2.5 스마트스트림엔진 문제 최종결론 (feat. 윤성로씨 제발 연락주세요)

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[@user-fn1rs3zv3f]

거짓말 했는지 안했는지 검증 해야 하기 때문에 기필코 두차 모두 가져다가 시청자들 실시간으로 보는 라이브 방송으로 오일빼가며 검증 테스트 해야 합니다. 귀찮더라도 윤성로한테 그차 가지고 나오라고 댓글 날려주세요 이거 빤스런 하면 뭔지 아시겠죠?

[@user-fn1rs3zv3f]

명장님 신상 털고 명예훼손 공격 하더니 이젠 박팀장님 공격 시작 하네요 이런 행동을 하는 모트라인 사이트에 대해 여러분들도 의견 내주시면 좋겠습니다.

[@user-of6tv1gg6t]

형님 한두번입니까
벌구 또 어디서 조언듣거나 자료 받아와서
말트집 잡거나 헛소리할 영상or게시판글 올라올게 분명합니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ벌구는 그냥 좀 짜지지 설쳐서 나락가겠네 끝장을 봅시다 !!

[@4딸라-j1b]

형님들 계기판 170옆에 빨간원은 뭔가요??궁금해요 가르쳐주세요
오래된 똥차들만 타봐서 뭔지 모르겠네요.,

[@place.D]

중요한건 실험조건이 아니라 새차가 오일감소해도
경고등이 안들어온다는 점과 현대는 엔진을 수리할맘이 없다는것이 결론이고 일개 유투버의 선동 물타기가 역으로 들어난 사실이 되겠네요

[@zuruboy7]

@@spac4594 와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
펌프위치가 왜 달라요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 수제차 아니에요 공산품인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아나 진짜
그랜저가 약 50000대 기준으로 이게 다 다를까요? 펌프위치가? 그럼 정비 메뉴얼도 다다르게? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 발상이 참 독특하시다

[@ggoodboy894]

현직 시스템 엔지니어입니다(플랜트 쪽)(어짜피 공대 브로들 아니면 쬐꼼 이해하기 힘들겁니다.)
현대차 매뉴얼 보면 압력스위치 방식이아니고 압력센서(뭐 비슷하긴 하다만 다릅니다)로 압력을 측정하고, 온도 센서로 온도 측정해서 오일수위/양을 추산한다는 겁니다.
즉 밀도, 점도, 온도 ,압력 등의 물성을 바탕으로 계산해서 오일량을 추정한다는겁니다.
단순하게 펌프가 동일 힘을 발휘하면 배관으로 지나는 유체는 배관의 재질(동일), 부피(동일), 유체 특성(동일), 압력(다름)으로 유량을 계산 할 수 있어요
그럼 펌프가 동일 힘을 발휘해서 유체를 퍼올릴 때, 유량이 달라 진걸로 수위차를 추산할 수 있고요..
좀 쉽게 말씀드리자면 수위차에 의해서 일반적으로 입구쪽 탱크 같은데 수위가 오르면, 후단 출구쪽 배관에 압력도 올라가요
즉, 반대로 오일탱크의 수위가 내려가면 압력센서가 설치되는 배관(오일탱크 지나서 스트레이너 지나서 펌프자나서 피스톤으로 쏴주는 배관 쪽에 위치)의 압력이 내려가고요.
다시한번 설명하자면 펌프는 보통 차압 측 수위를 발생시키는거니까 입구쪽의 탱크의 수위가 높으면 출구쪽 압력도 올라갑니다.
현대는 이 압력의 변화를 측정해서, 오일수위를 추정한다는거에요
당연히 아이들 시에는 엔진 회전수로 오일펌프 축을 회전하는 오일펌프의 측성상
당연히 오일압력이 낮죠, 그럼 현대에서는 세팅값을 설정하겠죠
(정확한 압력 수치 모릅니다. 예시 입니다) 아이들 시 압력 범위 0.01~0.03 barg
(정확한 압력 수치 모릅니다. 예시 입니다) 주행 시 압력 범위 0.07~0.10 barg
이런식으로 세팅을 해놨겠죠.
다시한번 말씀드리지만 설마 멍장님이나 노xx님이나 수위센서가 없다는 머가리 깨진말을 하진 않겠죠
스마트스트림의 엔진은 주행 시 고장코드를 발생시키고, 이 고장코드가 2번이 뜨면, 엔진경고등을 띄우는 메커니즘이라고 매뉴얼에 기재되어있던데요
말씀하신 오일압력 경고등이아니고 엔진경고등 먼저 띄웁니다. 이것좀 헷갈리지마세요
뭐 압력을 측정하는 센서와 스위치의 원리 및 기작까지는 설명해도 모르실듯하고,
그리고 이 범위 내에서 분명 조건에 따라서 수위가 변하니까(출렁~출렁)
아이들, 주행 시 각 각 최소 압력 범위로 설정해논 것에
(정확한 제어 변수 모릅니다. 예시 입니다) 주행 5분 후, 최소 압력 5분 내 3번 최소경고 범위 측정 될 때 고장코드 띄움.
이런식으로 코드 알람 설정을 해놨겠죠.
누가 시스템 제어할 때 붕신 같이 스위치 켜지면 단순하게 알람! 설정을 합니까
물론 멍장님이 실험한 정말 크리티컬한, 오일 수위 5% 내외 같은 극악 컨디션에는 단순하게 센서 달아놓고
한번이라도 스위치 내려가면 코드 빡 띄우죠,
그게 오일압력경고등이구요. 엔진경고등 띄우는 메커니즘이랑 다른건 또 설명안해도 되겠죠??
아 할말은 많은데 글이 기네요
이렇게 설명해도 멍장이나 노xx님도 뭐 말해도 아실랑가 모르것네요.
쌍팔년도 지식 가지고 발전없는 멍장님이나 그거 빠면서 무식한 소리하시는 분이나..
아 그리고 자고로 실험은 그렇게 자의적으로 해석하면 증명이아니고
과학도 공학도 아닌 그냥 유사과학이에요..ㅉㅉ...
써놓고 보니 현타오네

[@user-yl5lw5oq5y]

대깨노를 위해 이런글 쓰지마세요
차피 대깨노들은 안읽음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 현기까하면 좋아라 배까고 찬양해주는 집단임

[@han_k95]

한 수 배워갑니다

[@b4mboo207]

???: 님이 그래서 명장이세요?
나올꺼같아서 제가 대신 썻어요

[@hoya0807]

나 참 ..일상생활 가능한지도 모르는 분들한테 이렇게 어렵게 설명하면 못알아 듣죠! 일반적인 평균 수준으로 보지 말아주세요 관심과 도움이 많이 필요하신분들이니 ㅠㅠ

[@user-qc8vt1kr4c]

시스템엔지니어님!
엄청 장황하게 설명 하셨는데 5~6리터의 양으로 더군다나 엔진 알피엠이 수시로 변화고 도로 조건에 의해 출렁거리는 환경에서 압력센서로 추산된
레벨이 얼마나 신뢰성이 있을까요?(솔직히 오일 레벨이 측정되는지도 못 믿겠는데...)
그러면 연료는 압력하고 레벨 센서 왜 따로 설치되어 있나요?
선생님 같은 시스템, 제어 엔지니어들하고 일해본 경험으로 느낀 문제점이 무엇인지 아세요?
기계나 장치는 0과 1사이의 현상이 있는데 회로도만 보고 0 아니면 1로 판정해 버린다는 거예요.
Fool proof로 오일 레벨 센서 추가하고 압력센서와 클로즈 루프 해버리면 제일 명확한 거 아닌가요?
선생님 같은 분한테 오일 들어가는 기계의 시스템 맡기면 회로도 줄고 비용도 준다고 레벨 센서 없이 오일탱크에 압력센서로 로직으로 처리해 버려서
오일 다 없어졌는데도 센서오류로 검출안되면 기계 태워먹기 딱 좋겠네요.
기계만 태워먹는게 아니고 사람도 다치거나 죽을 수 있다는 거 명심하세요~

[@ccj3372]

사기 치는 사람은 감옥가고 사기 안치는 사람이 잘 사는 세상이 되면 좋겠다.

