tengo 6 l200 lo demás se cuenta solo 😎
Compré una 2022 pero 4×2 gasolina y la verdad no tiene potencia en pendientes, muy lento. Ahora que veo el video lo más seguro es que la cambie por una 4×4 diesel. Muchas gracias por el video 👌
No es el.conector hacia el remolque es un conector que va arriba de la llanta de refaccion , el cual no viene de agencia
La mina ocupo camionetas de Diesel Por norma de seguridad, ya que el diesel es menos Flmamable.
Ah va
Nadie te pregunto
Pregunta : se puede cambiar las llantas y aros para verla mejor sin estropear la transmisión ?
Obvio 👍
Amigo acá en chile existe todas las versiones de tus sueños. Y lo que importa es la relación peso potencia, y muy superior a otras que dicen tener más hp
En un auto el momento en el que hay mayor desgaste es al arranque cuando el aceite es más espeso o no ha llenado las venas de lubricación asi que, parar y encender un motor baja el consumo de gasolina pero afecta la vida del motor
Porque en México sólo lanzan una versión?? En mi país hay 4 versiones de la l200
Hay 2, gasolina y diésel (ojalá hubieran más, me encanta) pero no cambia mucho, con diferencia de que en la diesel le agregan tantito equipamiento y uno que otro accesorio como rollbar y es que pues pagar 22 mil dólares para algunos ya se siente cariñosa porque ni siquiera hay versión de chasis cabina y pues acá ya están más familiarizados con la np300, es la que más se ve (casi casi te la están regalando con las facilidades de financiamiento), especialmente la versión de estacas. Saludos mi amigo
Hola Gonzalo, podrías explicar lo de 100% deducible de impuestos ?¿ Según solo se podría hacer eso en compras con arrendamiento no ? O compras de contado se podrían aplicar el 100% de deducible ?
Saludos desde CDMX
hasta donde sé tambien en compras de contado porque lo haces activo pal trabajo en vez de simple bien mueble, pero yo no soy contador ni abogado Así que vale la pena que lo verifiques con tus especialistas de confianza
Te comento que las minas de Tiro "tuneles" solo pueden permitir el ingreso de vehiculos Diesel por motivo de seguridad, ya que no tienen explosiones en su escape que pudiera producir una explosion ante la presencia de atmosferas con materiales inflamables, por homogenizacion de procedimientos se aplica la misma regla a las minas de Tajo "cielo abierto"
En República Dominicana a todos los vehículos que entran nuevos, la dirección de rentas internas le aplican un 50% a todos lo vehículos nuevo inaguinate que de entrada cuenta 26 mil dólares a eso agregale 13 dólares más sin los extras ni nada solo la versión base, aquí es muy difícil comprar un vehículo nuevo
Gran video Gonzalo, la L200 siempre ha demostrado mucha superioridad en cuanto a rivales como Nissan Frontier y Toyota Hilux..
Me gustaría que hagas un vídeo del Mitsubishi Asx..
Mitsubishi es parte de la nissan desde el.2015 creo por eso la.rrediseñaron grupo nissan tiene la Mitsubishi Renault y mercedes Ben también comparte plataformas
La hilux es súper mejor que todas estas.
Ufff buena camioneta gracias por el video Gonzalo!!!
Acá en Costa Rica sí tenemos versiones más completas y automáticas. Pero el precio es muy elevado por los impuestos. La versión inicial es automática y sale para $44.900 USD, le sigue una manual de $50.000 USD, luego una automática de $52.900 USD y finalmente una automática de $55.900 USD. Todas Motor 4 cilindros de 2.400 cc
Doch MIVEC, 16 válvulas Inyección electrónica Common Rail CRDI. Turbo Intercooler de geometría variable
Potencia 178hp@3.500rpm
Torque 430Nm@3.500rpm
Tracción 4X4.
En Costa Rica los carros son muy costosos en general. Saludos!
Pocas reviews a vehículos son buenas, este tipo hace tremendas reviews, nuevo suscriptor crack!
Muchas gracias hermano Tratamos de mantener la comunicación en positivo porque sabemos que la gente inteligente es capaz de extraer información valiosa sin necesidad de caer en Ponzoña. Bienvenido al Canal Te mando un abrazo y saludos
Esa camioneta parece al mamado del gym pero con piernitas de pollo ( por las ruedas) más allá de ello muy buen producto.
Jajaja... Si nomas cambiale las llantas