【ありがとう東急8500系】8637F青帯編成動画集
Vložit
- čas přidán 27. 07. 2024
- 東急8637Fだけを集めて編集してました。
2023年1月の引退間近になると、平日にも関わらず多くのファンが詰め掛けて引退を惜しんでいました。
先頭車はもはやオタク専用車両化していましたw
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チャプター
さよならヘッドマーク付き
00:00 住吉駅発車シーン
01:15 溝の口駅到着･発車シーン
03:27 もはや鉄道オタク専用車両！車内走行音
08:55 長津田車庫へ 多くのファンが見送る
11:43 残り2本となった8500系HM付き同士が並ぶ瞬間 藤が丘駅
13:31 2022年まだホームドアが設置されていない住吉駅
14:47 つきみ野駅到着･発車シーン2021年
17:11 青帯単色時代 高速通過シーン 南町田駅･すずかけ台2015年
18:32 懐かしのシャボン玉ラッピング時代2004年
22:49 雪のじゅうたんを走る つくし野駅2014年
23:13 田奈〜長津田間
24:12 東急Bunkamuraラッピング藤が丘駅到着･発車シーン 2018年
26:23 手を振る子どもにファンサービスたまプラーザ駅発車 2015年
27:08 8500系最後の全般検査を出場してピカピカの8637F たまプラーザ〜鷺沼 2020年
27:55 鷺沼駅前のクロスポイントを通過する 2015年
28:33 用賀駅到着･発車シーン
30:44 半蔵門線内車内走行音と車内の様子
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![長野電鉄8500系T1編成を作ってみた[改造プラレール]](http://i.ytimg.com/vi/44oTOkmzY3s/mqdefault.jpg)
今度こそ短めの動画かと思ったら40分もあったとは… 思いっきり長く見てしまった(笑)
僕にとって8500系は小学生時代の思い出がいっぱい詰まった車両でした。
錦糸町から乗るときよく8500系に遭遇したのが懐かしく思えます...
31Fの時もそうでしたが三脚やらホームドア乗り出して撮影してる人が多数いた気がします。
30:44
地下区間の走行音は格別ですね！
モーターから断流器から響いて最高ですw
Another train that I didn’t managed to see in person... Long live the 8500!!!
爆音が良かった。時代の流れで静かになったのですね。
超末期の時は同業者一桁でした。しかもギュッと詰め込み動画とか最高っす。ありがとうハチゴー。
幼稚園児の頃から通勤通学の頃まで田園都市線の東急車と言ったら8500系というくらい大所帯でいつも見ない日はないくらいだった…
今でもふと待ってれば来るのではというくらいには存在感があったので心にぽっかり穴が空いた感ありますね…
この音は無くしてはいけない音ですね。
such a pleasant motor sound!
東急8500系電車は、田園都市線をベース（拠点）として走ってきた10両編成の電動車の多さ（10両の内8両だそう。乗り入れていた東京メトロ半蔵門線のみ各駅に停車していた故加減速の反復を考慮されたのでしょう）を私は思い浮かべました。界磁添加励磁制御の虎落笛の様な甲高いモーターの響きも、記憶に留めようと思います。2023.1.31
48年間お疲れ様でした(*^^*)
東急8500系、遂に引退したか…
東急8500系も遂に思い出となってしまい､次は大井町線で運用している9000系とメトロ8000系が運用から消え去ろうとしています。
8500も引退し営団8000も半減、別枠ですが東急9000も引退の匂いを漂わせ田園都市線・半蔵門線も一つの変革期だなと感じます。8500系お疲れ様でした！
もし相鉄田園都市線直通ルートが開業していたらこれが乗り入れたと思うと寂しい…😭😭😢😢
ありがとうハチゴー
ところでBunkamura号の広告は、5000系•2020系の
どちらにバトンタッチされるのでしょうか？
1月は冬休みキッズが沢山いましたw
そういえばそれTで話題になっとったなぁ
is 8611 still operational? I haven't been to Japan in a long time
Nope, all of the 8500 series are retired
この編成、昔はVVVF試験車だって知っている人はどれだけいるだろうか…？？
え！？そうなんてすか？
8642編成ではなくて、この8637編成がですか？
3000系？