[@kelkel3986]

사기친 사람은 과연?

[@golani-xival]

@@kelkel3986 정답! 노 뭐시기!

[@saleenS7]

@@kelkel3986 노

[@Kar98_k]

@@golani-xival ㅋㅋㅋ 검찰이 사기혐의로 입건조차 못했는데 뭔 사기? ㅋㅋㅋㅋ 횡령,배임도 무죄나왔고.

[@connector21]

차량 설계를 십년넘게 하고 있는 엔지니어입니다
명확한 검증 잘보고 있습니다
응원 합니다

[@user-fn1rs3zv3f]

감사합니다. ^^

[@caligo5536]

4억 사기범 다물어 주세요.

[@mjk6216]

여러분들 여기에요~ 대깨윤 물타기 당한 ㅄ 여기에요

[@jeana-]

@@mjk6216 걍 ㅈㅂ응 ㅋㅋ

[@user-un4zo4mq8d]

놊ㅋㅋㅋ 법원 판결따른다더니 아직도 앵앵웅앵

[@user-gk3dk8rt9w]

그러니깐요 ㅋㅋ하는짓거리보면 팀장이랑 노씨 존나 유치하네여 판결따른다면서 혓바닥 졸라기네~

[@jun6332]

다시 한번 알려 드립니다. 엔진오일 0.5~1L 이하가 되야 엔진오일 압력 경고등이 들어 옵니다. 제가 해외 살면서 정비 했는데 전세계 웬만한 유럽차, 아시아차 엔진들 오일 경고등 1~3L 이하에서 들어오는거 내가 직접 수백대 확인하고 별의별 상황 엔진들 만져보고 엔진 내려서 오버홀 하고 오일 순환등 실 고객들 엔진들 현상을 보고 알았습니다. 더구나 유럽차는 뺴고 아시아차 특히 일본, 현기차들 1L 이하는 되야 경고등 점등 됩니다. 15000km 타고 오일 경고등 들어오면 엔진 갈아준다고? 말이됩니까? 이건 현기차를 떠나서 그냥 안갈아주겠다는 말 입니다. 현기차 정말 시간이 지날수록 자동차를 사랑하는 저로서 없어져야 하는 쓰레기 기업으로 굳어져 가고 있습니다.

[@user-oi9hb8kp5p]

저 K7 2016년식 차주 입니다
스마트스트림 엔진은 아니지만
모트라인 영상 봤지만 좀 의아 했습니다
엔진오일 게이지 안찍혔지만 경고등 안들어 왔습니다
오토큐 가서 봉인 후 7천키로 가량 타고 오토큐 갔지만 게이지에 안찍혀서 쇼트 엔진 교체 했습니다.
지금은 엔진오일 감소 없지만 불일 해서 매번 찍어 봅니다.
엔진 보증 끝나서 일반 정비소에서 싼가격에 엔진오일 교체 하고 싶지만
평생보증 위해서 오토큐에서만 엔진오일 교체 합니다
GDI엔진 오일 감소는 각 차량들 동호회 가서 읽어보시면 답나옵니다
현기차가 답변 해야 할 일들을 왜 유투버들이 이렇게 싸우는지
참....

[@user-oi9hb8kp5p]

@XV70 전 경험자라서 모트라인 영상을 보고 이상
하다는걸 느끼지만 무경험자들은 모를 겁니다
저도 게이지에 안찍히는데 경고등 안뜨는거 보고 경악 했습니다.
오토큐에가서 엔진 문제 생기는거 아니냐? 물으니
오토큐 직원은 게이지 안찍혀도 잔여량 남아있어서 엔진에는 이상 없다고 설명 했습니다.

[@user-ig6sb3qi6z]

사람들이 싸운다고 자꾸 말하는데 명장님 노사장님은 처음부터 현대한테 문제 제기했습니다 근데 자꾸 다른걸로 두분한테 시비걸고 비방하면서 싸움걸면서 개싸움 만든거죠 걔는 지금 현대 방향이 아니고 명장님 노사장님이 타겟이에요 안보이시나요?

[@user-rl8iw2dz3z]

누가 싸워 이기든 상관없다. 중요한건 한국의 소비자들이 미국의 소비자들 처럼 보상 받길 바랍니다...현대로부터^^

[@serpent977e]

그게 요점이고,,,그게 핵심논리이자 그게 마지막 목표입니다.
그러려고 이런 영상들이 있는거임.

[@oiiio9673]

누가 싸워 이기든 상관없다구요? 헴토리가 이기면 미국과 동일한 보상 못 받습니다.

[@serpent977e]

@@oiiio9673 그거랑 보상이랑은 상관없습니다
소송 건은 유튜버 개개인간 분쟁이고
보상은 국가에서 감독하고 제조사에서
움직이는거라 아무 상관없어요.
누가 이기든 보상 여부와 상관없는건 맞습니다
제조판매사 가 소비자에게 할 보상이지
유튜버하고는 상관없음.
다만 그런 정보전달로 무지한 여론을 일깨우는 역할을 할뿐,,
소비자가 들고 일어나지 않으면
어짜피 보상안하고 쌩깝니다.
여지껏 그래왔듯이.

[@oiiio9673]

@@serpent977e 따지고 들면 님 말이 맞을 수 있으나, 개개인이 소송을 걸더라도 그 근거가 될 수 있는 열쇠를 노사장님과 박병장님이 만들고 있는데, 윤모씨가 여론을 잡아먹는다면 제조사와 국토부가 항복할까요? 대한민국 최대의 로펌을 동원 밟아버리겠리요.그래서 노사장님과 박명장님의 승리가 개인적으로 중요 하다고 하는 겁니다.

[@serpent977e]

@@oiiio9673 무슨 논리인지는 알겠는데,,,
그건 확대해석 한겁니다^^
그리고 지금은 그런거 안 통하는 시대라
그런 상황에 따라 제조사와 국가기관이 움직인다면 소비자들이 가만 있질 않죠.
그건 선을 넘은거니까.
지금도 폭발직전인데 상황파악못하는
제조사가 아직도 손바닥으로 하늘을 가리려고 용쓰는게 한심할 뿐임.
김앤장 나부랭이들 데려다 설친다고
진실이 덮어지지는 않죠.
주작질 하다가 걸리면 그런놈들 쥐도새도 모르게 죽여버리는 방법은
100가지도 넘어요^^
씨말려죽이는데 권력도,,,돈도 필요없어요 ㅎㅎ
아이디어만 있으면 얼마든지 조질 수 있음.
진실이 진실이면 됩니다.
그거 하나로 그딴 쓰레기들 300만명 몰려와도 다 이길수 있어요.
그게 세상 순리니까 ^^
지금까지 그래왔고 .앞으로도 그럴거고.

