BMW S1000r RAW SC Project CRT (Passo del Maniva, Lago di garda)
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- čas přidán 27. 08. 2024
- Ein kurze Fahrt über kaputten Straßen am Gardasee mit schönster Aussicht.
Für jeden der meint schon schlechte Straßen gefahren zu sein soll sich mal die andere Seite vom Passo del Maniva anschauen, da gehts nicht nur über Stock und Stein sondern über Dreck und Gestein. Wer also gerne Sportfahrwerke auf ihre Offroadfähigkeiten testen möchte wird sich auf dem Weg des öfteren Fragen warum man diesen Pass fahren wollte ;)
Danke fürs schauen, ich würde mich über einen Like und ein Kommentar freuen :)
Instagram: / dani.ptgh
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Bike: BMW S1000r 2020, Euro 4
Kamera: GoPro Hero 7 Black
![Bike Ride in Swiss Alps | Sustenpass [4K, RAW Onboard BMW S1000R, SC Project Exhaust Sound]](http://i.ytimg.com/vi/zX1uajBTswQ/mqdefault.jpg)
Sehr geil 😍 Dieses Römpel Pömpel wenn du vom Gas gehst einfach viel zu sexy 💥💥💥 Bitte mehr RAW-Videos 👌
Nicer Sound, sauber gefahren 👍
ALLE NACHBARN AUFGEWECKT 👍🏻⚡️
UND KÜHE!
That engine sounds broken
habt ihr auch so massive probleme N bei der s1000r zu teffen? mir passiert es oft das ich in N will und er geht von 1 direkt in 2 oder im display wird nach 1 nichts mehr angezeigt. habs dann mal getestet wenn nichts angezeigt wird und die kupplung kommen lassen und maschine ist ausgegangen. bin das so butterweich von meiner vorherigen kawwa gewohnt da musstest du von 1 in N nur ganz leicht hochziehen und zack N war drin. aber bei der s1000r brauch ich teilweise 3-4 versuche um in N zu sein :D
Manchmal schon, aber das eigentlich nur wenn der Motor bzw das Öl kalt ist. Habe von anderen R oder RR Fahrern auch gehört, dass eine geringere Viskosität helfen soll. Am besten gehts meiner Meinung nach wenn man von 2 in Neutral schaltet. Ich kenns zwar auch so butterweich von meiner Yamaha XJ6 die ich davor gefahren bin, die ich auch so noch manchmal Fahre. Der Unterschied ist schon krass, wenn man das davor gewöhnt war. Mittlerweile finde ich es aber ganz gut, dadurch hat man ein besseres Feedback das der Gang jetzt halt wirklich auch drin ist. Fühlt sich im gesamten bei dem Bike passend an.
Das Problem habe ich manchmal auch. Ich muss dann erstmal von 1 in 2 und umgekehrt schalten dann geht das meistens. Hab die schon öfters im Leerlauf gehabt und in Wirklichkeit ist der erste Gang drin, da muss man schon aufpassen wenn man zum halten kommt und Kupplung loslässt, toll finde ich das auch nicht. Werde vielleicht mal ein anderes ÖL ausprobieren.
Ein Wechsel des Öls hat leider auch nicht geholfen. Problem tritt aber tatsächlich nur auf wenn die Maschine kalt ist. Wenn alles auf betriebstemperatur ist geht der Wechsel in N butterweich und ohne Probleme. Die fachwerkstatt von BMW hatte auf diese Frage im übrigen auch keine Antwort 😅
heyhey! :) welche spiegel und lenkerenden sind das denn? bin grad auf der suche nach neuen spiegeln für meine R und finde deine echt hübsch :D
Servus, danke 😇 Das ist ein Set von der Webseite Tecbike. Die Spiegel sind ganz normale Highsider Victorys und die Lenkerenden sind speziell von der Marke Tecbike. Ich kann dir das Set nur empfehlen, wenn du keine Lust hast groß und unschön da rum zu werkeln 🤓
@@dani.ptgh2000 merci!
Cambiaaaaaaa