[@rksekfm123456]

판사가 잘 못되었다고 하는사람인데ㅋㅋㅋ 어떤 거짓말로 또 소비자를 우롱할지 ㅋㅋㅋ 진짜 말이 안나오네 설마 이걸가지고 거짓말을 할줄이야... 진짜 저거 심각한 문제인것 같은데... 이정도면 그냥 유투브에서 매장 시켜야되는가 아닌가 ㅋㅋㅋ

[@runrinie]

4억 갚았어요?

[@ericahn9411]

윤성로가 패소해서 소송비 물어내야 한다던데? 도대체 노사장이나 모트라인이나 도대체 누구 말이 맞는 거냐?

[@user-kg5zm6ws3t]

@@ericahn9411 재판결과나왔는데 그거믿으면됨
노사장 패소함

[@kukpilkang1231]

기아 정비사 입니다.
노사장님 당신에 무지가 이렇게 드러나네요
마지막 멘트에서 빵 터졌습니다.
공부 좀 하시고 리뷰 하셔요

[@user-wv1ox1fk6z]

노사장님 좋은일 하시는 겁니다. 복받을 거예요.
그리고 모트라인 윤성노는 현대차 대변인노릇좀 그먼하고 현대차가 직접 말하도록 더이상 나서지 말길 바란다...
너무 표시난다. 마치 현대-성로간 무슨 라인이 있을것 같은 생각이 들어...

[@mbscv]

예를들어
고갱: 차 사고 났는데 에어백이 터지지 않았다!
현기 : 45°로 부딪히지 않아 그렇다.
윤ㅇㅇ: 그렇다. 에어백 감지 센서는 정상적으로 작동하나 조건에 충족하지 않았다
노사장: 그게 말이야 막걸리야. 그게 에어백 문제 있는거야! 보상해줘라!
이런 상황이란 거죠?

[@user-ei9lu7wc7h]

ㅡㅡ 그런논리로 뭘 얻겄다는거니??

[@user-gm9gw4fr9q]

여담이지만 저 며칠 전에 사고 났는데 보험사 사고처리 담당한테 풍문으로만 떠도는걸로만 생각했던 에어백 각도 얘기 실제로 들었습니다;;;

[@kangdg1]

덧붙이자면
예)벤츠도 안터진다
bmw도안터진다
고로 우린 정상이다
리뷰어1: 다 안터지니 정상이다
리뷰어2: 이게 어떻게 정상이냐

[@wsc2412]

성지 순례 왔슴당 ^^ ♥♥♥

[@user-oe3we7oo1n]

주행은 1번 하셨네요. 현대의 안내내용대로 정확한 조건을 맞춘후 실험을 하셔야합니다. 엔진오일 압력 이상 조건코드 가 어떻게 발생하는지 확인후 재실험 하셔야 할거 같네요. 위실험은 잘못됐습니다.

[@Four_Four_Two]

맞아요 에어백도 각맞춰야 터지듯이 이상이 있어도 조건이 안맞으면 경고등이 안들어와요

[@모히토족]

맞아요... 앞으로 모든 운전자들은 출근 하기전에 꼭 두번 시동껏다 켯다 하시고, 또 아파트 단지 한바퀴 돌면서 가다 서다 해보시고 출근 하시기 바랍니다.. 살다 살다... 차는 분명 이상 있는데 조건에 안맞는다고 고장 코드가 안뜨면 그게 뭐임? 틈만 나면 소비자를 위한다고 거품 물고 말하는 사람이 저런 말도 안되면 고장 코드는 말 한마디도 안하네...의이구..

[@mysterybear84]

노사장님 덕분에 시청자들 지식수준이 굉장히 높아짐을 의심할수 없네요

[@user-pj4sn5rn5g]

소비자의 권익을 찾는 그날까지~
응원합니다 수고많으셨습니다

[@user-eo2uf3rs5h]

미국에서 스마트스트림엔진 리콜들어가면 모트라인과 짬짜미 유튜버들은 뭐라할런지...

[@user-vl9ev2ss1l]

진짜 빼박이네요 ㅋㅋ

[@user-fn1rs3zv3f]

미국에 제보 중 입니다. ㅋㅋ 교포분들과도 연락중

[@chansoolee3497]

노사장님, 정말 대단하십니다. 바로 발라 버리시네요.

[@bosedigit]

@@would_u_like_2 ㅇㅇ 기분탓인듯

[@hjkim5238]

@@would_u_like_2 별 시덥지 않을 걸 가지고 트집은 ㅋㅋㅋㅋ

[@chansoolee3497]

@@would_u_like_2 웬 물타기?

[@user-zt4pr1bp3i]

@@would_u_like_2 윤0로 인줄 ㅋㄱㅋㄱ

[@suesschany]

@@would_u_like_2 잠 푹 자요

[@user-ti8ei1ug3c]

고장코드는 확인된 고장코드가 있고 일시적인 고장코그가 있습니다 저분이 지금 스캐너로 진단을 안해서 그렇지 저상태로 진단을 하면 일시적 고장코드가 발생해요 일시적 고장코드는 계기판에 경고등으로 표시되지 않지만 ECU에 기록이되어 있어요
그런 일시적 고장코드는 2 사이클 이상 (ECU 가 주행이라고 판단하는 횟수) 발견될경우 확인된 고장코드로 변경되면서 차량 계기판에 경고등이 나타납니다.
고장코드마다 일시적 코드에서 확인된 코드로 변경되는 사이클 주기가 다릅니다
영상을 보니 엔진오일 빼고 1사이클 조건은 맞췄지만 시동을 끄고 재시동을 키고난 후 주행을 하지 않아서 ECU가 주행이라고 판단하지 않아 2번째 사이클 조건에 성립되지 않은것으로 판단됩니다
정확한 실험이라면 스캐너를 장착하셔서 주행중 일시적 고장코드 발생 유무와 현대,기아가 정해놓은 사이클에 맞게 주행한 경우 해당고장코드가 확인된 고장코드로 변경되는지 체크해봐야할것 같습니다
어쨌든 두번째 시동키고 운행을 안한게 조금 아쉽네요...

[@user-ze4bn4hr8r]

아쉽긴 하네요.
근데 그렇게까지 해서 경고등 봐야하는게 정상인가 생각이 들어요 일반 소비자 입장에서 ㅋㅋㅋ 볼 수 있을지 의문이고 그걸 유튜버나 소비자가 실험까지 해서 입증하는게 정상인지?

[@user-bf1ek3xg1n]

다들 눈치채셨겠지만
박명장+노사장 VS 현기차 + 꼭두각시
딱~ 이런 구도같다는..
어쩌면 윤씨가 노사장을
모트라인에서 밀어내기만하게아니라
현기를 불편하게하는 노사장을
리뷰어자리에서 제거하려는
큰그림이 아니었을까 라는 생각도듭니다

[@user-yd6zq5os9g]

노사장님~^^
고생 많으시네요~
이거 처음 댓글 달아보네요~^^
늘 지켜보고 항상 응원합니다~^^
영상 잘 볼께요~^^

[@DarkPerfume]

중립에서 보는 중인데.. 윤성로는 왜 항상 뭔가 이상함을 느끼게 만드는지 모르겠네요. 뭔가 개운하지 않고 찜찜해. 현대차 포인트몰에 모트라인이 입점해있는 자체가 의문. 여튼 잘 봤습니다.

[@dck2396]

내가 몆 번을 말해 아반테 엔진오일 엄청 먹어서 오천키로때 카센터 갔더니 오일 바닥 까지 떨어져 엔진 나갈뻔 한거... 경고등 들어온적 절대없었다 카센터 사장님들 왈 3000때 마다 갈라고

[@user-os6mh8on4f]

헐~~

[@user-ip9zk1pe1w]

벌금 천만원 축하드립니다.

[@verysix6]

왜 벌금이래요

[@HAKim-xm5wz]

모트라인 영상에서 엔진오일 50프로 정도 뺐을때 조건에 부합하면 뜬다고 되어있습니다. (엔진오일 압력에 따라) 차종마다 50프로 뺐을때 엔진오일 압력은 달라질 수 있으며, 박병일 명장님이 말씀하신걸 증명하시려면 50프로가 아닌 60프로 70프로 80프로 실제 95프로에서 뜨는지를 실험으로 보여주셔야 증명이 될거같습니다. 이건 50프로에서 안뜬다는걸 반박하는거 밖에 안되는데 분명 모트라인 영상에서도 50프로에 조건 부합해서 뜨면 엔진교체 당첨이라 말한거지 모든차에 50프로 뺀다고 뜬다는건 아닙니다.

[@gggg-yw3jv]

엔진오일이 반이 없어져도 경고등이 안뜨면 경고등은 왜있는거임? ㅋㅋㅋㅋ

[@user-wf3kc3kg2d]

구색은 있어야죠 ㅋ

[@samtaco5448]

에라...물타기 하고 있네.....

[@mongking7]

@@samtaco5448 ??너나하지마라알바야

[@gggg-yw3jv]

@@samtaco5448 뭐 병신아 ㅋㅋㅋㅋ 내 생각 말한건데. 엔진오일의 반이 없어진 상태로 주행을 해도 엔진 경고등이 안들어오면 계기판에 경고등을 왜 처 만들어 놓은건지 궁금하다고

[@user-oe3we7oo1n]

반이 없어져도 단기간에는 큰 지장이 없기에 그런겁니다.

[@user-yt4xn3xw7f]

윤대표님 영상에 박병장님 오일체크는 아이들링 상태고 윤대표님 영상은 주행중 체크 하셔서 차이 있을수 있다고 했는데 오늘 결국 노사장님께서 확인 시켜 주셨네요 고생 하셨습니다 노사장님! 풀악셀 응원합니다!

[@user-ig6sb3qi6z]

성로야~ 명장님 현대가 9번 고소해도 다 이기신 분이다. 팩트 없이 그럴 수 있었겠냐? 자격증도 하나 없으면서 어쭙잖게 자꾸 시비걸지 말고 너도 현대한테 방향 돌려라

[@user-mt9io2ei5c]

아직도 23만의 신도가 있는게 놀랍네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-rl8iw2dz3z]

@@rty2141 그건인정ㅋㅋ
오토포스트ㄱㄱ

[@쪼금]

노사장님 이글 꼭 읽어주세요 노사장님 말씀에 힘실어주는 글하나 적고자 합니다
현대 직원들 현대차 싸게 사는거 아시죠? 많게는 30프로정도 되던데 2~3년 지나면 또 할인 받고 그 차 다시 팔고 다시 사고
이렇게 울산에 있는 현대 직원가족들은 그렇게 차를 구매하지요
그런데 현대 직원들은 차를 타는동안 한번도 엔진오일을 교체하지 않습니다 왜냐구요? 첫번째 이유 할인을 많이 받았기 때문에
현대에서 쿠폰 포인트 안줍니다 두번째 곧 바꿀껀데 머하러
실제 있던 일입니다 현대 다니는 직원 와이프가탔던 차라면서 친구가 싸게 샀다고 합니다 그렌져 IG입니다 중고차니깐 정비소 가서 엔질오일이라도 교체하자고 정비소 갔습니다 이런 된장
엔진오일 빼니깐 종이컵으로 두컵 나옵니다 차 파신분 한테 전화했습니다 차타는 동안 엔진오일 경고등 들어온적 한번도 없었답니다 그 분은 알고있기를 차에 기름없으면 경고등 들어오는것처럼 경고등 들어오면 엔진오일 넣으러 가는거 아니냐고 하더라구요 이처럼 엔진오일 없어도 경고등 안들어옵니다 절대
화이팅하시구요 혹시 중고차 사실분들은 현대가족 직원본인이 파는차는 무조건 거르세요 ^~^

[@user-cy2gg9lz8v]

현기야 이건 김앤장이 와도
안되겠다 고로 국내소비자는
호구로 보고 있구나

[@kingswing]

노사장님 박병일 명장님 억울함이 풀렸네요 주작쥐는 또 무슨 작당을 꾸밀까요? 궁금하네요

[@peroxide7777]

음.. 중립박고있었는데 이 영상이 좀 더 명확하네.

[@peroxide7777]

노잼

[@user-wf3kc3kg2d]

@@would_u_like_2 얼마받냐 ㅋ

[@샴페인골드]

@@would_u_like_2 우주님 그럼 3리터 빼고 경고등 안뜨는거 설명좀

[@user-mz1xt3ng1l]

윤성로한테 사과해라

[@물류명장GYNG]

부산에사는 3.5t 가솔린 오너입니다..엔진오일 게이지상에 한방울도 안찍혀도
오일유압 오일주의경고등 안뜹니다..ㅜㅜ 시끄러워서 혹씨나 엔진오일갈면서 확인 했더니..아여 안찍힙니다..ㅜㅜ 봉인해서 운행중입니다..이거 원 3.5티 타는 차주들도 호구된것 같습니다..이거 2.5티보다 더 심각 합니다..

[@user-pz5nv4gv8e]

역시 명장님 노사장님 빈틈이없으시내요

[@ypnkh9]

ㅋㅋㅋ 먼쪽이 팔릴려고 연락달래ㅋ 프리우스 미션이 있다가 없다가해? ㅋㅋㅋ 병원가봐야 할듯

[@user-cw8cd7rl7p]

윤성로? 박병일? 그사람들은 누구에요??
노보스 이사람꺼도 첨봐가지구요

[@user-cw8cd7rl7p]

@@묻지마니킥 아하 감사합니다

[@user-lf6uu6dg9d]

신차로 주행 실험까지 쉽지 않은데 차 빌려주신분 멋집니다

[@user-sl6ke1gg7z]

누가 이기든 상관 없는 게 아님
정확한 사실을 소비자에게 전달하려는 건데
다른 유튜버가 사실이 아닌 얘기로 선동하면 소비자들은 정확한 사실로 따질 수가 없는 거지
정확한 사실을 소비자들이 알고 다같이 따져야 보상을 해주던 말던 하겄지
근데 현기들이 해주겠어
그게 문제다
난 개인적으로 노사장님 말이 맞는 거 같다
그리고 노사장님과 명장님은 소비자들에게 알리려 노력하고 있는데
햄토리가 먼저 이상한 얘기하면서 시비를 거니까 유튜버 대 유튜버 싸움이 된 거지
그리고 2.5 엔진에 대해 얘기하는 데
햄토리는 명장님 공금 횡령 어쩌거 저쩌거
그냥 수준 떨어진다

[@jinhwang7549]

윤이 엔진 오일 감소와 상관 없는 명장님 신상 터는 행위가 명장님 매장하려는 의도죠
소비자를 위한다는 말은 젓갈 담구는 소리구요
그리고 윤이 남 신상 터는 거 이번이 처음이 아니죠~ㅋ

[@user-sl6ke1gg7z]

@@jinhwang7549 ㅋㅋ
맞는 말씀입니다
진짜 윤이는 답이 없네요

[@kelkel3986]

아니 윤은 엔진오일 감소의 진짜 원인을 찾으려고 한 거고, 노-박의 근거가 잘못되었다고 판단해서 윤이 그 원인이 이것이다! 라고 반박을 한건데… 원인이 실제로 무엇인지와는 별개로, 선동은 노-박에 대가리 깨진 애들이 감히 우리 노-박을 까냐고 난리치면서 그런거고. 윤은 자기를 담구니까 빡쳐서 화낸거지. 단체로 가스라이팅하냐?

[@user-qs8jw3qv2b]

진짜 ㅎㄷ 머하는걸까? 지들은 뒤로빠지고 다른 사람 내세워서 선동질 하고

[@gsishwkim2047]

노사장님 !!!!!
모트라인 오일 원테이크라고 영상올린거 댓글 최근순으로 돌려서 왕조시님이 댓글단거 보세요
편집점 딱 잡아놨는데 한번 보셔야될듯
이거 노사장님 볼수있게 올려주세요!!!!!!

[@gsishwkim2047]

추가로 댓글달리는거 보니까
경고등 뜰때까지는 편집된거고 뜨고나서부터 샾꺼지가 원테이크라 하는데요 그럼이거 인증영상 자체가 문제있는거 같습니다
오일줄었을때 경고등 뜨냐 안뜨냐가 요점인데
경고등 뜰때까지는 편집 다해놓고 뜨고나서부터 원테이크찍는게 뭔소용인가요?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 교묘한거같습니다 !!!!

[@regardbak8646]

@@user-px2jg9dt2m 양아치냐? 2차주행은 개뿔 왜 그냥 엔진 뻗을때까지 주행해야한다고 하지?

[@regardbak8646]

@@RPMmotors15 응 이번에 컨테이너 깔려 죽은 청년앞에가서도 시스템이 원래그래요라고 해보시죠? 기술진보에 원래가 어딨나요? 암튼 소비자편안들고 자꾸 딴지거는 유튭놈들 니놈들이 앞잡이지 하는 짓을보면 아는거다

[@regardbak8646]

@@RPMmotors15 네 무조건 그래야 돼는거군요? 다른곳도 다그래서 그냥 그래야돼는거네요? 님이 엔지니어라구요? 키보드로만 엔지니언지 백수 방바닥 긁기 엔지니언지 내가 알게 뭡니까? ㅋ 그래서 어쩌란건가요? 엔지니어란분이 그냥 다그러니 쓰세요 이런건가요? 됐고요 여기와서 멀우기네 마네 마시고 엔지니어면 왜그래야돼는지 기술적인 합당한이유나 말해보시죠? 그리고 어디 댓글에다 생각있네 없네 무식하단듯이 글싸질러 댓글에 난 엔지니어다면 끝임? 난 엔지니어니 소비자는 그냥 말들어인가? 흉기앞잡이 아니랄까봐 초록은 동색이로다 ㅋ

[@regardbak8646]

@@RPMmotors15 하~ 방구석 엔지니어 포기를 안하네 지만 잘났네 지만 똑똑해 ㅋ 2사이클이 정확히 멀뜻하는거지? 노사장은 분명 3분남짓 주행을했다 시동도 껐다켜고 몇번했지 얼마나 더하란거야 님이해서 영상올려 차는 있음? ㅋ 잘난체좀 그만하고 하영님아 님할일 하는게 좋을듯 방구석 엔지니어님 댓글 쓸시간에 공부나 더하시고 심심하면 증거영상 올리삼

[@user-yc2lc3ru7h]

자... 궁금증은 풀렸구요... 이제는 명장님 영상을 기대합니다. ^^

[@user-kg6mh7bn1u]

님자 빼라

[@user-uc9mn2by7r]

@@user-kg6mh7bn1u 님 자를 넣든 말든 리낙지님이 왜 씨비를 거시는거죠?.....진짜 이상한 사람들 많다..

[@user-kg6mh7bn1u]

@@user-uc9mn2by7r ????? 너는 왜 시비거는데요?

[@user-tf2jv4wn9h]

@@user-kg6mh7bn1u 그쪽 팬들 답네 ㅋㅋ

[@덕보장군]

아따~ 시원하게 답 나왔네요^^ 수고 하셨습니다.

[@chanyj.4891]

여기에 선동되는 애들은 지능이 어느정도인거지..?ㅜ

[@user-ojk5500]

노사장님 말씀이 100% 맞습니다 그런데 우리나라 사람들 참 이상해요 현기차가 문제가 많이 있는거 알면서 왜 타는지 이해가 안가네요
제가80년대 부터 대우.쌍용. 삼성 현대 기아 모든회사 차량을 다 타봤는데 4만km도 못타고 교체한 차는 현대 그랜저.기아 오피러스밖에 없어요
그이후로는 절대 현기차는 안탐니다 현기차를 계속 구매해주니까 국내 고객 알기를 발톱에낀 때만큼도 생각 안하는것임니다

[@내가너좋아하면안되냐]

현기차가 내부공간 크고 인테리어가 좋은 이유가 커요.

[@zuruboy7]

가격

[@peterku5945]

남산돈까스 같은 거죠..

[@user-zt8se1gv2j]

울며 겨자먹기로 사는게 크죠

[@user-xd5xc5ku4l]

보면서 어이가 없는건 내가 자세한건 모르는 일반인인데 오일이 없으면 그냥 시동 걸면 오일없다라는 코드가 떠야지 정상 아님? 그걸 왜 소비지가 두번시동에 두번 주행하고 해야지 코드를 확인한다는게 차가 이상한거고 센서가 이상한것 같음 다른차들도 어떤지 실험도 해봤음 좋겠음

[@zuruboy7]

다른 유명브랜드는 그냥 시동만 걸어도 바로 경고등 뜸 잔유량도 확인할수있음

[@user-vm2px5dt9n]

윤성로 영상을 보시면 진단컴퓨터 달고 운행하고 있더군요. 또한 에러코드 뜰때 엔진오일경고등이 점등 되었다가 금방 점멸됩니다. 그리고는 엔진경고등이 점등되는 영상을 보여주더군요.
주행중이든 아니든 경고등은 떠야하는게 맞는것인데 혹여 떳다가 사라진다한들 운행중 어떠한 운전자도 확인이 불가능 할수도 있습니다. 전방주시하고 있는데 확인이 불가능하죠.

[@user-zp1lj6hf1y]

맞습니다 진단기 보니 임시라고 되어있더라구요 1차 체킹하고 동일증상2회발생하면 경고등으로 표시하구요
그리고 주행시간도 길었구요

[@user-tw8pv6fh5h]

욕해서 정말 죄송합니다
진짜 ㅆㅂ 이제 화난다
윤모씨는 제발 인정좀'하고 사과하자
선동질그만하고 열받는다

[@kodorigo]

와..여기 돌머리들이 5000이넘네 ㅋㅋ

[@parkjinyoung920]

윤성로 그분이 또 틀리셨네요 아쉽네요 모트라인도 이런 팩트있는 결과로좀 보여줬으면 좋켔는데

[@리깡]

좀 전에 차잘알 후배한테 모트쪽 영상이랑 둘 다 보고 말 좀 했달랬더니, 노사장님 영상은 당연한거고 모트쪽 영상은 주작이 많이 의심된다네요. 또 막힌 오일필터만 끼워 놓아도 경고등 뜬다고 하네요.
노사장님 말씀대로 신차 3대 딱 가져와서 같이 라이브로 검증하는 게 답이네요.

[@user-ph9jz7is1b]

현x에게 물어봐도 침묵일걸요? 가만히둬도
조금만 건들려놓고 뒤로 빠져도
아라서 사람들이 싸우니까요
당사자인 기업은 구경하고 ㅋㅋㅋ

[@fallout69sog9]

엔진오일 압력센서 하고 엔진오일 레벨 센서하고 다르게 생겼내요. 각각 전혀 다른 부품이던대
현대차는 압력센서만 달려 있고, 레벨 센서는 없나보내요.

[@user-ou4vn8ik1l]

@@RPMmotors15 문제는 엔진오일이 절반이 날아갔는데 경고등이고 뭐고 아무것도 뜨지 않으니 소비자는 알길이 없다는것이고 현대는 스마트스트림 엔진에 책임을 지지 않는다는 것이겠죠~일전에 르노삼성차는 엔진오일이 부족하다고 계기판에 뜨는걸 본적이 있는거 같은데...무튼 골때리네요~

[@user-qk6bv1hd3i]

오우 이번건은 진짜 인정입니다. 다른건 모르겠고 현대엔진결함은 진짜 노사장님 박병일명장님 믿음이가고 응원합니다. 잘했습니다. 고생하셨습니다. 노보스 화이팅!

[@user-tn1le7ks7c]

대기업에 맞서서 정의를 실현하는 노사장님 멋지시고 대단하십니다.👍

[@johanneslee7009]

국민 청원에 올려야 할까요?
방법을 찾아서 두번다시 더러운 짓거리를 못하게 해야 한다고 생각합니다.
국개의원들이 법만 잘만들어도 저런일들이 일어나질 안을텐데
정말 이나라의 암덩어리는 국개의원들이라고 생각함

[@bino4271]

노사장님 파이팅!! 빨리 속 시원하게 해결됐으면 좋겠습니다.

[@호야s-p2r]

수고하셨습니다 명장님 노보스님
대단해요! 엄지척!

[@ny4292]

역시 진실규명 정의 구현!
노사장님 응원합니다

[@dogandcat28]

이분이 4억 그분인가?

[@user-kh4jd1uk1x]

성노가 4억으로 모트 쳐먹고 피해자 코스프레

[@Nos_RNA...]

드디어 기다리던 영상이 올라왔네요~~

[@user-em2rs4qy9r]

하루종일 영상기다렸네요..원따봉 일단 누르구 봅니다.!

[@sungbaejung155]

현기차 차주는 차량 스케너 구입해서 상시 장착후 쇼트엔진 교체 요구 해야 하나요? ㅡㅠ

[@user-kv2ff6te1f]

까지노사장님 감사합니다. 계속 우리 소비자를 위해 힘쓰시느라 고생이 많습니다.

[@PPPPPP-xv4rn]

지나가는 사람 입장에서 이쪽이 더 설득력이 있음

[@jakepark6127]

드디어 윤성로라는 이름을 직접적으로 언급했다...ㅋㅋ 국지전에서 전면전으로 들어섰구만 ㅋㅋ

[@Cute_KwuiYom]

계속 이야기 하셨어요..ㅋ

[@user-wx2sq7fq6p]

워우 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 꿀잼인대요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 50퍼 테스트 결과가 다 다르게 나온다라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 누가 엘리미네이션 먼저 당할지 기대됩니다! 그리고 현기차는 이래서야 원..... 자꾸 이러다가는 중국차에게 추월당할까 걱정되네요 뭔 만드는것마다 불량이여

[@user-of6tv1gg6t]

엥 저쪽이 50퍼인지 어째암 ㅋㅋ 편집본에 라이브는 안올리는 양반인데

[@user-wx2sq7fq6p]

@@user-of6tv1gg6t 뭐 저쪽에서는 50퍼라고 주장 했으니 주장한대로 믿는수밖에 읍죠 물론 결과론적으로 이쪽은 안뜨고 저쪽은 뜨고 했으니 누군가는 조작을 했다... 이거가 결과인대 조작한 쪽은 이제 폭파되버리는거죠 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 다만 조작한쪽은 결국 시청자를 우롱한거나 다를바 없으니 이 극단적인 상황에서 개인적으로 예측한다 하면 노쏴장님 말대로 채널 폭파 수준이 아닌 해외 도피 해야할 수준까지 갈듯 하네요 진짜로 😂

[@user-of6tv1gg6t]

@@user-wx2sq7fq6p ㅋㅋㅋ그래서 자신있으면 그 50퍼차량 경고등 뜬 차량 !!들고와서 라이브 하면 결과 끝임 아.. 쥐구멍에 숨을려나

[@리깡]

노사장님 싸움이 끝날 때까지 응원하겠습니다.
재밌는 건 이 진흙탕싸움이 계속 되면서 현대 엔진이 스멀스멀 이슈가 된다는 거네요.
당장 저 같은 차알못도 알게 되잖아요.

[@user-vd9gl4zk1x]

엔진오일 빼고나서 첫 사이클 주행을 안해서 그런거는 아닌지 궁금합니다.
윤성로씨 주장 영상에서는 총 두번 운행,
처음 운행에서 임시로 분류된 엔진오일압력과소 코드
다음 운행에서 한번 더 엔진오일압력과소 코드 판별시
계기판에 점등되는거로 보여지거든요
노사장님의 다른점을 보자면 영상에서는 오일 소모 후 시동 온은 있으나 주행이력이 없어 점검키트에 1차로 엔진오일압력과소 코드가 나타나지않았고, 운행 시에도 윤성로씨 영상에 처음 운행으로 해당함으로써 임시로 분류된 경우라 판별되어 계기판에 뜨지않은것은 아닌지 궁금하네요
오히려 오일 소모 후 주행하실 때 시동을 끄고 다시 움직이는 상황이 있었으면 명확해졌을것으로 보여지는데요.
물론 운행을 하지 않더라도 판별이 되야 맞는 설계라고 생각은 되지만 일단 비교하자면 이런점의 차이가 있는것으로 보여집니다. 고장판단 메뉴얼에 2회째 주행 사이클이라 되있음이 1회째도 주행을 하고 2회째도 주행을 하라는 말일테니까요..

[@jjuuun7452]

저 또한 이렇게 생각했는데 여기분들은 저 실험이 맞다 하더라고여 두번이상 주행을 해봤으면 더 확실했을텐데 두번 세번 네번째도 주행은 1회만해보고 시동만 걸었다 켰다..

[@jjuuun7452]

@@rty2141 투사이클 주행을 말한게 일반인들이 오일을 빼가면서 테스트해보는게 아니라 일상주행중에 오일이 소모되면서 일정량 이하로 떨어졌을시에 경고등이 점등되는거 아닌가요?
하루 아침에 오일이 반토막날일은 없고
줄어들다 줄어들다 너무 많이줄었다고 느껴질시 이상을 감지하고 오차범위까지 생각해서 한번 더 같은 증상이 일어날시에 경고등 점등되는것이라 생각들어서요
물론 오일이 없으면 경고등이 바로 들어와야하는건 맞죠 근데 그렇게 바로바로들어오면 주행환경에 따라서도 수도없이 계속 경고등이 들어오지않을까 싶습니다

[@jjuuun7452]

@@rty2141 예를들어 심한 경사로에 주차해놨을때 오일이 한쪽으로 쏠려있을텐데 그때 바로 경고등이 들어오지 않은것처럼? 적절한 비유인가 싶지만 개인의견입니다

[@jjuuun7452]

@@rty2141 맞는말이에요 물론 이런문제는 제조사가 책임져야할 문제지만 제가 말하고자 하는 의도는
1회째 시동 후 주행중 이상 감지
2회째 시동 후 주행중 동일증상 감지 경고등 점등 을 말하고자 하는거였습니다.
물론 원사이클에도 동일증상이 계속 발생한다면 경고등이 점등되어야하지만 매뉴얼 자체에 고장코드 인식방법을 저렇게 설정한것이 잘못이겠지요

[@jjuuun7452]

@@rty2141 위험을 알리는 빨간경고등은 문제 발생시 즉시점등이 맞겠지만 경고를 알리는 노란경고등은 투사이클에 점등되도 차 자체의 큰 문제를 일으키지 않기에 그렇게 설정한게 아닐까싶어요

[@Yun-oz5xr]

자 윤성로씨 그 자신감 진심 이죠.
당신의 자신감과 진실 을 보여 주세요.
윤성로 씨 피하면 거짖을 인정 하는거 맞는거죠.
그 자신감과 진실 라이브로 봅시다.

[@user-tq7ce2vz2h]

오일 봉인하고 1만 5천키로 타고 오일경고등 들어오는 조건이면
사실상 오일경고등이 들어오면 오일이 겨우 0.5~1L 정도만 남은건데 ...
차를 그렇게 타면 그 차 엔진은 사망 아닌가요

[@minchunsik]

ㅋㅋ정작 현대는 아가리 닫고있쥬

[@user-np9uh8eu6r]

아가리 안닫고 대변인 있잖아요

[@김진우-w3v]

Yf소나타 세타엔진을 보면 노사장님,명장님 말이 100%맞습니다

[@wakkandaforever]

인정 세타2 세타2터보 다 모는 오너인데 내구성 병신임

[@jdc8073]

이 정도면 윤상로는 왜 싸우는가 묻지 안을수가 없네.

[@user-bd6ky2cs7q]

솔직히 모트라인쪽 말대로
50퍼에 일정조건이 충족돼야 경고등 들어온다는 경우로 이 영상을 까던 어쨌든
난 3리터나 뺐는데 잠깐운행한거지만
당장 경고등이 안들어온게 말이 되나싶다

[@captainds4349]

ㅇㅇ 맞음. 일정조건이라는건 온리 테스트 목적일때나 통하는거지. 일반 국민들이 그런거 의식하고 주행하는것도 아니고. 수시로 오일 체크 하면서 타는것도 아니고. 적정량 이하로 감소 되면 즉각즉각 알아서 경고등 들어오게 만들어줘야 함.

[@zuruboy7]

@@captainds4349 심지어 일반 시민이 스캐너를 가정집에 가지고있는경우가 얼마나 있겠냐 ㅋㅋ

[@Acejun1978]

현재 그랜저2.5타고있는데 다행스럽게도 아직 오일감소는안보이지만 불안해서 팔고 다른차 살까생각하고있습니다..국산차는 살맘이없어지네요...

[@zuruboy7]

그거 저도 그랬어요 ㅋㅋ
오일 갈고나서 10000~15000달려보시고
확인해보세여 ㅋㅋㅋㅋ 게이지에서 절반 안찍혀요

[@user-kk6kk1qk2h]

@@zuruboy7 ㅠㅠ 결론은 그랜져2.5는 사면 안되는건가요ㅠ 이제 어느정도 해결됏겟다 싶어서 2.5 생각중이거든요..

[@CHOEMUI]

@@user-kk6kk1qk2h 20년 6월이후 모델은 그런문제 없던데 카페가보면

[@young-ILJeong]

우리나라도 2.5 엔진 전수조사 후 리콜해야 합니다.

[@user-fn1rs3zv3f]

찬성일세

[@serpent977e]

찬성인데,, 현기가 그럴일이 없다는게..

[@young-ILJeong]

@@user-fn1rs3zv3f 헐 노사장님이시네 ! 현대차가 그렇게 문제있는 차를 팔아 놓고도 저렇게 뻔뻔하게 모르쇠로 나갈 수 있는게 이유가 독과점을 하고 있기 때문인 것 같습니다. 독과점의 폐해 중 하나 인 것 같습니다.

[@user-of6tv1gg6t]

키야... 역시 쥑이네여 노사장님
응원합니다 벌구랑 다르시네요

[@gocas815tube]

얼마나 빠져야지 경고등 들어 오는지도 테스트 해보면 좋을것 같아요~~

[@jw-um6zs]

5% 미만으로 내려와야 경고등 뜸.. 명장님 실험했음

[@user-ry9px9ub1u]

와~ 생각보다 명장님 까시는 분들이 많네요??? 명장님이 거짓말을 한 것도 아니고 있는 사실을 그대로 보여준건데?? 대한민국이 썩을때로 썩은건가? 어차피 거짓말은 들어날텐데?? 명장님 까시는 분들 정말 대단하네요^^ 양심을 버린걸까요?? 미국에서는 지금 소비자들한테 엄청난 보상해주고 있는데 한국에서는 보상은 커녕 2.5스마트엔진이 문제가 있다는 걸 밝히기 위해서 노력하는 명장님을 까는 사람들이 있다니 한국이라는 나라는 대단하군요??

[@ssquare9255]

속이 시원한 영상 감사합니다

[@user-bq5kq4lp1e]

명장님 욕하는 사람 있으면 죽빵 날리신다면서요 ㅋㅎㅋㅎ
가서 날려보시지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kangjin9643]

저는 노사장과 맞짱까면 노짱 피떡갈비 만들자신있습니다

[@user-jh5iy1vs1t]

@@kangjin9643 진정하세요 상대할 가치가 없습니다.

[@David_Martine2]

@@kangjin9643 떡갈비 무시하지 마세요

[@user-dr1yw3fc9p]

현대차는 모하고 있는거지? 노사장님 말씀하신 것처럼 현대자동차는 나와서 해명을 하던 제대로된 A/S를 하던 해야될것으로 판단됩니다

[@user-gb8hw6ux1u]

아~~~범죄자께서 마지막 자존심으로 사과하기 싫으시답니다~~~4억돈튀 인성 나와요~~~

[@MrDigifeel]

궁금해서 모투라인 영상 봤는데 그걸 믿는 추종자들은 얼마나 무식하길래 그걸 믿을까요 논리라는게 전혀 없는 집단인가.. 아님 그 많은 댓글들을 알바풀어서 쓴건 아닌지 의심드네요

[@happyyong6440]

언젠가부터 한 채널을 보지 않고 있습니다. 필터역할을 해주셔서 감사합니다^^!

[@kelkel3986]

@악마 현대 시스템이 그런걸 어떡합니까 ㅋㅋㅋ 고객센터에 문의해보니 두번째 주행때 뜬다더군요

[@kelkel3986]

필터 거꾸로 낀 듯

[@vv4920]

현대는 엔진결함에 대해 보상해줄 마음이 전혀 없음 보상 해주는척 하는거지
결국 이영상을 통해 윤땡땡이는
소비자 편이 아니라
현대랑 한통속 이라는걸
더 확신하게 된듯

[@pn50211]

제 생각엔 정비지침서가
잘못되었다고난 생각하지 않습니다.
다만 명장님이 이야기한건 지침서를 떠나
오일이 이렇게나 없는데 왜 경고등을 안띄우나 하는 상식적인 의문 이건데 괜히 무슨 조건이네 어쩌네 한것 자체가 잘못 같아요…

[@user-lu3nv8rh4g]

그러니 윤성로지 ㅅㅂ 아주 인생을 매뉴얼대로 살고있나봄
좀만 줄어도 떠야지 라고 말한거라고 해석하면좋으련만

[@kelkel3986]

@@user-lu3nv8rh4g 아니 윤성로가 현대에 물어봐서 얻은 결론이 문제가 생기고 나서 두번째 주행에서 경고등을 띄우는 건데 ? 그게 현대 매뉴얼인데 개소리야

[@user-hyunsu517]

노 사장님 같은 분이 이 나라에 많이 계셔야 정의가 바로 설 수 있습니다. 힘 내세요. 화이팅 입니다

[@user-pz8si8sw4l]

지가 댓글달고 지가 고정하고
신도들은 거기서만 댓글놀이하고...ㅉㅉ
영상들이 죄다이런식이네
라이브하자/전화달라.. 전부 어그로선동질이고 신도들에게 신앙심요구하고 슈퍼챗요구하는게 노사장심리저변에 깔린거지
그러니 자기댓글고정하지
부끄럼이없어 기본적으로

[@user-jf1sy3cb6r]

박팀장님도 고생 많으셨습니다~~👍👍

[@chaniri31]

AS 한번 받기 줜나 힘드네 ㅋㅋㅋ

[@user-fz3hf2yg2y]

현대차의 꼼수가 계속되는 한 고객들의 제대로 된 A/S는 절대 없을 것이다.

[@ROCK-sn9sb]

현기가 제시한 조건을 충족해야만 가능합니다 고갱님

[@p54c166]

돈주고 고치고 as기간 받는게 속시원.. 이간질에 당하지말자.

[@user-vx5dq5co7j]

윤성로 그만 떠나라..
남을 너무 비난하는데 윤성로 당신이 문제다

[@jhy5898]

아반테 MD로 엔진 교체 받은 차주로써 경험을 얘기 하자면 처음 엔진 오일 감소로 인한 경고등은 들어오지 않습니다
주행중 경고등이 들어 오는 동시에 차에서 따다닥 거리는 소리가 남니다 이미 차는 망가진거죠
오일을 보충하고 센터에 갔더니 오일 체크 하고 봉인 하고 테스트 하는중에 일주일 지나니까 시동을 켰는데 다시 소리가 나면서
경고등이 들어오길레 센터에 가서 확인해 봤더니 오일은 그대로 있는데 소리나고 경고등 압력 경고등 들어 왔습니다
다행히 15만 키로 전이라 엔진교체 받았습니다
직분사GDI 엔진을 타면서 느낀점은 절대 차량 급가속 하면 않됩니다
오일 감소 생깁니다
경고등 안들어와도
엔진오일 체크자주 하시고 더넣지도말고 덜넣지도 말고 적정량을 유지해주시고
스스로 관리 하면서 타셔야 합니다
경고등 들어오면 이미 늦은거 맞습니다

[@bank_deposit]

1차전 : 엔진오일 문제의 "원인규명"---->유튜버는 의혹을 제기하는 것만으로 충분하다고 생각함, 원인규명은 제조사의 몫
2차전: 엔진교체를 위한 "경고등 점등조건"---->유튜버는 의혹을 제기하는 것만으로 충분하다고 생각함, 정확한 실험과 결과 발표는 제조사의 몫
모트라인과 노보스인더스트리 양쪽에서는 제조사의 몫까지 하려고 하지 않으셔도 됩니다.
의심을 품고 의혹만 제기해주셔도 충분합니다.
이 모든 싸움은 제조사의 몫을 유튜버가 감당해서 일어나는 것 같습니다.
저는 양쪽 힘을 합쳐 제조사가 제조사의 몫을 빨리 하게끔 해주셨으면 더 좋겠습니다.

[@내가너좋아하면안되냐]

박명장, 노사장은 소비자를 위해 현기를 공격
윤성로는 현기를 위해 박명장, 노사장을 공격

[@user-ec9tm7yi6r]

실차주입니다 저만그런건지 몰라도 1리터 쯤 남았을때 경고등 뜨더라구요

[@user-er3ye3sl1u]

경고등떠야 정상이고요 어떤 차인데 1리터 남을때까지 타세요? 엔진바꾸어 달라고하세요

[@user-wk3jj4vm7x]

1리터남은거면 엔진 골병들었을것 같네요..

[@user-ud6gj2gv1q]

4리터 오일 사라진게 문제아닌가요?

[@user-tc1wo6cm6n]

내가 하고 싶은 말이고. 윤성로에게 했던 말이고. 그렇게 자신이 있다면1대1대면으로 이야기 하자고도 했었지요. 그러나 노답이내요. 저는 차에 대해 조금 아는사람이라...

[@user-cw1py3vm1u]

20대초반에 첫차로 19만킬로탄 엑센트 사서 오일 보충하면서 타고 다녔는데 그때도 지금만큼은 안먹었어요. 진짜 문제 있습니다.

[@kjh2899]

현대에서 몇 천씩 광고비 받고 차사고 똥꼬 좆나빠는 유트버들이 많지?
ㅋㅋ헤이딜러 사기딜러 어플광고도 찍었드만ㅋㅋ